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 「自然共生‧生態嚮艷」特展今(31)日於科博館盛大開展，現場由台電總經理王耀庭、科博館館長黃文山、重量級生態作家劉克襄與農業部林業及自然保育署、生物多樣性研究所等各界貴賓共同為展覽揭幕，並首度公開由國際金獎導演許鴻龍為本次特展執導的紀錄片《台電80 生態共融》，透過鏡頭一窺台電人橫跨陸海空的生態守護故事。

台電表示，為供應全國各地穩定電力，電廠等電力建設常與山水自然環境共生，為兼顧穩定供電與生物多樣性，台電長期投入電力場域周遭環境監測與記錄，並因地制宜規劃保育措施，致力讓電力場域連結山林、濕地與海洋，成為物種的生態棲所。此次與科博館合作，不僅讓台電投入生態保育的故事與成果透過展覽呈現，更讓社會看見台電不只是電力供給者，也是環境生態的保育者。
 
科博館指出，本次與台電共同策展，開創研究機構、企業與環境生態共好的優良典範。科博館研究人員長期於電廠周邊棲地調查與監測，不僅協助台電採取更適切的生態保育策略，也為我國累積生物多樣性重要資料，並透過特展將科學成果與保育行動轉譯為可親近的展示內容，期待台電引領國內企業共同投入生態保育，守護臺灣多樣而珍貴的自然環境。

台電說明，此次特展一次展出全台9座電廠的十個珍貴物種。包含由明潭電廠致力營造其棲地的台灣特有種魚池琴蛙、每逢冬季現蹤興達電廠永安溼地的黑面琵鷺、澎湖尖山電廠成功復育的特有種荸薺、棲於萬大電廠內的三級保育類霧社血斑天牛與台灣原生種大豆等等。現場除介紹各物種特徵習性，更將實體標本與擬真模型搬到展場，讓民眾可近距離觀賞這些平時難以瞥見的珍貴物種。
 
台電表示，展場也匯集台電人守護環境生態的暖心故事。如大甲溪電廠在馬鞍壩規劃階段，即將魚道融入壩體設計，並於2016年進行優化，降低魚道入口底檻與河床落差，使體型較小或跳躍性的魚類也可成功上溯，找到回家的路；萬大電廠則透過櫻花樹栽植與棲地管理措施，使霧社血斑天牛得以在場域中穩定棲息，更成功復育消失半世紀的原生種臺灣大豆，種種作為也讓大甲溪及萬大電廠日前榮獲我國首批陸域「保育共生地」認證場域，成為電力場域與環境生態共生的最佳印證。

「自然共生‧生態嚮艷」特展今起於科博館第三特展室展出至5月3日（開館時間9:00-17:00，週一休館），參與互動遊戲收集物種戳章還可兌換精美小禮，假日還有《水鳥大飯店》繪本導讀活動，歡迎民眾前來感受電力場域與自然環境交織的生態嚮艷。

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＊新聞小辭典： 
OECM（Other Effective Area-based Conservation Measures，其他有效保護區）： 
指在法定保護區之外的特定地理空間範圍內，透過有效且長期的治理及管理措施，對當地生物多樣性與生態系功能產生實質貢獻。 

台電說明，核三再運轉計畫已獲經濟部核復同意提送核安會，台電今日依「核子反應器設施運轉執照申請審核辦法」第16-1條規定正式提交核安會審查，其內涵包括五大部分：機組現況與計畫排程、人力配置及訓練、設施再運轉工項及定期維護、運轉期間規範之規劃、品質查證及稽查計畫。

台電強調，再運轉計畫係針對核電廠執照屆期後重新運轉所需之整備作業，後續仍需進行自主安全檢查。自主安檢約需18至24個月，完成後亦須提送自主安檢報告至核安會審查，且審查所需時間由核安會決定，獲審查通過並同意換發運轉執照後，才具備運轉資格。台電刻正進行自主安檢，將持續堅守「核安第一」前提依法嚴謹作業。

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台電表示，預期今年用電尖峰負載4,294萬瓩，夜尖峰負載3,853萬瓩，並已規劃新增再生能源及4部新機組（合計520萬瓩）陸續上線，再搭配抽蓄水力、儲能系統及需求面管理等多元調度手段，可維持日尖峰備轉容量可10%以上、夜尖峰備轉容量7%以上，確保民生與產業供電穩定。

除既有發電機組外，台電亦備妥相關緊急備用電力設施，可於必要時支援，台電並優先調度環境友善的新式高效率機組、低碳能源與智慧電網，穩定供電。

台電強調，確保供電穩定是台電的首要任務。台電將持續與經濟部及相關單位保持密切連繫，隨時掌握國際情勢並滾動式調整應變方案，確保國人用電需求。

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台電說明，事發後，台電王耀庭總經理第一時間趕赴現場指揮後續減災工作，台電已向受壓降影響廠商溝通說明狀況，並持續與廠商保持聯繫。

台電進一步說明，竹園超高壓變電所2018年啟用，提供新竹科學園區穩定電力。為強化電壓精準調控及系統穩定，台電2023年發包，並於2024年動工增設靜態同步補償器（STATCOM）電壓穩定設備。目前由承包商進行測試中，尚未驗收合格移交給台電，亦尚未加入系統實際運作。且事故發生在獨立建築，與竹園超高壓變電所供給竹科用電屬不同建築物，不會影響日後新竹科學園區供電。

台電強調，今日設備測試未造成停電，亦無影響民生用戶供電，惟造成園區部分用戶電壓驟降。針對此起事故，台電將配合警消單位進一步調查釐清詳細事故原因，檢討承攬商相關責任。

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台電13日於台電大樓舉辦「115年度大學節能及電力韌性－微電網推動示範計畫」合作備忘錄簽署儀式，現場由台電董事長曾文生與中央大學校長蕭述三、彰化師範大學總務長劉晉嘉及中山大學副校長郭志文共同簽署。

台電指出，因應國際淨零趨勢，我國綠能與分散式能源快速發展，台電持續投入電力系統強化，除加速汰換老舊設備並導入智慧化設備等，近年亦推動儲能及微電網計畫，打造更強韌的電力網路。

台電說明，「微電網」是結合發電、儲能與能源管理的微型電網系統，具備自主運轉模式或可與台電電網相連，有助於節能、區域獨立供電及防災等多重應用，如校園建置微電網系統，等同增加了能獨立運作的電力節點，在颱風等突發狀況需要時，可「自給自足」或因應電網需求投入自發電力即時協助。

台電表示，為提升微電網實務應用專業、技能與人才培育，台電推動大學微電網示範計畫，向全國設有電機系所的大專院校徵件。經台電與行政院公共工程委員會、教育部、經濟部能源署及國內相關研究機構等專業單位共組審查小組，依據「場域規劃」、「微電網管理及運轉規劃」、「節能成效規劃」等項目綜合評比，台電繼2024年與台科大、中興及中正大學合作，今再攜手中央、彰師大及中山大學共推校園微電網建置。

台電說明，中央大學規劃建置「聚落式」的微電網架構，將於校園打造數座小型微電網，彼此間可獨立運轉亦能相互支援，進一步提高電力韌性；彰師大預計於師大校區設置的微電網系統，實踐在同一供電線路建置多個微電網場域的驗證，可確保電網間相互併聯彈性；中山大學規劃建置的微電網，可於災害發生時以校內國際研究大樓為防災據點，自主供電超過48小時；且因該校位處饋線末端，其電網運轉經驗亦可作為離島或山區電力系統重要參考。

台電表示，大學微電網示範計畫短期將以中央、彰師大及中山大學等6校作為能源技術驗證與創新的實驗場域，除透過師生直接參與能源技術研究與實務應用，亦開設能源與環境類通識、微電網能源管理技術及聯合國永續發展目標之相關課程，藉以培育電力領域專業人才，促進我國電力系統與分散式能源技術長遠發展。

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台電說明，高雄近年產業建設蓬勃發展，且地方政府推動汽電共生脫煤政策，電力需求大幅增加，需持續推動電力建設因應，台電規劃興達第二期更新改建計畫，新建2部總裝置容量280萬瓩以下的新燃氣複循環機組，就近供電提升電網韌性，並搭配最新污染防制設備，預計2032年起陸續供電。

台電強調，興達電廠一期新燃氣機組（390萬瓩）雖已陸續上線，但廠內燃煤機組同步陸續除役（210萬瓩），若既有燃氣機組（220萬瓩）全數如期除役，電廠總發電容量將「不增反減」，難以支撐高雄持續吸引AI、半導體等高科技企業進駐帶來的用電增長。

台電指出，為確保民生、產業用電安全穩定，台電依環評報告中「除役期程隨政策及環境調整」原則規劃興達既有燃氣機組延役，既有機組實際除役期程依當下國內外環境條件調整，以提供社會多元發展所需電力。另興達電廠既有5部燃氣機組近年已積極完成空污減排，2019年起斥資125億元翻新核心組件，於2023年完工後，氮氧化物排放量大幅降低超過5成。

台電表示，台電持續推動機組環保改善，近年火力電廠空污排放量減幅近70%。對於興達二期計畫，將在環境影響說明書中完整說明新機組上線及既有燃氣機組延役之必要性，並將針對空污進行模擬及評估，確保供電穩定並兼顧高雄環境空氣品質。

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台電指出，針對鳥獸碰觸導致停電事件，近年採取「阻斷碰觸路徑」及「營造友善環境」兩大方向，以「事前預防」取代「事發搶修」，致力降低因鳥獸碰觸造成的停電事故。經統計，鳥獸停電事故已從2012年的2838件，下降至去年1011件，整體降幅超過6成。

台電說明，此次驚蟄穩供專案，橫跨配電、輸電與發電系統，合計出動超過4000人投入線路維護與預防檢測。除全台24個區營業處及6個供電區營運處，針對各級變電所、輸配電線路設備進行韌性強化，包含更新電纜、裸露設備被覆化、樹木修剪與摘除電桿上鳥巢；21座水火力電廠亦就較易有鳥獸出沒的開關場，強化纜線進出孔管與相關設備間隙等密封處理，及加裝保護網等，以防止鳥獸蛇害，強化供電穩定。此外，台電亦針對大眾運輸及商場、百貨等場域，進行設備檢視與用戶端用電設備自主訓練操作及安全宣導，共同改善潛在風險。

台電表示，此次專案將全面巡查各電力設施鳥獸易築巢及行經處所，提前移除，若發現有雛鳥或孵蛋情形，將移植鳥巢、送交動保機構、動物園協助或轉送有意願飼養的民眾，兼顧供電穩定與生態友善。

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【台美關稅新局帶動產業發展 預估至2030年新增用電逾500萬瓩】

在台美關稅新局下，配合我國半導體與 AI領域（包含晶圓代工、記憶體、封裝與伺服器等相關產業鏈）之擴產需求，台電評估，至2030年新增用電預估將突破500萬瓩。未來10年（2026 至2035年）台電系統用電需求明顯加速成長，年平均增量將是過去10年的2倍以上。為滿足未來用電需求、協助我國產業發展，台電持續檢討系統供需情形，規劃擴大推動電源開發及電網建設。

【因應用電需求 台電全力投入電源開發及電網建設 盼各界支持】

電源方面，今年將有興達新燃氣2、3號機與台中新1、2號機共4部機組陸續上線，未來將有總裝置容量達520萬瓩的機組同時投入試運轉工作，規模前所未有。電網方面，面臨結構性轉型與升級挑戰。台電舉例，AI資料中心用電規模堪比半導體產業用電，但廠房體積遠小於一般大型工廠，可建置於都會區，卻將使局部用電密度遠超以往，對既有電網形成挑戰。因此電力資源及設施的妥適配置就成為相關產業及區域經濟發展的關鍵要素，期盼社會支持台電全力投入相關建設。

【台電與西屋技術合約到位 原廠正式進駐核三廠展開安檢作業】

有關核能議題，台電說明，核三廠再運轉計畫皆已初步完成，將如期於3月底前提送核安會。針對核三廠自主安全檢查，台電已於今年1月15日與美國西屋公司（核三設計原廠）簽署合作備忘錄，議定技術服務協助及配合核安會審查之必要支援；正式採購合約已於2月13日完成決標並生效，西屋原廠技術人員將陸續進駐核三廠展開相關工作，台電亦將秉持對核能安全最高度的重視嚴謹作業。

【電力就是城市競爭力！產業佈局及都市規劃應優先考量電力建設】

半導體產業應往電源充足的地區發展，AI算力應在電網強韌的地點設置。半導體及 AI 算力中心設廠選址，應優先考量支持建設電廠的城市，與供電端建立「算力與電力」最佳配合模式。另外，「都市計畫不只闢道路，更要畫線路」，建議未來各地都市計劃將電力設施納入考量，預設水電等基礎維生線路及變電所等關鍵設施空間。台電強調，電力就是城市競爭力，讓區域電源越充足、電網越強韌，越能確保供電穩定而更有利產業投資，强化城市競爭力，助攻區域經濟發展。
 
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台電指出，因應氣候變遷趨勢，為確保6月至9月夏季用電尖峰維持穩定供電，台電持續精進機組大修排程，於每年僅約8個月的可利用時間，力拚完成全台機組大修工作。因此，一年之中用電最低的農曆春節，就成為台電人全力挑燈出動的黃金時機。今年共出動近600人力，進駐桃園大潭、高雄南部及大林等電廠，投入機組維護與更新，同時協助民營嘉惠電廠大修工作，力求各發電廠機組在新的一年都能維持最佳狀態。

其中，大潭電廠燃氣8號機為2部氣渦輪機組搭配1部汽力機組發電的複循環發電機組，台電今年共動員超過200名人力展開為期超過3個月的保固大修，也是自2024年運轉後首次進行開蓋檢查工作。不僅將如「機組心臟」的氣渦輪及汽輪機轉子整個吊出檢查，另外軸承與動、靜葉片和各式關鍵性熱元件也進行相關非破壞檢測，完整檢視新機組運轉1年後的組件強韌狀況。經過本次保固大修，機組將持續提供我國穩定低碳之高效能電力。

台電表示，春節期間除投入全國機組大修外，亦從電源供應、電網運轉、電力調度到突發停電因應等做足準備，時刻為台灣來電。


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台電指出，春節期間適逢返鄉與旅遊人潮高峰，交通運輸系統負載大幅攀升，而各大醫院急診與住院服務亦需全天候運作，對電力的穩定性要求極高。供電品質除了仰賴電力系統的穩定外，用戶自有受電設備的維護狀況亦是關鍵。

台電說明，平時即持續協助辦理用戶設備檢查與維護相關工作，此次為維持春節期間交通與醫療用電穩定，特別提前部署啟動專案檢測，針對機場、高鐵、台鐵、捷運、客運轉運站及大型醫療院所等重要用戶，協助進行設備檢視與用電安全宣導，改善潛在風險，降低春節期間突發事故的可能性。

台電表示，除今(11)日台電董事長親赴桃園國際機場會勘外，昨(10)日台電總經理王耀庭亦親赴臺大癌醫中心，關心現場作業情況；同時，台電全國各地供電區營運處及區營業處亦陸續啟動，由地方單位主管率第一線同仁，會同公共場所用戶及其電氣負責人，進行用電安全宣導與技術交流，提醒落實自有設備定期檢查與維護，台電也與相關用戶保持密切聯繫，提供必要之技術支援，協助降低用電風險，確保春節期間交通與醫療等公共服務順利運作。

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台電表示，為兼顧供電穩定與空品改善，推動協和電廠更新改建計畫，將4部舊燃油機組改建為2部新燃氣機組，完工後可供給北東電網內用戶穩定電力，亦可減少96%的空污排放、52%的溫室氣體排放。其中，海事工程涉及高難度的防波堤興建、填海造地及LNG卸收碼頭設置。

台電指出，協和海事工程專業度高、採購金額龐大，且為國家重大能源建設，外界高度關注。為消弭外界疑慮並落實資訊公開，台電攜手廉檢調機關成立廉政平臺，期透過開放透明方式引進外部監督，協助重大採購案件順利完成。

台電表示，為展現積極態度，宣示大會後台電與相關單位及評選委員隨即召開首次聯繫會議，就正處於招標評選階段的協和海事工程，如何維護評選獨立性及防範法律風險交換意見。透過此聯繫機制，台電將定期與司法及行政機關交換意見，針對潛存風險及爭議問題建立預警與處理機制，不僅要防弊，更要興利，協助廠商專心履約。

台電說明，「協和電廠更新改建計畫—防波堤暨圍堤造地及LNG卸收碼頭海事工程採購案」工程辦理進度、相關會議紀錄及各項資訊將陸續揭露於官網廉政平臺專區，邀請全民共同監督，盼能透過行政透明，杜絕外界不當干預，保障重大採購案的進度與品質。

宣示大會由台電董事長曾文生主持，邀請經濟部常務次長賴建信、法務部廉政署署長馮成、基隆地方檢察署檢察長柯宜汾、基隆市調查站主任黃淑華、經濟部政風處處長紀嘉真、基隆市政府政風處處長李國正等貴賓親蒞見證，展現跨域合作、公私協力、行政透明及全民監督的四大堅持。

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台電說明，配電網路結構複雜，全台有超過1萬條饋線，總長度約44萬公里，足以繞行地球10圈，線路上共裝設157萬具開關及158萬具變壓器，而電桿更有約326萬根。當某一處設備遭遇天災、外力或設備本身故障，就可能引起饋線跳脫，造成小範圍的區域停電。為減少停電事故，台電於2023年啟動「配電系統五年升級計畫」，投入334億元加速汰換全國老舊變壓器、線路與開關等設備，隨著計畫持續推進，可進一步消弭停電事故發生。

台電進一步說明，因應去年丹娜絲颱風侵襲，台電另成立專案打造抗災電網，針對台17、台19、台9及台11線等易受風災影響且不易淹水之關鍵路段，優先推動電桿地下化；地層下陷、易淹水區域也「因地制宜」，透過併桿加固、桿間穿插能抵抗17級強風的「E級電桿」，防止電桿倒塌的骨牌效應，大幅提高設備防災韌性。

台電指出，近年持續推動「智慧巡檢」，採用紅外線熱影像及極低頻電纜檢測，初估去年共為63.6萬處變電箱及410萬公尺電纜進行健檢，找出並提前汰換具潛在故障風險設備；同時台電饋線已於去年完成自動化建置，透過線路智慧升級，事故發生時可主動偵測並隔離故障點，5分鐘內恢復非故障區間用戶電力，相較過往傳統搶修快上十倍，有效提升復電效率。

台電統計，有近5成配電事故因外力引起，當中鳥獸碰觸更占約4成。為兼顧穩定供電與環境友善，台電除持續加強樹木修剪，至今已完成全台約100萬根電桿被覆化工作，也透過移植桿上鳥巢、架設友善鳥巢籃，引導鳥類避開危險，並加裝驅鳥器、防鼠及防蛇網、封堵管線縫隙等隔絕鳥獸碰觸電力設備。經台電人的持續努力，鳥獸及樹木碰觸造成的停電事故已從2012年的4073件，下降至去年1772件，整體降幅超過5成，成果顯著。

台電強調，穩定供電是台電人的使命與責任，無論平時的巡修維護，或是颱風期間不分日夜的搶修，台電同仁始終在第一線為民來電，守護台灣每一寸土地的光明。台電將持續強化電力系統，減少停電事故，確保國人用電權益。

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台電指出，為兼顧供電穩定與環境友善，台中電廠於空品不良期間積極執行環保調度，2018年至2025年共執行降載減排超過3600次。此外，台電已投入441億元升級燃煤機組空污防制設備，空污排放總量自2014年高峰的近4萬公噸，降至2025年約0.75萬公噸，削減率高達81%，大幅提升空污防制效率。

此外，台中電廠首部新燃氣機組已於2025年完工並試運轉。未來將興建總計6部高效新燃氣機組，屆時既有10部燃煤機組將陸續除役或轉為備用，預計2035年全廠空污排放量可進一步降至約0.5萬公噸，削減量高達9成，穩健邁向中火供電無煤化。

台電表示，近年興達電廠也透過升級設備、環保降載、以氣代煤等方針改善空污，十年來燃煤機組空污排放量減幅達99%。且新燃氣1號機已於2025年上線，新燃氣2、3號機也預計於2026年底前併聯，屆時全廠空污排放量將進一步下降。台電將努力推動燃煤電廠空污改善及減煤減排，並配合市府、環保單位嚴密監督，依承諾合法調度電力資源，兼顧穩供與環保。

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台電說明，目前花蓮地區供電以橫貫中央山脈的「新東西線」高壓輸電線路為主，該工程能順利完成並穩定運轉，關鍵在於台電與農業部林業及自然保育署（林保署）的緊密協作。

新東西線途經崇山峻嶺，施工與維護工作須高度依賴丹大林道等既設聯外道路。然而，丹大林道常因天災土石坍方受損，入口的孫海橋也曾因風災毀損，嚴重影響台電人員進入山區執行電網維護任務。透過與林保署的協調合作，共同投入道路修繕與維護，成功整合道路與電網維護工作，展現跨部會合作的實質成果。

台電指出，除了透過新東西線進行東西電力融通，為強化東部電網因應極端氣候的韌性，台電積極推動環島電網串連，惟目前花蓮和平以南因地形與環境條件限制，最後48公里尚未完整銜接。台電過去曾規劃「和工~鳳林」輸電線計畫，惟因行經太魯閣國家公園、且當地山勢陡峭，難以尋得適當地點建設電塔。

台電表示，正逢交通部將推動蘇花安計畫，若能將地下纜線與隧道共構，可解決目前困境，除有效利用國土資源，完成後可提升供電穩定，降低花蓮地區大停電風險。為此，感謝行政院政務委員陳金德特別召開跨部會會議研商，台電盼藉由跨部會共同合作，促成蘇花安工程結合電網規劃，補齊環島電網最後一哩，提升花東電網韌性。

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台電說明，台電是作業與技術執行單位，持續依主管機關指示與管制機關要求，積極與國際處置先進國家交流發展處置技術，並進行社會溝通及資訊透明化，以尋求社會最大共識。台電重申，核能使用需遵循政府的兩必須、三原則，確保核能使用及核廢處理之安全。

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台電表示，技能競賽已成為台電人世代經驗傳承、凝聚向心力的重要活動，無論是資深老將或是未滿20歲的新血，都同在賽場上全力比拚。而隨著員工平均年齡年輕化，今年賽事有半數以上是5年內新加入台電的生力軍，超過400名選手為30歲以下年輕同仁。

《頂尖對決！Best Of Best表演示範賽邀三屆冠軍同台飆技》

適逢台電80周年，本屆技能競賽特別規劃系列活動，不僅邀請高雄市議會議長康裕成等台電子弟回娘家共聚一堂，更首創由歷屆冠軍對決的「BoB表演示範賽」。台電說明，本次比賽選定「配電地下電纜類」，模擬平時停電事故需更換電纜及接頭，參賽選手須在時限內先將多達6層、約寬3公分的電纜線剝開，安裝接頭後再進行壓接、包覆絕緣防水層等程序，不僅考驗工作技巧也挑戰手速與穩定度。在實際環境中，電纜接頭的施作品質更是確保穩定供電的關鍵因素。

2023至2025年奪冠的三位金牌選手，分別為台中區處曾銘傑、北西區處林金鋒與北南區處顏鴻鈞。曾銘傑加入台電以前已有近15年機電實務資歷，曾任科技大廠水電技師、中華電信承包商等，2023年首次參賽就一舉奪魁；而2024年冠軍林金鋒堪稱「技能競賽模範生」，為了提升自我工作技能與維持手感，連續5年參賽、年年獲獎；來自北南區處的顏鴻鈞則將備賽經驗與日常工作結合，巡修時如遇電纜故障常一肩扛起搶修任務，於去年競賽中技壓群雄。

三人在首屆BoB表演示範賽同台較勁，皆表示機會珍貴，能觀摩彼此的操作手法與工具運用，持續精進自我專業能力。台電指出，三位冠軍分別代表台電中生代、新生代好手，更展現技能競賽透過老將與新秀之間技術交流、年年傳承電力專業的成果。

《新生代好手熱血開戰 前水球國手、年輕奶爸團都參賽》

台電指出，今年賽事有許多新秀挑戰，選手更來自多元背景。擔任本屆宣誓代表的鳳山區處安廷豐是國內知名水球好手，不僅代表國家參與世大運、也是全運會常勝軍。安廷豐表示，原以為體能優勢可勝任台電工作，入職後才發現專業技術門檻極高，因而激發運動員戰鬥意志開啟瘋狂自我鍛鍊，短短2年內就考取超過10張證照。

同為宣誓代表的屏東區處莊孟潔則是正港「台電寶寶」，從小看任職於屏東區處的爸爸四處奔波搶修復電。隨著家人陸續投入台電，讓原本讀商的她也決定來個大轉彎報考配電類，搖身一變為「桿上蜘蛛人」，更在近年颱風搶修任務中全力投入。莊孟潔說，配電外線工作縱然辛苦，但每每想起是家人走過的路，就讓她心懷勇氣，也期待在本次競賽中與學長姐交流，磨練電力技術。

此外，備受矚目的「配電外線團體組」有超過百名選手參與，參賽者需身穿重達11公斤裝備，爬上9公尺高電桿，與隊友共同完成近2小時搶修模擬作業。有別於多數團體是「老將帶新手」，台中區處則派出平均年齡僅30出頭的新生代團隊。成員之一林聖洧表示，5人平時除了在工作中培養默契，私下也會相揪跑馬拉松、一起育兒大聊奶爸經，團隊氣氛融洽。他笑說，大家目標一致，就是拚名次、為尿布奶粉賺獎金。

《向國外取經導入「間接活線施工法」 搶修作業更安全》

今年技能競賽亦設置示範亮點展現「架空配電線路間接活線施工法」。台電說明，活線作業是在「不停電」的情況下進行電力設備維護更新，可降低對用戶的影響。而為確保活線作業人員安全，台電參考國際經驗導入「間接活線施工法」，利用「絕緣棒」執行清除鳥巢、纏繞膠帶或剝線等工作，就如同以機械手臂取代雙手，降低人員直接碰觸高壓線路造成感電風險。台電計畫今年起於北南、彰化、嘉義、鳳山與屏東等5個區處優先導入試辦，後續逐步推行。

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一、銷售綠電來源為台電自建案場，未包含躉購綠電
台電指出，台電推出小額綠電商品未包含躉購綠電（FIT），而是以南鹽光電、彰濱光電及離岸一期等自建光、風電案場所發綠電為標的，來源皆於台電官網綠電專區公開透明揭露。台電以此規劃推出「少量、短約」商品，補足市場缺口並降低進入門檻，以協助議價能力較弱、需求量小的中小企業取得綠電。

二、已審慎考量銷售度數及價格，不會與民爭利
台電說明，本次計畫售價定為每度5.8至6.3元，略高於目前市場行情，並未以低價競爭，且合約最長僅 1 年，確保定價能隨市場行情滾動檢討，絕無破壞市場機制或打擊民間投資。此外，依過去各年度總簽約量皆不超過1,000萬度，相較去(2025)年整體綠電市場轉供量約58億度，佔比微乎其微，應不足以擾動市場。

三、台電規劃多元商品，以滿足企業的綠電需求
台電表示，淨零轉型趨勢是全球共同目標，台電作為國營事業亦肩負重任，從單一供應者轉型為市場活化與供需連結的推動者，搭配推出小額綠電等多元商品，滿足不同規模企業的需求，協助企業邁向淨零排碳。

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2025年運動推手獎今日於台北表演藝術中心舉行頒獎典禮，台電由副總經理蔡志孟接受行政院院長卓榮泰頒獎表揚。運動推手獎邁入第17屆，台電今年自136個企業與個人單位中脫穎而出，第16度獲獎，並連續11年包辦3大獎項，與合作金庫、第一商業銀行及中華電信等企業同享殊榮。

台電表示，為鼓勵球員持續挑戰國內外職業賽事，於去（2025）年修訂內部規定，放寬過往球員轉戰職業運動聯盟後無法回歸台電球隊的限制。球員若為國家體育發展須離隊歷練，可申請留資停薪、保留球隊成員身分，讓球員拚戰海外或國內聯賽時更無後顧之憂。

台電說明，自1946年起陸續成立男子棒球、男子排球、女子羽球、女子排球、男子足球及女子籃球等6支球隊，球隊發展歷史悠久，持續從高中、大學發掘潛力球員，協助國家培養體育人才。其中，台電女羽邱品蒨於2025年南韓大師賽（超級300等級）中勇奪女單冠軍，摘下個人生涯首座BWF超級賽冠軍獎盃，也是台灣羽壇自「世界球后」戴資穎之後，再度有女單選手於超級300以上的比賽封后，為我國爭光。

此外，台電球隊於國內各項競賽成績也戰績輝煌，包括棒球隊於2025年獲全國成棒甲組春季聯賽冠軍、爆米花棒球聯盟季軍佳績；男女排分別於2024年企排例行賽奪下亞軍、冠軍；女子羽球隊陳肅諭於2025年第二次全國羽球排名賽獲女子單打亞軍；足球隊獲2025總統盃亞軍；女籃亦在2025年新人選秀會網羅狀元丁芷容等5名潛力新秀，盼今年賽事再創佳績。

台電致力於體育人才培育，亦善盡企業社會責任推動運動公益，除每年以自家球員組成「關懷列車」，挺進偏鄉校園，辦理逾百場交流活動，傳承球技與運動精神。此外，台電也自2016年起舉辦暑期限定「球類Fun電營」，讓現役國手擔任夏令營學員教練，去年共吸引3,600名學童一起嗨玩球，至今更有超過2.2萬名學童參與。

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台電表示，因應國際淨零碳排趨勢，國內企業對綠電及憑證的需求也日益增加，為活絡國內綠電交易市場，台電以南鹽光電、彰濱光電及離岸一期等自建光、風電案場所發綠電為標的，繼2024年後續推小額綠電。台電說明，經綜合參考過去綠電銷售媒合結果，1年期商品備受青睞且用戶用電特性多元，因此今年小額綠電商品鎖定短期轉供，企業可依自身需求靈活搭配，提升購電彈性。

台電說明，「1年型」商品今起受理申請至2月28日止，於完成申請後的次月1日開始轉供1年，轉供期限至明（2027）年2月28日。商品同樣有「日間型」、「全日型」2種方案可擇一購買。其中「日間型」為每度5.8元，主要鎖定約從上午7時營業至下午5時的用戶，以日間豐沛的太陽光電進行媒合匹配；「全日型」則為每度6元，鎖定營業至夜間或採三班制全日營業的用戶，以光電、風電搭配媒合匹配。

此外，台電小額綠電新推出「選月型」商品，將可成為企業短期應急或彈性搭配的好幫手。台電進一步說明，相較於過去冬日加購商品限定於10月至12月轉供，本次2個月「選月型」商品則較有轉供期間彈性，今起至2月28日開放申購，轉供期間可指定2至3月、或3至4月、或11至12月，每度6.3元。

台電表示，今年開放同一電號可同時購買「1年型」及「選月型」商品，但考量轉供起迄期間可能不同，須分開填寫申請單。兩種商品皆以1萬度為單位申購，其中1年型商品上限度數為100萬度，用戶可自訂每月轉供度數上限；而選月型商品則是每月固定轉供度數，每月最多10萬度。

台電補充，若有小額綠電商品相關問題，請上台電官網查詢，或撥打業務諮詢服務專線進一步了解，商品銷售方案相關可撥打(02)2366-5865、申購方式相關可撥打(02)2366-5864。

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「電力未來式-114年台電綜合研究所研究試驗成果展」分為「科技啟程站、電力守護網、創新加速區、永續共創場」四大展區，展出多達60項電力研究結晶，今日上午於電幻1號所盛大開展。現場由台電董事長曾文生、總經理王耀庭、綜合研究所所長鍾年勉與台灣電力工會理事長吳有彬、國科會副主委林法正、氣象署署長呂國臣、國營司司長胡文中、新北市經發局局長盛筱蓉等各界貴賓共同為展覽揭開序幕。

台電介紹，「科技啟程站」細數台電研發機構最早可追溯到1968年創立的「電力研究所」，隨研究需求及規模擴張，2001年正式成立「綜合研究所」至今，持續扮演研發電力核心技術關鍵角色。展場特別呈現臺灣重量級畫家陳澄波作品《水源地附近》，畫中描繪的火力電廠現址即為如今的綜研所，也象徵從發電場域到研發基地的跨世紀電力傳承。

展區「電力守護網」匯聚台電各項強化電力韌性創新成果，全台第一座「微電網測試平台」也同步亮相。台電首度實作「孤島運轉」功能，可於颱風期間，讓災區用電無縫切換成自主供電的防災微電網，大幅提升電力系統穩定與韌性，把電送到最需要的角落，成為防災避難與醫療設備的重要支撐。

而作為電廠設備檢測新利器的「智慧無人機」，搭載AI圖像辨識技術，透過大數據模型即時比對，能快速且精準找出鍋爐爐管不易辨識的裂紋、腐蝕等瑕疵與潛在風險，且能深入電廠各角落進行全方位檢測，有效提升搶修與大修效率，確保發電機組處於最佳狀態。

台電指出，因應大量再生能源併網，台電建置廣域監測系統（Wide Area Measurement System，WAMS），搭配在發電設施裝設的相量量測單元（Phasor Measurement Unit，PMU），宛如「電網醫生」，藉由歷史數據與即時監測，即時分析最佳調度模式，協助運轉人員決策，是維持日夜供電穩定的一大功臣。

展區「創新加速區」也發表淨零前瞻「去碳燃氫」的最新成果，繼達成混氫發電10%之後，興達電廠也展開5MW規模系統的擴大測試，至2028年可完成混氫發電20%的里程碑，達到每小時減少90公斤碳排放的創舉；國內首座MW級「氫能儲能示範系統」，透過電解產氫技術為核心，整合光電、儲能、氫氣儲存設施與槽車的示範系統，可做為綠電製氫技術試驗場域，加速我國氫能技術發展和應用推廣。

台電表示，「電力未來式」成果展今日開幕，將於電幻1號所免費展出至2026年1月28日(開館時間10：00-18：00，週一休館)，歡迎有興趣的民眾前來探索台灣最新電力創新技術！

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台電表示，台電肩負穩定供電與淨零轉型任務目標，近年持續投入強化電網韌性等重要電力建設，為因應業務發展，台電積極透過新進僱用人員甄試招募電力專業人才。台電指出，錄取人員需經1年養成培育，工作訓練期間起薪約3.7萬元；而電力技術人員如符合台電相關規定於實際從事現場技術工作或具有電力相關專業證照者，起薪更可突破4萬元。

台電說明，因應電業核心技術傳承需求與退休趨勢，此次僱用人員招考人數最多類別為配電線路維護類436名，其次為輸電線路維護類78名、綜合行政類69名、變電設備維護類43名、電機運轉維護類27名、輸電線路工程類22名、機械運轉維護類21名、土木工程類14名、機械修護類9名、輸電土建工程類8名、會計類8名、變電工程類4名、儀電運轉維護類4名，另有限身心障礙人員報考的綜合行政類26名，總計招募769名生力軍，後續將視業務需要，於初試放榜前，公告增額錄取人數。

台電指出，甄試採分區招考，報名時請確認報考類別及錄取地區，考試當天請攜帶「雙證件正本」應試（身分證、護照或具照片可證明身分之健保卡或駕照任2項）。初（筆）試科目包括國文、英文等共同科目及2種專業科目，其中國文考科取消以往測驗式試題題型，單就寫作題型進行評量。此外，若持有指定類別技術證照或全國技能競賽或全國高級中等學校技藝競賽獲獎者，可加計筆試總分。

台電也提醒，因工作業務需要，報考配電線路維護類、輸電線路維護類及變電設備維護類者，須在複試前取得手排小型車駕照；此外，為擴大延攬具現場實務工作或相關經驗的專業人力，複試階段加強著重實務操作，除既有「機械修護類」循例設置實作測試項目外，「配電線路維護類」將調整實作測試內容，「輸電線路維護類」、「輸電線路工程類」、「變電設備維護類」、「變電工程類」、「電機運轉維護類」、「儀電運轉維護類」、「機械運轉維護類」、「土木工程類」、「輸電土建工程類」等類別亦規劃增設實作測試，並納入總成績評分，鼓勵具備專業技術背景者一展長才。

台電說明，初試成績預定2026年7月14日公告，複試預計明年8月4日於臺北舉行（包含現場測試、實作測試、口試、複評測試與證件查驗等），完整簡章及工作內容介紹等資訊可至甄試網站查詢（https://service.taipower.com.tw/recruit）。

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會中由台灣綜合研究院院長吳再益演講「全球AI趨勢下的電力挑戰與能源轉型佈局」，分享國內外針對能效管理之趨勢、需求結合綠電之發展方向；台電綜合研究所及系統規劃處分別說明「國際AIDC發展趨勢及配套管制措施」及「我國AIDC用電申請情形及因應作法」等議題。中正大學張文恭教授、中原大學洪穎怡教授及台灣科技大學郭政謙教授則透過座談交流未來AI產業與電力匹配等策略方向。

會中提到，AIDC用電模式特殊，不同於一般住宅、商辦、工廠等類別，其用電遠超過傳統工廠，堪比半導體產業用電，但與大型工廠相比其體積很小，因此可以建置在人口集中的都會區，造成局部用電密度超乎過去經驗，對都會區既有電網造成巨大挑戰。為有效管理此類用電，各國陸續研訂規定及配套措施，美國和歐洲多國同時考量能源效率和碳排等指標，已建立資料中心設置審查標準和地區限制。我國今(2025)年11月修正《能源管理法》3項子法，將新(擴)建5MW以上資料中心納入能源使用說明書審查範疇。

台電說明，我國北部電網負載快速成長，惟電力建設常受地方不同意見等問題而延宕，為因應快速突增之用電需求，台電參考國際作法，引導AIDC等高耗能產業優先前往中南部電力充裕地區，暫緩桃園以北5MW以上大型資料中心用電申請，係透過產業與電源共址，引導供需有效匹配，減少電力傳輸損耗，降低電網風險。

台電強調，妥適配置電力資源對AI發展至關重要，供需雙方各自調節達到均衡，最能降低整體成本，成就最高的發展效益。台電將進一步導入高耗能產業與多元電源搭配之電力匹配(power couple)概念，依據相關規章建立普遍性規範，讓區域用電合理配置，未來若區域電網壅塞情形改善或新電源得到開發，作法上也能有彈性再調整。期盼產業設置選址與供電端電力建設同步調整，建立「算力與電力」最佳配合模式，助攻AI產業發展。

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國發會自2018年舉辦「政府服務獎」，獎勵機關提出創新服務，至今已邁入第8屆，今（15）日於政治大學公企中心舉行頒獎典禮。台電曾以「電力交易平台」獲得該獎肯定，今年則由彰化區處「綠能助力 全民有利—創建友善綠能環境、共享綠能風光」的努力成果，從144個機關(構)中脫穎而出，榮獲「社會創新共融」獎項，由台電總經理王耀庭代表接受行政院副院長鄭麗君頒獎表揚。

台電說明，彰化縣擁有全國極具潛力的光電與風能資源，為使綠能資源有效利用並與全民共享，彰化區處透過「提升併網容量、增進作業流程效率、提升資訊透明度與衡平分配綠能資源」等四大面向，積極打造友善綠能環境。

針對提升併網容量，彰化區處致力於建置再生能源專用變電所、新增饋線、擴大檢討配電饋線併網能力及定期清查虛占容量等措施，自2021至2024年累計增加配電級併網容量共531.48MW，相當於西部沿海地區約7.6年的平均併網需求。

而為提升作業流程效率，彰化區處每月與彰化縣政府召開專案會議，確保各項併網工程如期完成；另向業者推廣饋線餘裕容量查詢系統，以提升資訊透明度。彰化區處亦重視衡平分配再生能源資源，落實「大容量併輸電、小容量併配電」分級分流目標，讓不同類型的設置者都能參與綠能發展。

台電表示，配合政府再生能源規劃進程，於全國打造友善綠電併網環境，已規劃執行太陽光電併網電網工程、離岸風電併網專案工程等，加速綠能發展並強化與地方及產業合作，推動更多創新優質服務並為邁向 2050 淨零排放目標再添助力。

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「2025Buying Power社會創新產品及服務採購獎勵」頒獎典禮今日下午在華山文創園區舉行，台電由副總經理蔡志孟代表接受經濟部次長何晉滄頒獎。經濟部中小及新創企業署自2017年起辦理此獎項，藉此鼓勵公民營企業採購社會創新組織產品或服務，協助社創組織取得資源及開拓市場商機，支持對社會及環境友善的產品。

社創組織是以創新模式解決社會、環境或經濟議題的團體。台電自2019年起連續7年獲頒Buying Power獎項，今年除持續攜手社創組織，結合股東會紀念品購買需求採購環保冰涼毛巾，亦因應業務需要多元採購社創產品與服務，其作為獲得採購獎首獎「卓越領航獎」肯定。

台電說明，近年亦聯手社創組織持續擴大電業文資社會參與，使文資保存由靜態典藏走向動態經營。於2024至2025年間陸續推出新店溪、濁水溪流域等「電業文化走讀」，帶動地方創生，其成果亦榮獲公務創新組「特別獎」。

台電表示，感謝獎項肯定台電關注環境、社會及公司治理議題，台電將致力永續發展及善盡企業社會責任，持續結合責任採購並與社福及社創團體組織合作，為推動環境永續與社會發展貢獻心力。

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民航局辦公大樓部分，需經機場內部電氣負責人確認自有電力設備故障情況陸續復電，台電亦派員現場協助機場電氣人員，經隔離妥航站大樓用戶故障設備，且確認其他設備正常後，機場內部已於2時18分全數復電。

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2025第十八屆台灣企業永續獎今日在台北圓山大飯店舉行頒獎典禮，台電由副總經理兼永續長蔡志孟代表，自勞動部次長黃玲娜手中接下大獎，其中永續報告獎迄今已連續17年獲肯定。

台電表示，今年榮獲「台灣永續企業績優獎」，且七度奪得「台灣企業永續報告白金獎」，彰顯台電在環境永續、社會共融及公司治理三個面向表現亮眼。報告書中揭露的「5大永續發展圖像」永續發展計畫，並向下展開10大路徑訂定各項行動方案，切實呼應聯合國與我國永續發展目標。

台電指出，本屆單項績效獎部分，台電也抱回「人才發展領袖獎」、「創意溝通領袖獎」2大獎項殊榮。「人才發展領袖獎」的肯定歸功於跨世代電力專業同仁的技術傳承，台電除透過多元管道招募新人，並積極投入人才培訓，尤其重視專業、安全與現場應變能力，更每年舉辦技能競賽超過半個世紀，持續精進同仁核心技能及延續世代經驗，打造肩負穩定供電使命的電力菁英。

台電進一步指出，「創意溝通領袖獎」則是對於台電持續推廣電業文化的肯定，台電自2016年便投入電業文資保存，結合文物清查、典藏、研究出版與展示交流等面向，將近2,000件重要文物集中保存於「台灣電力文物典藏中心」，並結合典藏數位開放成立「電業文物典藏網」與社會共享，彰顯台電推動企業人文關懷與文化永續的理念。

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 「ESG for Culture影響力獎」暨第17屆「文馨獎」頒獎典禮今於台北松山文創園區舉行，台電由副總經理蔡志孟代表接受文策院院長王敏惠頒獎表揚。台電曾4度蟬聯文化部文馨獎，今年起該獎項改制為獎勵個人與團體，並另由文策院成立「ESG for Culture影響力獎」，針對與文化內容業者合作、共創ESG影響力的企業進行表揚。台電首度參與即以「文化供電──電業文資保存運維專案」榮獲肯定。

台電指出，台灣電業發展長達百年，遍布全台的電力設施不僅支撐國家經濟命脈，也成為我國經濟、社會發展的見證。台電於2016年啟動「電業文資保存運維專案」，結合文物清查、典藏、研究出版與展示交流等面向，將近2,000件重要文物集中保存於「台灣電力文物典藏中心」，並結合典藏數位開放成立「電業文物典藏網」與社會共享，彰顯台電推動企業人文關懷與文化永續的理念。

近年台電積極擴大社會參與，使文資保存由靜態典藏走向動態經營。2024年至2025年間，除了持續推出新店溪、濁水溪流域等「電業文化走讀」，帶領民眾理解電力設施與地方發展的脈絡、串聯地方創生與永續旅遊，也同步推動口述歷史工作，邀請超過65位退休電力人員接受口述訪談，記錄第一線電業從業人員的職涯經驗與生命故事，為台灣保留珍貴的無形記憶與電業生命史。

台電進一步說明，透過持續與文化內容業者合作，於今（2025）年啟動電業文史繪本出版計畫，邀請插畫家與作者深入明潭、大觀等發電廠，透過爬梳電業發展歷史，並由電力職人導覽認識發電原理、機組運作與大修流程，預計明（2026）年推出繪本《島嶼來電：台灣水力發電時空旅讀》（暫名），以圖文創作讓更多人看見台灣電力的專業與美，體現文化內容跨域共創的精神。

