針對昨(20)日媒體報導指出台電虧損係因外購綠電，台電表示，近年燃料價格飆漲衝擊全球電業營運，台電去年光是燃料成本就增加超過3000億元，且燃料成本為台電公司成本項目之大宗，占售電成本五成以上，即使近期燃料價格有回跌趨勢，但較往年仍屬高檔；相較之下，外購綠電總量占比小，且執行再生能源躉購制度的平均每度購電成本並沒有大幅增加，僅因購電度數增加而總支出略增約160億元，因此國際燃料成本高漲才是虧損主因

台電說明，若以每度電的售電成本來看，每賣一度電包括的燃料成本，從前(110)年1.24元上漲至今(112)年4月2.92元，每度增加1.68元；至於外購再生能源，同期間僅從每度0.18元增加至0.31元，並非財務虧損主因。

台電指出，燃料價格大漲致虧損，台電並非特例，核電比例高的國家電價貴更多、漲更多、虧更多，例如：法國國營EDF電力公司2022會計年度預估虧損換算超過台幣5千7百億元。韓國國營韓國電力公司去年預估虧損換算超過台幣7千5百億元。顯見這波國際燃料價格漲勢衝擊電業營運，已是全球性現象。

台電進一步指出，發展綠電已是全球趨勢，隨許多國際品牌大廠紛紛響應RE100的承諾，也已成為國家產業關鍵需求，綠電的價值不是拿來跟其他發電方式比，而是需要從產業的硬性需求程度來比。此外，綠電隨著技術進步，設置成本已逐漸下降，且有帶動投資、增加就業機會等經濟效益。

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