為了實現淨零排放，必須要在綠色低碳領域取得重大技術突破，這已形成全球共識，而這些顛覆性技術是要不來、買不來、討不來的，只能依靠自主創新。其中「氫能」被各國視為達成淨零排放最關鍵的一哩路。這期節目從氫能政策、技術經濟及溫室氣體三方面出發，並與大家分享各國發展氫能的政策走向，以及最後回歸到企業並提出四個氫能發展面向。
各位收聽世界電力新聞週報的朋友大家好，日前，130多個國家和地區提出了溫室氣體淨零排放的目標，占全球碳排放總量的百分之88左右，而為了實現淨零排放，必須要在綠色低碳領域取得顛覆性的重大技術突破，這已儼然形成了全球共識，但這些顛覆性技術是要不來、買不來、討不來的，只能依靠自主創新。
科技創新的需求從未像今天如此迫切，一步之差就可能造成永遠的落後，而其中「氫能」由於是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，因此已經被各國視為達成淨零排放最關鍵的一哩路。
根據國際氫能委員會預測，到2050年，氫能發展將創造3,000萬個工作職缺，減少60億噸二氧化碳排放，創造2.5兆美元產值，在全球能源中所占比重有望達到百分之18。面對巨大的市場前景，「氫能｣已經成為備受關注的新能源發展熱點。
氫能發展雖然前景光明，但仍存有變數，這邊將從政策、技術經濟及溫室氣體三方面與大家分享：
首先是政策方面：
雖然各國已經提出氫能的發展戰略，但是氫能的管理體系，包含氫氣生產、儲運、應用等環節的主管部門和相關管理章程、法規體系等，都尚未明確。而且沒有統一的、完善的、連貫的加氫站建設和營運審核政策以及具體流程。
接著是技術經濟方面：
在製氫層面，使用電解水方法大規模製氫，有兩種主要降低成本的途徑：一、降低電解過程的能源消耗；二、降低用電價格。然而途徑一的技術難度大，降低成本的空間有限；而途徑二，利用再生能源電解設備生產氫能的電價政策也尚不明確。
在儲存運輸層面，液態氫儲運的技術複雜且高耗能；有機液體儲運則存在催化劑成本及效率難以兼容、裝置複雜等問題。固體儲運仍處於探索階段，原料成本高，離規模化運輸仍有一定距離。而加氫站建設成本高，所需壓縮機、加氣機等核心設備和關鍵零組件的成本也高。另外由於氫氣的特殊性質，屬於高危險性的氣體，必須考慮運輸安全，使得儲運的容器和管道也必須採用特殊材料。
再來是溫室氣體排放方面：
根據英國顧問機構的報告結論，氫氣是一種環保的能源，但要警惕氫氣洩露和任意排放引發的溫室效應，有關氫氣的溫室效應來自與其他氣體的相互作用，逃逸的氫氣所造成的溫室效應將是等量二氧化碳的11倍之多，所以要慎重因應。
而在發展氫能的國家中，近期又以美國、英國與日本較受矚目：
首先是美國：著重「技術創新｣
美國已經形成「製氫-運氫-儲氫-用氫」的全面技術能力。依據去年2月發布的「氫能發展規劃」，提出未來10年及更長期的氫能研究和開發的總體戰略，並設定了到2030年美國氫能發展的目標。其中包含以下3個方面：
第一、設定氫能產業鏈中重點技術的發展指標，通過技術創新提高穩定性和效率，降低成本，加快商業化應用。
第二、透過再生能源、化石燃料和核能的製氫技術，開發多種氫源；發展分配技術、儲存媒介及儲氫設施，滿足各種儲運需求；並進一步開發高性能燃料電池和合成燃料等，拓展氫能應用領域。
第三、促進氫能標準的研究和制定。
美國並且在今年2月宣布斥資逾90億美元，投資一系列的綠氫計畫，目標是促進氫能的應用，幫助國內製造業減少碳排放。
再來是英國：著重「以氫脫碳｣