台電指出，2026年適逢公司80週年，未來將延續與文化內容業者及各地文化組織協作，以文化資產為媒介傳遞電力與土地、社會之間的深層連結，透過文物典藏中心、口述歷史紀錄、文化走讀、出版推廣與「電業文物典藏網」數位平台，持續以多元方式向社會大眾傳遞能源知識、電業文化與企業永續精神。

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報導指出台電疑似對廠商資格審查不一致，其中NAC International Inc.（下稱NAC公司）連續兩次被判定資格不符，台電說明，核一、二廠室內乾貯採購案迄今共進行三次公告招標。第1次開標時，NAC公司並未投標；第2次開標時，NAC公司因規格不符經審查後判定不合格，另一家廠商Holtec International（下稱Holtec公司）因文件未完備而判定資格不符；第3次開標時，NAC公司再次未投標。媒體報導所稱「連續兩度判定NAC公司資格不符」與事實不符。

此外，針對媒體報導目前唯一通過資格標廠商Holtec公司的專案負責人疑似曾具中國籍，台電表示，台電於採購規範中要求中國廠商、第三地區含陸資成分廠商，或在臺陸資廠商均不得參與投標。經台電查證，Holtec公司專案負責人為美國籍，對方亦出具單一國籍證明文件。

台電進一步表示，本案涉及國家關鍵基礎設施內之工程，台電必定嚴格把關，查驗護照、確認國籍，不允許具有中國籍人士進入關鍵基礎設施。

台電強調，由於室內乾貯設備為用過核燃料貯存重要設施，攸關核能安全，今(114)年8月已針對本案工程推動，與檢廉警機關成立廉政平臺，透過開放透明方式引進外部監督，協助重大採購案件順利完成。目前NAC公司已就本案向工程會提出申訴，且本採購案已列入檢調廉政平台。台電將持續依程序透明公正辦理本案，遵守採購法相關規定。

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台電說明，溢收電費退款只能透過「轉入下期電費抵扣」或「臨櫃退款」二種方式辦理，其他以電子郵件或簡訊等方式通知用戶申請退款，即為詐騙。

台電指出，台電寄出的電費相關郵件，皆不會附上任何網址，更不會要求民眾提供身分證及信用卡號等個人資訊，民眾如發現郵件內有網址，即為詐騙郵件。

台電進一步指出，民眾也可從寄件者Email帳號，或是拼寫錯誤、可疑的網址看出詐騙端倪，若郵件遮擋用戶電號、沒有顯示用電地址，或是附上ZIP壓縮檔案，也同樣是詐騙釣魚郵件，請勿點選任何不明連結。

台電提醒，民眾若接獲任何可疑郵件、簡訊或電話，請立即撥打台電公司24小時客服專線1911或警政署165反詐騙專線詢問，全民攜手防詐，守護荷包安全！

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邱品蒨是土生土長的高雄人，16年來一路在國內訓練體系中茁壯，自小展現堅毅鬥志與對羽球的熱愛，是台灣人刻苦自勵精神的最佳寫照。邱品蒨於2018年加入台電女子羽球隊，在教練群與公司資源的全力支持下，不斷精進球技、突破自我，終於在去（2024）年展露頭角，於300等級超級賽3度拿下第3名佳績，世界排名大幅提升。今年則於國際舞台表現亮眼，本次站上韓國大師賽頒獎台頂端，締造生涯新紀錄。

台電持續為台灣體壇培育優秀人才，提供完善訓練環境與穩定後援，多年來不僅培植許多國家級選手，優秀選手更有終身工作保障。繼戴資穎之後，台灣羽壇再度有女單選手奪得超級300以上之國際賽事冠軍獎牌，期望女子羽球隊的努力成果，能帶動台灣羽球繼續在國際發光發熱。台電也說明，同為隊中好手的宋碩芸曾經以世界排名18一度晉升台灣一姐，因傷調養後將力爭上游，期盼與邱品蒨並列台灣之光。

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台電表示，近年因應業務發展，並持續傳承電業核心技術，台電提前規劃未來人力需求，持續招募新血。本次招考包括配電、輸電、變電、電機、機械、土木工程及綜合行政等14類別，約700個名額；另為落實身心障礙者工作權益保障，明年也將續辦身心障礙人員報考類別，預計招考26名。

台電說明，僱用人員甄試分為紙筆測驗初試、現場及實作測試的複試。其中，初(筆)試的共同科目國文考科取消以往測驗式試題題型，單就寫作題型進行評量；複試階段著重實務操作，除既有「機械修護類」循例設置實作測試項目外，「配電線路維護類」將調整實作測試內容，「輸電線路維護類」、「輸電線路工程類」、「變電設備維護類」、「變電工程類」、「電機運轉維護類」、「儀電運轉維護類」、「機械運轉維護類」、「土木工程類」、「輸電土建工程類」等類別亦規劃增設實作測試，並納入總成績評分，鼓勵具備專業技術背景者一展長才。

台電表示，新進僱用人員經錄取後，需先經過為期1年的養成班與工作訓練，工作訓練期間起薪約3.7萬元；其中電力技術人員如符合台電相關規定於實際從事現場技術工作或具有電力相關專業證照，得再予加晉薪級，起薪逾4萬元。

台電致力培育人才，並積極營造友善家庭職場環境，除屢獲1111人力銀行幸福企業製造業「金獎」及教育部「中央政府推動建立員工學習制度獎勵特優獎」殊榮，今年更獲「亞洲企業社會責任獎」肯定。

台電指出，本次招考甄試簡章及報考相關資訊預定於12月24日上網公告，詳細內容將以簡章公告為準，相關重要訊息請上甄試網站（https://service.taipower.com.tw/recruit）或至台電官網徵才資訊查詢。

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台電說明，依鳳凰颱風預報路徑，預估東部及中南部地區受影響程度較大，對此，台電已整合人力及設備資源，總計部署超過4,000名搶修人力、逾2,800輛搶修車輛及逾1,700台搶修機具，並備妥各地跨區支援機制，動員最大能量投入修復作業。針對部分山區及離島地區，台電也將超前部署派遣人力進駐，全力戒備颱風帶來的衝擊。

台電呼籲民眾共同加強防颱，降低颱風影響，如加強固定招牌看板、取下懸掛物，遇電線掉落與外露，請勿碰觸並立即通知台電處理。對於易積水地區的地下室，可於出入口裝置防水閘門或堆置砂包擋水，加強防範地下室淹水。另外，如有抽水站等不能停電的相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備的用戶，請及早自備發電機或不斷電設備。

台電強調，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」原則，從變電所開始，接著是主要線路，最後是支線，逐步恢復供電，並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施。

台電提醒民眾，若發生停電事故，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊；將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。

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業務聯絡人：配電處饒祐禎處長
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本次甄試由經濟部成立甄試委員會統籌考試相關事宜，招考專科以上學校畢業者，性別不拘、年齡不限。本甄試共區分22個類別，初試以筆試方式辦理，考試科目包括共同科目國文、英文2科，合計占總分20%；各類別專業科目各2科，合計占總分80%。

為防範電子舞弊影響考試公平性，甄試委員會請國家通訊傳播委員會派員在各考場協助監測異常電波，並有電波定向監測車巡邏，廉政署南調組亦派員加強考場巡查，以嚇阻舞弊歪風。另為維護考試期間各考場之秩序及安全，本甄試不開放陪考。

本甄試將依初試成績擇優通知應考人參加複試，參加複試名單預定於115年1月7日於甄試網站及經濟部與台糖、台電、台灣中油、台水等4家國營事業機構網站公告。參加複試合格之錄取人員，將依初、複試總成績高低依序按志願分發至各事業機構實習，實習期滿成績合格後，取得各該公司派用人員派用資格正式派用。人員正式派用後起薪及晉薪依各分發公司規定辦理，目前各公司起薪約為新臺幣4萬6仟餘元，其後得依工作績效逐步晉升，提供優質的育才、留才工作環境。

本案發言人暨聯絡人：經濟部人事處陳副處長世萍
聯絡電話：02-23219176 
聯絡Email：spchen@moea.gov.tw

另外，2024、2025年台電亦遵照核安會要求，邀請國外專家團隊進行地震風險評估(SPRA)同行審查，目前正依據同行審查意見，針對安全設施設備耐震裕度之提升，進行可行性評估，同時重新計算地震風險值。台電將依法完成耐震安全評估說明報告後，陳報核安會技術審查。

台電重申，核能使用需遵循政府的兩必須、三原則，核能安全更是台電始終堅守的重中之重。目前核電廠現況評估報告已報經濟部審查，後續包括耐震能力在內的再運轉計畫及安全檢查，都會依核安會審查要求及相關規定辦理。


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業務聯絡人：核能技術處張進寬處長
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台電介紹，「創能區」將風、光、水力等再生能源以物品形式收納於物流箱中，並以商品選購形式介紹小額綠電與RE30等協助國內企業減碳的電力商品；「儲能區」採白色展間設計，打造身處儲能設備的沉浸感，透過互動裝置可一窺電力流動與電網系統運作；「節能區」則以實際案例呈現深度節能成果，現場介紹節能診斷服務內容，邀請企業以行動響應節能減碳。

展區還特別規劃「綠電宇宙」電力交易模擬體驗，透過手機進入遊玩頁面即可化身綠電業者，選擇風、光、地熱、儲能等能源，並打造專屬綠電案場，再透過互動問答累積電力值，到市場上參與競標，實際體驗綠電從產出到交易的過程。

台電好物分享，完成互動體驗即可獲得精美好禮，更有機會品嘗以甘蔗與美式咖啡採30/70比例調和，象徵「RE30」的概念飲品，營造視覺、味覺並進的沉浸體驗。

 台電「電物流」特展今起至10月31日於南港展覽1館4樓「淨零永續展」M0519攤位展出（每日10-17時，31日10-16時），現場除深入解析綠電，展期間更規劃舉辦每日交流講座，主題涵蓋深度節能、RE30、小額綠電及電力交易平台等，歡迎有興趣民眾動身逛展去！

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業務聯絡人：公眾服務處袁梅玲處長
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台電進一步說明，台電亦針對防災需求推動電纜地下化，以降低天然災害事故發生時對供電造成的影響。然而，地下化雖具有提升供電容量、降低災害停電、減少外物觸碰、強化防災韌性等優點，但因建置成本約為架空線路的8至12倍，且道路主管機關要求孔蓋降埋，因而增加故障點查修難度，搶修復電時間平均較未降埋時增加3.5小時，故電纜地下化仍需審慎評估推動規模。此外，由於地下化工程需配合地方規劃及民眾支持，且建設成本高，目前尚無法支應大量的電纜地下化工程。

台電說明，自動化饋線具有快速偵測及判斷故障區段的功能，復電時間由未自動化時的約1小時，縮短至5分鐘以內，台電每條饋線自動化開關建置初期達1.5具以上，即視為該饋線已自動化，為進一步縮短復電時間，確保電網改善成效加強推動智慧電網建置，台電目前每條饋線平均已達3.6具，下游5分鐘內復電率由2019年17％，提升至今（2025）年9月73.51%，加速縮小停電影響範圍。

台電表示，隨著區域經濟發展，民生樂利，電力需求也隨之增加，變電所成為用電樞紐的必要電力設施，但社會氛圍仍常將其視為鄰避設施，導致新建計畫推動不易。為降低地方疑慮並兼顧景觀與公共利益，台電近年從設計、溝通及宣導三方面同步進行改善，包括採取屋內化與地下化設計，並結合多目標公共空間及綠化環境；主動與地方舉辦小型分眾溝通或大型說明會，同時提供友善睦鄰空間；並透過科學數據化解民眾疑慮，如委託第三方科學檢測與公開資訊，說明電磁場安全數據，逐步化解民眾疑慮。

有鑑於電力建設攸關民生及產業穩定發展，台電將持續強化地方溝通，化解民眾疑慮，透過公開透明的資訊與機制讓社會了解電網升級的重要性及必要性。台電也期盼社會各界給予支持與協助，共同提升供電穩定，為區域繁榮與長期發展奠定穩固基礎。

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七月份颱風暴雨使核三排水道出現泥沙，雖是單一事件，台電仍隨即強化核三光電場水土保持措施，除設置排水溝渠及植生防護，也已於九月完成泥沙防堵工程，包括設置防堵矮牆、植生毯、截水溝等設施，降低泥沙外流風險。同時於排水口設置即時監控系統，若非颱風暴雨等極端天氣致災，一般情形下不會有大量泥沙經排水道沖入海中，核三排水狀態24小時錄影皆可供查證。

台電說明，核三廠週邊有數條野溪入海，野溪上游流域涵蓋範圍廣，上游工程活動導致泥沙沖入野溪，皆非台電能掌控，也與核三廠光電無關。同時，七月份亦已透過空拍說明，屏東海域觀察到海水泥沙混濁現象，其範圍之大，不可能由核三少量排水所能造成。

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台電表示，由於目前部分地區積水、泥濘嚴重，重型機具無法挺進搶修，台電已派空拍機及人員徒步等方式，持續巡視掌握災情，俟道路水位退去、道路搶通後，即可挺進搶修。

除停電搶修之外，台電也提醒，受風災影響，電力設備與線路易受損壞，民眾應注意用電安全。若發現電表(線路)傾斜、破損、泡水，請勿自行觸碰或試圖復電。所有被水浸泡過的家電、插座等電器設備，務必經專業電氣人員檢查後再行使用。若停電後復電，也請先檢查開關總電源是否安全，確認乾燥且無異味後再操作。此外，若在路上發現有電線掉落、電桿傾斜或電力設備受損等情況，請勿靠近或觸摸。如有任何用電異常或疑慮，請撥打台電客服專線1911及洽專業電氣人員協助處理。

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一、興達火警主因是未裝正確墊片 與振動值無關
興達火警事故原因初判是統包聯盟未裝正確法蘭墊片，熱燃料測試時受高溫影響導致墊片失效，與機組振動無關。此外，氣渦輪機機組與該天然氣管路法蘭無直接連結，且法蘭接頭由 20 組螺栓強力鎖固並壓緊墊片至密合狀態，不可能因振動導致墊片磨損失效。對於錯誤爆料仍持續謠傳，台電表示遺憾。

二、絕不會為趕工放寬振動值及省略必要程序
試運轉機組振動值都符合國際規範，皆在可長時間穩定運轉的振動標準，爆料稱「為了趕工而放寬標準讓振動過高的機組繼續運轉」完全與事實不符。新建機組上線有其期程規劃，但台電絕不會為趕工省略任何必要程序。每一項試運轉測試項目都有統包聯盟所提「測試程序書」，經台電及顧問公司審核後，所有測試皆據以執行，絕無可能因為任何理由跳過必要程序。

三、書審或見證符合品管程序 非便宜行事或驗收不實
機組建設過程從工程設計、施工到檢驗測試，台電依工程會規範之品管制度，對不同程序有不同審查要求，包括人員現場見證或文件審查等，非台電便宜行事。以天然氣加熱器建置為例，法蘭墊片安裝係由統包聯盟自檢後送台電書審，但關鍵作業項目如常溫及熱燃料管路水壓試驗、氣密試驗等，則需台電工程人員現場見證。且試運轉機組尚未驗收，亦無驗收不實之情形。
針對本次事故，台電已要求統包聯盟立即檢討改善，後續將依調查證據求償。同時台電已內部檢討，法蘭墊片之安裝將由台電與承攬商共同見證並拍照存證，確認使用正確墊片，並強力介入統包聯盟之墊片領用及管控機制。

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一、俄烏戰爭致燃料價格飆漲，才是台電近年虧損主因
台電再次強調，俄烏戰爭導致燃料價格飆漲，才是近年虧損主因。2022年至2024年，台電為穩定民生物價、確保產業競爭力，近3年吸收民生及產業電價發電成本達6000億元，因而累積虧損超過4500億元。虧損大量累積期間，台灣仍有使用核電，然而多數核電國家也未因使用核電就倖免於電價上漲，例如核電佔比逾3成的韓國和佔比近7成的法國，近年都曾電價大漲超過50%，以減輕國際燃料成本飆漲導致虧損。

二、綠電躉購僅占總支出約1成，影響有限
台電說明，近年外購綠電僅占總支出約一成，對財務影響有限。台電指出，躉購制度為世界各國推廣綠電普遍機制，非台灣獨有，我國於馬前總統任內的2010年起實施。台電指出，綠電躉購費率已呈下降趨勢，如光電費率已下降60%，離岸風電費率已降25%，且隨產業綠電需求增加，2024年四大綠電業者已有80%綠電直接賣給民間。

三、核能使用三原則：核安無虞、核廢有解、社會共識
8月核三重啟公投未通過，核能使用應秉持專業責任堅守核能安全、世代責任妥適處理核廢料，以及秉持民主責任凝聚社會共識。其中，核能安全為核能使用最大前提。待未來核安會正式公告《核子反應器設施運轉執照申請審核辦法》第16條修正案，台電將依法執行核三廠自我安全檢查，包含準備再運轉計畫、整體安全評估、老化評估、輻射影響查核、耐震安全評估報告、及相對應終期安全分析與運轉規範修正等，並進行國際同儕審查，針對核安、時程及成本等各面向進行綜合評估，並以確保核能安全為最大前提。

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一、台電要求統包聯盟立即檢討 另將強化內部檢查程序

針對本次事故，台電已要求統包聯盟立即檢討改善，後續將依調查證據求償。台電亦已內部檢討，法蘭墊片之安裝將由台電實地見證，確認使用正確墊片並拍照存證，同時將介入統包聯盟之墊片領用及管控機制。另針對放寬振動值之謠傳，台電說明，墊片失效與振動值無關，該機組無高振動問題，與事故法蘭無直接連結，且法蘭接頭由20組螺栓強力鎖固壓緊墊片，即使管路振動也不會使墊片磨損失效。

二、事故肇因待火災調查確認 台電持續公開處理進度

9日事故當晚台電董事長即赴現場了解，10日召開記者會說明事故情形及影響範圍，17日高雄市府消防局進行火災事故調查，由各項調查事證初判事故係因統包聯盟未使用正確墊片，台電依承諾持續公開處理進度，於20日再度召開記者會說明事故初判原因。目前現場取下之螺栓由市府消防局送驗，事故肇因需待消防局調查結果確認。

三、台電已拜訪電廠周邊430戶 積極協助災損修復

事故發生後台電董事長即率隊拜會周邊里長，電廠亦對居民展開慰問及災損調查。參採里長建議迅速改善事故通報機制，13日進行警報簡訊演練並於同日完成鄰近430戶之逐戶拜會。截至21日確認28戶受災，其中3戶已修復、8戶排修中，餘17戶協調處理中，台電將持續關懷及協助。

四、興達機組之啟動皆依法運作

興達3、4號機目前為服役中機組，依據環評承諾，興達3、4號機自去年起第1、4季不運轉，去年底轉為備用機組，於備轉容量率低於8％才啟用，調度啟動皆符合環評承諾、空污法及高雄市府環保局今年5月23日之行政處分等相關規定，隨時與地方政府連線並接受環保單位監督，資訊公開透明絕無「違法啟動」、「偷開」等情事。

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台電說明，本次樺加沙颱風襲台，預估東部及南部地區受影響程度較大，對此台電已整合人力及設備資源，總計部署超過4,000名搶修人力、逾2,800輛搶修車輛及逾1,700台搶修機具，並備妥各地跨區支援機制，動員最大能量投入修復作業。針對部分山區及離島地區，台電也超前部署派遣人力進駐，全力戒備颱風帶來的衝擊。

台電也呼籲民眾共同加強防颱，降低颱風影響。例如加強固定招牌看板、取下懸掛物，如遇電線掉落與外露，請勿碰觸並立即通知台電處理。對於易積水地區之地下室，可於出入口裝置防水閘門或堆置砂包擋水，加強防範地下室淹水。另外，如有抽水站等不能停電的相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備之用戶，請及早自備發電機或不斷電設備。

台電強調，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則，從變電所開始，接著是主要線路，最後是支線，逐步恢復供電，並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施。

台電提醒民眾，若發生停電事故，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊；將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。

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一、事故原因查明：承攬商施工疏失 未使用正確規格密封墊片
經調查，事故原因為興達新建機組工程承攬廠商在新2號機2-2號氣渦輪機天然氣加熱器下游管線設備，有一個法蘭未使用正確規格的密封墊片，9日首度進行熱燃料試運轉時，墊片因遭受近300度高溫影響而失效，進而引起天然氣洩漏及火災。

二、追究責任並全面改善
事發後台電工程團隊及承攬廠商隨即投入事故細部調查，針對此次承攬商施工過程疏失，已要求全面檢討改善，除發生事故的新2-2號氣渦輪機，另已全面清查其餘新機組，確認無相同情況，台電後續也將強化法蘭設備墊片安裝檢驗程序。同時，在各項安全強化措施完備前，將暫停使用天然氣加熱器，確保不再發生相同事故。

三、影響範圍有限：其他機組運轉安全無虞
此次事故影響範圍主要位於新2號機2-2號氣渦輪機的天然氣加熱器週邊，主發電設備本體並未受損，但仍需進一步詳查。經全面檢視，新2號機2-1號氣渦輪機及新1號機均已確認排除風險，運轉安全無虞。火災事故檢討報告已於19日提報高雄市政府，後續將配合市府同意恢復試運轉作業。

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二、夜尖峰6%有挑戰 多元調度措施維持供電
北部連日高溫導致用電量高，南部午後短暫雷陣雨影響光電出力，又遭遇發電機組故障事故，初估今晚夜尖峰備轉容量率要維持6%有一定挑戰與困難。台電已啟動備用機組，搭配抽蓄水力、輔助服務、需量反應等多元電力供需措施，持續努力維持供電。

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一、台電將全力配合台中市府依法檢查
台電現正進行興達電廠火災事故調查，研擬精進改善措施，並同步展開至台中新建燃氣機組，將於完成調查報告後對外說明。台中市政府作為台中電廠之地方主管機關，依法啟動相關檢查，台電全力配合。

二、台中電廠運轉工作皆與市府密切聯繫並受相關規範管理
台中電廠提供台中市穩定電力，日常工作包括發電運轉、電廠運轉等，都與市府密切聯繫互動，環保排放資訊亦24小時全天候連線台中市環保局，各項工作皆依法及市府相關管理規範辦理，無所謂「化外之地」。

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一、興達新建燃氣機組法蘭來自澳韓星等國，無中國貨

針對媒體報導指稱有不肖業者以中國低價法蘭改標充當原廠貨再高價賣給台電，台電澄清，興達新建燃氣機組統包聯盟為奇異及中鼎公司，其中天然氣系統永久管線、法蘭及墊片均由奇異公司提供，依據奇異公司來函顯示，其供應商來自澳洲、韓國及新加坡等國，並無中國。

二、台電將自主清查所有天然氣管路及法蘭安全性，確保機組運轉安全

至於外界擔憂是否有假冒產地之法蘭混入的問題，台電亦將會同統包聯盟全面清查所有天然氣管路及法蘭，將強化天然氣管路等高風險設施之施工查核方式，例如在統包聯盟進行法蘭面施工時更積極介入檢驗及查證，以確保施工品質及安全。

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一、本案經多次公開招標流標，台電務實檢討招標資格及預算

原委由顧問公司進行市場調查及招商廠商並詢價後，概估預算金額為304億。前兩次公開招標皆因不滿三家流標，僅一家廠商參標且報價高出預算約4成。台電再度辦理公開招商說明會，檢討適度放寬廠商投標資格及調整預算，經評估確有受到國際事件導致燃油指數、海上貨運指數、匯率影響，並參酌近年佈管拋石工程合約金額調幅，將預算新臺幣304億上調增加2成至369億。

二、工程會認定本案招標程序無違法

招標期間有投標廠商認為本公司放寬廠商資格違法而向工程會申訴。後經工程會判斷書明確指出，本案招標程序並無違法。

三、本案採最有利標符合工程會鼓勵精神

本案考量工程品質、相關期程及專業技術能力，且符合工程會頒布之政府採購決標方式參考原則，金額大、案情複雜、不同廠商之標的難訂統一比較規範及巨額工程適宜採最有利標，故最終採最有利標辦理，全程依法合規。

另，針對本案細節，台電補充如下：
台電並無因為初次參標廠商報價過高而調整決標金額至四成，完全依法進行招標，最後預算雖高於初次估價，但仍以低於公告價格決標。且最後得標廠商也非初次參標廠商，沒有為特定廠商提高預算的問題，沒有圖利。

一、最初以304億招標但流廢標兩次，唯一參標廠商報價比預算高四成
台電委請顧問公司進行市場調查及招商廠商並詢價後概估預算金額為304億，當時有意願參加廠商約7家。112年10月13日、113年3月26日以新臺幣約304億辦理第一次及第二次公開招標，皆因未滿3家廠商而流廢標，唯一參標廠商報價比台電招標預算高出4成。

二、台電重新檢討放寬廠商資格並提高預算至369億
第一次招標因廠商不足3家流標後，台電隨即於113年2月辦理招商說明會，約11家廠商出席，參考相關意見後適度放寬廠商投標資格，並同步將預算增加2成至369億，沒有因初次參標廠商開價高於預算4成，就量身訂做招標規範。雖然369億比初次參標廠商報價低，台電仍以此預算進行後續招標。

三、決標金額低於公告價格，更遠低於初次參標廠商報價
113年4月24日第三次招標，仍因未滿3家流標。113年11月11日第四次招標，參加廠商數量有增加，但因兩家廠商報價皆超過預算。台電堅持以369億進行第五次招標，最終於113年12月23日以低於公告價格決標，決標金額比初次參標廠商報價低2成以上，且得標廠商並非初次參標廠商。

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台電表示，9日火警事故發生後，台電董事長立即南下了解並於深夜對外說明，10日與區公所召開地方里民說明會，以及正式記者會。近日亦由董事長率隊陸續拜會多位里長，12日地方單位主管繼續安排與里長座談。台電持續關心在地社區，後續相關災損及修復責任也絕不迴避。

警訊通知測試訊息：

[演練]本訊息為興達電廠防災通報演練，為通報電廠意外事故資訊，台電公司將採簡訊通知並提供應變方式，以利最快時間通知電廠週邊居民。請撥台電公司1911。［Drill］This is a message for DISASTER PREVENTION DRILL from TPC. Don't panic. Call 1911,TAIPOWER

• 圖說：台電今(13)日中午實施在地防災通報簡訊演練。先以電廠所在地永安區進行測試，進行警報簡訊測試前，已先行通知市府及在地里長，並由區公所廣播提醒。民眾如收到測試簡訊，表示警訊通知功能正常，請民眾放心。

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台電重申，台電公司正與統包聯盟團隊積極分析事故肇因，記者會中「過度操作」及「零件品質落差」等質疑並無事實根據，且處理重大事故應謹慎，過多個人臆測無助事實釐清，只會造成社會恐慌。籲請外界於正式調查結果公布前勿任意揣測。

台電指出，議員拿的「機組出力圖」是機組負載的高低起伏，屬於正常現象，與機組振動毫無關聯。電力機組在試運轉測試階段，便是在測試機組功能及各項調校，其中也包括振動的調校，且興達新2號機自 7 月 28 日併聯運轉至今，所有試運轉程序均依承攬商標準流程進行，振動值也符合國際安全標準，並無所謂「過度操作」情形。

另有關會中質疑機組過度操作加速法蘭、墊片等零件磨損，台電表示，法蘭是由二十個螺栓將兩塊金屬高壓鎖固、緊密夾持墊片，即使設備運轉發生振動，墊片與法蘭之間也不會產生摩擦，沒有加速磨損的可能，也沒有根據指出零件品質有落差。

台電說明，9月9日興達電廠新2號機發生火警事故，初步調查結果，事故原因是法蘭墊片失效，導致天然氣洩漏引發火勢。台電全盤檢討研擬改善措施，惟目前台電仍與設備廠商及消防單位合作，配合勘驗全面進行調查，待結果確認後也會在最短時間內對外公布。

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台電指出，興達燃氣新2號機組正進行試運轉測試，昨日19時57分現場偵測到天然氣外洩，人員立即停機並通報，20時05分起火，20時24分消防局進場滅火，20時40分現場已無明火，隨後火勢撲滅，無人員傷亡。針對此次發生火警事故引起各界關注，台電深表歉意。

台電今與相關工程團隊赴現場勘查，天然氣洩漏點初步判斷為新2-2號氣渦輪機天然氣加熱器下游管線法蘭，待現場搭架完成後將進一步檢視法蘭洩漏原因。後續將全面巡檢天然氣管線及法蘭等工程零件，盤查電廠內天然氣偵測點規劃，重新檢視緊急應變作為及相關通報機制。

本次事故影響範圍包括新2-2號機天然氣加熱器相關管線及輔助設備，主發電設備本體未受損壞。新1號機與新2-1機受影響輕微，將持續進行詳細檢查，判斷是否影響主發電設備功能。事故調查及相關復原準備完妥後，將提報高雄市政府同意才會恢復試運轉作業，台電不會逃避責任，將持續公開資訊向社會說明。

台電表示，新1號機已於6月接受調度，由於新2號機火警事故後，安全起見，配合進行天然氣管路安全檢查而停機。台電預估今(10)日尖峰備轉容量可維持10%以上、夜尖峰備轉容量約6%，為維持日夜尖峰備轉供電餘裕，將啟動緊備機組大林5號燃氣機組、興達4號機併聯發電，興達2號機待命。

【名詞說明】
1. 法蘭(flange)：用於連結兩段管線或管件的金屬構件，通常以螺栓鎖固，並夾入墊片以確保密封。
2. 複循環機組：燃氣複循環發電，結合了氣渦輪機（Gas Turbine，GT）與蒸汽輪機（Steam Turbine，ST）發電。是較高效率、低污染的燃氣機組。

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恆春近來豪大雨，8月13日最大時降雨量近100毫米是過去40年次高紀錄，豪大雨加劇泥壤沖刷導致海水混濁。台電連日勘查包括核三廠內及上游區域、出水口周邊海域及14處野溪出海口，今日出動空拍機觀測枋山、楓港、車城海口、萬里桐、白砂、貓鼻頭、後𤩹湖、核三等恆春半島海域沿線，發現枋山、楓港至車城海口沿海泥沙比核三出水口附近更明顯。

曾董事長今率領同仁拜會縣府代表及當地潛水業者了解附近海域泥沙狀況。與會代表亦認同，從海域泥沙出現的範圍及距離之規模研判，並非僅由核三廠排水量所能造成，海域出現泥沙應受多重因素影響。至於海水濁度影響，台電8月21日委託潛水團隊於核三排水口進行水下攝影，仍有觀察到珊瑚及海龜等海洋生物。

台電說明，核三廠內之光電場設有植生毯、截水溝、滯洪池及沉沙池等水保設施，逕流水截流集入滯洪池，經沉降池減少泥沙，才依規定水量放流。雖目前認為大範圍海域泥沙應非僅由核三排水直接造成，台電仍會積極落實相關場域水土保持並強化核三廠排水管理，後續也將協助縣府及墾管處等單位持續釐清海域泥沙確切成因。

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業務聯絡人：再生處蔡英聖處長
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台電說明，變電所的功能是將電力進行轉換與分配，如同城市供水系統的配水池，必須靠近用戶端才能有效率地供水。因此，變電所必須設置在負載中心，而非發電廠區，以避免長距離輸電所帶來的風險與損耗。尤其超高壓變電所為電力供應的樞紐，必須位於整個供電轄區的核心。

台電進一步說明，目前大潭電廠的電力主要經由新竹湖口竹工變電所，再送至桃園龍潭變電所，最後才分配到南桃園各區域型變電所。這種長距離輸送模式不僅會造成電力耗損，也增加了輸電線路發生事故的風險。

針對民眾關切的電磁場議題，台電表示，觀園變電所將採新一代「屋內型」設計，主要電力設備均在屋內，電磁場可有效被建築結構體阻隔，同時亦將採取高標準監測與防護措施，並公開透明呈現數據，消除居民疑慮。近年亦持續積極辦理變電所參訪，藉由實地解說互動及量測電磁場，增進民眾對變電所的認識理解。

有關民眾質疑觀園變電所用地面積4.9公頃，是為規避環評門檻一事，台電澄清，觀園變電所用地屬於非都市計畫區，依「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」，工廠和園區開發案的環評門檻是以開發面積來衡量，變電所則是以與鄰近國中小及醫院的距離是否超過50公尺來判斷，因而與用地面積無關。

台電承諾，將秉持透明溝通原則，讓居民充分了解電力建設是為滿足地方用電，爭取理解與支持。台電也會嚴格遵循國家法規，並採行多重保障措施，確保變電所及鄰近居民的安全，為桃園提供安全、穩定的電力。

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業務聯絡人：輸變電工程處張涵曦處長
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台電指出，桃園市近十年用電戶數成長達17.4%，用電量達271億度，約占全國用電量11%。為因應持續增長的用電需求，台電積極強化電網韌性。目前，大潭電廠的電力主要經由新竹湖口竹工變電所，再送至桃園龍潭變電所，最後才分配至南桃園各區域型變電所。這種長距離輸送模式不僅有電力耗損問題，也增加了輸電線路事故的風險。

觀園變電所鄰近負載中心，為上游重要的電力接收與轉換站，可直接引進大潭電廠的電源，配送到區域變電所，有效縮短電力輸送距離，降低耗損，並強化觀音、大園、中壢等區域的供電品質，降低停電事故的風險。台電表示，變電所的用地是透過公開徵求取得，並經嚴謹的適用性評估。變電所將採用新一代「屋內型」設計，主要電力設備均設置於兩棟建築物內部，並具備多重安全防護措施，確保周遭安全無虞。

針對外界質疑台電未事先主動向地方說明本案，台電表示本計畫尚在用地變更前置作業，原本就預定備妥資料正式向桃園市政府送件申請，完備法定程序之後，一定會公開向地方說明。

有關民眾最關心的電磁場議題，台電強調，由於主要電力設施均在屋內，且變電所建築物與鄰近住宅的最小距離約89公尺，產生的電磁場抵達周邊社區已衰減到微乎其微，不會造成影響。周邊輸電線路也全面地下化，深入地下20至40公尺，不會影響地面景觀與安全。為進一步消除民眾疑慮，台電承諾將在變電所周邊設置電磁場即時監測看板，數據並同步公開於台電企業網站。在環境方面，觀園變電所依法免環評，但設計導入先進的「縫合都市綠帶」永續理念，讓電力設施轉化為可供社區共享的公共資源。

台電承諾將持續強化地方溝通，化解民眾疑慮，透過透明的溝通平台，讓民眾了解電網建設的必要性與安全性，與地方建立共識。台電期盼在提升供電穩定的努力，能夠獲得各界支持及協助，並與地方政府及民眾攜手合作，共同推動區域經濟發展，讓電力建設與城市進步共存共榮。

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台電指出，因應美國關稅政策等國際情勢變化，為確保產業供電可靠，台電規劃強化「輸電電網供電品質與可靠性」，針對科學園區及產業園區等重點產業聚落，提升園區整體供電韌性。此外亦包括「提升輸配電線路防災韌性」，針對非災區進行線路遷改，以及「完善輸配電修護」等工程。合計經費約200億元。

台電強調，台電2022年為防範大規模停電事故再發生，並為淨零排放做好準備，規劃「強化電網韌性建設計畫」，計劃10年內投入5千多億元，以力求分散、持續強固、加強防衛，為現行電網系統推動全面升級。其主要目標係針對全國性特高壓電網強化，逐步達到電網分散，提高設備穩定程度，以提升電網韌性體質，並建構分散式電網。其預算係由台電自行編列，且目標與工作內容與上述特別條例皆有差異。

台電表示，台電將加速執行電網強化並提升系統韌性，確保穩定供電及淨零轉型，惟上述建設均需投入資金，但台電近3年吸收俄烏戰爭造成的電價成本價差達6000億元，為持續推動電力韌性建設，達到穩健電網體質，盼各界支持相關預算。

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台電說明，土污法與環評法屬於不同法規，台電依規定平行辦理。先前環評土壤調查皆依範疇界定會議的指定區域，完成相關檢測作業，並於環評報告敘明調查結果，並說明規劃設計時仍會依土污法規定辦理。而由於協和電廠將由燃油改為燃氣，故台電同步提前自主辦理全廠土壤污染評估調查，完整掌握土壤狀況並規劃後續整治作業，期能儘早達成協和電廠能源轉型，以確保供電穩定。

台電強調，將持續以負責態度處理協和電廠土污整治，對於基隆市政府公告土壤污染控制場址，及環境部今日行政調查結果，台電後續將依法並配合基隆市政府和相關主管機關完成調查，並進行土污整治，於整治完成後，才會進行新燃氣機組興建工程。

有關外界關切協和更新改建進度是否受到影響，台電說明，依據土污法規定，控制場址須於污染改善完成後，才可利用並進行實質開發行為，並非禁止相關開發規劃程序。台電會努力完成污染整治後，辦理新燃氣機組之興建工程，早日實現協和電廠「以氣換油」目標，為北北基區域之穩定供電及環境保護努力。

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台電今於台電大樓舉辦「核一廠及核二廠用過核子燃料室內乾式貯存設施採購案」採購廉政平臺公開宣示儀式，現場由台電董事長曾文生主持開場，經濟部常務次長賴建信、法務部政務次長徐錫祥及檢察機關等相關單位共同見證，展現跨域合作、公私協力、行政透明及全民監督的四大堅持。

台電指出，由於室內乾式貯存設備採購金額龐大，且攸關核能安全，為外界高度關注的議題。室內乾貯設施為進行核廢處置必須執行的關鍵性工作，完成後可讓核一廠及核二廠用過核子燃料全數退出燃料池。

台電表示，為消弭外界疑慮並落實資訊公開，台電與檢廉警機關成立廉政平臺，透過開放透明方式引進外部監督，讓外界瞭解採購及施作過程，並建立聯繫溝通機制，適時邀集檢察、廉政、警察、廠商等公私部門，就相關議題進行審慎溝通，並針對潛在風險及爭議即時因應，協助重大採購案件順利完成。

台電說明，台電於110年10月便已成立「特高熱值煙煤現貨採購」及「離岸風力發電第二期計畫—風場財務採購帶安裝案」兩案廉政平臺，以採購案件結合廉政平臺的推動模式，累積相關經驗。今年針對「核一廠及核二廠用過核子燃料室內乾式貯存設施採購案」之資訊揭露於官網廉政平臺專區，邀請全民共同監督，盼能透過行政透明，杜絕外界不當干擾，保障重大採購案的進度與品質。

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台電說明，台電近年積極網羅電力領域新血，本次招考名額以「電網規劃分析與控制運轉」37名為大宗，另有「電驛」7名、「保健物理/放射化學」6名、「地熱資源探勘及規劃」5名、「網路資通訊安全」及「人工智慧技術應用」4名、「電力物聯網及配電大數據分析」2名，及「通訊工程」、「電力交易與產業經濟」、「數據決策管理」、「電力電子」、「高壓工程」各1名，總計70個名額，依類科開放大三至碩二學生報名。

台電進一步說明，今年度為擴大選才，除歷年固定招考之「保健物理/放射化學」、「電網規劃分析與控制運轉」及「電驛」類科開放大三、大四學生報考外；今年新招考之「地熱資源探勘及規劃」、「電力物聯網及配電大數據分析」及「通訊工程」類科亦開放大學部學生報名。

台電指出，每學期皆會評核學生學業成績，符合資格者，大學部學生每學期可領6萬元獎學金，在學期間最高可領24萬元；研究所碩士生每學期可領10萬元，最高可領40萬元，畢業後更可直接進台電工作，盼勉勵莘莘學子專心致志。

台電表示，詳細應考資格、考試科目及注意事項皆可於甄選網站查詢（https://service.taipower.com.tw/scholarship/），如有疑義，歡迎洽詢試務處（02-2366-7333/d0960101@taipower.com.tw）。

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台電進一步說明，由於燃煤在存放過程易與空氣發生氧化反應釋放熱量，溫度升高便會產生水蒸氣等白煙，形成悶燒現象。近3年興達電廠人員在巡視時發現異狀，皆立即將悶燒熱煤挖出，再將煤堆整平壓實，未造成明火燃燒或空氣汙染，均在電廠安全管理範圍內。

對此，台電積極改善煤倉管控，包括調控燃煤存量、降低堆煤高度，再以推煤機分層壓實，減少空氣滲入機率，並強化監測溫度變化等措施，也改選用耐久儲存的煤種，將久存燜燒的風險降至最低。同時加強人員巡查，若發現異味或冒煙情形，立即採取措施，抑制悶燒情形。

台電強調，興達電廠燃煤機組經積極管控後，去年已明顯改善，今年則未再發生氧化悶燒事件，未來將持續落實管控，並與高雄市府保持聯繫，確保電廠環境安全。

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業務聯絡人：發電處盧景煌處長

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台電說明，今日台電出動超過4千人，並自昨日起陸續動員花蓮、宜蘭、基隆3個區處共7班人員前往台東支援，今日再增派高雄、屏東等9個區處共30班人員前往台東及台南支援，總計動員共37班230人，全面投入搶修工作。

台電指出，目前停電區域集中在東部及中南部地區，其中台東太麻里、知本及台中和平地區等多處路段因樹木倒塌壓損配電設備，也造成通行受阻；花蓮玉里及富里地區亦因土石流封閉道路，影響搶修車輛通行。台電持續與地方政府、交通等相關單位通力合作，待清除道路障礙物、道路搶通，台電人員和機具即往前推進搶修，路通到哪就搶修到哪。

台電提醒，颱風離台後續風雨仍可能帶來停電災情，民眾若發現停電，或路上遇損壞斷落的線路、設備等，可使用「台灣電力APP」停電報修，或於台電網站「颱風停復電資訊」專區查詢、通報，台電搶修人員會儘速前往處理，切勿自行撿拾碰觸。

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台電說明，本次楊柳颱風襲台，其路徑由花東登陸並穿過台灣，預估東部及南部地區受影響程度較大，對此台電已整合全台人力及設備資源，並啟動跨區支援機制，總計部署超過4,000名搶修人力、逾2,800輛搶修車輛及逾1,700台搶修機具，動員最大能量投入修復作業。針對部分山區及離島地區，台電也超前部署派遣人力進駐，全力戒備颱風帶來的衝擊。

台電強調，針對颱風造成的停電事故，復電程序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則，從變電所開始，接著是主要線路，最後是支線，逐步恢復供電，並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施。台電將積極搶修儘快復電，惟搶修進度仍會受到風雨情況、交通路況及停電範圍等影響，敬請民眾諒解。

台電也呼籲民眾加強防颱措施，例如加強固定招牌看板、移除懸掛物，如遇電線掉落與外露，請勿碰觸並立即通知台電處理。對於易積水地區之地下室，可於出入口裝置防水閘門或堆置砂包擋水，加強防範地下室淹水。此外，如有抽水站等不能停電的相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備之用戶，請及早自備發電機或不斷電設備。

台電提醒，民眾若發生停電事故，可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊，將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。

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 台電曾於2019年、2021年參與臺灣文博會，除循環經濟設計商品受好評外，也曾以廢棄線路絕緣設備「礙子」打造霓虹燈展示牆，成為網美必拍打卡點。睽違三年再度參展，台電文創延續品牌循環經濟理念並呼應本屆主題「水風景」，一口氣展出歷年來四大主題計畫。本次主展牆設計即是利用電桿上的回收木橫擔為基礎材料，透過每塊老木材的獨特紋理與深淺色差，重新裁切拼貼成馬賽克效果展示牆，形成一片電力流轉與城市記憶的歲月風景。

台電說明，近期引發網友熱議的「一片變電箱」出自台電文創2021年「退役變電箱再製計畫」，歷時近2年動員全台區處共同收集近4000片從變電箱拆卸下來的門板，經由設計師重新解構裁切製成餐桌隔熱墊，每片都有專屬的出生地和繪圖。此外，台電公共藝術團隊與中華文化總會、奈良美智基金會合作於今年6月推出的《跟著朦朧潮濕的一天去金瓜石》展覽中，也利用退役變電箱門板打造「奈良美智×台電公共藝術限量聯名徽章」，一推出就吸引大批粉絲搶購。

除了變電箱隔熱墊、台電人孔蓋杯墊等人氣小物外，本次展覽同步展出去年廣獲好評的最新力作「退役封水銅條再製計畫」，以位於日月潭的明潭、大觀水力電廠抽蓄機組獨有的「封水銅條」退役回收材料，製成日月潭水力筆、筆座和桌上小物轉子造型陀螺，以創意與精良技術將退役封水銅條轉化為生活中的文創用品。

台電指出，台電文創設於2018年，結合自身發電產生副產品、退役設備及回收料件資源等投入循環經濟再利用，至今已使用超過3公噸煤灰、2.4公噸底泥、近4000片變電箱與3300顆線路絕緣陶瓷礙子等，並與國內近20個設計品牌合作，希望推動循環經濟之餘，也能扶植國內設計產業；去年更獲金點設計獎、Pinkoi Design Award等獎項肯定。

