行政院今（13）日宣告「臺中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」部分條文因牴觸空污法而宣告無效，台電表示，被宣告無效的第3條第4項，為減煤4成條款，此條文被宣告無效後，雖然台中電廠減煤4成已不再有法律強制的拘束力，但台電減煤的決心不會改變，事實上，去(108)年台中電廠減煤已見成效，用煤量僅1264萬公噸，幾乎達到當初中市府減煤四成(1260萬公噸)的要求。台電未來仍將推動「短期降載、中期環保改善，長期新建燃氣機組」，並加速推展興建室內煤倉，預計最快可提前兩年完成，以兼顧穩定供電與環境保護。

台電說明，台中電廠長期以來為全民來電，但因生煤自治條例而產生爭議，屢次引發社會紛擾，台電因此在108年10月15日致函環保署，請求釋示自治條例是否已牴觸空氣污染防制法，並獲環保署108年11月1日回復稱中市府違反空污法規定，惟中市府仍廢止2號機與3號機許可證，影響109年起夏季供電穩定。

台電進一步說明，環保署已於109年2月25日撤銷中市府環保局之處分，如今中央更進一步宣告自治條例部分條文無效，2號機與3號機可及時挹注109年夏季供電。台電希望回歸法治與專業，各項爭議應就此打住。但台電「增氣減煤」的計畫並未改變，台電近年持續與地方政府合作減煤，台中電廠去(108)年用煤量僅1264萬公噸，不僅遠低於中市府核發許可使用量1600萬公噸，且與當初自治條例訂定時，中市府要求台中電廠需從2100萬公噸，在109年「起」降至1260萬公噸的期待相比，僅差距4萬公噸，亦即台電提前一年就幾近達成減煤四成的目標；且在空污排放方面，去年更較103年的排放量減少超過5成。

台電強調，除減煤計畫外，也持續於空品不良期間執行環保降載，今(109)年1至2月燃煤電廠降載減發度數超越去年與前年同期，今年1至2月燃煤電廠降載次數233次，減發度數22.24億度，超越去年同期的20.17億度與前年同期的17.05億度。

台電指出，由於通霄電廠345kV出口線路工程預計今（109）年5月將完工，可增加100萬瓩供電量，供電可更趨穩定，台中電廠也將從今年10月起空污季後，執行更嚴格的「擴大自主減煤計畫」，最多運轉機組數將從原承諾8部機組，減為7部，且總發電量不超過6部機滿載（330萬瓩），與過去空污季8部機（440萬瓩）運轉發電量相較，等於減少2部機組的發電量，今年中火的生煤使用量預期可降至1260萬公噸以下。

至於生煤條例第六條，對於生煤堆置場所（煤倉）僅能以封閉式建築為限，牴觸管理辦法所規定的五種防制設施可選擇其一辦理之權利，亦被政院宣告無效，台電表示，有鑑於室內煤倉為未來的趨勢，台電計劃中欲新建的煤倉，都已經朝室內來規劃。目前台中電廠正在興建的兩座室內煤倉仍會持續進行，預計第1座煤倉可提前至明年6月完工，第2座煤倉更希望可提前2年至111年6月完工，不因室內煤倉條款被宣告無效而有任何改變。

台電表示，「增氣減煤」為國家重要能源政策，在地方政府協助下，去(108)年已獲得初步成果，燃氣與燃煤發電的佔比首度黃金交叉，今(109)年預計可繼續維持氣大於煤。台電友善環境的腳步不會停，短期將繼續降載減排，中期推動環保改善措施，長期規劃新建燃氣機組，按部就班逐步達成目標。隨著111年起至114年，新增燃氣機組陸續上線，包括大潭、興達、台中及協和電廠等新建機組，供電預期將更加穩定，如此燃煤發電的比例可進一步下降。

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