去年8月，英國發布「國家氫能戰略」，提出到了2030年氫能將在化工、煉油、電力和重型運輸等能源密集產業，發揮脫碳的重要作用。
英國並在今年4月7日頒布的「英國能源安全戰略」中表明，預計今年底前擬定氫能商業模式及氫能標準，透過立法以及市場機制的建構，加速氫能發展，讓綠氫在價格上可以具備一定的競爭力，目標希望2025年營運及興建中的綠氫產能可以達到1GW；2030年氫能產量則從原來目標的5GW調升為10GW，最終目標希望2050年可以供應240至500 TWh的氫能。
接著是日本：著重「氫能社會｣
2017年12月，日本公布了「基本氫能戰略」，提出創造一個「氫能社會」的願景。該戰略的主要目的是降低氫能的燃料成本，建設加氫站，替代燃油汽車及天然氣及煤炭發電，發展家庭熱電聯供燃料電池系統。
日本並在2020年底公布的「綠色成長戰略」中計畫2050年將氫與氨的發電佔比提高至約百分之10。
最後，回歸到企業要如何做呢？根據氫能領域學者與專家調查研究成果，認為企業發展氫能可從四個方面著手：
第一、建立氫能產業戰略長效研究機制：氫能產業投入大，發展前景週期長，不確定因素較多，因此應從整體層面建立氫能產業戰略的長效研究機制。密切追蹤國際技術發展動態和相關政策法規，加強和相關研究單位的合作交流，因地制宜打造產業優勢。
第二、建立研究平台，加強氫能相關技術研發：例如設立專項資金，申請開發國家級綠氫生產及多元化應用科技的重點項目，開拓氫能的多元化應用模式，為企業在大規模氫能利用領域奠定發展基礎。
第三、結合區域優勢，穩健布局推動示範型企業：聯合區域的氫能產業群，適時給予支援，開展再生能源製氫及以氫能為核心的多
元互補的綜合能源服務產業。
第四、參與氫能標準的制訂、建立檢測評價體系：包含從設備選擇、性能檢測、控制策略、經濟效益分析等角度，結合國家技術標準，參與氫能領域標準的制訂與修訂、以及氫能產業檢測服務體系、產業關鍵材料等，來提高企業的技術水準。
以上是本週世界電力新聞週報的整理報導，國際上電力的大小事，我們會持續密切關注並且跟大家分享，若喜歡我們的頻道歡迎與好朋友分享喔！我們下週再會！
科技創新的需求從未像今天如此迫切，一步之差就可能造成永遠的落後，而其中「氫能」由於是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，因此已經被各國視為達成淨零排放最關鍵的一哩路。
根據國際氫能委員會預測，到2050年，氫能發展將創造3,000萬個工作職缺，減少60億噸二氧化碳排放，創造2.5兆美元產值，在全球能源中所占比重有望達到百分之18。面對巨大的市場前景，「氫能｣已經成為備受關注的新能源發展熱點。
氫能發展雖然前景光明，但仍存有變數，這邊將從政策、技術經濟及溫室氣體三方面與大家分享：
首先是政策方面：
雖然各國已經提出氫能的發展戰略，但是氫能的管理體系，包含氫氣生產、儲運、應用等環節的主管部門和相關管理章程、法規體系等，都尚未明確。而且沒有統一的、完善的、連貫的加氫站建設和營運審核政策以及具體流程。
接著是技術經濟方面：
在製氫層面，使用電解水方法大規模製氫，有兩種主要降低成本的途徑：一、降低電解過程的能源消耗；二、降低用電價格。然而途徑一的技術難度大，降低成本的空間有限；而途徑二，利用再生能源電解設備生產氫能的電價政策也尚不明確。