台電表示，文博會現場全系列台電文創商品享有專屬優惠，並有趣味活動不可錯過，8/7、8/8、8/9、8/11將舉辦「水力轉子陀螺王大賽」，每日限額25名，所有參賽者中成績最佳者可獲得限量奈良美智聯名徽章；8/10下午則邀請知名街頭塗鴉創作者「大腸王」現場使用台電隔熱墊進行創作，還有10位幸運觀眾可一同塗鴉發揮創意。更多活動詳情與報名資訊請見台電文創粉絲專頁。

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李元瀚告別式今日上午舉行，包含嘉義縣長翁章梁、嘉義市長黃敏惠、嘉義市議長陳姿妏、嘉義縣副議長陳怡岳、立法委員王美惠、經濟部部長郭智輝、經濟部次長賴建信及台電董事長曾文生等皆出席悼念。總統府副秘書長何志偉代表頒發總統褒揚令，表彰李元瀚一生奉獻、服務社會的高尚情操與無私精神。續由台灣電力工會及台電嘉義區處覆旗致敬，場外亦安排昇空車及工程車靜靜守護，表達台電永遠的陪伴與感謝。

台電表示，李元瀚自2016年起服務於台電嘉義區處，長年投入偏鄉供電、災害搶修與技術訓練工作，曾參與國家「班班有冷氣」等大型計畫，工作表現深獲同仁與民眾肯定。2025年7月，丹娜絲颱風重創南台灣，李元瀚連日參與復電搶修，15日於嘉義縣義竹鄉執行高壓線搶修時發生感電意外、因公殉職，享年36歲。

元瀚家屬在萬般不捨中，仍毅然決定捐贈器官、遺愛人間，將其生命賦與他人新生。眼角膜捐贈象徵「身後傳光」，亦延續台電「為他人帶來光亮」的使命與精神。李元瀚點亮無數家庭燈火，亦會在我們心中永遠閃耀。

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「數位轉型論壇暨低碳倡議整合會議」昨、今日匯集台電與EPRI雙方代表，以及多位電網韌性產學合作計畫學者專家進行深度交流。在能源系統轉型與深度脫碳議題方面，由台電綜合研究所所長鍾年勉代表分享台電能源系統轉型策略，除了回顧台灣電力系統逾60年的發展軌跡外，更說明面對能源轉型與淨零碳排目標的關鍵時刻，台電將以「淨零轉型、數位轉型、韌性調適」三軸並進，全力建構未來關鍵技術的核心競爭力，邁向淨零永續。

台電表示，EPRI在本次會議中提出多項國際電力發展前瞻觀點，例如發表該院在去（2024）年10月推動的「資料中心彈性負載倡議」（DCFlex），探討AI資料中心如何與電力公司電網運作整合以提升電網韌性，同時強調資料中心設址鄰近發電廠或變電所的策略必要性。EPRI也建議AI資料中心與電力公司可建立夥伴關係，協力推動分散式發電、儲能、以及區域微電網等加強電網韌性的措施，以達到雙贏目標。

此外，近期伊比利半島大規模停電事件突顯電網韌性強化的迫切性，EPRI以全球視角，分析探討在能源系統轉型與極端氣候下，電網增強的可靠性規劃與技術需求。而隨著AI應用引領數位革命，EPRI也深入介紹該院成立的開放電力AI聯盟，以及將生成式AI整合至能源領域的使用案例。

EPRI為美國能源及電力領域著名的非營利研究機構，每年投入研發超過新台幣130億元，掌握國際趨勢脈動，並建立跨國交流平台，匯聚法、韓、日、美等45國、超過850個會員企業經驗，提出能源發展策略觀點與因應解方。台電與EPRI合作近40年，更於去（2024）年5月加入EPRI低碳倡議（Low Carbon Resources Initiative, LCRI）計畫，共同投入低碳、零碳能源技術研發，加速前瞻減碳路徑發展。本次會議也呈現LCRI計畫的階段性成果。

台電表示，透過本次交流借重EPRI研究量能並接軌國際經驗，有助台電推動前瞻電力技術發展，確保台灣數位基礎設施的能源供給穩定性，為台灣打造更強韌、更智慧的電網基礎建設。

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業務聯絡人：綜合研究所鍾年勉所長
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台電進一步說明，因應豪大雨造成淹水、坍方情況，除投入停電搶修，雲嘉南地區也出動加強巡視線路設備，如確認有無樹竹靠近線路、電桿倒斷、設備損壞等情形，一經發現立即改善補強。

台電表示，因應豪大雨災害，今日台電全國部署人力3,897人，工程車輛1,689輛，抽水機511台及發電機604台，另針對災情較嚴重的雲嘉南地區，台電配置782人，工程車輛259輛，抽水機82台及發電機127台，以利隨時因應災害搶修所需，除剩餘零星停電事故搶修，也已動員巡視線路，並於易淹水地區變電所安裝妥防水閘門及測試高、低水位警報器等。

台電說明，民眾若發現電線掉落或電桿傾倒情形，切勿靠近，請即刻通報台電客服專線1911，或透過官網「天然災害停復電資訊專區」通報查詢停電狀況，台電將儘速處理。

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業務聯絡人：配電處黃銘宏處長
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台電表示，核三2號機於今年5月17日屆期除役後，台灣正式進入非核家園。但目前台電虧損主因是2022年俄烏戰爭後國際燃料價格大漲所引起，虧損大量累積的期間，台灣仍有使用核電。多數核電國家也沒有因為使用核電就倖免於電價大漲，例如核電佔比超過3成的韓國，以及核電佔比近7成的法國，近年都曾電價大漲超過50%，以減輕國際燃料大漲導致的電業虧損。

台灣電價無論民生或工業電價，比起世界多國都仍相對便宜，台電吸收超過6000億發電成本，維持電價緩和調整，平穩物價、減輕國內通膨壓力。然而政府規劃補貼台電的預算持續遭到立法院反對，台電強調，政府預算補貼電業是國際常見做法，如2022至2025年間，日本政府預算補貼約新台幣9000億元，法國政府亦補貼約7000億元。台電為照顧民生及產業而獨自承擔虧損，需要國家及國人的支持。

對於綠電躉購制度已重複說明多次仍遭立委曲解「在吸人民的血」，台電再次說明，去(2024)年四大綠電業者已有8成綠電是直接賣給民間，非由台電花錢購買，而近年台電向外購買綠電的金額只佔總支出約1成，外購綠電不是造成近年財務虧損的主因。且躉購制度非台灣獨有，為世界各國推廣綠電普遍機制，我國於2010年就已實施，並非開始推行非核家園政策才發生。

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李元瀚是嘉義區處維護組線路課的一員，平日熱愛運動，身手矯健，性格爽朗，工作上總是積極主動，時常支援同仁完成艱鉅任務，深受信賴與喜愛，大家親切地稱他為「浩克」。元瀚在此次風災第一時間投入前線搶修，卻不幸因公殉職，全體同仁皆深感悲痛。

今日上午台電同仁陪伴元瀚及家屬從奇美醫院柳營分院出發，沿途由嘉義區處工程車、吊臂車、昇空車列隊送行，返家後再前往元瀚的服務單位台電嘉義區處配電中心，由董事長率領主管及同仁向其告別及致謝。

台電表示，對於同仁因公殉職無比不捨，感謝其付出與辛勞；對家屬決定器官捐贈遺愛人間，展現無私大愛，亦表達感佩。台電將持續陪伴家屬，協助同仁後事及撫卹事宜。任務完成，祝福元瀚一路好走。

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台電說明，台電近年外購綠電僅占總支出約1成，對財務影響有限。且躉購制度為世界各國推廣綠電的普遍機制，非台灣獨有，我國則於馬前總統任內、2010年起實施，目前費率已呈下降趨勢，如光電費率已下降60%，離岸風電費率已降25%，且隨產業綠電需求增加，2024年四大綠電業者已有8成綠電是直接賣給民間。

台電強調，台電是國家的公司，台電全體員工也都是國家的員工，台電為照顧民生及產業而吸收電價成本並承擔虧損，需要國家及國人的支持。

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另有關擺拍指控，台電表示，對外公布的搶修照片皆為現場同仁依搶修實際工作情形隨機拍攝的真實紀錄，無任何擺拍指令或要求，僅偶有新聞媒體赴現場拍攝時，媒體曾依工作需求請同仁稍配合。

台電表示，充分理解並尊重同仁對於工作條件的重視與期待，此次颱風對嘉南地區電力設施造成史無前例的破壞，近3500支電桿倒斷的破天荒嚴重災情，至今累計上萬人次投入搶修，並持續至今，公司對每一位同仁的辛勞與付出，表達最高敬意與感謝，也將持續提升搶修實質權益，包含獎金、慰勞公假及危險津貼等，亦盼望社會大眾持續給予第一線搶修同仁最大鼓勵。

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台電說明，丹娜絲颱風堪稱「電桿殺手」，瞬間風力一度達到17級以上，狂風吹倒全台近2500支電桿，其中9成8斷桿均出現在台南及嘉義，電力設備受損程度遠遠超過2015年強颱蘇迪勒所創下的近千支斷桿紀錄，重創嘉南地區電網系統。其中，從沿海地區到市區無一倖免，包括台南市學甲、七股、北門等3區災情最嚴重，嘉義縣布袋、義竹也仍有逾萬戶停電。

然而電桿重建耗時耗力，須先清除舊桿及路樹，再透過大型重機具將一根根超過1噸重的電桿立起，才能架線、修護送電，有時重建20根電桿只為恢復5戶家戶用電，施工過程及電桿運送均極具挑戰。且受西南氣流影響，中南部連日陣雨，現場施工條件極為艱難，台電團隊雖冒雨盡力搶修，施工進度仍受到影響，但仍感謝民眾的體諒。有民眾看到台電同仁從白天搶修到深夜，努力讓村里巷弄重見光明，特別送上牛肉湯感謝第一線搶修同仁的辛勞。

台電強調，復電搶修有其順序，「從變電所到主幹線，再到分歧線的民生聚落」，前面的線路先修好，後面的家戶才有電。正如同水管搶修，主幹管先修好，家家戶戶各自的水管才會有水，主幹管沒修好，用戶家裡的水管修好了也無法送水。電源線路末端的家戶，需要等待前面的線路修復，又因位置常在山區、鄉道、巷弄等用戶分散或距離較遠的地區，復電最後一哩路反而是最漫長的。

台電表示，迄今已動員超過2萬4千人次、1萬輛車次及逾5千台機具投入搶修，雲林縣及嘉義市等16縣市已全數復電，復電率逾9成5，針對災情嚴重的台南及嘉義地區，今日將努力完成主幹線修復，前進民生聚落全力搶修拚復電。

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回顧2015年的蘇迪勒颱風造成全國數百萬戶停電，電桿倒斷最多約1,000支，而此次丹娜絲颱風電桿倒斷數量是過往兩倍以上，創下歷史最嚴重的紀錄。台電說明，過去即便有颱風停電戶數比本次多，但損壞多為尚可緊急更換的線路、變壓器等設備，可在較短時間修復；相較此次搶修作業大量集中於「重建電桿」，一根電桿重量超過1噸，搬動及運送均具挑戰性，須出動多輛大型板車和吊車配合，才能安全地將電桿送達現場，同時須排除舊電桿與路樹等障礙物，所以搶修上極為費力耗時，復電難度大幅增加。

台電進一步說明，7日颱風離開後台電即展開全面搶修，目前已復電逾9成，剩餘停電用戶分布幅員遼闊，多為於山區、鄉道、巷弄等線路末端，有時一條三公里線路重建20根電桿，只為恢復5戶家戶用電，台電也舉例，颱風停電最後10戶的復電工作，甚至比平時復電1萬戶還龐大艱難。

目前停電災情集中嘉南地區，台電今日持續動員，可支援人力幾已傾巢而出，全國各區處超過9成搶修人力都集中嘉南全力投入復電作業，目前仍持續搶修高壓主幹線，預計明日完成主幹線修復，以恢復多數大聚落的民生用電為目標，惟倒斷電桿數量龐大，重建耗時耗力，且部份倒斷路樹阻礙救災通道，以及連日下起豪大雨，均嚴重影響復電速度。對於部分地區仍停電的不便，台電感謝民眾的體諒及支持，將持續日以繼夜拚復電，只為盡快讓所有家戶重現光明。

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台電說明，丹娜絲颱風罕見從中台灣登陸，少了中央山脈阻擋，直撲地勢平坦的雲嘉南地區，所帶來的強勁風勢嚴重衝擊全台電網系統及輸電設備，初步統計，電桿倒斷受損近1,400支、斷線845條、開關及變壓器損壞近200具。受影響地區包括台南、嘉義、雲林、南投、苗栗、高雄等地，經台電同仁全力搶修，苗栗縣及桃園市均已於7日下午全數復電。

台電進一步說明，除了災情嚴重的嘉南地區外，目前尚待復電地區，包括雲林縣893戶、南投縣竹山鎮659戶、高雄市46戶停電中，惟3縣市災區集中於山區影響搶修進度，台電已協調工班動員所有人力投入作業，針對雲林及南投災區，今日分別出動217人及193人支援，加速復電進度。

台電表示，由於丹娜絲颱風是120年來首度從嘉義登陸的颱風，嘉義縣、市及台南市首當其衝，3縣市災情嚴重，累積至今共55萬戶停電，已復電44萬戶，超過8成，今日調派1,004人加速搶修。其中嘉義布袋新塭變電所3座6.9萬伏特高壓電塔更遭強風吹倒，就像水塔倒了，水送不下來一樣，電也傳不出去，影響萬戶居民用電。台電立即啟動跨區支援機制、擴大搶修量能，由於鐵塔修復須以大型吊裝作業，連帶影響復電進度，台電將先架設臨時線路，致力以最短時間復電讓民眾有電可用。

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台電說明，丹娜絲颱風為40年來首度從台灣中部登陸的颱風，從嘉義地區登陸更是120年來首見。由於少了中央山脈阻擋，加上雲嘉南地區地勢平坦，瞬間風力一度達到17級以上，嚴重衝擊電網系統及輸電設備。初步統計，本次丹娜絲颱風共造成電桿倒斷及流失逾650支、斷線逾450條、開關及變壓器損壞逾100具，嘉義地區更有3座連接布袋新塭變電所、供應萬戶電力的6.9萬伏特高壓電塔，遭強風吹襲倒塌。

台電指出，過往風災停電事故多為變壓器、線路斷落等設備引起，此次電桿倒斷及電塔倒塌範圍廣，屬數十年未見，需大量調度所需設備與搶修人力，且電塔修復作業須以大型吊裝作業，連帶影響搶修所需時間。

台電強調，颱風至今台電已動員超過1萬人次，今日動員近4000人力，超過1800輛工程車輛，並針對重災區增派720人力跨區支援，其中嘉義縣、市至今累計超過25萬戶停電，已修復超過11萬戶，台南也累計近19萬戶停電，至今已復電超過8萬戶。台電將努力先架設臨時線路，由配電系統轉供，致力於最短時間內復電，後續完成電網硬體設備修復，也盼受影響民眾理解。

台電提醒，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修，或透過台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址及狀況查詢、通報停電資訊。部分線路末端、山區等個別地區，可能存在零星無電可用情況，煩請民眾協助通報，台電將儘速前往處理。

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台電也呼籲民眾共同加強防颱，降低颱風影響。例如加強固定招牌看板、取下懸掛物，如遇電線掉落與外露，請勿碰觸並立即通知台電處理。對於易積水地區之地下室，可於出入口裝置防水閘門或堆置砂包擋水，加強防範地下室淹水。另外，如有抽水站等不能停電的相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備之用戶，請及早自備發電機或不斷電設備。

台電強調，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則，從變電所開始，接著是主要線路，最後是支線，逐步恢復供電，並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施。

台電提醒民眾，若發生停電事故，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊；將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。

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台電今日上午攜手普瑞默生技公司簽署合作備忘錄，合推「醫療院所輻射防護偵測與輻射安全作業」，現場由台電副總經理兼核能發電事業部執行長許永輝與普瑞默執行長黃雅瑤代表簽署。

台電表示，放射試驗室為台灣輻射防護人才與核心技術基地，專責核電廠人員輻射劑量評定、環境輻射監測、輻射儀器校修與放射化學分析等工作，1997年成為我國TAF（全國認證基金會）首個放射檢驗認證單位。放射室近年力推轉型，於2017年獲衛生福利部第一張食品放射性檢驗認證，更與國際知名檢驗機構SGS台灣檢驗科技公司合作，投入放射性食品檢驗；2019年再獲內政部綠建材及原能會輻射防護偵測認證，至今累積四大國家級認證，在建材、化妝品、農產品履歷等檢測領域中努力為民生日常的輻射安全把關。

為持續推動專業技術多元應用，台電將首度跨足核子醫學領域。台電說明，普瑞默為國內研發核醫放射性藥物的先驅，隨著應用於癌症診斷與治療的需求提升，國內各大醫院需更完備的輻射安全評估相關計畫，方能向核安會申請藥物貯存與使用許可證。透過簽署合作備忘錄，雙方將進行輻射防護專業人員交流，未來可望攜手協助各醫療院所建立更完善的輻射防護偵測與安全評估機制。

台電也說明，本次合作有別於以往針對實際樣品與儀器的「檢測與校正技術」，將從核醫作業情境建立相關輻射劑量評估技術，提供輻射防護的最佳化策略，就如同核電廠從設施到人員等各個環節都須制定縝密的監測機制，應用於核子醫學領域則包含藥物運送、貯存與相關人員使用等面向，確保醫療機構符合輻射安全評估最高標準。

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台電2025球類Fun電營今於新北市私立竹林高級中學熱鬧開幕，由台電副總經理蔡志孟與台電工會理事長吳有彬、中華民國排球協會理事長龔建榮等貴賓，及現場近500位學童、家長共同為今年的活動揭開序幕。

台電說明，球類Fun電營今年暑假於全國9縣市限定推出，包含棒球、排球、羽球、足球、籃球5種球類共12場次營隊。今年報名同樣熱烈，不少場次一開放報名就秒殺，最終共有3,600名學童參與。台電也將出動國手級明星球員與教練團，於各場次親自指導營隊小朋友，包含女羽「臺灣一姐」宋碩芸、女排「最佳快攻」曾琬羚、女籃「高壓電塔」戴宜庭、棒球「火球男」王宇傑、男排「國民學長」李佳軒、足球「防線指揮官」趙明修等豪華陣容。

台電表示，期望透過連年舉辦的球類Fun電營，讓更多學童在玩球過程中，養成運動好習慣並激發熱情，學習團隊合作與運動家精神。如台電女排主攻手許菀芸、舉球員洪家瑤，都曾是參加球類Fun電營的學員，如今已成為國手級教練在球場上傳承球技、指導後輩。

台電指出，為善盡企業社會責任，球類Fun電營會保留一定名額邀請弱勢學童，而今年台電特別攜手家扶基金會，讓更多弱勢學童參與活動。此外，每一位參與學員皆會發送由寶特瓶環保回收再製而成的運動球衣，而營隊現場也結合節電推廣活動，傳達企業永續經營及ESG理念。

台電持續為體壇來電，不僅長期經營6支球隊、培植體壇優秀選手，台電每年亦以自家球員組成「關懷列車」，將體育資源送往偏鄉校園並傳承球技。2016年起更推出暑期限定的球類Fun電營，至今累計舉辦68場次、提供超過1.8萬名學童免費參與。

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台電表示，為兼顧穩定供電及環境永續，台電於2019年發布環境白皮書，揭露環境永續六大策略面向，展開「電力設施生態融合計畫」。在海洋保育方面，台電攜手地方政府、專家學者與環保團體，持續推動魚苗放流、淨灘與生態監測等多元友善措施，並積極推廣海洋教育宣導，其努力獲「綠色領導獎」連續四年肯定。

台電指出，電廠發電需穩定水源協助冷卻，因而多設於海濱，台電亦特別重視海洋生態保育，不僅自2002年起每年辦理魚苗放流活動，進一步結合學術機構建立魚苗基因資料庫，為我國海洋研究資料累積珍貴數據；更連續31年舉行全國淨灘，每年動員近6,000人清潔海洋，並認養長達13公里海岸線。此外，台電在核三廠進水口外設置珊瑚礁生態監測站及設置實況影像平台，即時監測海水溫度及珊瑚礁群聚變化，並持續投入珊瑚復育工作。

台電長年響應環境保育，亦積極投入電力人才培訓，以確保穩定供電使命。繼2019年以VR科技結合高空作業人員專業技術訓練、2022年以球隊人才培育制度及2024年以大林模中訓練基地與電廠運維人才考證制度獲得「人力投資獎」肯定，台電今年再憑藉完善徵才與培訓制度從超過70家企業中脫穎而出，四度獲得殊榮。

在人才招募方面，除透過考選制度廣招電業專才，台電也藉由實習、產學合作等多元管道，積極網羅校園人才；而針對人員培訓，台電不僅在全國設置四座訓練基地，亦透過一對一導師制度，快速且扎實培育人員專業技能，近年更進一步導入數位科技結合專業技術訓練，透過虛擬實境(VR)模擬各類電力作業情境，全面提升學員實體訓練成果。

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2025年股東常會由台電董事長曾文生主持，並由總經理王耀庭進行2024年度營業報告，會中亦向股東報告去年度公司債發行情形、財務報告及虧損撥補案承認等事項，並舉行兩年一次的董事改選。

台電說明，俄烏戰爭導致燃料價格飆漲，相較國際大幅調漲電價進而推升物價，台電為照顧民生、減緩物價衝擊，過去3年吸收民生、產業電價成本近6,000億元，因而承擔鉅額虧損。去年台電收入總額8,714億元、支出9,125億元，稅前淨損411億元，加計所得稅利益後，稅後淨損同為411億元；至去年底累積虧損4,229億元。

台電指出，電業財務穩定與民眾用電權益、社會產業發展密切相關。今年4月電價審議會考量國際關稅貿易等政經情勢，決議凍漲電價，持續由台電吸收外部因素對國內民生產業衝擊。而為確保財務穩健，台電過去一年持續爭取政府合計3,000億元預算撥補，但皆未獲國會支持，而這些預算是用於補貼台電近年為維持穩定電價所承擔的全民用電成本，也就是在補貼全體國民，盼各界的理解與支持。

台電表示，除持續爭取政府補助，台電亦全力改善自身財務情況，在學校、社福等團體電價補貼方面，台電依電業法及去（2024）年3月電價審議會決議，在維持用電優惠前提下，減收電費自今年起回歸各目的事業主管機關自行編列預算支應，預期每年可增加近40億收入；而為補貼離島用電，台電至今已吸收逾千億元虧損，以後年度亦將依離島建設條例規定，循預算程序辦理，積極爭取政府編列預算支應。

此外，台電內部亦採取四大開源節流策略，全面強化財務體質，發購電方面精進燃料採購策略、售電方面擴大綠電轉售及銷售低碳電力、輸配電方面透過調整線路設置費及輔助服務撙節支出，並投入房地活化拓展財源，全力減少虧損。台電今年1到5月虧損為285億元，與去年同期相比，已改善近320億元，減幅逾5成。

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台電今日舉行第25屆瓩設計獎頒獎典禮，由台電副總經理蔡志孟與二棲設計創辦人林呈軒、W春池計畫主理人吳庭安、知名導演羅景壬及IF OFFICE創辦人馮宇等重磅評審團，一同揭曉獲獎作品。為推廣電力能源議題社會溝通，台電自2000年起持續舉辦校園電力宣導與競賽活動，更於2018年轉型為「瓩設計獎」，每年透過不同競賽主題，結合電力議題與創意呈現。

台電表示，本屆主題「電力生態共融－八大電廠十大明星物種」鼓勵參賽者以「共尋、共生、共創」為創作核心，從位於森林、淺山、溪流、濕地到海洋等不同電力場域中發揮設計創意。競賽項目包含「傳達設計」、「多媒體設計」與「創意品設計」三類，吸引近1200名設計人大展身手。

「傳達設計類」以資訊圖表徵件，鼓勵參賽者將電力專業變成好懂文宣。其中，社會組由陳澤民、賴秀妮合作的《電機運轉》獲首獎殊榮，陳澤民表示，動筆設計時回想起路上台電人員搶修線路的身影，微小卻帶有極大力量，「電力小超人」角色便在他腦中浮現，並讓小超人們在巨大機器人裡守護珊瑚保育艙、澆灌荸薺，營造趣味感與生命力。高雄師範大學蔡沛霓作品《水鳥大飯店》則將水鳥擬人化，透過旅途意象完整詮釋興達發電廠投入永安濕地保育的「前世今生」，更以水鳥「去度假」帶出濕地保育有成，奪大專院校組冠軍。

今年「創意品設計類」同樣充滿驚喜。去年榮獲首獎的設計師潘妤亭本屆以《黑面琵鷺摺疊湯叉》參賽，巧妙將飯匙嘴型、繁殖羽設計成湯杓與叉子，使用起來就像黑琵在捕食。她表示，創意品除了要符合主題，更希望讓人會心一笑。潘妤亭的細膩設計思維再次獲評審青睞，拿下第二名。本屆第一名則由復興商工廣告設計科何君薇、楊景鈞、俞宣存、謝承廷、陳柏瀚共同創作的《煙囪香氛機》脫穎而出。

「多媒體設計類」由松山家商廣告設計科張沛穎、金鳳璽、沈百合、洪采聆、張珈瑄製作影片《台電x生態守護》贏得高中職組首獎，以環境實景結合手繪動畫，唯妙唯肖呈現各地電廠的生態特色，獲評審一致好評。

台電分享，本屆獎座呼應循環永續精神，特別邀請二棲設計攜手 W春池計畫，將退役之電表玻璃罩重新融鑄為同心圓之盤狀玻璃，並以木橫擔作為中心點的獎項標牌，成為專屬於每位得獎者的榮譽象徵。

台電表示，瓩設計獎邁入第25屆，累積上萬件作品。本屆得獎作品將於7月12日至7月20日於臺北萬華剝皮寮歷史街區展出，歡迎民眾揪團逛展參觀，後續也將規劃於捷運站曝光，更有機會躍上影廳大螢幕！更多參賽作品請上「瓩設計獎」官網（https://kwd.tw）。

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台電表示，為協助國內企業落實節電，台電2019年成立北、中、南三處節能診斷中心，提供契約容量100至800瓩大用戶免費耗能設備節能輔導服務，2024年至今台電節電團隊已走訪全台逾5,000家企業，協助用戶盤點節電潛力並提供改善建議，若企業全數落實改善，預期可節省近1.5億度電，等同省下逾3.6萬家庭整年用電量，並減少約7.1萬公噸碳排放。

台電指出，企業可透過台電協助進行節能診斷，量身訂做客製化節能診斷報告，再藉由能源技術服務業（ESCO）協助落實汰換設備、能源管理等措施，減少用電支出，提高能源使用效率。以花蓮慈濟醫院為例，經台電前期診斷並實際汰換冰水主機、冷卻水塔及室內照明後，每年可節電200萬度，節電率高達70%；而位於高雄的隆興冷凍廠，亦經台電建議落實更換老舊設備、導入能源管理系統、調降契約容量等改善措施，一舉年省220萬度電。

除冰水主機、水塔等設備，變壓器也是企業節電重點。台電提醒，用戶可檢視自備變壓器使用年限，如已使用超過30年，可評估汰換為新型高效能變壓器，不僅提升用電效率，更可節省電費支出。國內驗證機構台灣大電力研究試驗中心，經台電團隊節能輔導，將老舊變壓器升級為高效能變壓器後，預估每年即可節省14萬度電、減少約70萬元電費支出。

台電積極輔導國內企業節能減碳，也從自身做起，對內訂定節能策略落實節電。台電表示，全台各電廠陸續導入自動化模組管理設備用電，並精進機組運轉條件降低熱耗率；針對辦公場域亦積極配合政府深度節能計畫，以總管理處大樓、綜合研究所樹林所區、林口訓練中心及北南、新竹、台中區處等6處為示範場域，推動節能改善計畫，其中北南區處辦公大樓經導入ESCO服務，全面升級中央空調系統，預估每年可省下近百萬度電。

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台電表示，11日翡翠電廠下游發生民眾車輛進入新店溪河道擱淺，導致原訂中午啟動的機組延後至人員安全撤離並進行放水廣播後啟動，大甲溪電廠12日下午1時許接獲消防隊通報，民眾在大甲溪東勢大橋下受困沙洲，台電為配合救援，電廠谷關、天輪及馬鞍機組隨即減少發電約30萬瓩，並於救援完畢，昨下午4時左右恢復正常發電。

台電說明，水庫及電廠下游水域，皆設告示牌警示民眾遠離相關水域。水力發電開始前一小時或負載增加前，會同步啟動放水或加大放水量，為確保民眾安全，電廠會透過沿岸廣播系統警示，提醒民眾立即撤離河川及河岸區域，請民眾提高警覺並配合遠離現場，避免意外事件發生。

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台電說明，大林5號燃氣機組於2022 年底除役，台電依空污法轉為緊急備用電力設施，並可因應突發電力需求或機組特殊狀況時使用，同時也設有備轉容量率及機組720小時運轉上限進行總體管控。此次配合高溫用電需求，事前向高雄市環保局通報後正常啟動，機組運轉資訊皆於台電官網公開揭露。

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台電強調，台中電廠無煤供電一直是台電目標，若依一般電廠商轉40年期限，台中電廠原訂無煤時程為2046年，台電近年持續自主擴大減煤減排， 2024年用煤量再創歷史新低，空污排放8年大減近80%，亦已承諾將依行政院指示，於二期燃氣機組更新上線後，自2032年起每年再減煤300萬噸以上，並於2034年底前達成無煤化，提前12年達標。

台電指出，台中電廠近年得以減煤600萬噸，是因苗栗通霄電廠更新燃氣機組增加電力，台中市府卡關延宕台中電廠新燃氣機組15個月期間，就是由其他電廠扛下發電責任。另外，高雄興達電廠先新增燃氣機組，接續替代燃煤機組，而大潭電廠新增燃氣機組，讓雲林民營麥寮電廠除役減煤，「增氣減煤」結合全國電網相連互助，才能穩定供電並兼顧全國空品改善，不能凡事只想到自己。

台電說明，立法院「2028無煤中火」提案，除了突然肯定台中電廠減煤成果，也明白指出台中市2028年之前要「每年節電83億度」才可能達標。然而，盧市長上任至今，台中市用電成長超過30億度，2024年達350億度刷新縣市最高紀錄，蟬聯6年全國之冠，僅2022、2023年用電稍減1.5億度、5.7億度，其餘年度用電量皆不減反增。

台中電廠發電量自2019年起即無法滿足台中用電，2028年台中市用電上看400億度，且預估中部科學園區將使用電需求擴大，若無供電配套又逕自提前無煤，等同屆時全廠只剩兩部新燃氣機組，減少發電造成超過200億度電力缺口，都必需由苗栗、桃園、高雄等縣市的電廠支援，形同「以鄰為壑」。

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台電今日串聯從北到南、橫跨本島及離島共20座電廠，同步舉行獎助學金頒獎典禮，主場位於苗栗通霄發電廠，於通霄鎮綜合活動中心舉辦，現場由台電董事長曾文生及苗栗縣副縣長邱俐俐等貴賓共襄盛舉，共同頒獎鼓勵獲獎學子。

台電表示，台電肩負穩定供電職責，亦致力善盡企業社會責任，於1990年設置獎助學金制度，持續鼓勵電廠周邊地區低收入、遇重大變故、五育優良及才藝優秀等學子，36年來已幫助逾50萬名年輕學子成長逐夢，發出近20億元獎助金。

28歲的鄭濬嶸從小在單親家庭成長，由母親倚賴看護工作和低收入戶補助獨自扶養一家三口，鄭濬嶸為減輕家中經濟負擔，努力打工分擔家計，更憑藉優異成績獲頒台電獎助學金，幫助他完成大學學業。現為職業軍人的他，計畫退伍後成為心理諮商師，正積極考取相關證照，期望協助更多人走過生命難關。

台電指出，台電獎助學金連續三年串聯20座電廠聯合頒發，今年共1.4萬人獲頒超過6000萬元。其中，通霄電廠回饋在地學子近千人，合計發出近600萬元。

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台電說明，台中電廠目前五部機許可證有效至2026年底，其餘五部申請展延中。依據《固定污染源設置操作及燃料使用許可證管理辦法》第31條規定，地方政府應於收件7日內完成形式審查及通知7日內繳審查費，繳費後35日內完成實質審查，如必要可延長30日。

台電進一步說明，6、7、10號機組許可去年12月31日屆期，台電依法在期限前9月4日申請展延，市府9月23日通知審查繳費，台電9月27日完成繳費，環保局10月22日完成現勘。惟市府後續審查延宕，展延申請待審候裁至今已9個月。2、3號早在2020年市府違法廢止許可證被環保署撤銷，環保署同年函文中載明「回到處分前之展延審查狀態」，至今審查延宕超過5年。市府審查延宕，明顯違反法規。

台電指出，依《空污法》第30條第3項規定，如申請展延後因主管機關審查未完成，於許可證屆滿後依原證內容合法操作。台電依法行政並努力穩定供電，市府不審查反指無照，實屬誤導。再者，台中市用電自2019年起即超過台中電廠發電量，2024年用電更居六都之冠，數十億度電力缺口仰賴外縣市供應。

關於立院提出「2028無煤中火」公決案，台電強調，台中電廠無煤供電是台電目標，但不能用無電達到無煤。若提前減少約500萬瓩機組，以容量對比，不是公投核三重啟就能解決，而需位於新北、屏東的核一、二、三廠6部機組全部重啟，且核電重啟尚有核安、核廢處理等先決前提。台電正推動台中電廠新燃氣機組，新1號機預計年底前上線，明年拆除兩部燃煤機組，2034年達成無煤化。

台電表示，台電持續確保穩定供電、有序減煤，讓台中電廠成為台中市固定污染源空污減量最多單位，2024年用煤量創歷史新低，較2014年國民黨執政時期歷史高點大減逾600萬噸，而8年來空污減量亦近80%。檢視台灣空污排放清冊(TEDS)統計，若排除台電減量努力，台中市整體空污排放「不減反增」。

至於興達燃煤3、4號機，台電強調，兩部機目前皆為服役中機組，預計今、明年底除役。因應興達電廠新機組更新計畫，台電於環評時主動承諾除役前減少使用，故於2024年起第1、4季不運轉，今年起轉為備用機組，在備轉率低於8％啟用，目前則配合高雄市府加嚴規範，以每部機使用720小時為原則，啟動過程全程受市府、環保單位監督，回應市府函示，自5月23日迄今並未啟動。

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台電表示，台中電廠目前共10部燃煤機組，另有新燃氣機組興建中，預計年底前上線供電。其中，燃煤第1、4、5、8、9號等五部機組許可證去年5月經台中市府核發，期限至2026年底，第2、3號機因市府過去違法廢止許可，遭環境部(時為環保署)於2020年撤銷處分，至今待市府展延審查已超過5年，另第6、7、10號機台電去年9月依規定提出展延申請，目前同樣在審查中。台電為避免影響台中經濟民生用電需求，依《空氣污染防制法》於審查期間依原證內容操作，合法合規。

台電指出，台中電廠持續擴大減煤減排，是台中市固定污染源減量最多的單位，電廠也在市府持續監督下，2024年用煤量創歷史新低，較2014年國民黨執政時期歷史高點大減超過600萬噸，空污排放近8年更減量近80%。

台電說明，發電是為用電，盧市長上任後台中電廠自2019年起，發電已不足台中用電，去年台中市用電量更是六都第一，近80億度電力缺口由其他縣市電廠支援。而台電推動「以氣換煤」新燃氣機組計畫亦遭市府卡關延宕超過1年，否則市府今日批評的現在，低碳低空污的新機組已在運轉，盼市府與台電共同為台中發展、穩定用電攜手向前。

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台電指出，興達1號、2號燃煤機組與大林5號燃氣機組除役轉為緊急備用機組，興達3號、4號燃煤機組甚至是在環評承諾中自願主動轉為備用機組。運轉都依照法規、依照環評，也在容許時數內，立委所指的運轉，甚至是機組維護的試運轉操作，因為機組需要定期啟動，就像車輛需定期啟動一樣，如今年緊備機組分別測試啟動7小時(大林5號機)、14小時(興達2號機)。

台電說明，200多部機組中，本來就會預留作為備轉容量的一般機組，以因應機組故障或負載突增的狀況，萬一出現複數機組同時故障的罕見情形，才會用到備用機組及緊備機組。事實上供電仍是穩定狀況，機組修復之後，備轉容量率就陸續可在夜尖峰除達標7%，更可達10%以上，如昨日夜尖峰備轉率甚至超過30%，亦顯示電力供需調度隨時動態變化。

台電表示，大林電廠5號機及興達電廠1、2號機分別於2022、2023年底除役，依據2014年12月修正公告的《電力設施空氣污染物排放標準》第2條第11款轉為緊急備用機組，而興達燃煤3、4號機為服役中機組，依據環評承諾自去年起第1、4季不運轉，今年起轉為備用機組，在非空污季且備轉容量率低於8％才啟用，分別規劃於今年12月及明年12月除役。而台電除依法啟用，運轉資訊皆於官網主動揭露，也有運轉時數上限，並受地方政府環保單位連線監控，誣指台電偷開並不公平。

台電進一步表示，歐洲近年也可見到為了維持電力系統穩定，重啟或強制保留除役燃煤電廠機組的案例。包括芬蘭、法國、德國與奧地利等歐洲國家，面臨俄烏戰爭衝擊天然氣供應，因此在緊急情況下，也規劃重啟除役燃煤機組因應。即便如核能大國法國，當核能機組大修無法供電，或冬季電力需求高漲，電力供應出現緊急狀況時，備用燃煤機組也能發揮關鍵角色，提升供電穩定。

台電指出，感謝各界關心能源議題，惟分析電力系統及減煤減空污應該以一整年的狀況，不應該以幾天的電力系統波動，來否定台電的減煤成果，台電系統的燃煤佔比自2017年39.2%持續下降至2024年31.1%，今年預估將再降至26.9%，並由燃煤為主轉型為低碳、低空污的燃氣發電為主，盼外界正視台電減煤的努力與成果。

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本次論壇以「強化智慧電網韌性」為主題，邀集東京電力公司、關西電力公司、韓國電力公司、印尼電力公司，以及澳洲Endeavour Energy等8間電力公司高層及美國電力科技研究院(Electric Power Research Institute)、SRP等研究機構。台電由副總經理吳進忠代表進行專題演講，說明台電提升再生能源併網容量的同時，強化供電穩定性與提升電網韌性的整體規劃。

台電副總經理吳進忠表示，台電於2022至2024年，在新加坡具指標性的智慧電網發展指標(SGI)中名列全球第二，顯示台電在技術上的實力。近年台電持續推動電網的資通訊整合運用，透過智慧調度與發電、電網管理、分散式儲能、需量反應負載管理和資通訊基礎設施等，優化供需調節，改善監控和自動化，增強電力系統韌性，確保供電穩定度及提升電力品質。

為深化實務經驗交流，台電亦與東京電力公司及日本資通訊公司NESIC三方技術交流，分享天然災害發生時，如何應用「地理停限電運轉圖資系統(GeoOMS)」掌握災情及加速搶修復電時效；另與韓國電力公司針對電網穩定及可靠性進行交流會議。台電表示，未來將持續深化與國際電業在智慧電網應用上的合作，攜手提升智慧電網韌性，以實現穩定供電、能源最佳化運用與淨零排放的共同目標。

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台電表示，RE30電力商品銷售對象適用於高壓以上且已向民間購買綠電的現行轉供用戶，企業單一電號購買量上限為1億度（含3,000萬度綠電），下限為100萬度（含30萬度綠電），轉供期間則固定為一年。用戶可在100萬度至1億度的範圍內，以10萬度為單位申購，並在申請完成後的次月1日起轉供12個月。

價格方面，台電參考綠電市場價格及小額綠電去年平均成交價格，RE30綠電部分定價為每度6.3元（不含營業稅及轉供費），而為鼓勵企業響應減碳及早申購，今（2025）年底前轉供的綠電可享早鳥優惠價每度6.1元，明（2026）年1月1日起則恢復為原價每度6.3元。台電補充，市電部分則按一般用電方式計算與供應。

台電強調，RE30扮演適時挹注綠電市場的角色，實務上以用戶每月用電來計算，將優先轉供民間綠電，剩餘未達到用電量30%的部分才由RE30商品補足。以企業購入一年共100萬度RE30商品為例，含30萬度綠電可供填補每月用電需求；當用戶一個月用電10萬度並透過民間轉供1萬度綠電，則台電將補充剩餘2萬度，協助企業達成30%使用再生能源的目標。

台電說明，本商品採「市電搭配綠電」模式銷售，綠電由台電自建再生能源案場轉供，並依實際轉供量提供給企業對應的再生能源憑證，降低碳排量。台電也說明，將逐年規劃釋出綠電，目標2027年提升至30億度，可協助產業100億度用電達成RE30。

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台電說明，台電在高雄地區近8年空污排放量已減少近八成，高雄地區有興達、大林及南部等3座電廠，台電積極投入空污防制措施，透過自主降載減排及改善空污防制設備，空污排放量已自2017年約2.9萬公噸，降低至2024年約6千6百公噸，減排近八成。

台電指出，任何機組均需依法啟動，緊急備用機組的法源依據是《電力設施空氣污染物排放標準》第2條第11款 ，早在2014年12月修正公告，並非近年才新設的法規。有關於緊備機組的使用，2024年大林5號機也曾以緊備機組啟動，台電當時也多次藉由媒體報導及立法院質詢對外說明，本來就是電力供需規劃的一部分，屬於合法合理使用，絕非偷運轉。

台電說明，大林5號燃氣機組已依環評承諾於2022年12月除役，依上述法規轉為緊急備用機組，啟動條件亦均依法辦理；興達3、4號燃煤機組為服役中機組，依據環評承諾自去年起第1、4季不運轉，去年底轉為備用機組，於備轉容量率低於8％才啟用，並分別規劃於今年12月及明年12月除役。相關機組排放仍須符合環保法規，並隨時與地方政府保持連線、接受環保單位的監督指導。

台電重申，台電所有發電機組及運轉等相關資訊均主動公開揭露於官網，自2012年底起，公司官網「各機組發電量」平台每十分鐘更新機組發電資訊，供各界檢視，至今已超過10年。

台電呼籲民代發言應以事實為基礎，認清近年才是台電空污減幅最多的時期，切勿一再以錯誤資訊誤導大眾，以不實說法抹滅台電同仁維持穩定供電努力。台電再次強調，機組依法可以開、網站資訊也公開，台電絕不會偷開。

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台電表示，機組運轉資訊即時公開在台電官網，這項做法已有多年歷史。民眾可直接上由台電官網，點擊「資訊揭露/今日電力資訊/各機組發電量」，了解各機組的運轉狀況。台電也非常樂意提供網站連結（https://www.taipower.com.tw/2289/2363/2367/2368/10266/normalPost）供各界直接點選。

台電說明，興達3、4號機目前為服役中機組，依據環評承諾，興達3、4號機自去年起第1、4季不運轉，去年底轉為備用機組，於備轉容量率低於8％才啟用，調度啟動皆符合環評承諾及空污排放等相關環保法規限制，並隨時與地方政府保持連線、接受環保單位監督。

台電指出，透過自主降載減排及積極改善空污防制設備，去年興達電廠燃煤機組空污排放量較2016年減少超過1萬5,000 噸，減幅逾9成，兼顧穩供與環保，也期盼各界正視台電減煤的成果。

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《台電信守全年度減煤承諾  以幾天系統震盪 抹煞多年努力是不公平的》
曾文生表示，台中電廠2019年起即不再全廠10部機組全開，至今已超過6年無全廠發電，並持續推動自主減煤，4至9月非空污季不超過9部機組運轉，用煤量從過去最高達到1800萬噸，降到近年承諾目標1,260萬公噸以下，不論是機組調度或年用煤量，台電皆遵守承諾。這樣的減煤成果，特定人士視若無睹，反而以幾天整個系統的震盪否定多年成果，以片刻運轉狀態做出片面詮釋，如此對於台電同仁非常不公平。

《用「火力全開」指控台電  是刻意遮掩燃煤持續下降的事實》
曾文生指出，近年政府積極推動增氣減煤，依照台電統計，去(2024)年台電系統燃氣發電占比47.3%，燃煤31.1%，今(2025)年預計燃氣比例52.2%，燃煤只剩下26.9%。用「火力全開」來指控台電，是刻意遮掩燃煤持續下降的事實。此外，這些指控不只無視燃煤持續下降，更將燃煤機組刻意連結至核三2號機的依法停機，難道是暗示核能機組可以不顧安全繼續無照運轉？這並非合理主張。

