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台灣的電力如何邁向淨零排碳.png
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高鐵最快時速可達300km一路都全速前進嗎?
原來→→→
並不是開愈快就省電,當時速>230km反因「風阻」而耗能較高
原來→→→
高鐵沿線有地形起伏,可利用地形達到節能效果
原來→→→
有時僅用五、六成電力前進,仍可準點到站
還比刻意提速到極速情況下節能

●一來避免速度被風阻抵消
●也可接近車站再煞車減速就好
#無須多煞車耗費電力
這是高鐵駕駛分享的節能小撇步喔!
如何在安全駕駛前提下
讓列車準時抵達又節能
可是駕駛的技藝!

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