在儲存運輸層面，液態氫儲運的技術複雜且高耗能；有機液體儲運則存在催化劑成本及效率難以兼容、裝置複雜等問題。固體儲運仍處於探索階段，原料成本高，離規模化運輸仍有一定距離。而加氫站建設成本高，所需壓縮機、加氣機等核心設備和關鍵零組件的成本也高。另外由於氫氣的特殊性質，屬於高危險性的氣體，必須考慮運輸安全，使得儲運的容器和管道也必須採用特殊材料。
再來是溫室氣體排放方面：
根據英國顧問機構的報告結論，氫氣是一種環保的能源，但要警惕氫氣洩露和任意排放引發的溫室效應，有關氫氣的溫室效應來自與其他氣體的相互作用，逃逸的氫氣所造成的溫室效應將是等量二氧化碳的11倍之多，所以要慎重因應。
而在發展氫能的國家中，近期又以美國、英國與日本較受矚目：
首先是美國：著重「技術創新｣
美國已經形成「製氫-運氫-儲氫-用氫」的全面技術能力。依據去年2月發布的「氫能發展規劃」，提出未來10年及更長期的氫能研究和開發的總體戰略，並設定了到2030年美國氫能發展的目標。其中包含以下3個方面：
第一、設定氫能產業鏈中重點技術的發展指標，通過技術創新提高穩定性和效率，降低成本，加快商業化應用。
第二、透過再生能源、化石燃料和核能的製氫技術，開發多種氫源；發展分配技術、儲存媒介及儲氫設施，滿足各種儲運需求；並進一步開發高性能燃料電池和合成燃料等，拓展氫能應用領域。
第三、促進氫能標準的研究和制定。
美國並且在今年2月宣布斥資逾90億美元，投資一系列的綠氫計畫，目標是促進氫能的應用，幫助國內製造業減少碳排放。
再來是英國：著重「以氫脫碳｣
去年8月，英國發布「國家氫能戰略」，提出到了2030年氫能將在化工、煉油、電力和重型運輸等能源密集產業，發揮脫碳的重要作用。
英國並在今年4月7日頒布的「英國能源安全戰略」中表明，預計今年底前擬定氫能商業模式及氫能標準，透過立法以及市場機制的建構，加速氫能發展，讓綠氫在價格上可以具備一定的競爭力，目標希望2025年營運及興建中的綠氫產能可以達到1GW；2030年氫能產量則從原來目標的5GW調升為10GW，最終目標希望2050年可以供應240至500 TWh的氫能。
接著是日本：著重「氫能社會｣
2017年12月，日本公布了「基本氫能戰略」，提出創造一個「氫能社會」的願景。該戰略的主要目的是降低氫能的燃料成本，建設加氫站，替代燃油汽車及天然氣及煤炭發電，發展家庭熱電聯供燃料電池系統。
日本並在2020年底公布的「綠色成長戰略」中計畫2050年將氫與氨的發電佔比提高至約百分之10。
最後，回歸到企業要如何做呢？根據氫能領域學者與專家調查研究成果，認為企業發展氫能可從四個方面著手：
第一、建立氫能產業戰略長效研究機制：氫能產業投入大，發展前景週期長，不確定因素較多，因此應從整體層面建立氫能產業戰略的長效研究機制。密切追蹤國際技術發展動態和相關政策法規，加強和相關研究單位的合作交流，因地制宜打造產業優勢。
第二、建立研究平台，加強氫能相關技術研發：例如設立專項資金，申請開發國家級綠氫生產及多元化應用科技的重點項目，開拓氫能的多元化應用模式，為企業在大規模氫能利用領域奠定發展基礎。
第三、結合區域優勢，穩健布局推動示範型企業：聯合區域的氫能產業群，適時給予支援，開展再生能源製氫及以氫能為核心的多
元互補的綜合能源服務產業。
第四、參與氫能標準的制訂、建立檢測評價體系：包含從設備選擇、性能檢測、控制策略、經濟效益分析等角度，結合國家技術標準，參與氫能領域標準的制訂與修訂、以及氫能產業檢測服務體系、產業關鍵材料等，來提高企業的技術水準。
以上是本週世界電力新聞週報的整理報導，國際上電力的大小事，我們會持續密切關注並且跟大家分享，若喜歡我們的頻道歡迎與好朋友分享喔！我們下週再會！