《逐步推動台中電廠減煤減排  2034年底前無煤化》
曾文生表示，台電持續努力推動台中電廠增氣計畫。一期計畫中，今、明年各有一部新機組可開始測試運轉接受調度，台電也持續推動二期計畫。台電承諾，明年底將啟動拆除燃煤1、2號機。二期4部新機組2031起陸續供電，同年底將啟動拆除3、4號燃煤機組。二期計畫新增一部機組，商轉次年會減300萬噸燃煤，最遲2034年底前達成無煤化。台電將全力加速趕工，戮力完成任務，更期盼地方政府能夠協助，讓台中電廠以氣代煤的目標早日達成。

《興達備用機組受嚴格條件限制  理解地方政府期待更積極承諾》
台電副總經理吳進忠指出，近期由於大潭1號機、民營和平1號機等部分機組故障檢修，且天氣炎熱、用電負載較高。為考量系統供電穩定，台電依環評承諾規定調度興達燃煤3號、4號機組，這是依規在特定情況下啟用，並非常態，且遵守各項環保法規，屬於合規的調度。電力系統是動態，要配合系統各個機組狀況調度，必須確保時刻穩供，進入夏天，台電還是有信心確保穩供，希望外界給予台電支持鼓勵。

曾文生進一步表示，興達3、4號機目前為服役中機組，依據環評承諾，興達3、4號機自去年起第1、4季不運轉，去年底轉為備用機組，於備轉容量率低於8％才啟用，並分別規劃於今年12月及明年12月除役。

曾文生強調，理解地方政府期待台電提出更積極的承諾，因此不僅調度啟動皆符合環評承諾及空污排放等相關環保法規限制，且台電所有發電機組及運轉等相關資訊均於官網公開揭露，並隨時與地方政府保持連線、接受環保單位的監督指導，今年至目前為止，興達3、4號機的發電時數，扣除確保機組可運轉的定期測試外，還各不到100小時，未來也會持續依據承諾調度。

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台電說明，昨（21）日因林口1號機、大潭1號機、民營和平1號機等部分機組故障檢修，為考量系統供電穩定，台電適時調度啟動興達燃煤3號、4號機組，以維持穩定供電，這是在特定情況下啟用，並非常態，啟用時間亦有限制，後續將視情況滾動式調整調度。

針對外界持續關注燃煤發電與空污，台電董事長曾文生今於行政院會後記者會表示，台電供電支持民生用電和經濟發展，非以賺錢為目的，在此前提下，台電依然做了非常大的努力，是近年固定污染源減量最多的企業。然而，台灣空氣污染源不只火力電廠，空氣污染防制有多元面向，各層級行政機關也有各自應盡義務，如果社會關心空氣污染，各污染源減量努力成果應該同時檢驗。

台電指出，依據環境部環境影響評估委員會審查通過的「興達電廠燃氣機組更新改建計畫環境影響說明書」，遵循環評所登載備用機組啟用條件及相關法規運轉，台電規劃興達3號、4號機自2024年起於空品不良季節（10月至3月）不發電，未來分別規劃於今年12月及明年12月除役，由新增的複循環燃氣機組接棒。

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台電說明，台中電廠在確保大台中穩定供電之餘，台電2017年啟動友善環境減煤減排4部曲，且雖然10部機組均為登載於電業執照之正常商轉的發電機組，但2019年起即不再全廠10部機組全開，至今已超過6年無全廠發電，並持續推動自主減煤，4至9月非空污季期間不超過9部機組運轉，相關努力也造就2024年台中電廠用煤量較2016年大減565萬公噸，2024年空污排放量對比2016年減幅更達76%，期間經歷核一、二、三廠5部核能機組停機除役。

隨著減煤減排趨勢，台中電廠發電量已從盧市長上任時的372億度減至去年272億度，大降超過100億度，然而台中市用電隨城市發展持續成長，去年已近350億度，名列6都第一，這些用電缺口即仰賴全國多元電力專業調度，才得以滿足台中百工百業用電需求，並無發電集中台中的情況；台電也同步推動台中電廠新燃氣機組更新計畫，新1號機預計今年底正式加入供電行列，可再提供低碳、低空污穩定電力，而既有部分燃煤機組也將對應拆除及轉為備用。

根據環境部委託權威學者調查研究結果，顯示影響我國空氣品質因素多元，包括氣象條件、地形因素以及污染來源等。其中，污染來源部分，近半影響來自境外移入，境內污染的影響則包括交通源12.2%、逸散源26.6%、工業源10.7%，其中電力影響占比約為2.3%，低於大貨車、鋼鐵基本工業之影響占比。

台電表示，如台中市府去年底新聞稿對外展現「台中空品優於全國平均」、躍升「中南部空品最佳城市」等佳績，台中電廠不只共同參與，更是台中市所有固定污染源減量最多的單位，惟區域整體空品改善仍仰賴市府所言，需各企業及市民朋友共同攜手，一起為空品盡一份心力。

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有關台中市盧市長及環保局指台中電廠發電增加50%及火力全開，台電澄清完全是誤解的錯誤資訊。盧市長指5/16發電3,000MW，5/18發電4,500MW，增加50%，事實上是將5/16日間與5/18夜間不對等比較，且並非台中電廠夜間增加發電，而是日間因為有太陽光電才可減少發電，若沒有太陽光電，在用電需求相同的狀況下，日間也一樣要增加發電。此外，台電遵守「台中電廠非空污季運轉不超過九部」的承諾，不會火力全開。數據顯示，與核三2號機發電能力相同的核三1號機於去年7月停機，比較核三1號機停機前後台中電廠發電量，去年與今年同期（1-4月）分別為81.1億度及69.5億度，意即核三1號機停機前後，中火發電量仍減少超過一成，顯見核三2號機停機也不會增加台中電廠發電。

有關外界質疑核三2號機停機後區域電力變成北電南送，台電表示，台灣是海島獨立電網，為確保穩定供電，本島電網彼此相連融通，因應不同區域、產業型態、季節或時段的發、用電特性，區域互相融通為常態。以今日上午10時30分為例，北部用電比發電多100萬瓩時，即由中南部多發電量供應，顯示電力供需是動態平衡，需要長期觀察分析，以片刻的狀態做出片面詮釋，是對電力系統的一知半解，無助穩定供電和電力建設的討論，台電會持續確保所有國人用電需求皆可滿足。

有關部分聲稱代表台電基層員工的核能民團，指核三2號機停機導致澎湖尖山電廠被迫幫忙本島供電，台電澄清，台澎間設有海底電纜，主要用於白天自澎湖回送過剩再生能源，並在遇突發事件可由本島供電救援，平時澎湖用電主要由在地電廠自發自用。如17日澎湖用電創今年5月新高，晚間尖峰用電約8萬瓩，皆由尖山電廠發電供應，電力無回送台灣本島，意即並無所謂本島燒不夠請澎湖幫忙的狀況。

台電表示，該意見以台電基層員工自居，卻屢次引用片面錯誤資訊，台電尊重各界關心電力議題的多元意見，惟盼公共討論能基於事實與理性，讓第一線台電同仁為穩定供電所作努力不被誤解扭曲。

依據環境部委託國內權威學者之研究結果，以最新TEDS12空氣污染物排放統計清冊進行模擬分析，顯示影響我國空氣品質的因素，包括氣象條件、地形因素以及污染排放來源等，而在污染排放來源部分，有近半的影響來自境外移入，境內污染的影響，則包括交通源12.2%、逸散源26.6%、工業源10.7%，其中電力影響占比約為2.3%，低於大貨車、鋼鐵基本工業之影響占比。

台電說明，伴隨發電與空污防制科技的進步，發一樣的電，空污、碳排已明顯減少，這也是近年「以氣代煤」持續推動低碳、低空污燃氣複循環機組，及加速佈建無碳綠能的能源轉型趨勢。從實際結果來看，台電火力電廠空污排放量從2016年10.7萬公噸，降到2024年3.4萬公噸，減幅近70%；碳排部分，電力排碳係數從2016年每度電排碳0.530公斤，降至2024年0.474公斤，降幅亦超過10%。

台電指出，2016年核能發電占比超過10%，但發電的空污、碳排比目前多，而近年核能機組除役，空污、碳排仍持續下降，顯示核能並非所有問題的解答，更有核廢問題需長遠面對；而空品實際受污染源、地形與大氣條件多重複雜影響，部分公眾人物長期信奉將空污單一歸因於火力電廠的迷思，無助空品問題解決。

台電再次重申，穩定供電仰賴多元能源，沒有單一能源是萬靈丹，扭曲火力發電為「髒電」，卻無視核能發電也面臨核廢料處理問題，無助台灣穩定供電與空品改善。

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台電說明，核三2號機自1985年5月18日商轉，40年運轉執照期間發電度數至今日累積約2741.6億度。因應執照屆期停機，今日下午1時起逐步降載，約晚間10時系統解聯，並於晚間12時左右進入安全停機狀態，後續反應爐心燃料將退出移至用過燃料池，並進一步推動乾貯設施興建、最終處置場選址及設置等核廢處理事項，亦盼社會各界支持核廢處置等核後端工作。

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台電持續推動電力智慧化與數位創新應用，並於去（2024）年率國營事業之先，導入AI技術，全面升級客服系統。台電指出，「台電智能AI客服」可24小時即時提供電費繳納情形、停復電查詢及反詐騙宣導等各項資訊，解答用戶的用電大小事，升級至今已有超過10萬人次使用。

而隨智慧電表持續布建，截至今年3月全台安裝數已突破350萬具，一天就可產生超過3億筆用電大數據。台電亦導入AI模型演算技術，於台灣電力APP推出多元智慧服務，包括可推算家中冷氣、冰箱等常見家電用電占比與度數的「住宅用電分析」，及衡量每日用電習慣並視覺化呈現的「用電作息指標」，提供用戶更智慧有感的用電生活。

台電說明，除結合AI推出智慧應用服務外，台電對內亦積極推動AI運用，於去年陸續導入如行政文書專業助理、程式開發專業助理等各項生成式AI應用工具，並辦理數十場教育訓練，加速同仁掌握新科技應用。此外，台電更研發打造台電版GPT「ChatTPC」，作為專業AI助理，輔助員工迅速查找資料並歸納工作重點，強化員工行政作業效率與服務品質。

針對AI專業人才培育，台電持續舉行內部競賽活動，鼓勵同仁運用電力大數據結合AI科技，發展多元加值應用，亦藉由連年參與我國大數據應用盛會─「總統盃黑客松」，跨單位交流並與全國好手切磋。該競賽2019年開辦至今，台電已三度奪得最高榮譽「卓越團隊」獎，顯見台電數據人才發展的努力成果。

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針對立院昨日三讀通過核管法修法，修訂核電延役、重啟法規，台電指出，核能使用應對社會、後代子孫負責，包含核能安全的專業責任、核廢料處理的世代責任，以及民意共識的民主責任，其中，核安為核能使用最大前提，因而後續仍需待主管機關修訂子法及相關核安檢查要求事項，台電方能進行評估，草率評估或承諾無助於台灣能源轉型的合理討論，而核三2號機現有運轉執照有效期限為40年，為確保核安，5月17日屆期仍需停機。

對於今日委員質疑台電虧損是因不用核電所致，台電說明，以2022年為例，核二2號機及核三兩部機組皆仍在運轉，惟當年度台電虧損逾2,000億元；今年僅剩核三2號機發電至五月中旬，但今年預估虧損將較2022年減少許多，代表俄烏戰爭導致燃料價格飆漲才是虧損主因。

關於電價調整與特別預算千億撥補，台電強調，2022至2024年台電為減緩物價衝擊，吸收民生電價及產業電價未調足成本近6,000億元。政府預算撥補將有助台電持續投資電力建設、穩定供電，亦可降低電價調整影響，這也是為何產業界共同呼籲撥補台電以避免衝擊企業競爭力。

台電表示，台電不能保證電價調整與否，就如同沒有人能保證國際燃料價格不漲，我國電價調整由電價費率審議會專業決議，台電會將燃料成本與電業營運成本向審議會充分說明。期盼國會支持特別預算，這筆預算撥補可健全台電財務，提升台電財務韌性，以因應未來能源價格波動對民生物價造成的影響，屆時電價費率審議會也會將此撥補納入考量。

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因應國營事業人力需求，並傳承核心技術及經驗，經濟部持續徵才，今年暫定招募22個領域、386名專業人才。其中以電機類別招考88名為最多，如台電為確保供電穩定並朝淨零轉型目標邁進所需的電網電力、儀控及運轉維護等專業技術人力。

除電機類別外，另有企管79名、人資11名、財會17名、大眾傳播4名、資訊20名、文化資產3名、政風6名、地政11名、土木21名、建築3名、機械51名、儀電13名、環工14名、職業安全衛生5名、畜牧獸醫4名、農業4名、化學3名、化工製程18名、石油開採3名、地球物理4名及生態4名，廣招各領域專才加入國營事業行列。

經濟部說明，本屆招考新進職員起薪約4.4萬元至4.5萬元，如有調整，依調整後薪給標準辦理。其後得視工作績效逐步晉升，預估進用後第5年，月薪最高可突破6萬元。

甄試簡章預定於7月9日於甄試網站公告（https://service.taipower.com.tw/exam/），各類別詳細考試科目、應考資格、報名方式與報名日期及其他事項屆時可參閱簡章內容。如有相關試務疑義，歡迎洽詢甄試試務處。（電話：02-23666409/0910-150166。Email：exam096@taipower.com.tw）

本案發言人暨聯絡人：經濟部人事處紀專門委員佳伶
聯絡電話：02-23931808
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台電指出，大潭電廠是北部地區重要的電力來源，配合用電需求成長台電於2017年即展開燃氣機組新建工程，打造3部總裝置容量316萬瓩燃氣複循環機組，其中大潭8、9號機已於去年上線供電；7號機亦將於夏季尖峰來臨前加入供電行列，提供穩定低碳電力。

台電指出，目前大潭電廠發電用天然氣是由中油公司台中天然接收站供應，為提升供氣韌性，中油公司順利完成第三天然氣接收站初期供氣，構建大潭電廠完整雙氣源體系，成為大潭新建機組最佳後援，讓新建機組滿載發電，有效增強電力系統的供應能力。

台電表示，核三2號機執照今年屆期，台電為滿足用電需求，已及早規劃因應，多年前即啟動大型燃氣機組建置計畫，今年除大潭7號機外，興達新1號機、興達新2號機及台中新1號機亦將陸續加入供電行列，總裝置容量達480萬瓩，新增機組容量遠高於核三2號機的95萬瓩。

在長期電源開發方面，台電配合政府每年檢討全國電力供需情形，將所有機組除役情形及未來用電需求成長納入考量，同時優先擴大建置再生能源，並新增燃氣電源來確保供電穩定。目前規劃2024至2033年大型機組裝置容量淨增加1,786萬瓩，大於預估用電需求成長1,151萬瓩，確保國人用電需求。

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針對圖卡指稱「連續補貼三年4200億元電價仍漲」，台電說明，其相關數據嚴重錯誤，政府過去撥補台電，只有500億元是用於彌補虧損的補貼，有2,500億元屬於增資，用來投資台電規劃的「穩定供電建設方案」，加速落實多元電源開發並提升系統韌性，僅限於增加投資，無法用於打消虧損。近期中華民國工商協進會、工業總會、工業區廠商聯合總會等工商團體均表態支持預算撥補，盼能避免電價與關稅的雙重衝擊。

針對圖卡誤稱「錯誤能源政策導致虧損」，台電指出，俄烏戰爭導致燃料價格才是近年虧損主因。2022年至2024年，台電為減緩物價衝擊，吸收民生電價近2,600億元、產業電價未調足成本近3,400億元，總計吸收近6,000億元。國際經驗也證明，核電佔比較高國家，其電價漲幅與補貼並未較少。以韓國與法國為例，2020至2024年間的電價漲幅皆高於我國，而2022至2024年間，日本政府以預算補貼約新台幣5500億元，法國政府亦補貼約7000億元。

台電也說明，台電近2年外購綠電僅占總支出約1成，且2024年四大綠電業者已有8成綠電直接賣給民間。其中躉購制度為世界推動綠能發展普遍使用機制，並非台灣獨有，以離岸風電為例，台灣從規劃推動到實際發電的時間已經相對短，如今裝置容量也是亞洲民主國家之最，且目前國內重要半導體業者已開始與離岸風電開發商洽談簽約，未來第二階段競價、第三階段區塊開發也會全數賣給民間，若沒有躉購機制扶持再生能源早期發展，當今業者也無從購買所需的綠電。

至於圖卡將核電除役等同於「用肺發電」，更與實際數據不符。2016年以前核電佔比較高時，台電火力電廠空污排放為10.7萬噸，為歷年之最。經由「以氣代煤」與空污防制設備升級，2024年空污排放量降至3.4萬噸，電力排碳係數也由每度電0.530公斤降至0.474公斤，空污減幅近七成，顯示空污狀況已大幅改善。

針對「啟用老舊備用機組」的說法，台電澄清，依《電力設施空氣污染排放標準》，緊急備用電力設施在一定條件下，全年運轉時數不超過720小時，為了因應極端氣候與水情變化，台電調度緊備機組讓供電更穩定。況且近日民間會計師事務所也指出，緊備機組除了維持調度餘裕，且折舊多已完全提列，無需新增資本支出，對台電也具有經濟價值。緊備機組並非所謂老舊機組，其排放仍須符合環保法規，調度緊備機組更是穩定供電重要手段，不應遭到曲解。

台電強調，供電穩定應是社會最大共識，能源選擇也應是複選題。特定人士將核能當作萬靈丹，視為解決發電成本、空污、虧損、能源安全等議題的唯一解，卻反對、批評其餘所有能源選項，對我國能源轉型毫無助益。且主張核能延役，更應務實面對核能安全、核廢處置及社會共識的三大前提，並非透過修法或公投便能達成。期盼各界共同支持能健全台電財務的預算撥補，才能持續投資電力建設，強化電力系統韌性，守護台灣穩定供電。

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台電分析，本次開缺最多的「配電線路維護」類別預計錄取489人，吸引近1,800人報考，搶當台電「蜘蛛人」、「忍者龜」；而競爭最激烈的「會計」類別，214人搶考3個錄取名額，錄取率僅1.4%；歷年報考人數最多的「綜合行政」類別今年有超過6,000人爭搶108個名額，並為落實身心障礙者工作權益保障，綜合行政類另加開32個身心障礙名額，計有543人報考。

台電強調，為維護應考人權益，考試期間由國家通訊傳播委員會進駐考場，協助監測異常電波和電子、金屬探測，廉政署亦派員加強考場巡查，全面防堵不法舞弊事件。另為提供舒適安靜的應考環境，本次甄試全國11個考場同步開放冷氣，且不開放親友陪考。

台電提醒，初（筆）試科目試題及答案，明(5)日起可至甄試網站查詢，預計7月15日公告複試名單，8月5日起舉行複試，複試項目包含複試測試、現場測試、實作測試及口試等。而報考配電線路維護、輸電線路維護、變電設備維護類別考生，因工作業務需要，需在複試前取得手排小型車駕照。

台電說明，電力現場作業人員仰賴專業技術及充沛體力，複試階段須通過拉單槓、握力、負重行走及辨色力等測驗，確保考生可擔負維護供電的重要使命。且為延攬具實務經驗專才，本次「配電線路維護」類別首次新增裝腳礙子設置實作，考生須在1分鐘內將裝腳礙子裝設於指定孔位，同時考驗速度與準度。

台電指出，因應近年俄烏戰爭致燃料價格飆漲，台電為照顧民生、穩定物價及維持產業競爭力，電價調整相對和緩，近3年吸收民生、工業電價成本達6000億元，因而累積超過4千億元虧損。反觀民團訴求使用核電的指標國家，因應燃料漲勢同樣採電價調漲或財政補助，如核電佔比超過3成的韓國，自2020至2024年民生、工業電價累計漲幅達48%、105%，核電佔比近7成的法國漲幅亦達54%、68%；而2022至2024年間，日本政府以預算補貼約新台幣5500億元，法國政府亦補貼約7000億元。

台電說明，目前我國核電佔比僅約3%，無論對供電或財務影響皆有限，穩定供電應是複選題，需多種能源搭配，台電將充分運用既有低碳燃氣、無碳再生能源及抽蓄水力等電源，加上今年近500萬瓩大型新機組陸續加入供電行列，可提供穩定基載電力，同時因應極端氣候、水情變化劇烈，讓部分尚未拆除的除役機組轉為緊急備用電力設施，平時「備而不用」僅因應突發狀況，發電資訊皆於台電官網即時呈現，亦設有運轉時數限制。

對於有立委關心火力發電占比高達八成，台電表示，討論火力發電時不宜將低空污排放、低碳排的燃氣和燃煤混為一談。政府自2016年起推動「以氣代煤」及「空污防制設備效能提升」才讓近年電力排碳係數及空污排放量逐年降低，如電力排碳係數自2016年每度電排碳0.530公斤降至2024年0.474公斤，降幅約10.6%，而台電火力電廠空污排放量自2016年10.7萬公噸降至2024年3.4萬公噸，減幅近70%。

另針對台中電廠燃煤機組更新改建，台電進一步表示，台中電廠持續推動新建燃氣機組替換燃煤機組計畫，一期計畫之新建燃氣機組於今年起陸續上線後，將啟動拆除兩部燃煤機組工作，另有兩部燃煤機組轉為備用。二期計畫之新建燃氣機組於2031年起陸續上線後，將再拆除兩部燃煤機組，剩餘六部則轉為緊備機組，最遲將於2034年底前達到無煤化，讓台中電廠以氣代煤的目標早日達成。

針對核能民團始終與國際淨零綠能發展趨勢背道而馳，質疑台電因買綠電致虧損，台電指出，根據國際能源總署(International Energy Agency，IEA)統計，去年全球新增能源供應佔比由再生能源(38%)奪冠，天然氣(28%)居次，皆為我國目前能源轉型主軸，而台電外購綠電僅占總支出約1成，且該躉購制度為世界推動綠能發展普遍使用機制，非台灣獨有，我國則於馬前總統任內制定，自2010年起實施，費率至今已呈下降趨勢，如光電費率已下降60%，離岸風電費率已降25%，且隨產業綠電需求增加，風光電轉供民間比例持續提升，如2024年四大綠電業者已有8成綠電直接賣給民間。

至於外界呼籲台電應公布夜間備轉容量率，台電說明，「備轉容量率」定義為當日最高負載發生時之供電餘裕，然而隨再生能源發展，日落減低之太陽光電將大於負載減少量，故夜尖峰供電能力也須納入考量。目前政府已成立「電力可靠與韌性推動管理辦公室」，透過外部專家委員，與台電及能源署刻正檢討備轉容量需求及供電燈號公告機制構想，後續將廣納各方建議提出合適的作法。

台電強調，台電充分接納與理解社會多元意見，盼各界以供電穩定為共識，支持政院因應國際情勢特別預算健全台電財務，共同守護台灣穩定供電。

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　台電今於台電大樓舉辦2025環境月發表會，今年以「自然共生・台電同行」為主題，由台電董事長曾文生、台電總經理王耀庭、行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫、經濟部主任秘書莊銘池、經濟部國營司司長胡文中、台灣海洋大學教授邵廣昭、清華大學榮譽退休教授曾晴賢與中山大學教授方力行等各界貴賓共同響應。本次活動更邀請曾任聯合國生物多樣性政策專家、亦是日本OECM制度建立與審查委員的學者—東京大學教授八木信行，見證台電大甲溪電廠生態保育達到國際水準。

　回顧台電2024年環保成績單，相對於2016基準年，台電火力機組空污排放強度(指每發1度電產生的粒狀物(PM)、硫氧化物(SOx)及氮氧化物(NOx)等空污排放量總和)大減近7成，碳排放強度(指每度電溫室氣體排放)亦減少11%。

　在生態保育方面，台電指出，水力電廠與周遭自然環境、人文資源關係密切，大甲溪流域不僅蘊含鉛色水鶇、山羌與臺灣葉鼻蝠等豐富物種，水系生態亦珍貴多元，本次推動OECM區域範圍涵蓋大甲溪馬鞍壩上下游河段，不僅有多達17種魚類，更是臺灣石𩼧、臺灣白甲魚（苦花）與纓口臺鰍等大甲溪原生魚種的重要棲地。台電為兼顧發電與生態保育，自1998年起即建設馬鞍壩魚道協助魚類洄游，並於2016年進行優化，降低魚道入口底檻與河床落差，使體型較小或跳躍性的魚類也可成功上溯。

台電進一步說明，為能具體分析魚道使用效益，台電自2023年起以水下監視攝影機紀錄魚類使用魚道的狀況，去年更研發導入「AI生物辨識」技術，透過專業人員進行生物辨識標記及建立影像資料庫，期能更即時且全面地掌握魚道利用成效。

　台電表示，大甲溪發電廠10多年來持續進行生態保育工作，本次OECM示範計畫，經由專家學者指導，再委由第三方機構—國內四大會計師事務所之一資誠聯合會計師事務所旗下公司進行查證，確認大甲溪發電廠馬鞍壩上下河段與IUCN發行之OECM指南條文規範相符。今頒發查核證明，由台電總經理王耀庭代表受證。台電也表示，未來隨著我國正式公告OECM標準及認證機制，將積極配合推動，有信心成為我國率先通過政府OECM認證的企業之一。

＊新聞小辭典：
OECM（Other Effective Area-based Conservation Measures，其他有效保護區）：
指在法定保護區之外的特定地理空間範圍內，透過不同治理及管理措施，對當地生物多樣性與生態系功能達到正向保育功效。

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針對該文質疑核一廠目前除役拆除均非關鍵設備，台電指出，核一廠依法進入除役，配合除役作業，已拆除部分輸電線路及2號機主發電機，另配合室內乾貯興建所需用地，亦已拆除於電廠遇突發事件致全黑啟動時，可提供運轉電源、確保核安的氣渦輪發電機，皆為重要關鍵設備。

對於該文未詳盡查詢即指台電粉絲團圖卡新增機組數據呈現有誤，台電說明，該圖卡呈現我國至2033年大型機組將淨增加1,786萬瓩的數據，依經濟部能源署112年全國電力資源供需報告內容呈現，該質疑文卻誤用僅有台電部分、未包含民營電廠的資料片面誤導，然台電官網文字已註明「全國電源開發規劃請參閱經濟部能源署 」並附直接連結。

對於該文因不解空污排放及碳排差異，指粉絲團空污改善數據圖卡單位錯誤，台電表示，圖卡明確標示為台電火力電廠歷年空污排放總量，而空污排放指粒狀物、氮氧化物及硫氧化物之排放量總合(公噸)，與每度電排碳係數(公斤CO2e/度電)所表示的二氧化碳排放截然不同，台電官網資訊揭露專區的環境資訊亦皆有說明介紹，該文仍混為一談。

台電強調，台電充分接納與理解社會多元意見，也長期公布各項電力數據及資訊於本公司官網，此外，能源署等主管機關亦有相關資訊公開的網站，期盼供電議題的公共討論能基於正確與客觀資訊基礎，共同為我國穩定供電努力。

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台電指出，2016年核電佔比超過10%，仍出現連續多日供電吃緊狀況，備轉容量率曾下探1.64%，至今仍為史上最低，顯示穩定供電的能源選項是複選題，而非單選題，而核三2號機進入除役亦非突然發生，台電已預備各項電力供需因應措施，如今年將陸續上線的大型燃氣機組即包含大潭7號機、興達新1號機、興達新2號機及台中新1號機，總裝置容量達480萬瓩，新增機組遠大於核三2號機95萬瓩，可確保國人用電需求。

• 圖說：今年將陸續上線的大型燃氣機組即包含大潭7號機、興達新1號機、興達新2號機及台中新1號機，總裝置容量達480萬瓩。圖為大潭7號機。

關於有說法指火力發電將使用電變髒，台電說明，將燃氣和燃煤混為一談是混淆視聽的說法，一般人也不會將瓦斯爐和碳烤爐當成一樣的爐具，事實上2016年以前核電佔比高，空污排放卻為近年之最，政府自2016年起推動「以氣代煤」及「空污防制設備效能提升」才讓近年電力排碳係數及空污排放量逐年降低，如電力排碳係數，我國自2016年每度0.530公斤降至2024年0.474公斤，降幅約10.6％，而台電火力電廠空污排放亦大減近70%，自2016年10.7萬公噸降至2024年3.4萬公噸。

對於外界關心電價恐變貴，台電表示，比較同為國營電業為主、核能佔比更高的法國和韓國電價均較台電更高，顯現俄烏戰爭影響全球燃料價格飆漲，才是多數國家電業虧損、大漲電價的主因，與核能佔比無絕對關係。相較之下，台灣電價採和緩調整，兼顧穩定物價、照顧民生及產業競爭力，目前住宅、工業電價皆仍維持世界主要國家中前10低。

根據統計，全球近200個國家，目前其中約30國使用核能，亦即逾80%國家以其餘能源供電，代表是否使用核能與穩定供電無絕對關係。目前核一為配合新北市政府要求興建室內乾貯，已拆除關鍵設備，核二也因新北市政府延宕室外乾貯施工，導致用過燃料棒無法自反應爐爐心取出，亦無法更換新燃料棒，故兩者當前在技術上均無延役或重啟的可能，即使是核三也無法直接繼續運轉，仍需採購更換燃料，並進行各項安全檢查、設備更新汰換及通過國際同儕審查等具體工作以確保核安。

台電補充，根據國際能源總署(International Energy Agency，IEA)統計，去年全球新增能源供應佔比由再生能源(38%)居首，天然氣(28%)居次，接續為煤15%、石油11%、核能8%。顯示國際趨勢為以多元能源穩定供電，而非獨尊單一種能源，台電也持續關注國際趨勢並對各能源採開放態度，至於核電使用仍須正視「核能安全」、「核廢料得以處理」及「社會共識」三大前提才是負責任的作法。

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台電說明，近日有詐騙集團利用臉書等平台，假借「誠徵台電線上行政人員」的名義，提供虛假的招聘訊息，假借高額薪水誘惑求職者，再進行詐騙行為。台電強調，台電公司絕對不會透過社群平台招募員工，如求職者有需求，可上甄試網站（https://service.taipower.com.tw/recruit）或至台電官網徵才資訊查詢相關訊息。

台電呼籲，若有疑問或發現可疑的招聘訊息，請立即撥打台電公司24小時客服專線 1911或165反詐騙專線進行查證，請務必提高警覺，保障自身權益，避免受騙上當。

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台電表示，能源選擇是複選題，部分主張將核能當作萬靈丹，視為解決發電成本、空污、能源安全...等議題的唯一解，卻反對、批評其餘所有能源選項，又忽略電網和電源同樣重要，是對能源安全及電力韌性的一大誤解。台電已多次說明，核能在我國發電占比有限，非台電近年虧損主因；近年發電空污排放的減少是以氣代煤的成果，反而空污排放高峰的2011年仍有核一、核二、核三運轉中；在安全層面上，核能雖有燃料儲備的優勢，但也需考量地震危害等核安風險。

台電強調，各種能源選項均各有優、缺點，務實面對這些優、缺點才是負責任的作法，核能使用需要滿足核能安全、核廢處置及社會共識的三大前提，例如核一和核二室外乾貯遭朱立倫主席擔任市長時的新北市政府長期卡關，反而導致核二1號機無法更換燃料棒、被迫提早停機除役，也無法依照部分人士所主張的重啟延役；另高、低階核廢料處置選址、地質調查及地方公投等，也仍面臨推動困境；且在野黨主張的延役，在國際上也都要經過安全評估、強化、審查等程序，上述這些問題都不是將核能視為萬靈丹的喊話就能解決，能源安全議題也是如此，期盼各界務實面對、共同支持台電財務健全、持續投資電力建設才能強化電力韌性。

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台電27日上午聯合全台區處舉行「台電健檢先行 企業節能好行」大用戶座談會。其中，作為台電深度節能示範場域的北南區處就有超過百家企業參加，台電副總經理陳銘樹亦出席參與，與節電吉祥物「電寶」一同化身節電診斷員推廣企業節能。

企業參與深度節能可由台電協助節能診斷健檢先行，並透過能源技術服務業(ESCO)協助落實汰換設備、能源管理等措施，減少用電支出，提高能源使用效率。台電表示，財政部辦公大樓經前期診斷及實際改善後每年節電38萬度、圓山大飯店每年省下84萬度，而匯聚諸多科技大廠的遠東世紀廣場第一期園區更是每年狂省200萬度電。

台電指出，2019年於北、中、南成立的節能診斷中心，以專業量測儀器免費為契約容量100至800瓩大用戶提供耗能設備節能輔導，去（2024）年共為超過300家企業量身訂做節能改善診斷，若企業落實改善，預期可節電3,700萬度電，等同省下逾9,000戶家戶整年用電量，並減少約1.8萬公噸碳排放。

除提供大用戶免費節能診斷服務，台電因應政府深度節能計畫以公營事業及大型醫療院所帶頭落實，率先以總管理處大樓、綜合研究所樹林所區、林口訓練中心及北南、新竹、台中區處等6處示範場域，陸續推動節能改善計畫，其中北南區處辦公大樓經導入ESCO服務，全面升級中央空調系統，預估每年可省下近百萬度電。

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台電強調，近期國際燃料價格雖有回穩，但仍較2016至2020年均價高出6成，例如2025年煤價預估120-130美元、氣價15.4元，遠高於疫情前五年均價（2016至2020年）的煤價80美元、氣價9元。

台電補充，若2015年的能源結構來看，即使在當年核能發電占比16%、火力發電占比78%的情況下，以2023年燃料價格的水準合算，每度電售電成本亦將提升至近4元，與目前售電成本相當，故近年俄烏戰爭致國際燃料價格大漲，為台電虧損主因。 

台電再次強調燃料價格才是影響發電成本的主要因素，2008年至2011年間核電佔比較現在高，但當時煤價上漲也導致電價大漲，所以核電不管是4%還是16%對電價的影響都有限。台灣自己的歷史比較是這樣，和核電佔比30%比的韓國也是如此，故跨時比較和跨國比較都顯示國際燃料價格才是影響發電成本的主要因素。

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針對會中委員提及韓國薪資較我國為高，以韓國電價作為對比並不妥當，台電表示，發電成本主要受燃料價格影響，而燃料售價屬於國際流通價格，不受個別國家薪資水準影響；針對委員提及是否也應比照韓國提高核能占比，韓國自2021年起8度調漲電價，且2024年韓國住宅、工業電價累計漲幅仍達49%、106%，相較我國住宅電價近3年累計僅調7.1%，顯見核能使用與否與電價漲幅無關。

台電進一步表示，台電近年來竭力扮演物價消波塊的角色，也間接抑低我國的物價指數，若以2023年CPI年增率來看，韓國3.61%、法國4.89%、英國6.83%、德國5.99%，相較我國為2.49%，顯示我國電價調幅相對和緩與細緻，有效抑低通膨。

針對會中委員提及台電虧損與核能發電關聯，台電說明，2022至2024年台電受核電機組除役影響收益約4百億元，對比同期間國際燃料成本暴增造成現今累虧4千多億元，顯見核電除役絕非台電虧損的主因，且核一、核二都面臨室外乾貯相關執照遭新北市政府延宕、以致用過燃料池滿等問題，核二1號機甚至提早半年停止運轉；至於委員提到燃料價格已經回跌，台電也須澄清，近期國際燃料價格雖有回穩，但仍較2016至2020年均價高出6成，例如2025年煤價預估120-130美元/噸、氣價15.4元/立方公尺，遠高於疫情前五年均價（2016至2020年）的煤價80美元/噸、氣價9元/立方公尺。

台電指出，政府原以編列預算的方式撥補，補足民生電價未調足差額，可惜未獲國會支持，台電雖努力開源節流，恐仍持續虧損。台電將針對未來的燃料成本與電業營運成本據以向電價審議委員會報告，並依法由審議會經專業判斷作出決議。

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台電說明，近年全球多數國家皆多次大幅調漲電價，為穩定物價、照顧民生並兼顧產業競爭力，國內電價調幅相對和緩細緻，台電扮演緩衝吸收角色，也造成目前虧損情況，如以2024年為例，台灣電價若比照韓國，會直接轉虧為盈大賺1539億元。

台電表示，因應燃料漲勢下，世界各國皆採電價調漲或財政補助，如韓國2024年民生、工業電價累計漲幅達49%、106%，分別達3.98元/度及4.98元/度，法國也調高達47%、65%；而2022至2024年間，日本政府補貼約新台幣5500億元，法國政府亦補貼約新台幣7000億元。

針對外界討論台電虧損與核能發電關聯，台電指出，2022至2024年受核電機組除役影響金額約4百億元，對比同期間國際燃料成本暴增造成現今累虧4千多億元，顯見核電除役絕非台電虧損的主因。

有關不用核能導致火力發電增加與空污的指控，台電反駁，2016年以前核電佔比高，空污排放卻是近年之最，反觀近年政府推動以氣代煤、再生能源等能源轉型，台電火力電廠空污排放已經減少7成，從2017年10.8萬公噸，降至2024年的3.4萬公噸。

至於立委及媒體社論主張核電應可延役，台電重申核能使用需面對核廢處理及核安保證的現實問題，並非公投或修法即可促成，以核二為例，我國核能使用期限依目前法規為40年，惟因新北市政府先前持續卡關核廢料乾式貯存設施興建，造成核電機組無法如期將用過核燃料退出反應爐、更換燃料，核二1號機因此提早半年除役，無法完成運轉發電40年任務，而核二2號機假設依照部分意見延長運轉，也只能再運轉約4個月即同樣面臨燃料池滿的問題，自始無繼續使用可能性。

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台電指出，俄烏戰爭影響燃料價格是全球性的現象，全球多數國家皆多次大幅調漲電價，與能源政策並無關係，例如，核能大國法國民生及工業電價累計調幅分別達37%與139%；核能佔比較台灣更高的韓國則分別調高49%與87%。相比之下，台灣住宅用電近三年累計調幅僅7.1%。

台電進一步指出，許多國家也藉由財政預算補助，減輕用戶負擔。例如，2022年至2024年間，日本補貼約新台幣5,500億元，法國則補貼了約新台幣7,000億元。因應燃料漲勢下，世界各國都將財政補助視為減緩燃料價格飆升衝擊的重要配套作法。

台電表示，2022至2024年間，若比照韓國當年電價收費，不僅不會累積鉅額虧損，反而3年共可獲利約1,400億元，但我國為維持物價穩定，採取緩漲電價的政策，電價未足額反映成本，並以編列預算的方式撥補民生電價未調足差額，實為補貼全民。各項電力電網建設，均需仰賴穩健財務，盼立法委員理解及支持預算撥補。

針對各界關切核能使用，台電強調，政府已明確表示，核能使用需建立在「安全」、「核廢料得以處理」及「社會有共識」的三大前提下。台電尊重國會修法的權力，但也必須重申，過去核廢處置的推動過程屢遭反對，光是核一、核二乾貯設施就與新北市府溝通十年，甚至造成核二1號機因燃料池滿、用核燃料無處可去，而必須提早停機，核一也因為新北市府要求興建室內乾貯，而拆除緊急發電機以騰出土地；高階核廢料最終處置場也面臨選址無法源、光做地質調查就遭抗爭的窘境；低階核廢料最終處置場因地方政府拒絕協助辦理公投，無法繼續推動。這些問題無論核能延役與否都需面對，且延役的主張更應該務實面對核廢處理的困境。

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針對火警事件引起各界關注，台電深表歉意並深切檢討，除調查事故原因外，台電將水平展開要求所有工地進行改善檢討，加強承攬商管理，及落實施工安全措施及通報，並強化防火管理教育訓練，以杜絕意外事故。

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台電表示，一般事故停電因外力所引起約佔近5成，除車禍撞損設備、營造或管路工程挖損線路、樹竹碰觸等以外，鳥獸碰觸更佔外力停電約4成比例，尤其每年驚蟄開始的3、4月春暖花開期間，更是台電第一線同仁需嚴陣以待、化身移巢大隊的關鍵時刻， 如2024年3、4月期間鳥獸引起停電達232件，是同年1、2月加總（75件）的3倍以上，而今年光1、2月台電已摘除超過1200個築在電力設施上的鳥巢，避免衍生停電。

台電說明，部分鳥獸會在樹木與電力線路上穿梭攀爬與築巢，當翅膀、尾巴等部位或常帶有鐵絲的鳥巢，不慎碰觸線路金屬設備或相鄰線路，即可能引起停電事故。

台電指出，針對鳥獸碰觸導致停電事件，近年以阻斷碰觸路徑及營造友善環境兩大方向，推動停電防制並兼顧動保，此次驚蟄強化穩定供電行動，橫跨配電、輸電與發電系統，合計出動超過4000人投入線路維護與預防檢測，例如配電系統共24個區營業處，針對二次變電所、配電線路設備、高壓用戶進行供電線路韌性強化，包含更新電纜、裸露設備被覆化與摘除電桿上鳥巢；輸電系統則強化變電所設備加裝防蛇網與設備巡檢；發電系統則在全國21個水火力電廠，針對較易有鳥獸出沒的開關場，強化纜線進出孔管與相關設備間隙等密封處理，及加裝保護網等。

台電表示，此次行動將全面巡查各電力設施鳥獸易築巢及行經處所，提早移除，過程若發現雛鳥，將送交動保機構、動物園協助或轉送有意願飼養的民眾；另因應近期屢有都會區因外單位工程施工挖損電纜導致停電，台電近日亦拜訪雙北市與高雄市政府道路管理中心，共商防範挖損機制，目標在全國線路防護行動下，持續減少外力因素造成停電事故，確保供電穩定及民眾用電權益。

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台電指出，考量除役期間仍需大量專業人才協助推動除役工作，及關注未來新型核能技術之發展，台電將會維持核能發電技術人力，並採人力統合運用，以維繫關鍵人力之技術傳承與累積，做好轉型人力與技術培育運用的規劃與準備。

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有關環團質疑台電隱匿土污資料，台電還是強調，環評審查要求的各項資料，台電均依法調查、如實提供，也將再依昨日會議結論要求補充相關資料。環團所指的資料是台電為後續施工而提前進行的自主性調查，與環評屬不同的行政程序，不該混為一談。

針對環團質疑評估書缺少第六章，台電也已說明，提送環境部的書面資料及電子檔皆無缺漏，且該章節內容自3.0方案後便無再更動。另針對操船模擬與水工模型試驗報告，台電都將相關報告完整收錄於環評書件中，並在環評資料中呈現第三方驗證會議的結論。以上環團針對資料的質疑，台電已再三澄清，但仍願意持續說明。台電未來也將依據環評結論中委員的各項要求與建議，推動協和更新改建計畫，兼顧穩定供電及環境保護。

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台電指出，環評審查要求的各項資料，台電均依法調查、如實提供，也將再依今日會議結論要求補充相關資料，也將確實遵照環評承諾執行計畫。有關協和廠區內的土地污染問題，台電也承諾，未來在機組正式施工前，將完成污染土地之整治工作，以符合土污法相關規定。

台電說明，協和環評自2017年底提出，台電同仁花了許多時間與準備工作，廣納環評委員及各界的建言，不斷優化方案。從1.0版規劃填地29.25公頃，為降低對外木山漁港的影響，主動縮小規模提出2.0版。隨後考量到地方關切的潛堤區珊瑚，調整提出3.0「東移方案」，將填地區域東移及縮小面積，以最大化保護海洋生態，落實「迴避、縮小、減輕、補償」的生態保育策略。此外，針對地方擔憂接收站影響基隆港航運，台電也與許多專家學者、在地人士共同研究，確保港安無虞，可與基隆港共存共榮。

台電表示，隨著北東電網內機組陸續除役，但同時北北基地區經濟持續發展，因此用電需求持續成長，協和更新計畫具有穩定供電與改善空品的重要公共利益。台電感謝各界的支持，台電將持續努力及深化溝通，為北北基區域之電力穩定及地方發展共同努力。

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台電說明，108年進行環評調查階段，已依法查詢協和電廠廠區非屬土污場址，並依據範疇界定會議決議，已在指定區域完成了相關檢測作業，結果顯示檢測數據皆符合標準，無異常情況。

台電強調，除了環評要求的調查之外，由於協和電廠未來燃油改為燃氣，屆時需依照土污法第9條變更產業類別，並進行全廠土壤污染檢測，此與環評屬於不同的程序，為提前掌握可能需整治的區位、範圍及土壤狀況，故台電主動展開自主調查，進行兩次自主土污調查59點及103點，合計在149個測點採樣162次。

台電表示，在這162次採樣中，針對外界最關心的多氯聯苯（PCB），僅在一處一次檢測出含量，其他161次皆未檢出。該檢出點位於靠近海水廢水處理廠一帶，影響範圍主要集中於地表約1公尺深，評估受影響的土方量約為150立方公尺，推測可能源自過去使用的老舊變壓器，其內部廢棄物滲入土壤。然而，由於年代久遠，故尚待進一步確定，但現階段僅此唯一一個測點發現多氯聯苯，並未有其他污染情況。

至於石油烴類（TPH）污染，該電廠長期使用重油，且燃油電廠燃燒後產生油灰，主要集中於油灰儲存區與機組處理區。檢測結果顯示，在162次採樣中，有4個點有超標，污染範圍亦主要位於地表層，影響土方約370立方公尺。綜合計算，多氯聯苯與TPH污染總計影響土方約520立方公尺，影響程度在可控的範圍之內。此外，台電也依範疇界定檢測地下水，也未發現地下水受到污染。

台電進一步補充，在大林電廠舊燃煤與燃油機組除役時，台電曾處理約6000立方公尺的污染土壤，現階段檢測出的受影響土方量僅為當時的約十分之一。程序上環評與土污整治分開處理，經驗顯示，台電對土污整治是有經驗的，也知道相關法規之規定。

台電強調，本次檢測結果並非大範圍污染，而是局部受影響，不管是環評檢測或是自主檢測結果，都已初步排除外來污染，因此在環評書件7.1.2.1節中，已載明未來規劃設計時會依據土污法程序辦理。台電將依循土壤污染防治相關規範，在產業變更申請前完成先期的處理作業，也會確保所有污染土壤獲得妥善處置，絕無任何隱匿情況。

台電再次強調，環評審查要求的各項資料，台電均依法調查、如實提供，且台電過去曾有處理大林電廠土污相關經驗，了解相關程序，《土污法》與《環評法》屬於不同法規，應依照規定平行辦理各項作業。作為國營企業，台電必定遵守法令，確保所有程序符合法規要求，絕不違法。

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關於環團質疑廠區土壤污染調查問題，台電說明，108年進行環評調查階段，已依法查詢協和電廠廠區非屬土污場址，並依照環評要求的範疇界定、檢測項目等規定，請顧問公司於油槽區及機組區之間進行佈點採樣，該點位檢測結果並無超標問題。

台電進一步說明，環團指出的土污資料為台電自主性提前調查。考量到協和電廠未來將由燃油改為燃氣，屆時將依照土污法第9條變更產業類別，須辦理全廠土壤污染評估調查。再者，由於協和電廠長期使用重油發電，難以完全避免污染物滲入地表，為提前掌握可能需整治的區位及範圍，減少未來施工的不確定性，台電主動展開全廠性自主調查，以全面掌握土壤狀況及後續整治作業。

台電強調，提報的環評資料自始至終都依據環評範疇界定內的採測結果呈現。至於自主檢測中部分點位出現超標現象，台電將依相關法規辦理整治，並無任何隱匿情事。

另外，針對環團對操船模擬與水工模型試驗報告完整性的質疑，台電指出，相關報告已完整收錄於環評書件中，並在環評資料中呈現第三方驗證會議的結論。台電強調，操船模擬試驗經過超過600次測試，並依據第三方驗證結論及引水人建議，調整LNG船進港的風速條件至每秒10公尺，確保航行與港口安全無虞。

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台電指出，RE30低碳電力商品以補充性質為主，故銷售方式、價格設定等會做審慎考量，以避免影響綠電市場。為鼓勵用戶先向民間購買綠電，在銷售方式方面，將優先轉供民間綠電，剩餘未匹配成功之用電量再由RE30商品補足。以購入100萬度RE30低碳電為例，需30萬度綠電，倘用戶已向民間購買25萬度，則台電只會補充5萬度，以協助補至RE30為上限。 

價格方面，RE30商品綠電價格目前以6.3元(不含營業稅及轉供費)設定，高於市場行情5.5~6元，可引導企業於市場購買不足部分才向台電購買，應無公會提到與民爭利或影響離岸風電銷售之問題。

台電說明，RE30商品採組合銷售，實務上綠電與市電會分開處理，市電部分按一般用電方式供應，綠電部分同民間採轉供方式提供予用戶，並無灰電漂綠疑慮。此外，本商品綠電來源為台電自建案場，為避免商品銷售後增加產業碳排負擔，目前規劃產業用電排碳係數將維持不變，而電價受補貼之民生用電，排碳係數則會微幅上升，以維持總排碳量不變。

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台電指出，協和環評自2017年底提出，台電同仁花了許多時間與準備工作，廣納環評委員及各界的建言，透過環評機制不斷優化方案，讓公共政策的規劃更為周全。對於環境部的會議召開程序，台電一直以來的立場都是配合審查，可惜過去在環評審查會議召開時，曾發生程序受干擾而流會，或是針對同樣問題重覆跳針詢問，無法順利進行實質討論，不僅減少環評委員詢問及台電說明的機會與時間，更無法提升民眾知的權利。

台電表示，隨著北東電網內機組陸續除役，需靠區域外其他電廠長途輸送電力，影響電網穩定，協和更新計畫可透過就近供電，有助於平衡區域供電，減少跨區送電的依賴，對於北北基穩定供電更是關鍵，並透過燃氣發電排放較低的優點，改善空氣品質。台電也與專家學者深入合作，兼顧海洋生態及港口安全等面向要求，致力產出一個能夠確保民眾用電權益，並同時降低環境影響的最佳方案。

環境部「環評書件查詢系統」：
https://eiadoc.moenv.gov.tw/eiaweb/11.aspx?hcode=1090972A&srctype=0

台電協和更新計畫專區：
https://www.taipower.com.tw/topic/2022_hhpp/index.html

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台電指出，在長期電力供給規劃方面，不含再生能源新增量，目前規劃2024至2033年大型機組裝置容量淨增加1,786萬瓩，大於預估用電需求成長，可確保供電穩定。

台電進一步指出，台灣整體不缺電，但北部地區長期依賴中、南部地區的電力輸送，影響區域供電穩定性。長途輸送電力除將增加能源耗損，也將增加電網負荷及風險。反之，如果每個區域自己都有充足的電源，可避免過度仰賴外援，並就近供應電力，提升電網韌性，因此電源開發須以「區域平衡」為原則，才能有效降低風險。台電於北中南地區皆加速推動興建燃氣機組，盼各界持續支持電力建設興建，共同提升電力供應的韌性和穩定性。

台電表示，隨著北東電網內機組陸續除役，需靠區域外其他電廠長途輸送電力，影響電網穩定。因此推動協和電廠「以氣換油」，就地新建自主電源也能維持供電的區域平衡。

台電說明，電力供應不只需要充足的電源，也需要相對應的電網建設。台電持續推動強化電網韌性建設計畫，穩健執行電網分散工程，逐步降低電網集中風險及穩定區域供電，並透過電網擴充更新、廣增儲能設備及推動變電所屋內化，提升設備穩定程度，達到穩健電網體質，提升電網整體韌性。

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業務聯絡人：系統規劃處易序權處長
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業務聯絡人：電源開發處胡克鴻處長
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台電進一步說明，協和電廠自2020年後只剩3、4號燃油機組發電，且為降低對空氣品質的影響，兩部機組長期降載，以2024年為例僅發電約27億度，遠少於區域內用電需求。受區域內機組故障和電網輸送能力限制等因素影響，無法保證其他地區的電力可以足量供應，且長途輸電將增加能源耗損，也將加重電網負荷。因此就地新建電源才是根本解方，而非過度仰賴外援。隨著北東電網內機組陸續除役，未來改建兩部燃氣機組若正常運轉每年可發約180億度電，補充北北基所需的電力需求。

針對環團表示協和改建後「年碳排總量大增」，台電指出，環團將超過6倍差距的電量放在一起比較，其基礎已失公允。事實上，在所有火力機組中，燃氣機組的碳排和空污最少，支持油改氣有助減碳和減污。協和改建後，若以正常運轉情形比較，未來兩部新燃氣機組之溫室氣體年排放量預估約623萬公噸，相較過去四部燃油舊機組年排放量約1,295萬公噸，碳排大幅減少一半以上。

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台電指出，隨著北東電網內機組陸續除役，同時北北基經濟持續發展，帶動用電需求成長。協和電廠自2020年後只剩3、4號機發電，且為降低對空氣品質的影響，兩部機組長期降載減排，以2024年為例僅發電約27億度，遠少於區域內用電需求，未來改建兩部燃氣機組若正常運轉可年發約180億度，滿足長期用電成長，而環團將超過6倍差距的電量放在一起比較，恐有誤導視聽之嫌。

台電進一步指出，每度電碳排放將由燃油的0.734公斤降為燃氣複循環的每度電0.365公斤，若以正常運轉情形比較，未來兩部新燃氣機組之溫室氣體年排放量預估約623萬公噸，過去四部燃油舊機組年排放量約1,295萬公噸，故更新後不只發電較多，也減碳約672萬公噸，大幅減少一半以上。

台電也說明，有基隆市議員主張，協和燃氣機組的溫室氣體排放強度將高於環境部2030年電力排放係數目標，故不符標準，這完全是錯誤理解電力排放係數的定義，電力排放係數為全台電力排碳量所計算的總平均值，其中也包含零碳的再生能源，簡而言之，電力排放係數並非個別電廠排放的管制標準，而是所有電力的平均，台電也呼籲各界不應以自己的誤解誤導社會大眾。

台電進一步說明，燃氣機組的碳排和空污是現在所有火力機組中最少的，支持油改氣有助於排放係數的降低。台電強調，天然氣在全球能源轉型過程被視為重要的橋接能源，具有低碳低空污之優點，且不僅發電設施，國際上船舶也有燃油改為燃氣的趨勢。台電懇請各界，勿以偏見散佈誤導訊息，共同支持協和油改氣，可幫助台灣進一步減碳減空污。

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台電說明，AI及資料中心屬於用電密度極高之產業，各縣市也積極爭取相關產業發展，政府針對其用電需求也充分考量規劃。為滿足用電成長及產業需求，台電積極加速各地的電力建設，希望以就近供應電力，提升電網韌性，以支持每個地方的經濟發展用電。

台電指出，隨再生能源成長顯著及新設機組加入，今(2025)年系統維持供電穩定，預估日尖峰備轉容量維持10%以上，夜尖峰備轉容量7%以上，相較2016年時的1.64%相比，供電狀況已顯著改善，顯示政府能源規劃已逐步提升電力韌性。長期而言，不含再生能源新增量，目前規劃2024至2033年大型機組裝置容量淨增加1,786萬瓩，大於預估用電需求成長，可確保供電穩定。

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業務聯絡人：電源開發處胡克鴻處長
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台電指出，從昨夜開始風力發電量持續增加，今日清晨5時21分瞬間風力發電量突破3.1GW，刷新歷史紀錄，至今持續維持此水準穩定發電，佔發電佔比約一成。

台電進一步指出，近年在政府與民間積極推動下，風力發電量逐年成長，從2022年風電約30多億度，到2023年約60多億度，去(2024)年已大幅增長至近100億度，展現再生能源發展成果。

台電表示，白天太陽光電穩定出力，讓抽蓄水力機組及儲能系統儲電，配合夜間風力發電，得以滿足夜尖峰用電需求；且冬季風電穩定出力，不僅提供空污季燃煤機組環保停機或降載的餘裕，深化減煤成果，也給予大型機組歲修彈性，為未來的供電穩定奠下穩固的基石。

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台電說明，發電廠機組一般約2年需大修、平均約4年則需進一步「全開蓋大修」，進行全身總體檢。因應氣候變遷趨勢，為確保夏季用電尖峰維持穩定供電，台電持續精進機組歲修排程。一年之中用電最低的農曆春節，也成為台電人全力挑燈出動的黃金時機。

然而超巨大的發電機組，可無法像一般汽車直接開進維修廠，台電靠著成立40年的電力秘密基地「電力修護處」，在春節期間出動近500人進駐高雄興達、大林及苗栗通霄電廠，投入機組維護與更新，同時協助民營嘉惠電廠大修工作，力求各發電廠機組在新的一年都能維持最佳狀態。

台電指出，興達電廠燃氣1號機為3部氣渦輪機組搭配1部汽力機組發電的複循環發電機組，今年共動員近300名台電人展開運轉逾25年來最大規模、為期超過3個月的大修及升級工作，不僅首次更新氣渦輪機發電機定子，汽輪機也是第一次把如「心臟」的高低壓轉子與汽機內缸全面升級，完成後可進一步提升整體發電效率，持續提供穩定低碳電力。

因應用電成長需求與永續淨零目標，興達電廠也正推動燃氣複循環機組新建工程，3部新機組總裝置容量達390萬瓩，自2020年12月起動工，截至去年底工程進度已超過8成。其中，新1號機目標2月底接受調度，接續邁入商轉，正式上線後可望年增逾70億度電，新2、3號則預計今明年陸續加入電網。

春節期間台電除有近500人的電力團隊投入全國機組大修，為確保供電穩定，每天共有超過4,000名台電人，從電源供應、電網運轉、電力調度到突發停電因應等，時刻為台灣來電。

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業務聯絡人：電力修護處陳明安處長
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台電指出，有關該圍標集團涉及得標的工程，皆屬電廠外圍雜項工程，不涉及核能安全有關項目，完工後已依採購法規定進行驗收，並未發現不符工程品質之情事。

台電進一步指出，經查無任何員工參與暴力圍標情事；至於賈姓員工之不法行為，106年台電便發現異常並立即將其調離電廠，後續該員因涉及非法索賄，遭聲押及判刑，台電也按照規定予以停職處分。

台電說明，為進一步防範可能發生之不法行為，並增進核電廠保安防護，已要求各核電廠大門保警加強人車動態監控，嚴格控制開標室及大門口的人員活動，並密切觀察電廠是否有可疑人事物。此外，亦持續優化採購流程，防止不肖人員接觸投標資料，並擴大投標者的關聯性和背景調查，針對可疑案件調查追蹤甚至移送檢調。

有關監察委員提及核一廠相關邊坡災害評估工作，台電表示，其成果報告目前仍在核安會審查中，待審查通過後將由管制機關上網公告。

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台電指出，2015年蘇迪勒颱風來襲時部分台中港風機受損倒塌，颱風過後台電已進行清理，惟部分零件散落在台中港區內防風林區域，且因無道路難以進入，故當時未清運完全。近期台中港務分公司與台電公司辦理現勘，已發現葉片殘骸，台電已與港務公司協調後續清理方式，盡速完成清除。

台電強調，該型蘇迪勒颱風來襲時受損倒塌之台中港風機，係於2004年興建，屬台電早期設置之陸域風機。事故後新建之風機規格，含陸域及離岸風機，耐風等級均提高，可抵擋較高之風速，迄今未再發生風機受颱風侵襲倒塌之情形。

針對報導認為台電未提出事業廢棄物清運計畫，台電說明，風機葉片材質無毒無害、不會溶解於水造成土壤或水源等汙染。環境部為因應未來廢風機葉片回收處理，於去(2024)年6月將廢棄葉片列為其他一般事業廢棄物，台電已依相關規定辦理中。

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業務聯絡人：再生處蔡英聖處長
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台電表示，凌晨強震發生後，電廠方面除民營電廠豐德3號機跳脫外，其餘發電機組包括核能及水力機組均正常。

配電系統部分，地震造成部分變電所主變壓器設備異常或饋線跳脫引發用戶停電，包括嘉義水上變電所造成3,975戶停電，台南新營白河變電所造成12,091戶停電、高雄鳳山甲仙變電所造成6,923戶停電，台南三條饋線跳脫造成9,983戶停電，共計造成32,972戶停電，三所變電所停電均於0時54分全數復電，台南三條饋線停電均於4時10分前全數復電。

台電也指出，南部強震造成台電台南南化服務所、楠西服務所及高雄鳳山甲仙服務所牆體出現大範圍龜裂、裸露。為確保安全，台電已派員檢視建築物受損狀況，評估後續因應作為。

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台電指出，政府編列預算是透過補貼台電來穩定每位國民的用電成本，減少每位國民的電費負擔。自2022年至2024年期間，台電為了穩定民生物價，每年分別吸收民生電價成本超過800億元，三年間總計吸收逾2,800億元。台電到2024年底，累積虧損已超過4,200億元。

台電強調，俄烏戰爭造成燃料價格上漲，對世界各國均造成衝擊。各國政府除調整電價，也同步藉財政預算補助減輕用戶負擔。近年來我國電價比韓國、法國、英國、德國等國家低廉，燃料成本上漲多由台電吸收，形同補貼民眾用電，藉此讓物價通膨相對溫和。立院刪除補貼預算，勢將影響台電未來穩定民眾用電成本的能力。

台電說明，穩定供電仰賴電力設備的持續投資與維護。2012年時台電因虧損舉債，針對所有輸配電設備，要求必須達使用年限才能更換，甚至要求延長使用年限，結果是停電事故在隔年（2013年）高達一萬八千多件。此後，台電盡全力改善，努力將停電次數降到去(2024)年的7,000件。然而，若設備無法換新，不只要多花維修保養的人力，也難以改善供電系統的穩定度。

台電強調，政府透過編列預算補貼民生住宅用電，是為減輕國人用電負擔，若台電的財務狀況無法改善、持續虧損，除了影響台電經營狀況，未來將勢必衝擊到國人的用電。

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台電說明，17日環評會議中，56位民眾及公民團體發言結束後，台電已針對問題作第一輪答覆，其後環境部將審查爭點聚焦於「港埠營運」、「操船模擬」、「海洋生態」三大爭點，台電也多次回覆提問釐清相關疑慮。台電已盡力回答當日討論所有問題，對於所謂的國安問題，台電第一輪答覆時亦已清楚表達，國安評估非台電職權範疇，無法直接說明。另針對陳前委員所提空污排放量問題，不論是排放總量或排放強度，於本公司簡報中也已詳盡說明。

台電表示，協和更新計畫自提出以來，台電公司花了許多時間進行準備與協調，也與多位專家學者、在地人士共同研究，找尋能確保民眾用電權益，同時降低環境影響的最佳方案。台電也願意聆聽各界對協和更新計畫的意見，面對外界疑慮持續溝通說明，盼能取得各界的認同與共識，也希望各界能理性討論，以對話取代對立，讓公共政策得以進展，攜手為公眾用電權益與地方發展而努力。

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台電說明，目前我國民生電價每度平均2.77元，仍低於實質成本約1元，等於民眾每用1度電，台電就虧1元，因而台電現正爭取政府撥補預算，將用於補貼超過1,400萬戶民生用戶的電費成本差距，降低家庭、企業負擔，穩定社會經濟。

台電指出，2020至2023年間，國際多數國家電價皆多次大漲，如法國的民生、工業電價累計調幅達37%、139%；韓國則分別調漲49%、87%。相比之下，台灣住宅用電近3年累計僅調7.1%。

台電強調，俄烏戰爭導致燃料價格飆漲是全球現象，許多國家除調整電價，亦同步藉財政預算補助減輕用戶負擔。例如，2022至2024年間，日本電費補貼約新台幣5,500億元，法國則補貼約新台幣7,000億元。

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台電表示，環評本是理性討論與專業分析的場合，而開發方案在環評委員及各界的指教下持續精進。協和更新環評自2017年提出，過程中持續接受環評委員指教，以及多次地方溝通廣納基隆在地意見，也與許多專家學者、在地人士共同研究，找出能確保民眾用電權益，同時降低對環境影響的最佳方案。

台電表示，隨著北東電網內機組陸續除役，但同時北北基地區經濟持續發展，因此用電需求持續成長，協和更新計畫具有穩定供電與改善空品的重要公共利益，近期也有許多各界人士表達支持。台電期盼能盡早推動協和更新，也持續努力向社會說明，協和更新計畫有必要性。

台電表示，目前全國北、中、南地區皆加速推動興建燃氣機組，可落實區域供電平衡，並透過燃氣發電排放較低的優點，改善空氣品質。協和電廠推動「以氣換油」，除了滿足北東電網內用戶用電需求，亦可減少96%的空污排放、52%的溫室氣體排放。不論是滿足在地用電需求，或是空品改善、減少碳排，都是在地民眾殷切期盼的。

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台電指出，2020至2023年期間，全球多數國家皆多次大幅調漲電價，與能源政策並無關係，例如，法國民生及工業電價累計調幅分別達37%與139%；韓國則分別調高49%與87%。相比之下，台灣住宅用電近三年累計調幅僅7.1%。

台電進一步指出，俄烏戰爭影響燃料價格是全球性的現象，許多國家也藉由財政預算補助，減輕用戶負擔。例如，2022年至2024年間，日本補貼約新台幣5,500億元，法國則補貼了約新台幣7,000億元。因應燃料漲勢下，世界各國都將財政補助視為調整電價的重要配套作法。

台電指出，因應俄烏戰爭導致國際燃料價格飆升，台電自2022年至2024年期間，每年分別吸收民生電價成本超過800億元，三年間總計吸收逾2,800億元，讓每位國民都能繼續以較低價格享用電力。目前台灣民生電價每度平均僅2.77元，與售電成本相比約有1元的差距。為了穩定物價，政府透過編列預算，實際補貼每位國民，降低家庭及企業負擔，穩定社會經濟。

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曾文生表示，在整個環評過程中，有一個重要價值不該被忽略，就是供電的穩定與韌性。用電持續成長，既有供電設施也都有一定年限。台電積極推動協和更新的理由也不在營利或賺錢，而是為了貫徹供電的責任。台電會持續努力向社會說明，協和更新計畫有必要性。

《海洋大學水產養殖系教授李孟洲：肯定3.0方案減輕生態影響》

李孟洲說明，台電針對3.0海域內不同物種已調查了4到8季次，不管是透過珊瑚覆蓋率的比較，或當地的九孔、龍蝦、魚類等物種的調查結果，都顯示3.0方案對生態的影響確實比較小。

李孟洲表示，樂見台電將填地東移，也很高興看到台電提出復育計畫，透過生態沉箱、生態消波艙的設計，營造珊瑚新棲地，進而達成珊瑚零淨損失的目標，符合「迴避、縮小、減輕、補償」的四大生態保育策略。

《海洋大學商船系教授黃俊誠：已找到最佳之安全操航模式》

黃俊誠說明，3.0方案未來將增加三道防波堤，經超過6百次的操船模擬，三種商船不論漲退潮，都能成功靠泊，而LNG操船模擬時雖發生高風險案例，但後續依第三方驗證結論及引水人建議，在拆除西防波堤、加嚴LNG船進港的風速條件為每秒10米的條件下，重做操船模擬，高風險案例已降為零。

黃俊誠強調，所謂操船模擬，並非要追求無風險案例或數據完美，真時操船目的是以嚴苛保守條件測試，找出邊界值或風險，尋求如何避免風險以得到最佳操航模式或緩解措施，供未來實際操航參考。

《海洋大學河海工程系教授翁文凱：各碼頭區均能符合靠泊要求》

翁文凱表示，協和計畫延長東防波堤，更能阻擋東北季風，對港的遮蔽有正面影響。水工模型試驗結果也顯示，東移方案對於基隆港碼頭及協和卸收碼頭均可符合靠泊要求，對基隆港靜穩度幾影響非常小。

部分人士引用翁文凱的研究，表示四接在港嘴會造成基隆港平均波高增加一倍，翁文凱為此鄭重駁斥，模擬結果顯示波高並沒有顯著差異，甚至還有波高降低的現象。至於發生波高增加一倍之地點，僅有西碎波堤前在北北西波向時發生消波塊噴濺現象，但發生機率不到1%，且該處不是碼頭本來就不可能停船，所以不影響靠泊作業。

《海洋大學航運管理系教授林泰誠：接收站不會影響商船，反而提供轉型機會》

林泰誠表示，荷蘭、法國及日本等國都有接收站興建於港嘴的案例。由於協和接收站設於港嘴，LNG船占用航道大約只有30分鐘，又於離峰時入港，加上一個月只有二艘LNG船次，以現有台中接收站來比較，不可能出現塞港問題。

林泰誠特別提到，有人擔憂港口有接收站，船就不會來了，但航運界有一句話：「貨在哪裡，船就在哪裡」，對郵輪來說，「景點在哪裡，遊客就在哪裡。」對遊客而言，廟口夜市的影響還比接收站大得多。此外，全球在減碳效應下，各類型船舶紛紛將燃料從油改成天然氣，如果基隆港有天然氣接收站，反而創造未來基隆港轉型的可能性。

《雲林科技大學環安系教授徐啟銘：國際未曾發生儲槽爆炸案例》

徐啟銘表示，台電現在規劃的儲槽設計，在國際間已經很普遍，技術也非常成熟，從未發生過重大安全事故，況且規劃儲槽位置與鄰近地區中間隔了一座山，等同於天然屏障。

徐啟銘指出，看見許多人提到2017年迦納接收站爆炸事件，但其實該起事故是油輪卸油時發生意外，波及附近的加油站及天然氣接收站內的天然氣槽車所導致，並不是儲槽本身發生爆炸。

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台電指出，協和更新環評自2017年提出，過程中持續接受各界指教，以及傾聽基隆在地意見，為了進一步友善環境，持續尋求縮小面積及迴避海域生態之方案，後續在沒有變動計畫開發範圍的前提下，調整填地位置，同時也縮小填地面積，具體產出3.0版本「東移方案」，即在開發範圍未變動的狀況下，採取更友善環境與生態的做法，減輕影響程度，並已完成開發範圍內的各項相關調查。

台電表示，目前全國北、中、南地區皆加速推動興建燃氣機組，各電廠優先就近供應區域用電，可提升電網韌性，並透過燃氣發電排放較低的優點，改善空氣品質。協和電廠推動「以氣換油」，除了滿足北東電網內用戶用電需求，亦可減少96%的空污排放、52%的溫室氣體排放，確保民眾用電權益，以及滿足地方改善空污的期盼。

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台電14日上午舉行2024年節電成果發表活動，現場由台電總經理王耀庭、台電副總經理陳銘樹、經濟部能源署節能發展及管理組副組長羅蕙琪等各界貴賓一起見證年度節電成果。台電指出，在全民共同努力下，去年全國住宅及國中小學用戶節電達17億度，累計約1,260萬戶次響應節電，台電也發出近14億元節電獎勵金。

台電表示，近年持續以創新多元方式推廣節電，2024年節電活動以「節電Infinity 幸福不設限」為主軸宣導推廣，包含在宜蘭童玩節開設快閃咖啡廳、融入澎湖追風音樂燈光節打造海邊chill夜店風展區、結合馬拉松賽事讓民眾邊跑邊玩節電關卡，以及超過百場次校園節電宣導推廣活動等，累計觸及達4,200萬人次。本次活動還推出洗腦神曲《幸福節電》，除了邀請民眾投稿創意手勢舞短影音，現場更邀請擁有13萬粉絲的兒童網紅「胖球人生」姊妹花帶動唱跳《幸福節電》手勢舞。

台電說明，除了邀請民眾一同聰明用電，台電也結合時間電價、需量反應、節電服務團等需求面管理措施引導企業等大用戶節電，其中需量反應措施更結合智慧電表應用，在去年7月至11月試辦住商自動需量反應，共約2,300戶、逾4,300台智慧空調家電等設備參與，累計節省1.5萬度電。

因應冬季溫度持續下探，台電也提醒節電小撇步，民眾若使用暖氣空調，應適時清洗濾網，並可搭配循環扇加速暖房效果，煮開水也可用快煮壺搭配保溫瓶替代熱水瓶，如此一來節電還可省荷包，更多節電資訊可參考「節電 從我改變」網站（https://www.savepower.com.tw）。

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台電指出，民生電價平均僅2.77元，每度電仍低於成本1元，共有超過1400萬戶民生用戶受惠，籲請國會支持預算撥補台電，持續穩定民生物價。政府編列預算是為了補足民生電價未能反映售電成本的差額，實為補貼全民電價。

台電進一步說明，對比國際能源價格與電價調整，2020至2023年期間，全球多數國家皆多次大幅調漲電價，與能源政策並無關係，例如，法國民生及工業電價累計調幅分別達37%與139%；韓國則分別調高49%與87%。相比之下，台灣住宅用電近三年累計調幅僅7.1%，凸顯政府政策在平衡國民利益與能源穩定上的用心。

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台電版奧運開跑！台電連續舉辦超過半世紀的年度技能競賽，第57屆主競賽日今(8)日於高雄訓練中心盛大登場，今年湧入全台75個單位，共1,255名台電人同場較勁，在32類競賽項目中大展身手。千名選手中不僅有從婚紗攝影轉職的女蜘蛛人，更有曾奪下亞運獎牌的棒球國手！

隨著台電人力持續年輕化，年資5年內新進同仁占比已超過三分之一，台電藉由年年舉辦的技能競賽，持續精進同仁核心技能並傳承世代經驗。今年賽場上不僅有超過40年資歷的資深老將，亦有去年底才加入台電的Z世代新秀。

《台電女力嶄露頭角 白紗婚攝改當桿上蜘蛛人》

備受矚目的「配電外線團體組」有超過百名選手參與，參賽者需身穿重達11公斤裝備，爬上9公尺高電桿，化身「桿上蜘蛛人」與團隊夥伴共同完成近2小時搶修模擬。北北區處蔡羽倫原本從事婚紗攝影工作，熱愛戶外運動的她，2023年決定來個職涯大轉彎，與弟弟蔡羽值一起考進台電，今年首度組隊參賽。蔡羽倫說，與弟弟在同一個工作團隊，常相互分享工作經驗，彼此學習。

年僅19歲的馬祖區處邵子辰，是「配電地下電纜」項目56名參賽者中唯二女性，同時也是賽場上最年輕的選手，首度跨海參賽便挑戰個人項目，獨自與一群資深前輩、壯漢同場比拚，模擬停電事故搶修的電纜接頭施作。邵子辰說，希望透過競賽與學長姐互相交流，磨練自身電力技術、累積實戰經驗。

《宣誓代表超有料 棒球國手跨域轉職電力守護者》

本屆選手宣誓代表同樣超有料，高雄區處的蔡偉凡是台電棒球隊的一員，曾代表台灣奪下2018亞運棒球銅牌，練球之餘積極投入「配電外線」項目團隊練習，提升電力技能。即將脫下球衣的蔡偉凡，將成為電力守護者，從事線路巡檢、停電事故搶修等工作，展開職涯下半場。

來自新營區處的何孟穎，則手握超過10張專業證照，其中更有起重機、堆高機等大型機具駕駛執照。何孟穎說，配電外線工作需具備多項技能，所以不因性別限制自我，不斷嘗試挑戰新事物。

《避免斷線掉落 逾千具橫向互連裝置今年陸續裝設》

今年技能競賽亦設置示範亮點展現台電參考日、韓經驗，針對架空配電線路研發的「橫向互連裝置」。作為架空線路的安全防線，橫向互連裝置透過繩索將線路橫向相互串連，當線路如遇天災、外力或設備因素造成斷裂，可防止受損線路掉落路面，有效降低道路交通事故發生機率。台電計畫今年起針對人口密集、交通要道及高雷擊、鹽塵害區域等超過1,500處陸續裝設。

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有關民團質疑協和環評書內記載硫氧化物排放值，台電說明，天然氣本身幾乎不含硫份，因此燃燒後所排出的硫氧化物幾乎為零，台電實際檢測各新設燃氣機組之煙氣排放所含硫氧化物，幾乎量測不到數值。環評制度本身要求開發單位須採最嚴苛情境進行環境影響評估，故台電以所購買天然氣合約之規定含硫量最大值每標準立方公尺含硫量35毫克，推估硫氧化物排放濃度為0.8ppm，估算的硫氧化物年排放總量為242.7噸，此為最大排放量，僅作為環評管制依據，實際排放的量測值近乎為零。

台電表示，天然氣發電具備低碳之優點，能配合再生能源快速升降載，已被全球各國視為能源轉型過程中重要的橋接能源，特定人士堅決反對天然氣發電，對於台灣邁向2050淨零排放並無實質正面影響。協和電廠推動「以氣換油」，除了滿足北東電網內用戶用電需求，亦可減少96%的空污排放、52%的溫室氣體排放，就地新建自主電源也能維持供電的區域平衡。穩供電、減排放，才符合基隆在地民眾的殷切期盼。

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台電說明，北部電網受陽明山、大漢溪天然地形區隔影響，因而分為「北東」及「北西」電網，而非民團指稱為強推協和四接，將北部電網一分為二。而隨著北東電網內機組陸續除役，未來僅剩花蓮的和平電廠130萬瓩，屆時供需缺口恐達470萬瓩以上，而且受到區域內機組故障和電網輸送能力限制等外在因素的影響，無法保證其他地區的電力足量供應，即使輸送也需要其他地區增加發電供應。因此就地新建電源才是根本解方，而非過度仰賴外援。

針對儲氣槽安全性，台電表示，LNG天然氣儲存槽其防護設計非常嚴謹，且液化天然氣具有極低溫（零下162度）、不易燃燒的物理特性，迄今全世界也未曾有類似儲槽的爆炸事故發生。台電也請教從事安全風險評估研究的化工專家，以科學論證儲槽爆炸的困難度，說明液化天然氣要蒸發成氣體需要很高的熱源，在沒有有效火源的狀況下，發生爆炸的機率近乎為零，況且目前規劃儲槽位置鄰近一座山，具備天然屏蔽效應，更加提升了協和接收站的安全性。

台電指出，電源開發需以「區域平衡」為原則，才能有效降低風險。目前北中南地區皆加速推動興建燃氣機組，包括大潭、通霄、台中、興達、大林等更新計畫，就近供電不僅可提升電網韌性，也減少電力輸送的能源耗損。面臨北東電網迫在眉睫的供電缺口，透過協和計畫推動「以氣換油」，不僅可增加自主電源，亦能減少96%的空污排放量，溫室氣體更可減排52%，不論是滿足在地用電需求，或是空品改善、減少碳排，均符合在地民眾殷切期盼。

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黑面琵鷺好Happy！台電投入高雄永安濕地保育逾10年，透過科學化管理，結合水位調控技術，將濕地打造為適合候鳥棲息覓食的「水鳥大飯店」，自去（2024）年秋天迄今已迎來被列為全球瀕危物種的黑面琵鷺、琵嘴鴨、赤頸鴨等上百隻候鳥。興達電廠更結合濕地特色推出環境教育課程，獲環境部認證為全台首座火力電廠環教場所，今（3）日正式揭牌。台電表示，台電除肩負穩定供電任務，亦將持續推動環境教育並維護永安濕地生物多樣性，讓候鳥嬌客都能舒適過冬迎新年！

台電今於高雄永安濕地生態教育中心舉辦興達電廠永安濕地候鳥季暨環教場所揭牌典禮，現場由台電董事長曾文生、高雄市政府工務局局長楊欽富、高雄市政府環保局副局長黃世宏、前高雄市政府顧問林讚成等各界貴賓共同揭牌，更邀請永安國小與新港國小師生一起賞鳥，熱鬧迎接永安濕地候鳥季。

《生態復育有成 黑面琵鷺10年成長4倍》

台電表示，台電自2010年成立生態調查團隊並展開生態保育研究，至今蒐集超過50萬筆水鳥及水深觀測資料，透過科學化管理，結合水位調控技術，讓永安濕地水鳥數量顯著提升，其中黑面琵鷺數量10年間成長至4倍。如今永安濕地已成候鳥度冬棲息天堂，去年10月就已有黑琵嬌客現身，近期還可見高蹺鴴、琵嘴鴨與赤頸鴨等可愛身影。

台電說明，永安濕地原為日治時期闢建的烏樹林鹽田，1984年隨鹽業轉型產權轉移台電用於電力開發，台電除保留縣定古蹟「烏樹林製鹽株式會社辦公室」，更盡力縮減開發面積，保留3分之2區域作為環保用地，避開鳥類棲息熱區，整體規劃41.25公頃濕地保護區、15公頃生態緩衝區及綠帶、保育地等。根據統計，至今來訪超過160種鳥類，更觀察到「候鳥變留鳥」現象，包括東方環頸鴴、高蹺鴴等皆已落腳繁衍。

台電也攜手國際影片金獎導演許鴻龍拍攝紀實影片《飛鳥電廠》，記錄台電生態保育過程及努力成果，影片更獲2024年休士頓展白金獎、美國全球電影競賽紀錄片特別獎、全美短片競賽自然環境野生動物類卓越獎等殊榮。

《濕地秘境結合能源探索 三種課程快來玩》

興達電廠為全台唯一廠內有濕地的電廠，台電結合生態保育與能源教育，設計「水水興達」、「環保特攻隊」及「追蹤電光石火」等三大課程，由專業講師團隊帶領觀察紅樹林植物、水生魚蝦貝類等鹽灘濕地生態，同時認識發電原理，還有再利用發電副產物的手作趣味體驗。

台電表示，興達電廠去年9月通過環境部環境教育設施場所認證，今日正式揭牌並於1月10日後開放預約（詳情見興達發電廠環境教育網https://www.hsinta-ee.com.tw/），歡迎學校與各機構單位聯繫參訪。

《穩定供電與環保生態並行 興達新1機試運轉中》

因應用電成長需求與永續淨零目標，台電現正推動興達電廠燃氣複循環機組新建工程，3部新機組總裝置容量達390萬瓩，自2020年12月起動工，截至去年底工程進度已超過8成。台電指出，新1號機自去年9月點火加入發電陣線，目前正如火如茶進行試運轉測試，目標2月底接受調度，接續邁入商轉，正式上線後可望年增逾70億度低碳電力，而新2、3號機現正進行機械儀電安裝作業，預計今年起陸續加入電網。

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台電說明，核二廠室外乾貯設施採用美國核能設備公司NAC設計之乾貯筒，室外規劃27筒，每筒可裝填87束用過核子燃料，預計115年可完成土建工程，待取得新北市府核發完工證明後，再進行試運轉測試(包括冷測試及熱測試)，及向核安會申請運轉執照，預計116年可取得執照。

台電表示，乾貯設施是除役計畫重要的先期設施，完工取得運轉執照後，才能將反應爐內核燃料逐步退出，除役作業才得以全面推展。施工期間將依環境影響說明書件及水保計畫所載內容確實執行，台電公司將嚴格監督建造乾貯設施的施工品質，並在遵循核能安全要求與工安品管規範下，完成這個核二廠除役計畫的關鍵工程。

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台電表示，台電肩負穩定供電與淨零轉型任務目標，近年持續投入強化電網韌性等重要電力建設，亦積極透過僱員甄試招募電力專業人才，錄取人員需經1年養成班與工作訓練，於第一線關鍵崗位守護全國電力，為提升誘因，自2025年甄試起工作訓練起薪從原約3.2萬元提升至約3.6萬元；另電力技術人員如符合本公司相關規定於實際從事現場技術工作或具有電力相關專業證照者，得再予加晉薪級，起薪可達近3.9萬元。

台電說明，因應電業核心技術傳承需求與退休趨勢，此次僱員招考人數最多類別為配電線路維護類489名，其次為輸電線路維護類123名、綜合行政類108名、變電設備維護類104名、電機運轉維護類53名、機械運轉維護類41名、輸電線路工程類34名、土木工程類25名、輸電土建工程類24名、變電工程類20名、機械修護類15名、儀電運轉維護類10名、輸電土建勘測類3名、會計類3名，另有限身心障礙人員報考的綜合行政類32名，總計招募1,084名生力軍，後續將視業務需要，於初試放榜前，公告增額錄取人數。

台電指出，甄試採分區招考，報名時請確認報考類別及錄取地區，考試當天請攜帶「雙證件正本」應試（身分證、護照或具照片可證明身分之健保卡或駕照任2項），而初（筆）試科目包括國文、英文等共同科目及2種專業科目；若持有指定類別技術證照或全國技能競賽獲獎者，可加計筆試總分。台電提醒，因工作業務需要，報考配電線路維護類、輸電線路維護類、變電設備維護類者，須在複試前取得手排小型車駕照；另為延攬具現場實務工作或相關經驗的專業人力，本次甄試「配電線路維護類」將於複試階段新增實作測試並納入總成績評分，歡迎具備相關技術背景者一展長才。

台電說明，初試成績預定2025年7月15日公告，複試預計明年8月5日於臺北舉行（包含現場測試、實作測試、口試、複評測試與證件查驗等），完整簡章及工作內容介紹等資訊可至甄試網站查詢(https://service.taipower.com.tw/recruit )。

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針對委員認為台電所說的減煤300萬公噸，事實上指的是高雄興達電廠燃煤機組轉燃氣，台電回應，統計至今年12月，興達電廠實際用煤量僅不到135萬噸，興達電廠透過環保調度，近年減煤已有成效，用煤量早已遠低於300萬噸，委員所言明年減煤300萬噸為興達電廠原先就規劃的既定計畫，顯非實情。台電在維持供電穩定的前提下，努力深化減煤，為維持供電穩定，盼委員給予台電電力調度的餘裕。

此外，針對媒體報導指「台電尋求翻案」，稱「後續還要政黨協商、甚至表決，才會做成決議」，台電嚴正澄清，台電公司並未有過如此發言，台電尊重立法院預算審議權與決議。

台電盼購煤預算與減煤量能匹配，否則恐讓明年電力調度失去彈性，因用煤量皆依據再生能源及燃氣機組可合理發電時數來規劃，若大幅刪減購煤預算，在極端氣候造成水力發電減少，或因燃氣機組故障及用電量增加等狀況下，恐影響供電安全。

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台電指出，北東電網面臨供電瓶頸，電網融通能力也有其上限，2025年用電需求預估將成長至600萬瓩，但隨著區域內機組陸續除役，未來僅剩花蓮的和平電廠130萬瓩，屆時供需缺口恐達470萬瓩，並非如記者會所稱北台灣不缺電，因此就地新建電源才是根本解方，而非一昧仰賴外援。

針對民團及立委也質疑，接連推動天然氣接收站計畫是否有必要，台電表示，增氣減煤為國家能源轉型政策，不僅是台電所需，也有助於民營電廠及汽電共生等業者進行燃料轉換，以加速達成國家整體減碳、減空污的目標。

台電表示，LNG天然氣儲存槽其防護設計十分嚴謹，且液化天然氣具有極低溫（零下162度）、不易燃燒的物理特性，迄今全世界也未曾有類似爆炸的事故發生。台電也請教從事爆炸研究的化工專家雲科大環安系教授徐啟銘，以科學論證儲槽爆炸的困難度，液化天然氣液體要蒸發成氣體需要很高的熱源，在沒有有效火源的狀況下，發生爆炸的機率近乎為零，況且目前規劃儲槽位置與鄰近地區中間隔了一座山。

台電也補充，依據國際研究分析結論，儲氣槽以爆裂物攻擊瞬間並不會產生爆炸，故以戰略或恐攻而言並不是最佳目標。

此外，台電請教水工權威海洋大學翁文凱教授，翁教授認為，協和填地東移後，包含東防波堤延伸、西海堤擴建，可減少港外海流進入港內的干擾。此外，台電也請教實際曾於基隆港從事引水工作的基隆港引水人辦公室前主任吳雲斌，吳前主任認為，東移方案中拆除西堤後，基隆港航道變寬，大船進出更安全。

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2024第十七屆台灣企業永續獎繼11月20日先行頒發單項績效獎，今日於台北漢來大飯店舉行永續報告類及永續綜合績效類頒獎典禮，台電由企劃處處長郭秋英代表，自台灣永續能源研究基金會董事長簡又新手中接獲大獎肯定。

台電指出，今年獲頒永續報告白金獎及台灣永續企業績優獎（永續綜合績效），彰顯台電在環境永續、社會共融及公司治理3面向綜合績效表現，並完整詳實揭露於永續報告書。而台電2023永續報告書也呈現整體永續發展計畫，設定5大永續發展圖像願景展開10大路徑訂定各項方案，對應聯合國與我國永續發展目標，今年更加強對氣候變遷行動、永續供應鏈推動及推動生態共融等議題揭露，以具體行動落實台電永續經營。

台電近年持續發展再生能源、推動更新低碳電力與新能源技術，逐步邁進電力淨零目標，另亦響應國際OECM（其他有效保護區）精神，以「自然為本的解決方案」致力營造電力建設與生態共融，維護物種多樣性與環境生態，如在興達電廠永安濕地保育打造「飛鳥電廠」，另也在台西風場投入蝙蝠棲地搬遷計畫等。

台電說明，今年第五度奪得永續單項績效中公司治理類「創意溝通領袖獎」肯定，台電持續推展電力科普教育，針對各年齡層受眾透過打造科普環島列車、電力職場青年體驗參訪計畫，以及全國唯一電力設計競賽「瓩設計獎」、國內首座綠能主題展館「電幻1號所」等多元創意溝通互動機會，讓電力知識有感連結大眾日常生活，而台電今年8月也曾以此於2024亞太永續博覽會獲頒台灣永續行動獎。

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台電指出，12月4日13時32分風力瞬時發電量達到302萬瓩，除了首度打破3 GW大關，也創下新高。而今(7)日13時49分風力瞬時發電量達到304萬瓩，在不到一週內的時間，二度打破風電出力最高紀錄。

台電也說明，台電雲林四湖風力發電站自12月2日起，因配合民營再生能源併網停電施工，進行計劃性停機，其餘時間皆持續正常運作。

台電強調，秋冬期間風力發電效果佳，隨著離岸風機陸續加入供電行列，風光瞬時發電量持續創新高，除了展現再生能源發展成果，更呈現冬季風電對於穩定供電的助力。政府持續推動風場併網發電，再生能源發電量穩定增加，燃煤與燃氣等機組便可以減少發電，也讓機組歲修規劃更有餘裕。

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「2024 Buying Power社會創新產品及服務採購獎勵」頒獎典禮今下午在松山文創園區舉行，台電由副總經理蔡志孟代表受獎，與王品、歐舒丹與全家等百間知名企業組織與單位同獲肯定。經濟部中小及新創企業署自2017年起辦理此獎項，藉此鼓勵公民營企業組織單位採購社會創新組織產品或服務，協助社創組織取得資源及開拓市場商機，支持對社會及環境友善的產品。

台電自2019年起連續6年獲頒Buying Power獎項，去年結合股東會紀念品購買需求，採購環保紗線編織襪廣獲好評，今年則與社團法人台南市復健青年勵進會合作，由30位身障者與40位中高齡就業者親手製作帆布保冷袋，鼓勵減少使用一次性塑膠袋使用並支持弱勢族群就業，再度獲得採購獎首獎肯定。

台電表示，感謝獎項肯定台電關注環境、社會及公司治理議題，台電將致力永續發展及善盡企業社會責任，持續結合責任採購並與社福及社創團體組織合作，為社會環境盡一份心力。

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台電指出，今年小額綠電針對不同用戶用電時段（全日型、日間型），搭配不同需求量（1萬、10萬及20萬度）及年期（1年、5年），設計2款主商品各6種組合。根據決標結果，此次小額綠電參與企業集中雙北地區，佔比超過5成；若從產業別來看，得標企業則以製造業為主，約佔45%，其餘則包含不動產經營業及金融保險業等。

台電說明，今年首度開放總公司代表投標小額綠電，可將購買綠電分配給轄下分支機構使用，共有超過30家企業總公司採用，預計可協助上百家連鎖門市取得並使用綠電。台電強調，將持續努力活絡國內綠電市場及滿足企業綠電需求，幫助台灣企業達成國際供應鏈要求，落實ESG永續發展。

台電提醒，此次得標企業須於12月23日前與投標電號所管轄的台電各區營業處辦理簽約，而簽約階段仍可視需求申請加購冬日綠電，完成簽約後，將於明年起轉供所購綠電。

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台電28日下午於台電大樓舉辦「瓩設計獎 kW Design Award-第25屆創意競賽」起跑活動，由台電副總經理蔡志孟、二棲設計創辦人林呈軒、IF OFFICE創辦人馮宇、海流設計創辦人陳泳勝、品墨良行創辦人王慶富、格式設計展策創辦人王耀邦、臺北科技大學互動設計系陳圳卿系主任等設計界及學界貴賓共同為本屆競賽揭開序幕，現場也首度曝光第23屆得獎作品「台電萬年曆」實際量產成品，運用發電煤灰循環材料再製而成，讓創意成真。

台電表示，台電過往固定舉辦全國校園電力宣導及競賽活動，期盼結合學子設計創意活力及電力科普，2018年起正式更名為「瓩設計獎」，今年邁入第25屆，近10年累積10萬人並超過2萬件作品投稿，讓電力科普有更多可能。

台電說明，本屆競賽主題「電力生態共融—八大電廠十大明星物種」為今年台電環境月正式公開的全國電力場域生態保育成果，包括協和電廠的珊瑚、卓蘭電廠的紫斑蝶、台西風場的東亞家蝠及興達電廠的黑面琵鷺等，邀請參賽者以「共尋、共生、共創」角度發揮設計創意。

台電指出，競賽包含傳達設計、多媒體設計及創意品設計三大類，「傳達設計」創作需結合主題意象並轉換為資訊圖表設計，分成高中職、大專院校與社會組；「多媒體設計」結合社群媒體傳播趨勢，參賽者須創作15秒至1分鐘短影音投稿，分為高中職及大專院校兩組；而「創意品設計」則不分組，期待參賽者設計出具量產可能的企業禮贈品。其中，傳達設計、多媒體設計兩類第一名最高可獲8萬元獎金，創意品設計首獎亦有6萬元，合計共48獎項。

台電表示，今年獎項評審團一樣大有來頭，包含由點石設計藝術總監鄭司維、操刀金鐘獎影像的二棲設計創辦人林呈軒及W春池計畫主理人吳庭安擔綱三類別評審團召集人，與其他12位設計業界菁英合組黃金陣容。瓩設計獎徵件即日起開放至明年3月10日、預計4月18日公布初審結果、6月27日頒獎，歡迎設計好手踴躍投稿，相關資訊詳見FB粉絲專頁或活動網站（https://kwd.tw）。

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2024年體育推手獎頒獎典禮29日下午於台北美福大飯店舉行，台電第15度奪獎，由台電副總經理蔡志孟接受行政院政務委員史哲頒獎表揚。教育部體育署自2009年起辦理體育推手獎，本屆邁入第16年，台電從126個企業與個人單位中脫穎而出，與合作金庫、富邦金控與第一商業銀行等企業齊名同獲3大獎項榮耀。

台電自1946年起陸續成立男子棒球、男子排球、女子羽球、女子排球、男子足球及女子籃球等6支球隊，持續協助國家培養體育人才，從高中、大學發掘潛力球員，成為國手搖籃。其中，台電女羽「種子殺手」宋碩芸及余芊慧更剛於11月初的德國海洛羽球公開賽（超級300等級）勇奪女子雙打冠軍，為台灣揚名。本屆世界棒球12強賽帶領我國勇奪第一，同時也是台灣於成棒世界一級賽事首冠的TEAM台灣隊長陳傑憲，過去亦曾為台電棒球隊的一員。

台電球隊於國內各項競賽成績也十分亮眼，包括棒球隊於2023年獲全國成棒甲組春季聯賽季軍；男女排於2023年企業排球聯賽皆獲亞軍；女羽部分，余芊慧及李子晴於2024年第一次全國羽球排名賽奪得女子雙打冠軍、邱品蒨於2024年第二次全國羽球排名賽獲女子單打冠軍；女籃於2024 WSBL超級籃球聯賽搶下季軍；足球隊同為頒獎台常勝軍。

台電表示，除了培育體育選手外，也積極結合球隊資源推動公益，自2016年起每年推出暑期限定「球類Fun電營」，讓國手級球員化身最強教練，今年吸引逾3600名學童一起瘋玩球，創下歷史新高，至今已累積超過1.8萬名小朋友參與。此外，台電每年也以自家球隊組成「關懷列車」，挺進偏鄉校園傳承球技，至今辦理超過100場次，將愛心傳送到台灣每個角落並期能帶動體育發展。

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台電指出，12月整體供電能力預估日尖峰最大可達3,659萬瓩，大於預測12月上旬最高負載3,156萬瓩；夜尖峰最大供電能力可達3,460萬瓩，大於預測最高負載3,102萬瓩。預估全月日尖峰備轉容量率將保持10%以上，夜尖峰備轉容量率保持7%以上。

《風力發電穩定出力2GW破百小時 機組計畫歲修更具彈性》

台電說明，秋冬季東北季風盛行，風力發電效果佳，使機組年度歲修規劃更有餘裕，如風力發電自11月19日上午起至11月24日晚上穩定出力超過2GW，持續破百小時以上。

台電進一步說明，機組需要定期大修，歷年均考量用電或機組除役時程等因素，安排各機組進行歲修及發電排程規劃。12月歲修機組裝置容量合計約581萬瓩，包含林口3號機、大林2號機及協和3號機等；回歸及新增機組部分，核三2號機預計12月上旬回歸，民營新桃電廠1號機A台預計12月上旬併網加入供電行列。

《再生能源深化減煤成果　水情充沛支援夜尖峰用電》

台電指出，空污季（10月至隔年3月）期間燃煤機組循例實施降載或停機，台中電廠維持7部機組運轉，興達電廠燃煤3、4號機停機，並視空品監測狀況及供電情勢，調整燃煤機組降載減發。

台電表示，近期全台水情充沛，台電轄下各水力電廠與水利署密切合作，依據進流量操作調節性放水或排洪因應，除確保水庫安全，也提升慣常水力之操作彈性。此外，透過抽蓄水力於白天抽水存電，可支援夜尖峰用電需求，再搭配時間電價、輔助服務及需量反應等措施，確保供電無虞。

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針對民團稱政府準備以光速環評鎮壓民意，台電表示，協和更新環評自2017年底提出，過程中持續接受環評委員指教，以及多次地方溝通廣納基隆在地意見，也與許多專家學者、在地人士共同研究，協和更新「東移方案」也是凝聚意見後具體產出的最佳方案。環評本是理性討論的機會場合，誰也無法預設審查結果，可惜過去也曾因民團因素而無法順利進行實質討論，如今民團說法只是激化不必要的對立。

針對民團質疑「不缺電，但不蓋協和四接就會缺電」，台電說明，台灣總體不缺電，但北東電網面臨供電瓶頸，電網融通能力也有其上限，而非民團認為可完全仰賴北西的大潭電廠。北東電網2025年用電需求預估將成長至600萬瓩，但隨著區域內機組陸續除役，未來僅剩花蓮的和平電廠130萬瓩，屆時供需缺口恐達470萬瓩，因此新建自主電源才是根本解方，而非一昧仰賴外援。台電僅是就事論事，也盼民團應正視問題。

台電強調，目前全國北、中、南地區皆加速推動興建燃氣機組，各電廠優先就近供應區域用電，並透過燃氣發電排放較低的優點，改善空氣品質。協和計畫推動「以氣換油」，將4部舊燃油機組改為2部新燃氣機組，不僅減少96%的空污排放許可量，溫室氣體更可減排52%。不論是滿足在地用電需求，或是空品改善、減少碳排，都是在地民眾殷切期盼的。

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27日下午勞動部於台北寒舍艾美酒店舉辦2024國家人才發展獎頒獎典禮，現場台電由副總經理蔡志孟代表接受勞動部常務次長陳明仁表揚。勞動部自2015年起整合國家人力創新獎與國家訓練品質獎為「國家人才發展獎」（National Talent Development Awards，NTDA），用以鼓勵企業團體積極培育優秀人才，提升我國勞動力素質，獎項依據人才發展體系運作、人才發展績效連結與人才發展創新性及效益擴散等面向進行多元評比，今年共116家企業與機關團體報名參賽，最終由22家獲獎。

台電指出，林訓自1993年成立，專注於全國各電廠發電機組的機械、儀控、電氣、修配等設備維護保養專業人才培養，具全國獨有專業領域師資與國家訓檢場地，目前提供超過50項台電技術證照與8項9級別的國家技能證照培訓與檢定服務，31年來累積培訓超過10萬人，也因電力專業獲國際肯定，更進一步協助包含泰國、馬來西亞、關島及史瓦帝尼等外國電廠人才代訓，堪稱「電廠守護者訓練基地」。

台電說明，林訓以「電力技術專業證照授證機構」為發展願景，除此次獲獎，訓練品質也獲ISO 9001與TTQS人才發展品質管理系統金牌雙重認證，而近年因應數位發展趨勢與需求，亦積極更新訓練、檢定硬體設備及教學場域，如新增防止感電混合實境（MR）及陸域風機緊急救援及逃生虛擬實境（VR）訓練場域等，未來將持續引進創新技術深化電力專業人才訓練，共同守護我國電廠運轉穩定與安全。

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台電表示，台灣海島地形屬於獨立電網，需自給自足維持電網穩定平衡，同時滿足全國用電需求，台電此次以「分散式資源智慧調度監控系統」獲國際肯定的電力交易平台，是參考美、英、澳等先進國家電力市場架構所規劃打造，藉由導入輔助服務交易與整合雲端伺服器等資通訊新技術應用，吸引民間自用發電設備及併網型儲能設備等分散式電力資源投入電網，透過競價模式公平競爭獲得收益，並協助全國電力系統穩定，加速新興電力技術發展，建構一個兼顧資通安全、可擴充性與穩定性的即時調度系統，目前已成功引進430個分散式案場。

台電指出，電力交易平台營運至今3年，已累計近百家合格交易者參與，總參與容量超過170萬瓩，更實際發揮關鍵救援功能，如今年4月3日花蓮大地震造成全國多部發電機組跳機，導致供電量立即減少約 320萬瓩，經電力交易平台儲能設備資源瞬間投入 50萬瓩，搭配其餘快速反應的水火力機組與太陽光電綠能，讓電網頻率在震後短時間內回穩，避免因系統失衡造成停電危機。台電強調，將持續善用創新科技提升電網安全性與靈活度，確保穩定供電。

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台電20日於宜蘭冬山超高壓變電所舉行「儲能永續 電網穩定」冬山儲能系統啟用典禮，現場由台電副總經理蕭勝任、大同集團總經理沈柏延、大同智能總經理黃允巍等各界貴賓共同見證。

台電表示，此次與國內儲能應用發展先驅企業大同智能攜手，結合大同集團電力能源領域專業及資源，於冬山超高壓變電所建置23個儲能貨櫃，占地約1,600坪，打造60MW/85MWh儲能系統，儲電量達8.5萬度，等同可滿足約8,000戶家庭一整天用電需求。

台電指出，儲能系統因具有電能移轉與快速反應特性，可與現有發電機組搭配，已成電網強韌新利器。冬山儲能採用可進行電能轉移的「增強型動態調頻備轉」(E-dReg)技術，將白天旺盛光電儲存，並於傍晚陽光快速減弱時放電，成為夜尖峰電力穩定供給的生力軍；而當遇突發電力事件導致電網頻率下降時，亦可於0.4秒迅速反應完成放電，維持電網頻率穩定，兼具提供穩定電力與調節電壓等多重功能。

台電說明，電力系統有三大重要指標，包含頻率、電壓與慣量。其中，慣量會因發電方式與特性而有所變化，在如今綠能發展趨勢下越顯重要；現有系統慣量主要由傳統發電機組透過蒸氣、水力等動力推動轉子轉動的發電特性提供，而再生能源則是直接將太陽光與風力透過變流器轉為電能。因此，台電去年與英國創新能源技術公司RTL合作電力系統即時慣量量測計畫，除在全國10處場域佈建測量設備，如今再於冬山儲能導入「週期性功率調變功能技術(FPPM，Function of Periodic Power Modulation)」，成為全台唯一可實測系統慣量的儲能系統，以測試訊號導入電網取得系統即時回饋數據，提供電力調度重要參考。

在安全層面，冬山儲能取得國際儲能安全標準IEC 62933-5-2與國際工控資安標準IEC62443-3-3雙重認證，並由國際第三方驗證機構頒發證書，通過儲能建置、運轉維護及資通訊安全等各面向層層把關。此外，冬山儲能安全系統更採四大階段措施，從氣體偵測與排氣、溫度異常警報、櫃內滅火系統到櫃外消防水霧滅火系統等，以零風險零災害預防工作為目標。

台電表示，在政府目標2025年1,500MW整體儲能建置規劃中，包含500MW民間業者結合光電設置儲能，以及台電自建160MW儲能系統並結合電力交易平台匯聚840MW民間資源共1,000MW目標。台電近年結合自有場域以變電所為儲能發展基地，相繼打造路園、龍潭儲能，如今冬山儲能啟用併網，正式達成台電自建儲能里程碑。

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台電賣綠電，商品更多元！台電113年度小額綠電明（13）日正式起跑開賣，總額2千萬度綠電，將於經濟部標準局國家再生能源憑證中心綠電媒合平台公開標售。今年產品設計再升級，除了首度將離岸風電納入銷售標的，結合用戶用電特性，設計更多元、不同年期的綠電商品組合，此外更加碼讓得標者可「加購」冬季綠電。台電也規劃「彈性購買機制」，用戶可選擇將所購綠電每月平均分配，也開放總公司可以代表分公司競標。台電表示，透過小額綠電的銷售，希望滿足中小企業減碳需求，也讓綠電交易市場更多元。

《納自建離岸風電 推「日間型」與「全日型」 還可加購冬日綠電》

台電表示，去（112）年台電首度以南鹽光電與彰濱光電等自建光電案場所發綠電為標的，開賣小額綠電。今年擴大銷售範圍，納入台電自建離岸一期風電。由於風電加入銷售陣容，台電考量風、光綠電的發電特性，並針對不同用戶的用電時段差異，再搭配不同年期，設計出2種主商品、各6款組合。

台電說明，第一種主商品為「日間型」，主要鎖定約從上午7時營業至下午5時的用戶，並以日間豐沛的太陽光電進行媒合匹配。第二種主要商品為「全日型」，主要鎖定營業至夜間或採三班制全日營業的用戶，除了白天用光電，其他時段則用風電。用戶投標競價，僅能在兩種主商品中擇一。

台電進一步說明，這兩種主商品皆有「1萬度」、「10萬度」、「20萬度」，分別搭配「1年期」、「5年期」的組合款式，用戶可依自身需求擇定一款商品出價競標。

此外，冬季除了日間光電，風電也相當充沛、穩定，針對冬季使用較多電力的用戶，台電設計冬日加購商品。用戶投標主要商品時可選擇加購，得標後各年度10至12月期間，台電會依據其得標主商品的購電量，額外再賣2成綠電給用戶。例如用戶得標10萬度5年期商品，便可加購冬日綠電2萬度5年期。加購商品針對主商品得標者優惠促銷，不能單獨購買，並採固定單價銷售，用戶投標時無需另外出價。

《彈性購買機制 貼近用戶需求》

台電進一步表示，考量去年部分用戶反映，所購綠電集中在前半年就用完，因此今年推出新制「月定額制」，開放用戶得標後跟台電簽約時，可依需求自行訂定每月轉供度數上限；亦可約定仍採取去年銷售小額綠電的原方案「年定額制」，即設定全年購電總額，不設定每月度數，如提前用罄當年度即履約完畢。

此外，部分用戶轄下有分支機構，依各機構規模自行採購小額綠電不符效益，因此今年台電也開放總公司代表投標，得標後可將想分配的分支機構的電號清單提供給台電，經資格審查後，便可將所購綠電分配給轄下分支機構使用。

《一電號投標一主商品 歡迎去年得標用戶繼續參與》

台電表示，此次競標延續去年做法，一個電號僅開放投標一種主要商品（日間型或全日型），可在所選定的主要商品中針對6款商品組合進行排序、投標出價。但考量去年已購買本公司小額綠電之用戶中，多數用戶所購綠電於今年中即轉供完畢，並反映想再度參與今年競標，故開放用戶回購。此外，此次開放投標時間延長為3週，用戶於明（13日）上午9時即會上架開賣，投標截止日為12月3日中午12時，決標結果將於12月4日17時由憑證中心通知，歡迎踴躍投標。

台電強調，此次小額綠電底價依據各案場適用之再生能源躉購費率及相關規費，並綜合參考目前綠電市場行情後訂定，在綠電交易平台標售，價高者得標，由市場機制決定最終價格。

台電補充，用戶若有小額綠電商品相關問題，請上台電官網查詢，或撥打(02)2366-5865業務諮詢服務專線進一步了解；若有綠電媒合平台使用問題，請上國家再生能源憑證中心官網查詢，或撥打(02)2343-1850、(02)2343-4529、(02)3343-2266洽詢。

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近期陳局長對台電做出四項不實指控，包括：

一、陳局長於11月8日在市議會答詢時表示「這次規劃(二期燃氣)把所有電廠包括備載容量都在擺在台中，懷疑一定是有中共的思維介入台電的規劃，國安單位要介入調查」。台電說明，將除役後的燃煤機組轉為緊急備用機組，是投入最小成本卻能得到最大保障的方式。不僅台中電廠如此，興達電廠也是如此。此外，上周五卓院長已宣布2032年二期燃氣第1部機商轉後，將重新檢討台中電廠緊備機組的數量，台電規劃新增電源及緊備機組是全國尺度、循序漸進的專業規劃，台電認為供電不分藍綠，實在無法接受陳局長這種抹紅的說法。

二、陳局長提到台電怕虧損擴大因此不願減煤，台電也強調，穩定供電是台電唯一考量，發電成本從來不是電力調度考量的唯一因素。俄烏戰爭造成全球燃料大漲，並不是只有影響天然氣價格，煤價漲幅也很相當劇烈。根據112年審定決算的發電成本，每度燃煤發電的成本為3.43元，燃氣為3.44元，幾乎相當。

三、中火燃氣二期環評通過後，陳局長對外指控台電未提具體的逐年減污規劃，環評委員也不知道哪一年要減排多少。台電指出，在10月30日環評大會上，台電簡報的第18、19頁已分別說明了施工期間及營運期間的減排量，環評委員也詢問減碳量，台電也出示簡報說明，機組商轉情境的逐年減碳量，相較一期減碳幅度達33%。至於減煤量，現場亦有初步估算，民營中佳上來以後，台電承諾減煤至每年1100萬噸以下，所以1100萬噸裡平均分配給8部燃煤機組，每部大概算150萬噸左右，除役隔年就可以減掉相對應的比例。因此環評委員隨即要求台電於環說書中再補充精確數據。陳局長明明有參與會議，不知為何公然說謊？

四、陳局長針對中火減煤規劃自有想法，但其在10月30日環評大會中表示中火應可在3年(2027年)內減煤一半，但隨後又於11月8日台中市議會答詢時表示2028年中火即可達到無煤化。陳局長一週之內提出的中火減煤時間表，減煤期程與幅度卻大相逕庭，卻都稱其有根據。台電也提醒，如果依照陳局長的減煤規劃，台中電廠2028年僅有2部燃氣機組供應大台中地區所有工業民生用電，裝置容量比現在少一半，如今台中市用電量已高於中火發電量，陳局長的減煤規劃，將陷大台中地區於缺電的高風險中。

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增氣減煤是由全國尺度，循序漸進考量，先增氣才有減煤空間

台電表示，台灣各地都需要減煤，並非僅台中市，因此減煤要有步驟，必須要先增氣才有減煤空間。過去台中之所以能夠減煤6百萬噸，來自於通霄一期計畫上線的助力，幫助台中電廠可以提前達到大幅度減煤的目標，減少了超過6百萬噸燃煤。
 
台電也指出，在南部的興達電廠，更是先興建燃氣機組，才將燃煤機組除役轉備用，兩部燃煤機組除役，已減煤超過260萬噸。接下來將輪到麥寮減煤，台中市關切未來三年為何沒有減煤，台電表示，麥寮三部機組除役後，預計2026年減煤5百萬噸。
 
台電表示，減煤不是只有台中，全國都要減煤，但老舊機組更急迫。相較於台中的燃煤機組，興達四部燃煤機組均屆齡40年才除役轉緊備，台中1、2號機則是運轉35年即提早除役拆除，最新的9、10號機更是提早10年除役。從2017年開始，全國發電用煤量從超過3800萬噸，預計2026年更將減到2600多萬噸，涵蓋地區全國都有，因此各地機組循序漸進，非僅集中於單一電廠。
 

空污改善台電很拼 固定污染源減量最大 整體空污改善還要靠大家

台電表示，減煤量不等於空污量，台中電廠近年雖無大幅減煤，但「空污防治設備性能提升工程」（AQCS）已完成8座燃煤機組，目前僅剩9號機與10號機待完成，完成後就算台中用煤沒有減量，空污排放量仍可下降。
 
台電指出，台電很清楚，台中電廠是台中最大固定污染源，但台電相信，台中電廠也是這幾年來，台中市固定污染源中，空污改善表現最好的單位。但是，污染源除了固定污染源，還包括移動污染源，要改善台中市整體空氣品質，除了作為固定污染源的台中電廠努力打拼還遠遠不夠，更要靠台中市整體一起努力。
 
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台電指出，包括提早完工、緊備機組用煤量限制以及未來重新檢討緊備機組數量等，都將全力執行。

有關行政院卓榮泰院長昨（8）日視察台中電廠，除了聽取台電提出二期燃氣計劃上線後的減煤規劃，並做出三項指示，台電指出，包括提早完工、緊備機組用煤量限制以及未來重新檢討緊備機組數量等，都將全力執行。「城市換氣、台中無煤」將是台電重要目標。

台電說明，台中市民關心電廠，卓院長、郭智輝部長即至電廠向市民說明，相關指示其實是為了呼應市民減煤的期待，可惜一度因鼓譟無法說明，台電深感遺憾，也要再次呼籲，市民減煤減空污的訴求，應被神聖看待，穩定供電的電廠更不宜淪為政治秀場。

台電指出，支持城市換氣就是為了台中趕快減煤，也有其他燃煤電廠除役後改為緊備機組，事實上今年僅用於保養的約20-30小時，台電也會依照院長指示，加快工程速度，並於2032年再次檢討緊備機組數量。

卓院長昨日做出三項指示，包括要求「台電務必達成2034年底前台中電廠無煤的目標」、「緊備機組平時停機，定期測試用煤量不到現在的1%（10萬噸以下）」，以及「目前規劃保留6部緊急備用燃煤機組，請台電在燃氣3號機（燃氣二期第一部機）發電次（2032）年，依當時情勢再檢討緊備機組的數量」，皆是為了回應市民的訴求與關切。

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• 圖說：媒體報導新北樹林發生樹枝倒塌在電線上未移除，台電已於11月6日上午派員處理完成。

台電表示，颱風期間大量樹倒影響造成停電戶數驟增，台電已在第一時間調派人力搶修，透過新北市政府及各區公所緊急派員協助清除樹木，有助加速復電工作，台電感謝新北市府團隊大力協助與支援，共同為民生用電安全與修復颱風災情努力。

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卓院長今日視察台中電廠，正式提出三點指示：「台電加速推動，務必達成2034年底前台中電廠無煤的目標」、「緊備機組平時停機，定期測試用煤量不到現在的1%(10萬噸以下)」，以及「目前規劃保留6部緊急備用燃煤機組，請台電在燃氣3號機(燃氣二期第一部機)發電次（2032）年，依當時情勢再檢討緊備機組的數量」。

台電表示，台中電廠現正推動一期燃氣機組計劃，當時規劃燃氣機組上線後，會有四部燃煤機組轉緊備，但在經濟部王美花前部長與台中市政府的協調下，改為拆除兩部燃煤機組，兩部轉備用。這點承諾台電至今沒有改變。

調整後的時程如下：
1.一期燃氣計劃期程
2025年第一部機組上線。
2026年第二部機組上線，同年年底開始拆除燃煤1號機與2號機，燃煤3號機、4號機轉備用機組。

2.二期燃氣計劃期程
2031年第一部燃氣機組上線，同年拆除燃煤3號機、4號機。
2032年第二部燃氣機組上線，同年底燃煤5號機、6號機除役轉緊急備用機組。
2033年第三部燃氣機組上線，同年底燃煤7號機、8號機除役轉緊急備用機組。
2034年第四部燃氣機組上線，同年底燃煤9號機、10號機除役轉緊急備用機組。

但院長在聽取中部鄉親的意見後，指示2031年二期計畫第一部燃氣機組上線後，2032年檢討緊備機組數量。台電表示，台電屆時將綜合考量地緣政治、氣候變遷影響與台灣整體用電成長狀況，評估調整緊備機組數目的可能性。換言之，屆時緊備機組數目，最多就是6部，如數目有減少，台電將循程序向環境部提報變更緊備機組數量。

台電表示，台電先前在環評中提出每年每部緊備機組，運轉時間不會超過720小時，是環保法規賦予的上限，環評審查都會要求開發單位設想「最劣情境」來訂出一個允許量，但在實務運作上，「最劣情境」是意外，不應把「意外」當「平常」。

至於緊備機組的啟用，台電表示，除役後的緊備機組平常停機，只有在國安、天災時才啟用。為了避免臨渴掘井，保留6部燃煤機組作為緊急備用機組，是風險管理中「以最小的成本、得到最大的保障」。但為因應緊急狀況能隨時上陣，平時燃煤機組仍需進行測試運轉，估算6部燃煤機組測試運轉所需的用煤量，一年將不超過10萬噸，不到現在用煤量的1%。 且緊備機組啟動會通知台中市政府，空污連續監測系統也會與台中市環保局連線。

台電表示，台中電廠10年來持續投入減煤減污工作，第一階段從2014年透過「機組環保調度」自主減煤600萬噸、並啟動「空污防治設備性能提升工程」（AQCS），如今減污量已達七成，成果已經浮現；第二階段一期燃氣、第三階段二期燃氣完工商轉後，「以氣代煤」將使空污排放量減少近九成，燃煤機組平時停機不再負擔供電任務，供電用煤量將降為0。

台電強調，電力建設供電全國，任何一座電廠都是全國重要電源，過度聚焦在單一縣市境內特定電廠的減煤，忽略在全國供電穩定的目標下，又要在哪裡「增」電源？兼顧穩定供電與友善環境，確實是件困難的事，有時候甚至很為難。台電身負穩供之責，也理解民眾期待改善空品與環境，隨著各界對改善空污與排放的要求不斷提高，「好還要更好」。台電只能咬著牙繼續努力。但也期待社會各界可以理解台電的為難，支持台電推動電力建設與各項兼顧穩供與環保的努力及作為。

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2025年台電僱用人員招考來了！為廣招電業人才，台電將於明年再招募近千人，包含第一線電力如配電、輸電、變電、電機等共15類別專業人力。台電表示，甄試簡章預定12月26日上網公布，明年5月4日於台北、台中、高雄及花蓮等4個考區共同舉行初試，歡迎踴躍報考。

台電致力培育人才，連續4年獲頒1111人力銀行幸福企業製造業「金獎」殊榮，並受教育部「推動員工學習制度」特優獎及勞動部「國家人才發展獎」肯定。近年因應退休潮及業務發展，為持續傳承電業核心技術，台電提前規劃未來人力需求，繼過去2年錄取名額皆破千人，明年持續大量招募新血，盼吸引更多專業人才加入台電團隊，共同為穩定供電努力。

台電說明，僱用人員甄試分為紙筆測驗初試，以及現場、實作測試的複試，本次招考包括配電、輸電、變電、電機、機械、土木工程及綜合行政等15類別，約900個名額；另落實身心障礙者工作權益保障，明年也將續辦身心障礙人員報考類別，預計招考33名。

台電指出，為邁向電力淨零排放轉型目標並確保穩定供電任務，近年持續投入強化電網韌性等重要電力建設，盼可延攬具有現場實務工作或相關經驗的專業人力，為達精準招募，本次甄試「配電線路維護類」將新增實作測試並納入總成績評分，歡迎具備相關技術背景者一展長才。

本招考甄試簡章及報考相關資訊預定於今年12月26日上網公告，詳細內容將以簡章公告為準，相關重要訊息請上甄試網站（https://service.taipower.com.tw/recruit）或至台電官網徵才資訊查詢。

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台電指出，截至今(3)日下午3時，造成全國曾停電戶數973,506戶，其中965,342戶已修復，已復電逾九成九，剩餘8,164戶尚未復電，主要集中在花東地區及部分縣市山區，台電正在全力搶修中，包括花蓮縣2,065戶、新北市1,591戶、臺中市1,400戶、桃園市1,208戶、臺東縣998戶及南投縣848戶等。

台電說明，受康芮颱風影響，大型樹木、電桿倒斷嚴重，等待道路搶通不僅延長了整體搶修時間，清除倒樹、重新建桿的作業也相當耗時，以一個工班（5至6人）的工作量，一天拉設兩座電桿已十分快速，若搶修車輛等重機具因道路中斷而無法進場維修，對復電期程的影響更甚。台電同仁挺進山區搶修時，往往須以人力徒步進入，拚的就是要更快一步為民來電。

台電表示，市區民生用電大多已完成復電，地方政府持續恢復市容，然而山區因用戶分布幅員遼闊，有時一條兩、三公里的線路僅有2、3名用戶，使清零作業變得極端嚴峻，最後10戶的復電工作量甚至比平時復電1萬戶還要龐大。台電不畏艱難連夜趕工，惟部分山區及偏遠地區因道路無法搶通，仍需時間等候復電，尚請民眾予以體諒和包容。

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台電說明，針對災情較嚴重地區，台電已啟動跨區支援機制、擴大搶修量能，並指派主管坐鎮指揮。從前(31)日起陸續動員北中南15個區處人力支援尚未復電的地區，今(2)日再增派20工作班赴台東、花蓮、桃園、新北與基隆等山區支援，總計已動員63班共430名人員，全力投入搶修。

台電指出，目前桃園地區已逐步復電，整體復電已逾9成，尚未復電約4千戶，主要集中於復興山區，台電持續與桃園市府密切合作，全力搶修；新北市的部分，曾停電戶數達17.6萬戶，經台電同仁積極搶修，目前停電戶數已降至7千戶，主要集中在新店及坪林山區，針對搶修困難，也與新北市府各層級單位及村里長建立聯絡機制，即時提出支援請求，相互合作；針對花東地區，因用戶位置分散，往往零星戶數就需花上半天進行搶修，台電也已加派人力支援，增進搶修效率。

目前台中市僅餘和平梨山地區2,282戶尚未復電，台電說明，梨山地區發生大量山石滑落及路基損壞無法通行，阻礙台電機具、設備進入山區搶修，但為盡早恢復民眾用電，已請颱風前即進駐梨山之搶修同仁，以步行方式、在作業安全範圍內進行巡視修復，能多復電一戶就盡力復電。同時台電也與公路單位密切聯繫，提前調度人力待命準備，待道路搶通後，就全力挺進搶修。

台電指出，截至今(2)日下午3時，造成全國曾停電戶數957,061戶，其中929,280戶已修復，已復電逾9成7，27,781尚未復電，主要集中在花東地區及部分縣市山區，台電正在全力搶修中，包括花蓮縣7,569戶、新北市7,139戶、桃園市3,910戶、台東縣3,828戶及台中市2,282戶等。

台電補充，市區大多已完成復電，各地方政府持續恢復市容，進行移除倒樹等工作。此次颱風造成許多路樹倒塌，甚至吹落招牌、鐵皮，並損及線路設備，當下未必造成停電，但避免影響後續供電穩定，並維護工作人員的安全，台電將視現場工作需求，配合進行緊急工作停電，可能短暫影響周遭用戶用電，也請民眾多多諒解。

台電提醒，若發生停電事故，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊。部分線路末端及靠山區之偏遠用戶，台電無法由系統得知其相關停電資訊，個別地區可能存在零星無電可用情況，請民眾協助通報，台電將儘速前往處理。

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台電提醒用戶，若有停電情形請先判斷是僅自己單獨一戶停電或周邊用戶都停電，若只有自己一戶單獨停電，建議先檢查自家開關是否跳脫或設備故障，若有異常請聯繫機電人員協助處理。

台電指出，截至今(1)日上午10時，造成全國曾停電戶數863,174戶，其中761,468戶已修復，復電近九成，101,706戶尚未復電，主要集中在花東及山區，少數市區尚未復電的部分，台電正在全力搶修中，包括台東縣21,427戶、花蓮縣19,322戶、新北市12,212戶、桃園市11,014戶、嘉義縣6,758戶、雲林縣6,150戶、台中市5,131戶及宜蘭縣4,774戶等。

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康芮帶來強風暴雨，在全台造成多處電桿倒斷及線路斷裂，陣風不斷難以進行搶修工作，台電今(31)晚間表示，颱風出海後正加速搶修工作，由於明日多數縣市已宣佈正常上班上課，但仍有主要幹道的交通號誌及學校用電受影響，台電同仁將優先搶修。目前修復進度受風雨及道路中斷影響，若有搶修不及的情況，敬請國人體諒，同仁正不停搶修中。

台電說明，截至今日晚間11時，最高一度有77萬戶停電，台電已修復62萬戶，持續搶修復電中。而因應明日全國多數行政區已宣佈恢復正常上班、上課，台電已主動與各地政府聯繫合作，並請求縣市政府協助交通號誌廠商及各級學校，提早巡視，確認停電狀況及線路問題後通報台電，台電將優先派員搶修協助排除停電狀況，以利明日恢復上班、上課。

颱風入夜後雖出海，除了部分地區風雨強勁外，加上夜間視線不佳，而各地受風災影響樹木傾倒、道路坍塌，也增加台電搶修困難。台電說明，部分道路坍方中斷或大型樹木倒塌壓毀線路，也有電桿或路樹傾倒，都使搶修同仁及工程車前進與搶修困難。台電已啟動跨區支援機制、擴大搶修量能，目前已有專責同仁前進東部，共計已從其他縣市區處動員178人，支援花蓮、台東等災情較嚴重地區。

另有關網傳颱風期間線路閃爍疑慮，台電強調，閃爍是因颱風吹落的外物碰觸台電線路影響，造成電壓驟降，因而部分用戶照明有閃爍情形，不會影響電器設備安全，請民眾放心。

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台電表示，燃煤一度電的空污排放量是燃氣機組的3.5倍，碳排量則是2.25倍，因此以氣換煤，可有效大幅降低空污及碳排放。台電公司於環評大會中，已明確提出，中火二期燃氣計畫完工後，可減少空污排放41%、減少碳排33%。

台電指出，在增氣減煤的過程中「先增氣確保穩定供電」、「後減煤改善空污減排」，是兼顧穩定供電及空品改善的最佳做法。反之，台中市環保局於環評大會中要求在新燃氣機組尚未發電之前就將中火用煤量歸零，形同在無完善配套措施之情形下提早除役燃煤機組，將嚴重危及供電安全，並不可行。

台電說明，在環評審查會議中已向環評委員及台中市政府出席代表明確表達，除推動以氣換煤計畫之外，台中發電廠近年來已持續透過環保降載及推動空污改善工程等措施持續降低空污排放，是台中市政府最好的空污減量夥伴。截至目前，中火減排成效達70%，減排量達2.67萬噸，高居全台中市之冠。台電進一步指出，未來中火二期計畫新燃氣機組完工商轉後，中火的空污排放量將會從105 年的3.84萬噸降低到0.49萬噸以下，總減排幅度更高達將近九成。

台電指出，未來台中電廠留下6部緊急備用燃煤機組，是為了「多一部備用，多一分保障」，確保國安與災害發生時的用電需求，除必要之測試及因應緊急狀況之外，不會額外使用燃煤，可逐步達到2035年無煤化目標。

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台電表示，依據氣象署資訊，康芮颱風暴風範圍廣大，預估明（31）日深夜才會離台，且風雨增強加上夜間視線不佳，將增加搶修難度，可能至11月1日早上才能全面展開搶修。台電將在確保安全的前提下迅速出動人力，但搶修進度可能因天候、交通及夜間因素受阻，敬請民眾體諒。此外，依颱風路徑預判，花東及高屏地區恐首當其衝，台電已調派同仁前往南部地區待命，以即時投入搶修。

台電指出，每次颱風的停電與搶修挑戰各不相同。去年小犬颱風過境，彰雲嘉沿海地區因強風無雨，引起嚴重鹽塵害；今年凱米颱風的豪雨造成高雄市區嚴重淹水，多處大樓地下配電室設備受損；山陀兒颱風帶來強勁風勢，吹落各類空飄物垂掛在線路設備上，影響供電。

台電進一步指出，汲取過去颱風經驗，台電事前已於相關地區安排礙子清洗作業。此外，針對離島地區及山區，為避免天候或道路坍方影響交通，造成人員無法即時支援搶修，台電已加派人力及搶修設備進駐，並備妥柴油發電機待命。

台電也呼籲民眾共同加強防颱，降低颱風影響。例如加強固定招牌看板、取下懸掛物，如遇電線掉落與外露，請勿碰觸並立即通知台電處理。對於易積水地區之地下室，可於出入口裝置防水閘門或堆置砂包擋水，加強防範地下室淹水。另外，如有抽水站等不能停電的相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備之用戶，請及早自備發電機或不斷電設備。

台電強調，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電順序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則，從變電所開始，接著是主要線路，最後是支線，逐步恢復供電，並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施。

台電提醒民眾，若發生停電事故，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊；將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。

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台電指出，高壓用戶已於2013年全面布建完成，2.5萬戶的用電量就占全台6成，低壓用戶的數量遠超過高壓用戶，約有1,450萬戶，目前布建規劃主要採區塊安裝，原則上以用電量較大或較具有節電潛力等地區為優先。如果用戶申請使用時間電價、需量反應方案，或住家有設置再生能源併網時，台電也將會主動協助換裝。

台電進一步指出，智慧電表不僅是記錄用電，更能即時回報用電狀況，透過分析和管理用電模式及數據，結合多元應用服務，以利用戶自主用電管理，進而具體落實節能。針對立委提到部分已安裝智慧電表沒有網路功能，台電說明，目前台電主動規劃的布建區內，僅約五千多戶已安裝電表但尚未安裝通訊模組，主要是由於電表與通訊模組承攬商的安裝時間落差，已要求承攬商加速趕辦安裝，針對尚未安裝通訊模組的用戶，也可透過現場讀表分析方式，掌握異常用電。

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台電表示，國內燃煤電廠法定安全存量為30天，台電為穩定供電考量，提高燃煤存量，以45天進行規劃。去(2023)年因台中電廠室內煤倉因故延遲，加上配合增氣減煤，電廠用煤量低於規劃，故增加滯船數量，去年滯船費虧損約19億元。

台電進一步表示，今(2024)年因室內煤倉一期完工，狀況已大幅改善，預估今年滯船費虧損可收斂至4億以內。台電將持續強化燃料庫存與輸送管理，降低整體支出。

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台電說明，查22日再生能源發電狀況，風力發電於凌晨5時40分便出力達140萬瓩，下午開始更穩定維持280至290萬瓩的水準；中午時段太陽光電也維持穩定出力600萬瓩以上，整體風光發電最高於當日12時30分出力達到964萬瓩，綠能滲透率近三成。且白天再生能源所發的電，有助抽蓄水力機組及儲能系統儲電，於太陽下山後出力滿足夜尖峰用電。

台電指出，當再生能源發電量增加時，燃煤與燃氣等機組便可以減少發電，且即使以該時間點(5時40分)來看，整體燃氣發電為燃煤發電的162%，燃氣機組具有低碳之優點，空污排放強度僅約燃煤機組的三分之一、碳排放僅約一半。秋冬空污季透過「以氣代煤」的調度策略，可以發揮兼顧穩供與環保的功能。

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業務聯絡人：電力調度處周芳正處長
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台電指出，桃園地區近年快速發展帶動用電成長，人口增加反映在98年至今用戶數已從98萬戶增加至130萬戶，成長逾3成；產業用電也因台商回流及產業升級，近2年用電申請量增加900MW以上，佔全國增設用電的13.4%，並推估每年將以11.4%幅度快速增長，也已逐漸造成該地區產生供電瓶頸，故台電也積極推動相關電網建設。

台電表示，資料中心屬於高耗能產業，為避免排擠其他產業及民生用電，世界各國皆謹慎面對並嚴格控管。台電將依據區域的供電狀況與電網建設進程，滾動檢討供電策略，也期待地方政府能夠支持及協助電力建設的推動，共同提升電力供應的韌性和穩定性。

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業務聯絡人：系統規劃處劉建勳處長
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台電說明，乾貯設施需經過冷測試及熱測試。101年11月時已完成冷測試作業(整體功能驗證)，並於102年獲核安會審查通過，並同意台電續依已核准的試運轉計畫書，進行熱測試作業。後續針對核一廠乾貯設施水土保持改善計畫，於今(113)年4月與新北市府達成協議，於6月12日開始施工，進行加高坡址擋土牆及改善排水等作業，於8月27日向新北市府申報完工，並於10月15日獲得新北市府核發水土保持計畫完工證明，得以開始執行實際燃料裝填、吊卸、搬移、貯存等熱測試作業。

台電進一步說明，熱測試過程包括移出兩筒用過核燃料(每筒可裝填56束核燃料，共計112束)，並進行相關數據蒐集與安全分析，後續將向核能安全委員會申請乾貯設施運轉執照，待取得運轉執照後，即可將兩部機反應爐內的用過核子燃料逐步移出，降低除役機組風險，並確保核廢貯存的安全。

台電補充，核一廠乾貯設施之設計，係將用過核子燃料置入密封鋼筒內並填充惰性氣體後加以密封，再將密封鋼筒置入混凝土護箱。藉由金屬及混凝土做為屏障，將輻射與外部隔絕，並藉空氣自然對流作用，將熱量移除，完全不需要使用到水來冷卻。

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業務聯絡人：核能後端營運處廖英辰處長
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台電指出，依環境部公開之臺灣空氣污染物排放量清冊資料，顯示台中市110年全市空污排放量相較105年削減約21,292噸，而對比台中電廠同期間之減量則達23,208噸，優於全市的減量幅度。台中電廠持續透過短中長期減排措施，空污排放量已從105年38,352公噸降至112年11,624公噸，空污削減近27,000噸，削減率近7成。

至於環團關心燃氣二期計畫環評，台電說明，由於環評制度在於評估開發行為之最劣情境對環境影響之程度，若僅以環評最劣情境所推估之燃氣計畫排放情況，去對比台中電廠現況之空污減量最佳情境，實有失公允客觀，視同變相抹煞過往台中電廠空污減量的努力。

台電強調，增氣之目的在於進一步減煤，空污排放也可再進一步減量。108年起，台中電廠發電量已不足支應台中市用電量，因此推動新建燃氣機組，可兼顧中部地區之用電及深化減煤力道。完成中火燃氣計畫後，既有的10部燃煤機組，最終會有4部除役拆除，6部轉為國安備用機組、備而不用。台電將全力以赴進行各項工作，戮力達成「早一日增氣，早一日減煤」目標，也盼各界共同支持。

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台電說明，經濟部與台電過去的承諾是，第一部燃氣機組114年順利上線，台電願於115年啟動拆除2部燃煤機組及1根煙囪。這樣的規劃，就是希望燃氣機組早一天上線、就能早一天脫煤。108年起，台中電廠發電量已不足支應台中市用電量，推動新的燃氣機組，可兼顧台中用電及深化減煤。既有燃煤機組將轉為國安機組、備而不用。

依照台電規劃，推動台電燃氣計畫後，未來台中電廠既有的10部燃煤機組，最終會有4部除役拆除，6部轉為緊急備用，預估全廠空污總排放量，與燃氣一期計畫完成後之情境比較，空污可再減排約41%，溫室氣體排放量也可減少約33%。 緊備機組除了測試外，平時不會發電，僅應對國安、天災等緊急狀況，進一步保障供電安全。

台電表示，台電理解環團對環評程序的關切，環評由環境部負責，環評初審前台電也於4月召開地方說明會，向地方民眾積極說明溝通，而環評審查會議皆已於會前公告於環境部公開網站，審查會當天也有環團代表到現場登記發言，並已透過網路視訊直播審查實況，持續確保民眾參與機會。

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台電指出，秋冬季風力發電效果佳，以今日為例，風力發電皆維持在200萬瓩以上，超過兩部核三機組滿載發電，在10月19日更達到近300萬瓩，創歷史紀錄；太陽光電於中午時段出力亦可達600萬瓩以上，再生能源逐漸成為供電要角，提升無碳電力占比，傳統機組搭配再生能源發電，讓傳統機組大修更具彈性。

台電指出，本次機組大修是為下一運轉週期執行設備維護保養及爐心燃料更換等作業，工期預估約41天，實際期程將依現場作業情形而調整，過程皆依相關程序執行，確保核能安全。

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台電指出，配電外線作業屬於高勞動工作性質，常需長時在電桿上或地下人孔工作，支撐國內電力基礎建設。這些工作不僅需要大量人力，承攬商還面臨現有技術人力老化，以及招募新人困難等問題。因此經濟部向勞動部建議，在特定的「配電外線」工作領域開放承攬商申請移工。

台電說明，配電外線承攬商引進之移工，前期可以從事技術性較低的勞務工作，逐步學習語言及技術，並於取得相關證照後再從事技術性工作。台電亦將配合勞動部，提供印尼、越南、泰國及英文等4種語言試題輔助服務，並運用合格場地辦理檢定考試，輔導移工取得證照。

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本甄試將依初試成績擇優通知應考人參加複試，參加複試名單預定於113年12月18日於經濟部及台糖、台電、台灣中油、台水等4家國營事業機構網站公告。參加複試合格之錄取人員，將依初、複試總成績高低依序按志願分發至各事業機構實習，實習期滿成績合格後，取得各該公司派用人員派用資格正式派用。人員正式派用後起薪及晉薪依各分發公司規定辦理，目前各公司起薪約為新臺幣4萬4仟元至4萬5仟元間，其後得依工作績效逐步晉升，提供優質的育才、留才工作環境。

為防範電子舞弊影響考試公平性，甄試委員會請國家通訊傳播委員會派員在各考場協助監測異常電波，並有電波定向監測車巡邏，廉政署南調組亦派員加強考場巡查，以嚇阻舞弊歪風。另為維護考試期間各考場之秩序及安全，本甄試不開放陪考。

本甄試將依初試成績擇優通知應考人參加複試，參加複試名單預定於113年12月18日於經濟部及台糖、台電、台灣中油、台水等4家國營事業機構網站公告。參加複試合格之錄取人員，將依初、複試總成績高低依序按志願分發至各事業機構實習，實習期滿成績合格後，取得各該公司派用人員派用資格正式派用。人員正式派用後起薪及晉薪依各分發公司規定辦理，目前各公司起薪約為新臺幣4萬4仟元至4萬5仟元間，其後得依工作績效逐步晉升，提供優質的育才、留才工作環境。

繼9月28日風力瞬時發電量達到2.93 GW、創下歷史新高後，近日風電更穩定出力，成為供電要角。台電指出，10月7日14時41分開始風力發電出力超過2GW，8日整天也都保持此水準。9日凌晨0至5時雖出力略降，惟5時左右開始又突破2GW，到目前為止也都維持同樣水準。9日凌晨起至今已連續發電超過50個小時，風力發電度數超過一億度，可供應近1000萬個家戶一日用電。

台電表示，再生能源成果逐漸展現，近年在政府與民間全力推動下，離岸風電已完成372座風機，將持續推動風場併網發電。除了風光瞬時發電量一再創新高，現今再生能源更可維持長時間穩定出力。目前電力調度皆以再生能源優先，當再生能源發電量增加時，燃煤與燃氣等機組便可以減少發電，也讓機組歲修規劃更有餘裕。

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台電表示，截至今(5)日15時，全國曾停電戶數435,158戶，其中422,698戶已修復，逾九成七，剩餘12,460戶尚未復電，包括高雄市11,099戶、屏東縣1,227戶、新北市102戶、臺東縣32戶。基隆市已於今日中午搶修完成，惟新北市瑞芳、金山、萬里、石門、三芝等地區多處淹水、土石流崩塌，阻礙搶修車輛進入，待道路搶通後立即展開修復作業。臺東縣橋樑毀損的小規模停電區域，台電人員已徒步涉水進入進行搶修。

台電強調，本次山陀兒颱風帶來的17級強風，導致南部地區災情嚴重，除了大量樹木倒塌壓斷電線和配電設備外，還造成多條道路被倒塌的樹木阻擋，進一步增加搶修難度。台電同仁前往搶修路段時，屢次遇到倒塌樹木擋路，導致搶修車輛無法進入現場，必須以人力徒步進入，增加修復難度，尤其是倒斷的電桿需要施工車輛才能重新架設，等待道路搶通不僅延長了整體搶修時間，也使得高壓配電線路的配置更加複雜。

台電指出，台電自3日起陸續動員北中南15個區處人力前往高屏支援，今(5)日再增派37工作班前往高雄林園、大寮、仁武等電桿倒斷重災區支援，總計動員57班共316名人員，全力支援高雄地區搶修。截至今(5)日15時，高屏地區曾停電戶數達307,129戶，經台電同仁全力搶修後已復電九成五，並致力於今(5)日全數復電。

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台電指出，自昨(3)日起便持續跨區增援，並與地方政府及相關單位緊密合作，全力投入搶修，以縮短復電時間。截至今(4)日下午6時，累計高屏地區停電戶數達294,625戶，經全力搶修後已恢復逾八成，目前尚有53,923戶等待復電，都會及平地區域力拼今晚復電。

台電說明，山陀兒颱風因移動緩慢，且長時間滯留南部，後因登陸17級強風導致災情於短時間內驟增，造成大範圍樹木倒塌壓斷或電桿傾倒。以屏東地區統計為例，就有斷線91處、斷桿9支、電桿傾斜45支、樹木傾倒壓線83處、鐵皮及招牌外物飛落碰觸桿線130處；高雄林園、小港等多處亦有嚴重的路樹壓倒電桿的情況，台電必須先移除倒塌樹木，才能進行線路修復，更導致搶修耗時。其中，電桿斷裂的情況，需重建電桿後才能進行線路配置，延長搶修時間。此外，電桿或路樹傾斜，也妨礙工程車前進，增加搶修的挑戰。

台電解釋，搶修過程中也遭遇沿海地區淹水封路，以及山區發生道路土石崩落的狀況，僅能以人力徒步或小型車輛進入災區查修，大型車輛及機具無法進入，台電也派搶修人員繞道利用各種小徑進入災區查修，並持續與相關單位通力合作，待障礙排除、道路搶通後，即往前推進搶修，路通到哪就搶修到哪。

台電表示，為加速高屏地區的復電時效，台電自昨(3)日已調派北部及東部縣市人力，並於晚間陸續投入搶修作業，今(4)日經盤點各地搶修進度及資源，一早再加派中部及南部縣市人力，下午再徵調嘉義、新營及台南等鄰近區處南下支援，加上高屏地區自有工班，統計全國動員共97班606人，全面投入搶修工作。

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台電指出，本次颱風過境除了帶來豪雨，強陣風颳起地面各類物品所形成的空飄物，也是影響供電穩定的因素。山陀兒颱風在高雄引起罕見的瞬間17級陣風，許多工地防塵網及塑膠袋等物品被吹飛，垂掛在輸變電設備上，造成設備短路、斷線事故，使線路跳脫，進而引發停電，台電同仁須一一清除外物後再搶修復電。

台電呼籲民眾，颱風來襲前應加強防颱，例如加強固定招牌及看板、取下懸掛物，避免強風吹落電線引發斷線或停電。若在路邊看到電線掉落或外露，請撥打1911通知台電處理，不要自行撿拾或碰觸，以免發生觸電危險。

• 山陀兒颱風帶來瞬間強勁風勢，遭強風吹落的空飄物碰觸林園地區輸電線路導致停電。

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台電說明，為加速高屏地區的復電時效，台電自昨(3)日已調派北部及東部縣市人力，並於晚間陸續投入搶修作業，今(4)日經盤點各地搶修進度及資源，一早再加派中部及南部縣市人力。從昨日至今共計已動員北市、北西、北南、桃園、新竹、苗栗、台東、新營、嘉義、台南、彰化、台中、雲林及南投等14個區處，共50班273人，馳援高屏地區。

台電指出，此次山陀兒颱風行動緩慢，甚至長期滯留影響南部地區，登陸後也帶來強風豪雨，造成電桿倒斷及配電設備受損等嚴重災情，部分地區甚至發生道路坍方中斷或大型樹木倒塌壓毀線路，台電於過程中持續與相關單位通力合作，待排除障礙後即往前推進搶修，路通到哪就搶修到哪。

台電指出，截至今(4)日中午12時，全國曾停電戶數398,459戶，其中302,855戶已修復，95,604戶尚未復電，包括高雄市52,576戶、屏東縣41,786戶、台東縣1,187戶、基隆市47戶及新北市8戶。

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強勁風勢及雨勢引起部分線路受損及樹枝觸壓電線，導致停電災情，台電將在確保安全前提下全力搶修，為加速復電時效，台電已啟動跨區支援機制，擴大搶修量能，目前已動員桃園、新竹、苗栗、台東、北南、北市及北西等7個區處共16班84人支援高雄、鳳山及屏東等災情較嚴重地區。

台電指出，有鑑於去年小犬颱風過境，彰雲嘉沿海地區因強風無雨，引起嚴重鹽塵害，釀成停電事故，台電此次加強防範，於颱風登陸前事先完成礙子清洗工作。此外，針對部分山區發生邊坡土石流、道路坍方等狀況，影響台電同仁復電工作，台電持續待命作好準備，一旦道路搶通將立即趕赴山區搶修。

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台電表示，面對颱風即將來襲，台電盤點人力及設備資源進行防颱整備，含承包商總計累積部署逾17,000人次、逾9,000輛搶修車輛及近6,000台搶修機具。針對綠島、蘭嶼、小琉球等離島地區，台電也增派搶修人力進駐，動員最大能量投入修復作業。另因本次颱風滯留時間長，恐影響西部沿海鹽塵害高風險區域用電，對此台電事前已於相關地區安排礙子等設備之清洗作業，並針對全台縣市預先實施樹木修剪工作，盡力將颱風造成的影響降至最低。

台電強調，針對颱風造成的停電事故，將積極搶修儘快為民來電，復電程序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則，並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施，然後一般用戶的順序，安排人員搶修。不過搶修進度仍會受交通路況及風雨情況等影響，遇到停電狀況請民眾多多體諒。

台電指出，如遇停電事故，民眾可透過以下方式報修：
1.使用「台灣電力APP」進行停電報修並查詢進度。
2.前往台電網站「颱風停復電資訊」專區輸入地址查詢。
3.無法使用網路的民眾，可撥打「1911」客服專線。

台電提醒，如有抽水站等須持續運轉之相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備之用戶，請自備發電機或不斷電設備及早因應。另因豪雨易使大樓地下配電室淹水，恐影響台電人員搶修作業，也請民眾加強地下室防淹水措施，於事故發生時可加速復電時間。台電將持續以最快速度進行搶修，感謝民眾的耐心與配合。

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台電指出，事實上本次審議會也與過去不同，首次出現委員建議更改台電原提案，並要求台電現場重新試算後，再行討論決議之情況，代表電業法修法後，由專家學者、工商及消費者團體代表過半組成之審議會，本於其專業所決議之電價方案，已平衡考量民生物價、穩定供電、出口競爭力及台電財務等重要面向。

本次電價調整針對民生內需產業及用電或產值(銷售額)衰退之產業，採凍漲或減半調漲。台電今(1)日公告減半調幅7%及凍漲之行業別，非屬上述行業即為調漲14%，用戶可於電費單上列示之「行業別」，判斷自身行業的電價調整幅度。此外，依照電價審議會決議，調整後電價將從夏月電價結束後(10月16日)開始實施，屆時台電將依各行業調幅自動計算，減半或凍漲之用戶皆無須特別申請。

此次電價審議會決議，考量民生內需產業與國內物價關係密切，決議民生內需產業不調整，如食品(含加工及零售)、攤販集中市場、量販店、超商及超市等。

製造業及一般行業部分，依用電及產值(銷售額)情況再分類考量，產業以用電衰退5%以上且產值/銷售額衰退15%以上者凍漲，用電衰退5%以上且產值/銷售額衰退未達15%者，及用電衰退未達5%且產值/銷售額衰退15%以上者，減半調幅為7%。換句話說，依照「用電衰退5%以上」及「產值(銷售額)衰退15%以上」兩條件，若兩條件均符合之行業則凍漲。

台電表示，用戶於台電登載之行業別(代碼)已於電費單上列示，用戶如有疑義請逕洽台電各區營業處詢問。

另針對醫療院所的部分，台電說明，用電量較小之診所若使用小商家用電，此次同樣凍漲；地區醫院依往例由政府編列預算補助(2025年再由健保總額協商時納入成本考量)；區域醫院和大型醫學中心則將以深度節能計畫專案協助，減輕電費負擔。

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有關立委陳昭姿於記者會中指出大林電廠防爆區內的穿線盒不具防爆功能，台電說明，該穿線盒依據美國國家電氣規範（NEC）設計，僅用於電纜過線，無需採用防爆型設計，與需具備防爆功能、包覆電纜連接處的「接線盒」在規範和功能上有明顯區別。

台電進一步說明，電氣設備分為防爆型與非防爆型。由於電纜線路連接處容易產生火花，若連接處的外部環境含有粉塵或易燃物，需使用防爆型「接線盒」來隔絕內部火花與外部粉塵。而「穿線盒」僅用於過線、調整電纜線路，無需使用防爆型設計。台電公司防爆區內的所有防爆器材均依國際標準（如NEC、IEC）設計，並取得工研院的防爆認證標章（TS），確保達到安全要求。

台電指出，2024年8月6日，職安署應立委陳昭姿辦公室要求，至台電大林電廠抽驗10件防爆管配件。由於廠內無備品，當日僅能刮取零件表面作取樣，並由職安署委託的金屬工業中心攜回檢驗。台電將待該10件電氣管配件完成拆換後，預計於11月中旬正式送檢。若後續正式檢驗報告顯示不符合約規範，台電將依合約要求承攬商更換，並依法向承攬商採取必要措施。

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業務聯絡人：核火工程處朱威西處長
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台電說明，10月整體供電能力預估日尖峰最大可達4,258萬瓩，大於預測最高負載3,805萬瓩；夜尖峰最大供電能力可達3,790萬瓩，大於預測最高負載3,540萬瓩。台電預估全月日尖峰備轉容量率將保持10%，夜尖峰備轉容量率保持7%。

《燃煤機組降載停機  為空品貢獻心力》

台電說明，空污季(10月至隔年3月)期間燃煤機組本就會降載或停機，台中電廠維持7部機組運轉，興達電廠燃煤3、4號機亦將停機，並視短期空品動態及供電情況，調整燃煤機組減少發電。此外，核三2號機也將於10月下旬進行為期一個月左右的大修。

台電進一步說明，空污季的調度策略將優先以「以氣代煤」兼顧穩供及環保，包括民營豐德3號機、大潭9號機10月可滿載試運轉測試。針對可能出現臨時高溫的秋老虎，皆已完成相關整備因應，9月時已提前安排部分機組進行檢修，必要時亦可啟動發電。

《再生能源加持  優化空污季電力調度》

台電指出，當再生能源發電量增加時，燃煤與燃氣等機組便可以減少發電，以9月14日為例，風力瞬時發電量達254萬瓩，創下歷史新高，超過四部台中燃煤機組的裝置容量。秋冬季風力發電效果佳，可進一步擴大燃煤機組降載幅度，也替補傳統機組上場，讓歲修規劃更有餘裕。

此外，近期水情充沛，可提升慣常水力之操作彈性，也運用抽蓄水力的儲能功能，於白天時抽水存電，將電力轉移集中於夜尖峰使用，妥善利用再生能源及克服間歇特性，再搭配時間電價、輔助服務及需量反應等彈性措施，確保供電無虞。

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由於近期出現詐騙集團假冒台電電費繳費狀況查詢網頁，並透過簡訊傳送誘騙民眾點選詐騙網址，台電進一步說明，今（2024）年起「電費未繳提醒簡訊」已統一透過數位發展部開發的111政府專屬短碼簡訊平臺發送，且內容僅提醒民眾未繳電費的電號及月份，無提供任何引導連結，請民眾認明簡訊發送號碼「111」。

台電說明，民眾如欲查詢繳費狀況，可至台電官網（用戶服務>網路櫃檯>電子帳單服務>簡易帳單查詢）以電費帳單上的電號查詢（無須登入），另亦可使用台灣電力APP確認，若接獲可疑簡訊或電話，請立即洽台電24小時客服專線1911或165反詐騙專線詢問，以免受騙。

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針對外界錯誤指控台電虧損主因為能源政策、威脅補助不過就漲電費，台電已多次強調，虧損主因為2022年起俄烏戰爭導致國際燃料價格暴漲，燃料成本已連2年逾6千億元，是戰爭前的2倍，較過去年度燃料支出，一年超過3千億，兩年就增加6千億支出，即使目前國際燃料價格略降，但仍比戰爭前高，相較之下，去(2023)年再生能源購電支出僅佔總支出不到1成，不可能因此造成數千億的虧損。

台電也澄清，台電絕對尊重國會審查預算的權力，政府編列千億補貼預算，係針對民生住宅電價低於成本部分進行補貼，台電期盼國會支持，希望共同維持台電財務穩健。

台電進一步說明，為減緩國際燃料價格對台電造成的財務壓力，政府規劃於2024及2025年各編列預算1,000億元，補助台電近年因穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本。目前電價在2022至2024年調整後，基準電價3.45元仍低於售電成本，其中工業電價平均每度3.81元，已接近售電成本；但民生住宅電價現平均每度為2.77元，仍低於成本，故政府補助實為補貼民生用電，也是為健全台電公司財務體質，以續行穩定供電使命。

台電補充說明，與國際相較，台灣的電價調整相對緩和且細緻化，以韓國為例，2020至2023年間韓國工業及住宅電價累積調幅分別為87%及49%，相較之下，台灣住宅用電近3年累積調幅僅7.1%。此外，針對虧損原因部分，如以2015年能源配比核電占比16%、火力發電占比78%的情況下，改以2023年的燃料價格計算，2015年受燃料影響成本仍將由3,000多億元提升至5,800多億元，證實燃料成本上升方為台電虧損的主因。

對於外界指控電價調漲與補助掛勾是威脅一事，台電表示遺憾，千億補貼係為補貼民生，台電期盼國會支持，但對於國會預算審查權只有尊重，絕無威脅，僅是呈現實際的財務狀況；而電價是否調整，台電也無權自行決定，依法由電價審議會專業審議決定，相關機制皆係依循法規及程序進行，相關指控言之過甚。

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業務聯絡人：會計處王韻淳處長
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有關今(18)日民眾黨團召開記者會質疑台電虧損問題，台電表示，俄烏戰爭影響導致國際燃料價格暴漲，各國皆大幅調整電價，調幅及單價都較我國為高。反觀，為降低電價調整對民生的影響，我國電價調整以細緻化處理，避免以一次漲足的方式，也因此目前電價仍低於成本，進而造成虧損。隨燃料價格有所回落，及台電戮力降低營運成本下，財務狀況正逐步改善，若政府補助1,000億元能夠及時到位，今年有望達成損益兩平的目標，使累計虧損不再擴大，台電將向立法委員積極說明，爭取支持。

有關民眾黨團提案提及台電董事長曾文生表示「若無法追加預算，不排除10月份再漲電價」。台電澄清，董事長從未表示「不排除10月再漲電價」，電價是否調整，依法由電價審議會專業審議決定，台電無權自行決定。且電價審議會委員比例已遵照今年7月三讀修正之電業法調整，審議會中的學者專家及民團代表比例過半，有其專業及公正性，台電將依法提供電價相關資料予委員審議，並遵照審議會決議辦理。

台電說明，目前電價在2022至2024年調整後，基準電價3.45元仍低於售電成本。惟因國際燃料價格回檔，且台電調配長約與現貨採購比例進一步壓低成本，目前售電成本已較年初預估值更低，工業電價平均每度3.81元，已接近售電成本；但民生住宅電價現為每度2.77元，仍低於成本，因此追加預算千億元撥補，實為補貼民生電價。

台電指出，戰爭屬難以預見的特殊重大事件，台電連續兩年燃料支出達6,000億元，與戰爭前相比是翻倍大增。因應燃料成本漲勢，世界各國均以大幅調漲電價因應，2020至2023年間，韓國工業及住宅電價累積調幅分別為87%及49%，英國為126%及79%，法國為139%及37%。與國際相比，台灣的電價調整已相對緩和且細緻化，住宅用電近3年累積調幅僅7.1%。

若以鄰近、核電占比較高的韓國為例，不僅自2022年起韓國電價已調漲6次，2023年韓電仍虧損約1,000億元，但我國電價若比照韓國電價收費，則預估將增加電費收入2,773億元，不僅不會虧損，反而會有盈餘約300億元。

台電表示，電業財務穩定與民眾用電權益、國家經濟發展密切相關，過去電價調整，為穩定物價及照顧民生、弱勢與衰退產業進行電費補貼，因此政府撥補預算實為補貼全民。台電也持續透過燃料採購策略精進、降低營運成本及今年電價調整收入等多元方式，強化財務及營運績效。今日民眾黨團記者會的簡報也可看到，以同期1至7月數據為例，2023年支出為5,880億元，今年已降至5,103億元；收入也從包含500億元疫後補助的4,497億元，增加至尚無補助的4,574億元，顯見財務狀況正逐步改善。

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台電今日舉行2024年台電聯合淨灘活動，由董事長曾文生號召公司同仁在10縣市響應淨灘，今年活動主場選在全國規模最大、並首度舉辦「沙雕藝術節」的苗栗通霄海水浴場，不遠處就是一年可供應全台約10%電力的台電通霄電廠，設有目前全國發電效率最高的燃氣複循環機組，2023年供電近260億度，等同逾600萬家戶一年用電量。現場由通霄鎮鎮長張可欣等各界貴賓，及通霄國小師生、在地里民、環保志工隊、台電同仁等，共超過600人參與。

台電指出，今天台電聯合淨灘日也是通霄沙雕藝術節好評延長展出的最後一天，現場有台灣、日本、南韓等國際沙雕團隊共同打造的15件大型創作，可以邊淨灘邊欣賞。其中，「真超級英雄」作品以台電人為主題，刻畫平時電桿上工作身影，而台電今年淨灘主題「齊心淨力、點亮海洋」也呼應藝術節由美麗沙雕呈現，替代一次性的活動製作物。本次除了淨灘活動外，台電也於通霄主場設置環境教育、節電推廣、微藻固碳及魚苗放流等宣導攤位，讓參與淨灘的民眾為海洋盡心力之餘，也獲得環保知識，還能讓用電生活更便利。

台電說明，其實發電與海洋緊密相關，電廠發電需穩定水源協助冷卻，因而多設於海濱，故平時即需定期清理海中垃圾、漂流木等海洋廢棄物，確保機組安全及穩定供電。台電自1994年起推動淨灘活動已邁入第31年，並從2019年起呼應環境部「向海致敬—海岸清潔維護計畫」，及自2004年投入「海岸認養」，今年共有基隆協和、高雄興達及金門塔山等10座電廠認養約13公里海岸線，台電也於2017年獲環保署「淨灘場次最多單位」認證，為企業落實社會責任立下典範。

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業務聯絡人：環境保護處吳政宏處長
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台電說明，由於龍門資產管理中心（原核四廠）內仍有台美核能和平利用合作協定列管的核子設備與組件，如反應器壓力槽、控制棒、燃料匣及主冷卻泵等，須遵守國際原子能總署（IAEA）制定的保安實體防護規範，除了核能發電相關管制稽查機關人員可申請進行執行核能發電相關管制稽查業務外，立委、監委等則依問政需求，經申請獲本公司核准後，可實地瞭解核電廠運作狀況。如2021年8月9日經濟委員會依此原則邀集委員會委員及助理，進入核二廠考察「2號機主蒸汽隔離閥關閉造成機組跳機」一案。

有關外界質疑日前立委考察核三廠時，學者專家也可陪同，台電澄清，立法院社會福利及衛生環境委員會為考察「屏東地區環境概況」，今年7月10日赴核三廠南部展示館聽取「核三廠除役及光電開發建置影響行為現勘」簡報，並入廠現地勘查。考察過程核三廠周邊地方民意代表參與，係以利害關係人身份因環保議題受衛環委員會邀請，且為履行監督地方重大設施之義務與責任，與本次參訪委員欲另邀請核能顧問的情況截然不同，不應混為一談。

台電強調，本公司核能場域均恪遵國際原子能總署核子保防機制與保安實體防護規範，獲國際原子能總署評列為「所有核物料均用於核能和平用途國家」的最高評等。台電歡迎委員到訪考察，亦請委員支持相關保安門禁與人員出入管控，以共同努力維繫國際最高核子保防評鑑成果。

發言人：蔡志孟副總經理
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台電說明，以需求面而言，7月23日瞬時尖峰負載創下4,142萬瓩新高，8月尖峰負載多半落在4,000萬瓩以下，未來隨夏月用電尖峰已過，估計9月用電負載將隨氣溫逐漸下降。以供給面而言，新增機組部分，民營豐德電廠3號機(110萬瓩)近期已滿載試運轉測試；機組除役部分，麥寮2號機(60萬瓩)將於9月8日合約屆期除役。

台電進一步說明，9月整體供電能力預估日尖峰最大可達4,588萬瓩，大於預測最高負載3,976萬瓩；夜尖峰最大供電能力可達3,937萬瓩，大於預測最高負載3,600萬瓩。台電預估全月日尖峰備轉容量率將保持10%，夜尖峰備轉容量率保持7%。

台電指出，近年在政府與民間積極推動下，再生能源持續成長，8月21日風光合計發電量更達1,085萬瓩，創下歷史新高。在再生能源逐漸成為供電要角，加上用電負載逐步降低的情況下，可增加機組檢修的餘裕，台電將隨時視供電及負載情況，安排燃氣機組短期檢修，因應空污季燃煤機組降載停機。

發言人：蔡志孟副總經理

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台電說明，台電以電力專業角度考量並參考國際經驗，才會引導高耗電的大型資料中心不過度集中於北部都會區。北部用電量大於發電量是客觀事實，去(2023)年北部用電量931億度，發電量750億度，用電比發電多了200億度，全都要靠中南部送電挹注。

隨著北東電網內發電機組陸續除役，未來僅剩遠在花蓮的和平電廠來供應，然而電力傳輸有其極限，長途傳輸也會增加耗損，持續依賴中南部送電並非長久之計。增加自主電源就近供應，充足電網及電力設施，是解決北部電力困境的唯一解方，協和電廠更新改建計畫對改善北東電網更至關重要。

松湖變電所延宕多年才在台北市蔣市長支持下獲建照，完工後將有充足電網把電力送進台北市東區；大潭電廠增建計畫也在桃園市政府支持下順利展開，未來將推動直供桃園工業區等地用電。台電感謝地方首長對電力議題的關心，也期盼持續與地方政府合作，共同改善北部電力困境，支持產業促進地方繁榮。

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台電表示，為了北部的民生用電，台電參考國際經驗，暫停桃園以北地區5MW以上的資料中心申設，並建議優先遷至電力充裕的地區設廠，降低傳輸損耗。其實，只要北部願意支持電廠及變電所等電網建設，例如協和燃氣電廠建設，電力安全提高後，當然有餘裕供給各項產業大戶用電。

台電指出，台電負責國家的穩定供電工作，絕不會戰南北或不分工支援，而是電力要輸送，不僅有損耗，電網也有送電極限。以去(2023)年為例，北部用電量931億度，發電量750億度，供需差距高達200億度，台電向社會呈現客觀數據，並基於專業說明北部新增電源及電網建設的急迫性，只要電力建設得到支持，台電一定全力趕工支持地方用電需求、促進產業發展。

台電也要再次感謝台北市蔣萬安市長支持，在其上任後，發給松湖變電所的建照，讓延宕多年的北市用電建設往前走，未來也會與台北市府合作，就各項電網設施，加強與地方溝通，確保民眾的用電權益。

至於所謂的限制資料中心用電是缺電的講法，則與國際情況不符，台電指出，事實上，新加坡、韓國、歐盟等地也採取了類似措施，這些國家並非因為缺電，而是為了有效管理高耗能產業對電網的影響。以5MW為標準，是因為這樣的電力可供應約2千多戶的住宅使用，且一般企業及科技的AI運算和研發所需的超級電腦用電量通常不超過5MW，因此設定5MW為納管標準，既可避免影響民生用電，也確保AI產業順利發展。

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台電說明，受極端氣候影響，雷擊成穩定供電的挑戰之一，因此台電近年已大量於69kV及161kV線路裝設線路避雷器，據統計全國雷害事故次數已由2014年的142次降為去（2023）年67次，十年內雷害事故減少逾五成，顯示裝設線路避雷器可有效防止雷害。

台電表示，未來台電公司除持續滾動檢討裝設線路避雷器之線路，並將於161kV重要電源線全面加裝線路避雷器，以增進輸電線路之防雷效果。

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台電說明，離岸一期風場商轉初期需時間調校以適應環境故停機時數較多。後逐步改善並提升檢修效率，113年4月起每月可用率更已穩定突破九成。

針對運維廠商部分，台電指出，日立公司承攬5年運維合約，協助台電建立標準運維機制，台電將持續與原廠洽談技轉並培養人才，期盼運維約滿能以自有人力承接，建立國內離岸風場最佳運維模式。

另外，離岸風電運維中心因施工期間受疫情及缺工影響，且因設計工作延遲使鋼構施工期間面臨東北季風，考量安全及品質而辦理展延，現正全力趕工，預計明年6月完工。屆時如能再搭配彰濱運維港開港，將有助提升離岸風電運維效率。

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台電指出，北部地區因電力建設興建困難，導致發電量少於用電量。以2023年為例，北部用電量931億度，發電量750億度，供需差距高達200億度。而中部與南部地區，目前發電量都大於用電量。因此，縱使從全國角度來看，電力供應足以滿足用電需求，但從區域平衡的角度，北部用電需求高度仰賴南電、中電北送，是不爭的事實。當北部的電廠跟電網建設得到支持，讓北部發電更有餘裕時，台電當然會支持每個地方的經濟發展用電。

此外，台電進一步指出，北部電網受陽明山、大漢溪天然地形區隔影響，可進一步分為「北東」及「北西」電網。隨著北東電網內機組陸續除役，未來僅剩花蓮的和平電廠130萬瓩，屆時供需缺口恐達470萬瓩，而且受到區域內機組故障和電網輸送能力限制等外在因素的影響，無法保證其他地區的電力能足量供應，即使輸送也需要其他地區增加發電來供應。因此台電一再疾呼協和電廠更新改建計畫的必要性。

台電表示，資料中心屬於用電密度極高之產業，對於電力系統影響甚大，因此世界各國皆謹慎面對並嚴格控管。如新加坡曾於2019年暫停資料中心設廠申請，雖於2022年重新開放，但對資料中心用電量與能源效率皆有嚴格標準。為確保電力系統穩定與安全，台電參考新加坡、韓國經驗，透過用電控管，引導用電量5MW以上資料中心，優先至擁有充足再生能源的中南部地區設廠，不僅協助業者減碳並提高國際競爭力，也讓負載與電源端相互匹配，減少電源輸送的耗損。

台電表示，長途輸送電力除將增加能源耗損，也將增加電網負荷及風險。反之，如果每個區域自己都有充足的電源，可避免過度仰賴外援，並就近供應電力，提升電網韌性。電源開發須以「區域平衡」為原則，才能有效降低風險。台電於北中南地區皆加速推動電廠、變電所及輸電線路建設工程，加速電網改善、提升輸電容量，盼各界持續支持電力建設興建，共同提升電力供應的韌性和穩定性。

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• 圖說：台電以「Energy Go！能源與生態共舞」為題與中油聯手代表經濟部參展2024亞太永續博覽會，今起連三天免費展出。

2024亞太永續博覽會暨台灣永續行動獎今日上午於台北世貿中心一館舉行頒獎典禮並同步開展，現場台電由副總經理蔡志孟代表領獎，與全聯實業、台北捷運及全家便利商店等知名企業共享殊榮。台灣永續行動獎自2021年起由台灣永續能源研究基金會主辦，以聯合國17項永續發展目標（SDGs）為指標，表揚實踐環境永續、社會共融及經濟發展面向的企業機構。台電自獎項開辦以來連續四年獲獎，今年再以「電力科普教育交響樂」、「涓滴成電小水力」及「眾力集結打造智慧用電」三大行動獲得SDGs第4項（優質教育）、第7項（可負擔的永續能源）與SDGs第12項（責任消費及生產）類別兩銀一銅3大獎。

• 圖說：現場也有如迷你森林，以原生木麻黃植栽及蝙蝠巢箱復刻雲林台西風場蝙蝠棲地。圖左為台電副總經理蔡志孟、經濟部政務次長陳正祺。

台電說明，為邁向2050淨零碳排目標，台電持續推展再生能源等無碳、低碳多元電力，其中水力發電雖是最古老的發電方式，但至今仍帶來大自然賞賜的永續能源，台電自2016年啟動全國小水力計畫，挑選10處潛力廠址，結合既有水庫、水力電廠與圳路等水利設施設置2萬瓩以下的小型發電設備，兼具環境衝擊較小、工程簡易快速及建造成本較低等優勢，2022年起陸續商轉，年貢獻超過1億度綠電，等同提供約2.8萬家戶全年用電，年減碳量近6萬公噸，讓一滴水可重複利用，發揮加乘效益。

台電指出，除了發電端，近來也持續推動用電需求多元管理，以因應綠能發展衍生的新時間電價、電動車用電整合方案及小額綠電認購等，打造智慧用電生活型態；另台電亦聚焦電力科普教育，如打造科普環島列車、電力職場青年參訪計畫，以及全國唯一電力設計競賽「瓩設計獎」，讓電力知識有感連結大眾日常生活。

• 圖說：參觀民眾可體驗Web AR互動遊戲，挑戰QA知識問答，還可把帆布保冷袋、回收再生編織襪等限定好禮帶回家。

台電表示，此次除獲永續行動三獎肯定，也以「Energy Go！能源與生態共舞」為題與中油聯手代表經濟部參展2024亞太永續博覽會，今起連三天免費展出，展場設計呼應主題，運用大面積潔白輕透再生材質布料，並採高開放式布局，減少裝飾與材料使用，現場也有如迷你森林，以原生木麻黃植栽及蝙蝠巢箱復刻雲林台西風場蝙蝠棲地，參觀民眾更可體驗Web AR互動遊戲，挑戰QA知識問答，還可把帆布保冷袋、回收再生編織襪等限定好禮帶回家。

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《日間光電加持  預估用電負載均可因應》

7月23日瞬時尖峰負載在13時38分創下4,142萬瓩的歷史新高，當下備轉容量率仍有12.9%，用電量創新高但仍在台電預估範圍內，台電亦將持續備妥充足電力來因應各種情境。

參考氣象資料、歷史負載及經濟情勢，預期8月天氣仍炎熱且景氣亦持續熱絡，民生及產業用電需求仍高。整體供電能力預估日尖峰最大可達4,615萬瓩，大於預測最高負載4,145萬瓩；夜尖峰最大供電能力可達4,035萬瓩，大於預測最高負載3,746萬瓩。

台電說明，核三1號機於7月27日停機，但近期已有容量更大的民營豐德電廠3號機加入供電，大潭9號機也將於8月進行測試運轉。另外，8月光電中午時段出力預計可維持700萬瓩以上，挹注日間供電能力。而凱米颱風帶來豐沛水資源提升慣常水力發電之操作彈性，搭配儲能、抽蓄等調度作為及各項需求面管理措施，可抑低夜尖峰負載，確保供電無虞。

《備轉容量為因應突發狀況作準備 是供電穩定之手段而非目的》

台電強調，備轉容量是為了因應如炎熱氣候導致負載攀升，或供電機組故障等非預期事件時，消弭其對電力系統的衝擊，維持系統正常運作。至於要準備多少備轉容量，取決於安全與經濟之間的平衡。

當機組發生突發事故，只要備轉容量足以因應，便能在短時間內讓有後援機組替補上陣。如6月29日民營和平電廠因雷擊導致機組跳脫，便是電力系統的非預期狀況，第一時間透過備轉資源快速調節，確保穩定供電。雖然當下備轉容量率數字下降，但其反映的正是預備待命的供電能力發揮作用，凸顯備轉容量率是維持供電穩定的手段而非目的。

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台電指出，2023年台電自有之再生能源的發電量為51.880億度，較2022年的72.146億度減少約20億度，主要減少的部分是來自慣常水力發電，2023年慣常水力發電量為38.820億度，較2022年的57.012億度減少約18億度。慣常水力因利用河川天然流量或調蓄流量發電，故發電量與降雨量有顯著關係，會隨當年度的水情而有增減。2023上半年水情吃緊，導致慣常水力發電量銳減。

至於魏前署長提到民營再生能源發電量增加30億度，台電表示，這是因民營企業積極投入太陽光電、離岸風電的設施建置，且光電、風電並不會受該年度水情狀況影響發電，故在裝置容量持續成長下發電量大幅增加，正是我國公私協力積極推動再生能源的成果。

台電強調，再生能源發電量數據已在能源署《能源統計手冊》中公開，任何人都可查閱。對於缺乏事實根據的圖利指控，台電表達無奈與遺憾。

發言人：蔡志孟副總經理
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台電表示，近日豪雨致高雄市區嚴重淹水，造成多處大樓地下配電室設備受損，台電已調度南部各縣市單位的抽水機及吸泥車，並與地方政府、國軍等單位通力合作，加速解決淹水問題。除了積水嚴重外，待抽除地下室積水後，還須逐一將泡水設備洗淨、擦拭、點檢，若變壓器、開關設備或用戶電表受損，都需一一進行更換後，才能正常送電，台電將積極搶修，用最快的速度恢復供電，也感謝民眾的耐心等待。

台電說明，為加速復電時效，台電持續啟動跨區支援機制，擴大搶修量能，調集桃園、新竹及苗栗等8個區處，共計407人次前往仍有停電的地區，集中人力、加速搶修。

台電指出，凱米颱風來襲，因風雨影響電力設備，截至今日下午3時，造成全國曾停電866,260戶，目前已修復858,122戶，復電逾9成9，剩餘8,138戶待復電，包括高雄市2,750戶、嘉義縣2,103戶及雲林縣903戶等。

台電提醒，若發生停電事故，民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊。

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台電說明，高雄市目前停電主因，山區的部分由於風雨造成道路受阻，影響搶修工作進行，目前正與相關單位通力合作排除障礙，將待道路落石、倒塌路樹清理完成後，即派員進入搶修，全力完成復電。

市區的部分受豪雨影響，今早陸續發生多處淹水，不僅影響工程車難以通行，多處大樓地下配電室也發生嚴重淹水，導致眾多配電設備受損。為此，台電已調度南部各縣市單位的抽水機，集中資源、加速解決淹水影響搶修問題，後續將視設備受淹水損害程度，積極進行設備汰換工作，儘早恢復供電。

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台電表示，凱米颱風雖已遠離，惟其外圍環流影響，持續風雨仍帶來後續停電災情，台電持續待命作好復電準備。為加速復電時效，台電已啟動跨區支援機制，擴大搶修量能，目前已動員桃園、新竹、苗栗、台中及彰化等5個區處共14班近百人次支援雲林、嘉義及鳳山等災情較嚴重地區。

高雄地區由於今日發生豪雨，部分山區發生邊坡土石流、道路坍方等狀況；市區的部分則發生嚴重淹水，造成多處大樓地下配電室設備受損，台電已調度南部各縣市單位的抽水機，集中資源、加速解決淹水影響搶修問題。

中部地區入夜後風雨漸增，又陸續造成部分用戶停電，目前將待風勢稍緩後即刻進行搶修。山區部分因豪雨影響，發生多處道路坍方且持續有落石，台電配合公路單位指示暫時撤離，並持續待命作好準備，一旦道路搶通馳往山區進行搶修。

台電指出，凱米颱風來襲，因風雨影響電桿、線路等電力相關設備，截至今(25)日晚間8時，造成全國曾停電783,598戶，目前已修復723,017戶，復電逾九成二，剩餘60,581戶待復電，包括高雄市15,676戶、雲林縣12,102戶、嘉義縣7,453戶及彰化縣6,571戶等。

台電說明，隨颱風遠離，後續風雨仍可能帶來停電災情，提醒民眾若發生停電事故，可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊；將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。

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經濟部部長郭智輝今上午前往台電視察中央電力調度中心及台北市區營業處視察颱風期間電力調度及第一線颱風搶修復電情況，現場由台電董事長曾文生及總經理王耀庭陪同，郭智輝表示，感謝台電同仁不眠不休為了減少颱風帶來不便的努力，現場也提醒台電同仁搶修要以安全第一。

台電指出，截至今日下午3時，全國曾停電戶數累計達708,515 戶，其中已修復619,922 戶（逾87%），88,593戶待搶修，包括高雄市24,305戶、台南市13,720戶、嘉義縣10,003戶、屏東縣9,470戶、雲林縣5,739戶、新北市5,111戶等，台電將在確保可搶修的安全情況下，持續全國動員搶修。因應颱風影響南移，為加速復電時效，台電已啟動跨區支援機制，目前已動員桃園、新竹、苗栗、台中及彰化等5個區處共14班近百人次支援雲林、嘉義及鳳山等災情較嚴重地區。

台電說明，少部分山區因道路中斷影響搶修進度，台電除將隨時待命，於道路交通狀況排除立即投入搶修，近年因應部分易致災地區因聯外道路中斷，而無法入山即時搶修復電，台電將持續設置結合太陽光電、發電機、儲能設備及能源管理系統的微型電網，可於風災等突發狀況時自主供電運轉，如曾於2009年莫拉克風災（八八風災）因道路中斷無法搶修，導致停電達一個月的嘉義阿里山里佳部落，台電去年底於達邦國小里佳分校完成設置防災型微電網，此次風災發揮功效，成為在地避難所，提供緊急民生用電需求，讓在地居民得以安全等待後續生活機能恢復。

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台電說明，凱米颱風挾帶狂風豪雨，已在山區降下豐沛雨量。台電轄下各水力電廠與水利署密切合作，各水庫將依據進流量操作調節性放水或排洪因應，以確保水庫安全。台電指出，大觀電廠武界壩濁度已超過取水標準，經放水廣播和通報後，已於傍晚開啟閘門排砂洩洪。大甲溪電廠青山壩、谷關壩天輪壩及馬鞍壩同樣將調節性放水，後續操作策略擬視降雨情形及水庫水位，與水利署滾動檢討。

台電鄭重呼籲，水庫排砂洩洪，將對下游造成影響，請民眾遠離河床，並請隨時注意氣象資訊、水庫洩洪資訊及水域狀況變化。

針對風雨造成的停電，台電已積極搶修中。台電表示，截至今日晚間7時，全國曾停電戶數約29萬戶，其中近24萬戶已復電，尚未復電約5萬戶仍在搶修中，包括高雄市16,000戶、南投縣7,374戶、台南市6,329戶、花蓮縣3,833戶、宜蘭縣3,171戶等。台電將視後續風雨及道路交通恢復等狀況，在確保安全的情況下持續搶修。

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郭部長中午左右抵達大潭電廠視察，在曾文生董事長、郭天合副總經理陪同下，聽取大潭電廠胡珪渝廠長報告防颱措施，郭部長肯定電廠的颱風應變準備工作。

郭部長指示台電，不只事前預防工作需完備，災後重建復原更應迅速，讓民眾有感。郭部長更要求，從發電、輸電、配電，至用戶端，每個環節的電力品質及用量都應注意管理，並強化應變處理能力，以因應突發狀況。

台電表示，為因應此次凱米颱風來襲，台電轄下各電廠已進行各項防颱應變工作，包括防災車輛、機具、通訊、物資等皆於颱風來襲前準備就緒。以大潭電廠為例，颱風來臨前已完成各項巡檢工作，特別針對電氣／儀控室等重要設施加強防水措施。為避免電廠冷卻水進水口受到垃圾堆積影響，電廠特別注意攔污柵的運轉狀況。此外，電廠也已成立防颱小組，隨時應變，以確保電廠運轉，穩定供電。

發言人：蔡志孟副總經理
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台電說明，昨日日尖峰備轉容量率維持在10%以上，夜尖峰在6%以上。機組停機檢修部分，林口1號機昨日因爐管材質高溫劣化進行檢修；大潭GT5-1號機部分設備需更換；大潭GT8-1號機則進行鍋爈安全性檢查。由於均為北部電源，影響北部地區供電能力，造成電網由中部往北部送電的潮流達警戒值，為維持北部地區供電穩定，因此啟動北部核二廠氣渦輪機組。

另有關媒體報導指台電「偷開」大林5號機，台電強調，機組除役後轉備用機組，係為因應天災、國安及突發性事件之臨時緊急因應措施，以維持供電穩定及調度彈性，與備用機組定期測試以維持可用狀態不同。報導中僅以台電官網上機組發電資訊備註欄未標註「測試」字眼，即暗示台電「偷開」機組送電，令人遺憾，且運轉資訊也呈現於官網，媒體也都看得到，何來「偷開」之說？

發言人：蔡志孟副總經理
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台電說明，本次凱米颱風襲台，其路徑由台灣本島東南部外海直驅北北基桃宜，預估北部地區受影響程度較大，對此台電已全面盤點人力及設備資源，並啟動跨區處支援機制，調度南部各區處搶修人力，總計部署超過6,000名搶修人力、逾1,600輛搶修車輛及逾1,000台搶修機具，動員最大能量投入修復作業，致力縮短復電時間。針對綠島、蘭嶼、小琉球等離島，台電也超前部署派遣逾30名人力進駐，全力戒備颱風帶來的衝擊。

台電指出，因應北部重點區域積極整備待命，今(23)日下午台電董事長曾文生及台電工會理事長吳有彬共同前往第一線、位於新莊的台北西區營業處，致贈同仁搶修背包及毛巾，象徵台電穩定供電、投入搶修的團隊紀律及榮譽感展現，現場亦提醒同仁在後續颱風搶修之餘，也須特別注意工作安全。

台電表示，每年颱風季來臨前，台電均會召開防颱會議，檢討各項防颱準備作業執行狀況，包括人員與設備的盤點，設施的檢查，以及電力設施淹水防範等，努力確保將災情對供電的影響降至最低。針對颱風造成的停電事故，復電程序將採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則，積極搶修儘快復電，惟搶修進度仍會受到停電範圍、交通路況、風雨情況等影響，敬請民眾諒解。

台電也呼籲民眾加強防颱，例如加強固定招牌及看板、取下懸掛物，避免強風吹落電線引發斷線或停電。民眾如發現電線掉落與外露情形，請立即通知台電處理；另豪雨易使大樓地下配電室淹水，恐影響台電人員搶修作業，也請民眾加強地下室防淹水措施。此外，如有抽水站等須持續運轉之相關單位或設備，或是須24小時使用維生設備之用戶，請透過自備發電機或不斷電設備及早因應。

台電提醒，民眾若發生停電事故，可使用「台灣電力APP」停電報修功能，或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況，即可查詢或通報停電資訊，將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。

發言人：蔡志孟副總經理
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業務聯絡人：配電處黃銘宏處長
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業務聯絡人：緊急供電中心主任 電力調度處周芳正處長
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台電今於新北板橋北南區處舉辦「電力ESG 綠能展新機」企業誠信座談會，現場由台電董事長曾文生主持開場，經濟部部長郭智輝、法務部部長鄭銘謙及綠能產業發展相關單位、企業代表貴賓共同與會。

會中由台泥副總經理暨永續長葉毓君分享該公司綠能轉型與永續發展經驗，另由臺北、新北地方檢察署檢察官說明如何防制綠能犯罪、破解綠能發展圖利與便民之差，並由法務部廉政署介紹揭弊者保護制度。後續並針對綠能永續發展主題舉行綜合交流座談，由台電副總王振勇主持，與經濟部、法務部、金管會及士林地檢署代表與談討論。

台電表示，經濟部為提供企業協調溝通有效管道，自2022年成立「企業服務廉政平臺」，台電作為推動機關之一，此次舉辦座談，期透過跨域交流了解企業廠商參與綠能發展過程中遭遇問題困境及所需協助，後續將藉以推動簡政便民措施、提升行政作業效能，共同防制綠能犯罪，促進產業與企業永續發展和經營。

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國際上也認同核廢料處置是核能使用不可或缺的條件，然而過去台電在核廢處置的推動過程卻屢遭反對。核一、核二乾貯設施就與新北市府溝通十年，最後仍是透過司法途徑才有進展；高階核廢料最終處置場面臨選址無法源，光做地質調查就遭抗爭；低階核廢料最終處置場因地方政府拒絕協助辦理公投，導致無法繼續推動。這些問題無論核能延役與否都需面對。

而站在核安觀點，如果突然遭受天災，需將核電緊急停機進行安全檢查時，需要其他能源繼續穩定供電。例如日本福島事故後運轉中的56部核電機組全停，若沒有其他能源支持，就無法停機安檢。若將安全作為重要目標，多元能源開發及電網建設都應該同等推動，不能為了核電而排擠或壓縮其他電力開發進程。

部分意見總將核能視為供電的唯一解方，但就算核二核三廠修法延役，也僅占整體電力約10%，核能使用應跟穩定供電脫鉤思考。然而，穩定供電才是社會的共同期待，期盼各界給予更多支持。

發言人：蔡志孟副總經理
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台電指出，金門屬於獨立、自主供電的電網系統，目前有塔山電廠、夏興分廠及麒麟分廠，大金門由塔山電廠及夏興分廠供電，小金門由麒麟分廠單獨供電，整體機組裝置容量約11萬瓩，且另有設置太陽光電、風力發電及儲能系統。事故影響大金門地區機組跳脫，發生當下大金門地區負載約6.3萬瓩，備轉容量率54.2%、備轉容量約3.4萬瓩，惟系統瞬間啟動保護機制致機組跳脫，造成用戶因此停電。

台電表示，針對此次停電事故影響用戶，台電深感歉意，將進行事故細部調查，全盤檢討研擬改善措施，力求提升金門供電穩定性。

《高雄停電 9 分鐘全數復電 原因為承攬商接線不當  台電刻正檢討》

另有關今日高雄市小港、鳳山區發生停電，台電說明，12時22分由於承攬商更換設備時接線不當，造成變壓器保護電驛跳脫，影響20,248戶，台電立即透過轉供，9分鐘(12時31分)全數復電。台電已即刻召集相關單位檢討並加強督導，要求強化人員風險管控能力，努力避免類似事故再次發生。

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暑假來臨，巴黎奧運也將於7月登場，台電暑期限定「球類Fun電營」今（2）日也正式起跑，將於全國8縣市展開12場次棒、足、排、羽、籃五大球類夏令營，還有台電國手級明星球員與教練團親自指導。台電表示，今年共吸引3,600名學童報名，創下歷史新高，活動也結合節電推廣，讓小朋友開心Fun電、玩球、愛運動！

台電球類Fun電營開幕典禮今年首次移師基隆，今日於基隆市立體育館舉辦，現場由台電總經理王耀庭、基隆市議會議長童子瑋、基隆市政府市長秘書曾冠誠、足球協會副秘書長蔡正雄等貴賓，以及現場近500位學童及家長共同為今年活動揭開序幕。

台電說明，台電除長期經營6支球隊、培植體壇優秀選手，每年亦透過關懷列車活動至偏鄉學校帶小朋友學習運動，2016年起更舉辦球類Fun電營，歷經疫情停辦，去年再度回歸，至今出動球員、教練超過700人次，累計舉辦56場次、提供超過1.5萬名學童免費參與，其中亦固定提供弱勢學童保留名額，努力為運動文化扎根，善盡企業社會責任。

台電指出，今年活動於8縣市舉辦12場次棒、足、排、羽、籃五大球類夏令營，報名踴躍更甚以往，不少場次開放報名首日即秒殺，最終創下3,600人報名新高紀錄。此次也將延續台電傳統，出動台電國手級明星球員與教練團親自指導營隊小朋友，包括女羽「種子殺手」宋碩芸、女排「攔網甜心」胡曉珮、女籃「浴火鳳凰」彭惠貞、棒球「小巨人」郭定泓、男排「國民學長」李佳軒、足球「鋼鐵最速男」陳昭安等。

台電表示，今年活動贈送參與學員的球衣更藏有玄機，每一件都是由回收寶特瓶再製而成，而營隊現場也結合節電推廣活動，傳達企業永續經營及ESG理念。

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台電指出，電力系統難免受到天然災害、外物碰觸、設備故障等因素影響，針對敏感及重要用戶如醫院，通常設有保護機制，例如不斷電系統設備或自備發電機，能在事故時迅速自行供電或降低電壓干擾。

台電再次強調，這起事件是因相同主變壓器的其他饋線跳脫所引起的壓降，並非議員質疑的系統降壓運轉問題。另針對部分民代提出的小動物輪流扛責的說法，台電表示，世界各國電業均有小動物入侵線路設備導致跳電的案例，台電也只是將事故原因如實對外說明，並持續改進防範措施，包括推動線路設備被覆計畫、增加樹木修剪、安裝驅鳥器及防鼠網等，以減少動物對配電系統的影響。

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亞洲企業商會長期致力於區域永續發展，自2011年起舉辦亞洲企業社會責任獎，是亞洲多國企業參與最踴躍的永續指標獎項，全球至今累計包含我國、新加坡、泰國、香港及中國等19個國家，超過500個單位共逐榮耀。2024年頒獎典禮昨日晚間於越南舉行，共頒發綠色領導獎、人力投資獎、社會公益發展獎、循環經濟領袖獎等8大獎項。

台電致力將永續發展融入電力核心本業，回應友善環境使命並投入電力人才培育，繼2019年以VR科技結合高空作業人員專業技術訓練、2022年以球隊人才培育制度獲得「人力投資獎」肯定，今年再以台電獨有的大林模中訓練基地及電廠運維人才考證制度脫穎而出，與信義房屋、SOGO、台灣人壽等知名企業同享殊榮。

台電說明，為確保穩定供電任務，台電嚴格把關發電技術人員專業能力及實務經驗，自1974年起於大林電廠陸續打造水、火力發電機組模擬操作中心，以模擬器實戰演練培訓各水、火力發電廠的運轉維護人員，就像飛行員透過飛航模擬器來提升操作熟悉度。半世紀以來，從電廠新進人員到儲備主管，每年都有近千名學員接受大林模中洗禮，而大林模中更於2006年開始實施四階段證照制度，最終要求電廠第一線關鍵角色「值班主任」皆通過四道魔王關卡，確保可沉著應對上百種現場情境，並結合回訓機制以精進技術水準。

台電指出，大林模中不僅是台電內部訓練基地，也協助國內民營電廠與國外電廠代訓，曾替關島、印尼、韓國及阿拉伯國家等國發電人員量身打造設備模擬訓練課程；2019年改建後，全面升級模擬器設備，課程設計也不斷與時俱進。

除電力穩供外，台電亦視友善環境為重要使命，延續2022年淨零排放策略、2023年南鹽光儲能榮獲「綠色領導獎」肯定，今年以「生態電廠與自然共生共好」主題，第3度蟬聯該獎項。台電2019年首度發布環境白皮書，開啟電力設施生態共融計畫，納入外部專家學者、環保團體及地方政府等多元夥伴合作，並於2023年成立生態保育專家小組，以企業層級響應國際OECM（其他有效保護區）精神。

台電從上百個電力場域盤點15座潛力電廠，進一步選出最終5處打造生態電廠，陸續推動台西風場蝙蝠棲地移居、興達電廠永安濕地飛鳥電廠營造等，近3年累計投入超過2.38億元、近2萬人力於環境友善作為。除台西、興達之外，台電也在台中大甲溪電廠設立馬鞍壩生態魚道，於苗栗卓蘭電廠營造螢火蟲生態棲地，在南投萬大電廠發現霧社血斑天牛、無尾葉鼻蝠等珍稀動物，並成功復育原生種「臺灣大豆」，讓生態電廠成為環境教育的推手之一。

• 台電預估7月全月日尖峰備轉容量率將保持10%，夜尖峰也以備轉容量280萬瓩作為準備，相當於三台核三1號機的裝置容量，夜尖峰備轉容量率保持7%。

有關7月供電狀況，台電表示，面對7月盛夏高溫帶來的高用電需求，預測日尖峰瞬時負載最高將達4,119萬瓩、突破歷史新高，為此台電也已充分準備、足以因應。隨核三1號機將於7月底依法除役，已規劃由容量更大的豐德新機組替代，加上歲修機組回歸及再生能源，供電能力皆可滿足負載需求。台電預估全月日尖峰備轉容量率將保持10%，夜尖峰也以備轉容量280萬瓩作為準備，相當於三台核三1號機的裝置容量，夜尖峰備轉容量率保持7%。

《歲修機組回歸  豐德新機組中旬滿載  核三1號機月底依法除役》

台電說明，台電均會將夏月尖峰或機組除役時程等因素納入考慮，提前安排各機組歲修及發電排程，夏季期間原則不安排機組歲修，7月相較4月，已有裝置容量合計超過430萬瓩機組回歸發電，提高整體供電能力。

新增機組的部分，民營豐德電廠3號機(110萬瓩)將加入供電，預計中旬前先採半載運轉、中旬達滿載運轉。機組除役部分，核三1號機(95萬瓩)運轉執照將於7月27日屆期，依法不可再運轉，機組已於6月中旬起功率遞減運轉至運轉執照屆期日。

《日尖峰有太陽光電挹注  夜尖峰彈性調度  整體供電無虞》

除了傳統機組之外，台電也針對再生能源及汽電共生進行發電估算，盤點日夜尖峰供電能力；同時參考氣象資料及過往負載，預測日夜尖峰最高負載。日尖峰最大供電能力可達4,652萬瓩，大於日尖峰預測最高負載4,119萬瓩；夜尖峰最大供電能力可達4,074萬瓩，大於夜尖峰預測最高負載3,746萬瓩。

台電指出，受太陽光電助力，如近日中午時段約有800萬瓩出力，日尖峰供電無虞，備轉容量率將保持10%；因應夜尖峰時段，也將靈活運用抽蓄水力、時間電價、輔助服務及需量反應等彈性措施，夜尖峰備轉容量以280萬瓩作為準備，備轉容量率保持7%。

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台電今（28）日舉行第24屆台電瓩設計獎頒獎典禮，由台電副總經理兼發言人蔡志孟與日目247Visualart 視覺總監黃顯勛、夢想動畫創辦人林家齊、點睛設計創辦人韓世國等重量級評審團，和所有入圍的設計好手一同公布獲獎作品。

台電指出，本屆主題「WATT'S NEXT 新電敢應」，邀請參賽者從電力淨零、再生能源及生活中隨處有感的電力面向創意「來電」，競賽項目包含「傳達設計」、「多媒體設計」與「創意品設計」三類，吸引逾1,552名設計人大展身手，角逐90萬總獎金。

今年「創意品設計類」同樣充滿驚喜。勇奪首獎的設計師潘妤亭說，風機是她旅遊過程的美好回憶，因而發揮巧思，將原本百米高的風機「迷你化」並結合香氛擴香，搖身成為車內療癒小物，搭配空調不插電即可自然轉動；獲選第二名的高雄師範大學工業設計系陳宥銓則從電表玻璃罩著手，搭配電桿木橫擔製成基座，將退役材料重生為時尚燈飾，取名「承光」也象徵老物傳承、點亮未來。  

士林高商廣告設計科的劉芳育，此次首度挑戰製作資訊圖表，以列車意象轉換電力知識呈現，她笑說，電力資訊多且複雜，光要先消化讀懂就超燒腦，嘗試在圖文排版間取得平衡，讓作品好看且讓人願意閱讀。作品歷經3個月挑燈夜戰完成，也讓劉芳育奪下「傳達設計類」高中職組冠軍。

「多媒體設計類」由青年高中電影電視科陳婷愉、江采恩、謝丞翰、李閎宇、曾梓熏拍攝影片「校園偵探」贏得高中職組第一名，作品採用過往少有的校園懸疑推理題材，結尾反轉連結「班班有冷氣」主題，大獲評審一致好評。

台電分享，本屆獎座呼應循環永續競賽主題，特別邀請設計界知名的三頁文團隊與小智研發聯手，以台電電桿退役設備木橫擔鑲嵌電桿鋁牌，並打造獨特閃電紋路，成為專屬於每位得獎者的榮譽象徵。

瓩設計獎邁入第24屆，台電每年透過不同競賽主題，結合電力議題與創意呈現，近10年累積逾10萬人響應，徵得超過2萬件作品。本屆得獎作品明日起至7月7日將於松山文創園區創意空間展出，歡迎民眾揪團逛展參觀，後續也將規劃於捷運站曝光，更有機會躍上影廳大螢幕！更多參賽作品請上「瓩設計獎」官網（https://kwd.tw）。

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台電進一步指出，隨智慧電表逐步布建、智慧家電與智慧能源管理系統興起，各國紛紛推出能夠讓家戶參與節電的方案，如美國南加州愛迪生電力與日本中部電力皆有推出類似的智慧能源方案。台電參考國際經驗，與工研院攜手推出為期5個月的住商自動需量反應試辦方案，透過調整家電使用習慣移轉用電，台電則提供電費扣減優惠，與民間和商業用戶共同努力推動節電行動。 

台電表示，只要參與試辦方案且每月節能達2度以上，除可享48元固定電費減免，每省一度可額外享10元電費優惠，詳情可見台電官網。

此外，針對環團對於麥寮1號機延約一事的質疑，台電解釋，本案因業者遇不可抗力因素，主動要求補發未發完的電力，台電基於合約穩定及履約完整性，在麥寮1號機可合法履約之前提下，同意於2025年底前補發，補發電量不會超出原受許可證變更短發之電量，若提早發完，合約提早結束，若未於2025年底前發完，亦不再展延。即使同意麥寮1號機補發電，全國仍維持減煤趨勢，隨著近兩年興達1、2號機及麥寮2號機除役，以及興達3、4號轉備用，台灣的煤炭使用量預計將持續下降。

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台電說明，將持續依據電業法第52條及53條規定，提供各級學校、社福機構及護理之家電價優惠，惟減收之電費得由各目的事業主管機關編列經費支應。在本(113)年度3月的電價費率審議會決議中，亦有建請各目的事業主管機關編列預算，支應相關團體電價補貼。後續行政院亦已指示各目的事業主管機關，自114年起優惠電價及電價凍漲金額回歸各目的事業主管機關辦理、自行編列預算支應。

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• 核三1號機除役後原已規劃由容量更大的豐德新機組替代，供電無虞。

有關立院國民黨團質疑麥寮1號機延約是因缺電，台電表示，麥寮1號機延約是業者5月主動聯繫台電，希望補發因不可抗力因素，未發完的電量，與核三1號機依法除役無關，也沒有所謂以煤廢核的情況。核三1號機除役後原已規劃由容量更大的豐德新機組替代，供電無虞。

台電說明，麥寮1、2號機固定污染源操作許可證生煤用量於2015年向雲林縣政府申請展延時遭減量，因此機組需要停機或降載，導致合約期間部分電量未發足，所以業者主張不可抗力，主動提出將短發電量繼續發完。

雲林縣政府也已表達，因麥寮電廠操作許可證尚未到期，只要符合法定條件，應可繼續運作。台電合法履約，只同意在2025年底前，將原發電總量發完，

有關今年供電狀況，台電表示，下半年雖有部分機組陸續除役，但也有新機組加入供電，今年7月核三1號機除役，但民營豐德電廠3號機加入供電；9月麥寮2號機除役，但同時新上線大潭9號機；12月還有大潭7號機及興達新1號機上線。新上線機組發電容量比除役機組更大，不會缺電，各月份供電能力皆大於尖峰負載需求。

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台電2024年股東常會今日登場，由台電董事長曾文生主持，並由總經理王耀庭向股東說明2023年營業報告，會中亦報告台電去年度公司債發行及今年增資私募普通股情形，並針對去年度財務報告及營業報告書與虧損撥補進行承認。

台電指出，今年股東臨時會通過增資1,001億元私募案，採私募普通股方式由經濟部認足，實收資本額提高至5,800億元，私募股款已於5月收足，用以投入電源開發、電網強韌等穩定供電建設。

台電說明，烏俄戰爭造成國際燃料價格大漲，導致台電前兩年燃料支出均高達6,000億元以上。去年台電收入總額8,015億元、支出1兆元，稅前淨損1,985億元，加計所得稅費用14億元後，稅後淨損為1,999億元；至去年底累積虧損3,826億元。

台電表示，電業財務穩定與民眾用電權益、國家經濟發展密切相關，將積極爭取政府撥補1,000億元，而這1,000億元實為補貼全民，因過去電價調整，為穩定物價及照顧民生、弱勢與衰退產業進行電費補貼。此外，台電亦將透過燃料採購策略精進、轉投資、資產重估及今年電價調整收入等多元方式，強化財務營運績效，力拚今年達成「損益兩平」目標，中止連兩年虧損情況，亦有助於台電持續投資電力建設，強韌電網、穩定供電。

而對於今年供電情況，經濟部也要求台電，針對今年下半年逐月盤點，雖有部分機組陸續除役，但民營豐德電廠3號機、大潭電廠9號機、興達電廠新1機及大潭7號機等生力軍亦將陸續上線，確保全年供電無虞。

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• 19日晚間屏東縣屏東市因變壓器故障造成停電，設備修復後即可恢復供電，並非缺電。

針對昨(19)日晚間台北市與屏東縣傳出停電，台電今(20)日表示，兩起停電事故均屬設備影響導致，搶修後均已復電，其中台北西門町停電更是在1分鐘內就轉供復電。

台電說明，19日晚間台北萬華西門町影城傳出跳電，19日19時8分因69kV高壓線路設備跳脫，影響建成變電所供電，造成台北市大同區包括西門町部分影城約一萬四千戶跳電1分鐘。19時9分便透過轉供，於1分鐘內全數復電。惟因影城屬高壓用戶，須由其內部人員自行檢驗設備確認後再行復電，故實際復電時間會較台電復電時間延遲，但也不到10分鐘即復電。

本起事故實際故障點及原因，須由台電人員檢測地下電纜，惟因路平政策影響，該線路所經人孔道皆已完成降埋。需要向市府申請路證進行人孔提升，才可接續進行巡檢及搶修作業，目前刻正趕辦中。

另19日晚間屏東縣屏東市發生停電，台電說明，19日19時41分因變壓器故障造成1165戶停電，台電獲報後即趕赴搶修，20時21分累積復電1103戶，逾9成，並於21時33分全數恢復供電。

台電強調，設備影響導致之停電事故，設備修復後即可恢復供電，並非缺電。對於本次停電造成民眾不便，台電會加速改善設備妥善率。

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• 針對今年下半年逐月盤點，雖有部分機組陸續除役，但也有新機組加入供電，確保全年供電無虞。

針對近期設備故障或事故造成之停電，外界誤解係因缺電造成，台電再次說明事故停電並非缺電，不然不會修好就有電可用。經濟部也要求台電，針對今年下半年逐月盤點，雖有部分機組陸續除役，但也有新機組加入供電，確保全年供電無虞。

今年7月核三1號機（95萬瓩）除役，但民營豐德電廠3號機（110萬瓩）加入供電；9月麥寮2號機（60萬瓩）除役，但同時新上線的大潭9號機供電能力112萬瓩，即使考量天然氣調度，仍可貢獻發電60萬瓩，各月份供電能力皆大於尖峰負載需求。

至於冬天空污季（10至12月）雖須配合減煤而減少發電，但因冬季用電負載較低，且有再生能源出力，加上12月大潭7號機（91萬瓩）及興達新1號機（130萬瓩）上線，皆可滿足負載需求。

另外，針對今（20）日環團關心麥寮電廠除役議題，台電補充說明，麥寮2號機預計9月除役，麥寮1號機部分，先前因配合地方主管機關調整操作許可證之生煤用量，導致合約期間部分電量未發足，履約不完全，故麥寮電廠向台電提出將短發電量繼續發完之要求。

地方主管機關雲林縣政府也表達，因麥寮電廠操作許可證尚未到期，只要符合法定條件，應可繼續運作。台電基於補發電量仍屬履行原購售電合約，並未超出原合約發電總量範圍，故在麥寮1號機可合法履約之前提下，同意於2025年底前補發。

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昨(18)日中午內湖發生跳電事故，是由於地下電纜設備故障導致，影響了655戶用戶，但儘管有些人詮釋為缺電事件，事實上，台電立即展開線路轉供作業，僅用3分鐘內恢復了超過一半的供電，約50分鐘後恢復了超過八成五，並在1小時左右全數恢復供電。台電澄清，如果是缺電，不會透過轉供修復就完全復電，刻意混淆跳電事件與缺電是不正確的。

前(17)日晚間，核三廠氣渦輪1號機進行滿載測試工作，同樣被衍生為缺電，台電強調，這些測試是核電廠安全運行的必要程序，每月定期測試一次，每三個月進行滿載發電，均為正常運作。今(19)日晚間，將繼續進行核三廠氣渦輪2號機相關測試，以確保設施的穩定運轉。

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小心簡訊詐騙！近期民眾反映收到詐騙集團假冒台電公司名義發送電費未繳提醒簡訊，且簡訊中附有不明網址連結，藉此詐騙用戶個資或信用卡資料。台電強調，「電費未繳提醒簡訊」不會提供任何網址連結，且簡訊已全面由111政府專屬短碼簡訊平台發送，請民眾務必提高警覺，認明111簡訊來源。

台電說明，自今（2024）年1月起，台電已統一透過數位發展部開發的111政府專屬短碼簡訊平台發送「電費未繳提醒簡訊」，截止5月底已發送超過200萬則，發訊號碼皆顯示為111，內容僅提醒民眾未繳電費的電號及月份，不會提供任何連結，亦不會由簡訊內連結導向繳費畫面。

針對近期詐騙簡訊，台電已通報內政部警政署165全民防騙網，提醒民眾若接獲任何可疑簡訊，可撥打台電24小時客服專線1911或165反詐騙專線詢問。

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台電指出，核三廠氣渦輪機是廠內的緊急電源，必須依程序書須定期進行測試。台電於昨日晚間執行核三廠氣渦輪1號機滿載測試工作，並計劃於明(19)日晚間針對核三廠氣渦輪2號機進行測試。

對於水力發電，台電強調始終秉持「用水優先」原則，以滿足民生和農業用水需求為首要考量。水力發電調度主要在傍晚進行，發電後的尾水會有計畫地供應給下游，不會影響水資源的正常利用和民生用水需求。以昨日翡翠與石門水庫調度發電為例，台電依據當日用水需求總量，集中安排於傍晚發電，放水時間均在下午4時至晚上10時左右，發電後尾水排至後池堰，再由後池堰定量供下游民生、農業使用。

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台電表示，琉球鄉今日遊客爆增，用電增加。經過其他線路轉供負載，已恢復供電。對於停電造成用戶不便，台電深感抱歉。目前琉球鄉正進行全島改壓工程，供電電壓提升後將可增加供電能力，台電也將再滾動檢討離島地區夏天旅遊旺季的用電量增加趨勢及供電能力，並加強設備的巡視與維護，以防止類似停電事件再次發生。

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台電今日聯合舉行「夢想併聯 2024台電獎助學金頒獎典禮」，年度主場在高雄大林電廠，於高雄市立社會教育館頒發，現場由台電董事長曾文生、高雄市政府教育局局長謝文斌、高雄市議會議長康裕成、南高雄家扶中心主委莊月珠等貴賓共同頒獎鼓勵獲獎學生。

台電表示，除肩負穩定供電職責，也持續善盡企業社會責任，台電自1990年設立獎助學金制度，鼓勵電廠周邊地區低收入、遇重大變故、五育優良及才藝優秀等學子，依獎項及個別學生情形設五類獎項，獎學金頒發額度最高3萬元、特別助學金最高5萬元。創立逾30年來持續幫助50萬名年輕學子成長逐夢，發出獎助學金近20億元，期盼受獎學生長大茁壯也能幫助他人，創造社會正循環。

活動現場也特別找來過去曾受台電獎助學金幫助的學長姐回娘家，以自身故事鼓勵學弟妹勇敢追夢，如來自高雄的賴彩瑜目前25歲，從小在單親家庭成長，看著媽媽必須倚賴家庭代工和社會扶助金獨自扶養家中3姐妹，身為大姊的她，憑藉優異成績獲得大林電廠獎學金幫助，在完成大學護理系學業後投身醫療領域，現在是高雄榮總台南分院加護病房的護理師。賴彩瑜分享並鼓勵今年獲獎的學弟妹，可以多抱持「先苦後甘」的正向心態，把當下面對的困難，視作幫自己的未來鋪路。

而現職為社福領域兒少生活輔導員的劉祖杰，國小一年級時父親因嚴重車禍不良於行，讓他小學開始就需要學會邊唸書邊照顧家人，自高中起大甲溪電廠提供特別助學金至大學畢業，而家中親身經歷也讓他選擇攻讀社會工作系，目前於安置機構負責照顧與輔導家逢變故的未成年兒少。劉祖杰表示，努力把過去受到的幫助，轉換為幫助別人、回饋社會的能力。

台電指出，今年台電獎助學金再度串聯20座電廠聯合頒發，共1.6萬人獲頒超過6000萬元。其中，主場大林電廠回饋在地學子共1267人，合計發出331萬元。

發言人：蔡志孟副總經理
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業務聯絡人：大林電廠李志光副廠長
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台電指出，在電源供應方面，近年政府積極推動再生能源發展，有助於提升國內能源自主，並加速推動興建燃氣機組提升供電能力，同時將部分除役燃煤機組轉為緊急備用，以因應突發狀況的發生。燃料方面，政府近年亦積極推動新(擴)建天然氣基礎設施，提升天然氣供應安全。電網方面，以「分散」、「強固」及「防衛」3大主軸逐步強化電網韌性，也持續提升變電所的安全防護量能，減少電網運作風險。

台電重申，穩定供電台電責無旁貸，但是電力建設需要社會各界及地方政府支持，呼籲全民共同支持電力建設、提升電力韌性及國安韌性。

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4大國營事業將於10月13日招考新進職員，甄試簡章今公告，19日開放報名。
為因應國營事業人力需求，傳承核心技術及經驗，經濟部持續廣招各領域專才，今年新進職員招考總名額達826名。本次甄試共23個類別，其中電機類招考244名最多，主要如台電因應穩定供電及邁向電力淨零轉型所需電網電力、儀控及運轉維護等專業人才。

另外，企管類招考129名為次多、機械102名排第三，其餘包含土木67名、儀電56名、化工製程39名、資訊38名、財會31名、地政19名、環工15名、職業安全衛生15名、建築11名、化學10名、人資9名、農業8名、地質7名、法務5名、土地開發4名、政風4名、圖書資訊4名、統計資訊3名、地球物理3名、畜牧獸醫3名。

經濟部說明，今年度招考新進職員起薪自原先4.1萬至4.2萬，調升至約4.2萬至4.5萬元，如工作表現優異考核成績優良者，預估進用後第5年，月薪最高可上看6萬元，如有調整，依調整後薪給標準辦理。

今年度4大國營事業新進職員招考將於10月13日在臺北、臺中、高雄及花蓮四地舉行初試，甄試簡章6月12日於甄試網站公告（https://service.taipower.com.tw/Exam/），6月19日起至7月2日開放網路報考。各類別詳細考試科目、應考資格等資訊請參閱簡章內容，如有相關試務疑義請洽詢甄試試務處。（電話：02-23666409 /0910-150166。E-MAIL：exam096@taipower.com.tw）

本案發言人暨聯絡人：經濟部人事處丁副處長慧翔
聯絡電話：02-23219176
聯絡E-MAIL：hsting@moea.gov.tw

台電說明，夏月電價每年均會循例實施，並不是漲電價，全年平均電價並未改變。為供應夏季期間較高的用電需求，夏月電價可合理反映夏月、非夏月供電成本差異。我國112年每戶平均每月用電量約338度，在非夏月期間每戶平均月電量是301度，到了夏季6至9月因為氣溫上升而致月用電量增加至413度，使每月電費平均增加約430元，其中314元（73%）電費來自於用電量相較非夏月期間高出近四成，實際因夏月電價調整而增加部分僅116元。

台電進一步說明，夏月電價僅影響每個月用電120度以上（一期兩個月用電240度）的電費部分，比非夏月高出13%到28%，根據台電統計，全國382萬戶每月平均用電在120度以下，只須維持平時用電情況，便完全不受夏月電價影響，而主要影響為每月用電超過1000度的用戶，約占整體用戶比例2.4%，台電也呼籲這些用戶一同節電。

• 我國去(112)年每戶家庭平均每月用電量約338度，在非夏月期間每戶平均月用電量是301度，到了夏季6至9月，因為氣溫上升，每月用電量增加至413度，相較非夏月期間用電量高出近4成，也使每月電費平均增加約430元，其中314元（73%）電費來自於用電量增加，實際因夏月電價調整而增加部分僅116元。

• 台電說明，夏月電價僅影響每個月用電120度以上（一期兩個月用電240度）的電費部份，調幅介於13%到28%。

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• 台電今日與EPRI簽署「清潔能源轉型合作備忘錄」，由台電代理董事長曾文生(右)與EPRI總裁兼執行長Arshad Mansoor(左)代表簽署。

台電與EPRI今(30)日上午舉行「清潔能源轉型合作備忘錄」簽署儀式，現場由台電代理董事長曾文生與EPRI總裁兼執行長Arshad Mansoor代表簽署，並舉行淨零趨勢與技術交流研討會，邀請能源署副署長吳志偉、EPRI資深專案經理Jeffery Preece等產官學研界貴賓共同見證台美淨零技術研究深化交流。

• 台電與EPRI今日上午舉行「清潔能源轉型合作備忘錄」簽署儀式，邀請產官學研界貴賓共同見證台美淨零技術研究深化交流。圖左起為電網韌性辦公室教授連國龍、國營司專委林華宇、能源署副署長吳志偉、EPRI總裁兼執行長Arshad Mansoor、台電代理董事長曾文生、EPRI資深專案經理Jeffery Preece、台電總經理王耀庭、EPRI專案經理Neil kern、台電綜合研究所所長鍾年勉。

台電表示，據國際能源總署（IEA）推估，2050年將有近一半減碳量需借助目前處於示範或研發階段之新興技術，今日攜手EPRI簽署淨零轉型合作，期望借重EPRI研究量能與國際經驗，推動前瞻電力技術發展，落實我國淨零轉型目標。

EPRI為美國能源及電力領域著名的非營利研究機構，每年投入研發超過新台幣130億元，掌握國際趨勢脈動，並建立跨國交流平台，匯聚法、韓、日、美等45國、超過850個會員企業經驗，提出能源發展策略觀點與因應解方。台電自1987年即與EPRI針對電廠抗震設計展開國際交流，近40年來合作投入數百項研究計畫，包含機組發電效率、用電大數據、分散式能源與儲能等面向的分析應用與精進優化。

台電指出，此次合作台電將攜手EPRI，就淨零推動策略、能源樞紐規劃及碳捕集示範場域三大面向展開專案研究，導入國際實務經驗與新興技術研究成果，合力推動我國能源轉型。其中，能源樞紐規劃結合燃氣電廠與風電、製氫與碳捕集打造「低碳能源示範專區」，將藉EPRI引進美國氫能中心相關技術成果，協助我國落地應用。

此外，台電亦將接軌國際，成為EPRI轄下組織「低碳倡議（Low Carbon Resources Initiative,LCRI）」一員，與東京電力（TEPCO）、韓國電力（KEPCO）、美國電力（AEP）、美國南方電力（Southern）、杜克能源（Duke Energy）、艾索倫電力（Exelon）、Xcel能源等全球54個電力、天然氣公司及設備製造廠，共同投入低碳、零碳能源技術研發，加速前瞻減碳路徑發展。

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台電進一步說明，地下變壓器維修不易，現場需吊換重達800多公斤的變壓器至地面，才能更換故障設備，台電也加派人力支援，克服修復困難，原本預計要24時才能全數復電，在同仁積極搶修下，提前於23時27分全數復電。地下變壓器搶修較為困難，感謝民眾的耐心等候，台電將持續加強配電設備巡視，避免類似事故再發生。

• 台電說明，地下變壓器維修不易，現場需吊換重達800多公斤的變壓器至地面，才能更換故障設備。

台電補充說明，昨(31)日21時10分由於地下變壓器故障，造成高雄市前金區市中一路、自強二路、光復一街、五福三路、光復二街、成功一路、長生街、光復三街等一帶899戶發生停電，台電立即轉供並派員搶修，於35分鐘(21時45分)復電99%以上(896戶)，尚餘3戶也於23時27分吊換變壓器後全數復電。

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台電說明，北東電網供應基隆、新北汐止及台北南港等地工商發展之電力需求，預估2025年用電需求將成長至600萬瓩。但隨著區域內機組除役，未來僅餘花蓮和平電廠130萬瓩，屆時供需缺口恐達470萬瓩。且以今(113)年度403地震為例，和平電廠機組受地震損壞無法發電，未來在北北基地區完全沒有自主電源的情況下，機組故障影響供電的風險極高，新建自主電源才是根本解方。

台電指出，考慮到機組事故和電力輸送限制等外在因素，根本無法保證其他地區的電廠有餘裕外援北北基地區，甚至需要其他縣市多發電來因應，加上未來減煤趨勢，燃煤電廠減少發電，其電力缺口恐進一步擴大。縱使將核能延役納入考量，不僅時程難以估計，缺口也仍然存在。以區域平衡的觀點來看，協和更新計畫勢在必行。

台電指出，電源開發需以「區域平衡」為原則，才能有效降低風險。目前北中南地區皆加速推動興建燃氣機組，包括大潭、通霄、台中、興達、大林等更新計畫，就近供電不僅可提升電網韌性，也減少長途輸電的能源耗損。面臨北東電網迫在眉睫的供電缺口，透過協和電廠更新改建計畫增加自主電源，才是能促進公眾利益，滿足民眾及產業用電需求的作法。

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臺北市政府為鼓勵企業推動友善育兒措施，今年首度設立「友善育兒事業獎」，並於今（28）日上午在臺北市政府舉行頒獎典禮，台電由副總經理蔡志孟代表接受臺北市市長蔣萬安頒獎表揚。

• 113年友善育兒事業獎今日上午在臺北市政府舉行頒獎典禮，台電由副總經理蔡志孟代表接受臺北市市長蔣萬安頒獎表揚。

台電表示，隨著台電持續年輕化，為鼓勵新世代同仁安心邁向結婚生子、育兒照顧等人生階段，並配合國家「0至6歲國家一起養」政策推行，台電除與民間托兒機構洽簽優惠就學措施，2022年亦於北部、中部、南部等地區打造7處職場互助教保服務中心，數量居國營事業之冠。其中，位於臺北市的輸變電工程處教保中心，去(2023)年更榮獲行政院人事行政總處「公部門籌設職場托育設施評比」特優獎肯定。

台電指出，為照顧新世代員工願婚、敢生、樂養需求，台電每年辦理聯合婚禮、鼓勵提早生育加碼獎金等，同時為協助員工兼顧工作及家庭，台電提供育幼減工、彈性工時、友善育兒假別，並與時俱進提供各項托育措施，以具體行動營造職場友善育兒環境。

• 台電致力打造友善家庭就業環境，2022年於北部、中部、南部等地區打造7處職場互助教保服務中心。

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台電表示，本次係因民眾駕車不慎撞擊台電設備，是外力事故導致停電，台電同仁積極搶修力求儘速復電，停電期間造成民眾不便，台電表示抱歉，也敬請民眾諒解。

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台電也鄭重澄清，電力交易平台目前僅有輔助服務市場及備用容量市場，並無電能市埸。此外，電力交易平台為台電所營運之平台，相關人員進用均需依經濟部相關規定辦理公開招考。

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台電說明，昨日凌晨2時51分左右，峨眉變電所駐所保全人員因紅外線警報及監視影像發現異常，隨即聯絡保二峨眉小隊派員入所了解狀況。保全人員2時57分拿手電筒接近現場查看，嫌犯看到保全接近，立即丟下工具翻牆逃離現場。

台電進一步說明，經事後調閱監視影像，發現2名竊嫌穿著雨衣、雨鞋，從消防水池旁圍牆破壞鐵絲網進入變電所，欲竊剪變電所準備要辦理汰換設備用的新控制電纜，現場也遺留爬梯、破壞剪等工具。台電立即檢視盤點變電所內設備，除1截約20公分長電纜遭剪下不及帶走，未發現其它設備損失，對供電也未造成影響。

台電表示，針對變電所等重要電力設施，平時皆持續進行安全防護相關工作，並經常針對不同情境進行相關演習，以完備電力設施的保安措施，維持設施的安全和穩定。針對此次事件發生，為進一步提升變電所安全，台電已召集相關單位，全面檢討並研擬精進措施，如針對紅外線、照明與警報進行弱點掃描及增設、強化材料儲存管理、精進及時通報及聯繫機制等，要求同仁務必提高防範意識，審慎應對危安事件的發生。

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台電指出，因應人口成長及產業發展帶動用電增加，以及舊有機組除役，台電持續規劃並推動電源開發、建設發電機組，雖然北部長期用電大於發電，仰賴中、南部支援，但只要台電規劃的電力建設順利進行，就不會有供電不足的情形，也呼籲社會各界共同支持電力建設。

台電說明，近年桃園市為六都人口成長最多，隨產業發達、人口移入增加，台電配合地方政府公共工程及民眾新增用電需求工程也相對大幅增加，易因設備故障及外力因素影響而發生停電。4月中旬以來，桃園停電多因設備故障及外力因素所致，但均能在短時間內透過搶修，迅速恢復供電。如果是因缺電所致，即使快速修復故障線路設備，也無法即時恢復用電；若如葉教授所說是因北部供電不足，又為何只有桃園事故多？顯見葉宗洸教授的推論與事實不符，希望外界不要再捕風捉影、以訛傳訛。

台電指出，無論是天災、外力或是設備故障導致停電，均非台灣獨有，而是世界各國電業營運皆會面臨的問題。全台配電系統包含高達43萬公里線路、149萬具變壓器、167萬具供電開關、以及上千萬個絕緣礙子等設備，電桿更有319萬根。當設備遭遇到天災外力或設備本身故障，就可能引起饋線跳脫、導致小範圍停電。

台電進一步指出，每個地區的配電系統及迴路配置，因為所屬環境不同，可能面臨不同的問題，桃園地區饋線多達1,109條，不僅佔全國饋線數十分之一，更是排名全國第二，用戶也高達130萬戶。為改善桃園地區停電事故問題，台電與桃園市政府合作成立桃園電力穩定專案小組，規劃短期改善方案，也啟動跨區支援計畫、維修工作專案發包，以及增補人力，全力檢視桃園地區線路及弱點設備。另規劃中長期精進作為，包括持續推動配電設備改善、架空全面被覆化、饋線全面自動化及加強施工管理，以強韌配電系統，降低事故件數，提升整體供電品質。

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台電進一步說明，2016年至2023年台電火力電廠空污排放合計總量降至約52萬公噸，相比2008年至2015年合計約80萬公噸，已減少約三成五。

針對國民黨團質疑林口電廠持續燃煤發電影響北部人民，台電表示，林口電廠採用超超臨界技術，超超臨界燃煤機組熱效率高，每度電的用煤量較少，且管末採最新最先進之空污防制設備，排放濃度已接近燃氣電廠的排放標準。此外，長期而言，隨著能源轉型持續推進，高效率超超臨界之林口及大林燃煤機組將導入氨能等減碳技術，分階段達成政府2050年淨零排放的目標。

有關國民黨團批評台中電廠為何還要再增設燃氣機組，台電指出，2014年至今台中電廠已減煤超過600萬噸、空污排放量減排7成。且為進一步減煤，及兼顧用電需求持續上升，台電規劃「台中電廠第二期新建燃氣機組計畫」，規劃設置四部總裝置容量550萬瓩以下之高效率新燃氣複循環機組，搭配最新污染防制設備，空污排放將可再進一步減量。待燃氣機組逐步商轉後，既有燃煤機組也可逐步除役轉為緊急備用，達成2035年台中電廠以氣換煤的目標。

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有關今日新竹市香山區停電事故，台電說明，20時58分由於線路斷線，需進行停電搶修工作，影響新竹市香山區大庄路、香北路、香北一路、中華路五段一帶共732戶停電，台電已派員持續搶修中。

有關今日板橋區停電事故，台電說明，19時45分由於雷雨造成開關故障，造成新北市板橋區大觀路、龍興街、僑中一街、僑中二街、環河路、板城路等一帶2860戶停電，台電已立即進行轉供並派員搶修，19時47分已復電375戶，22時25分全數復電。

有關今日桃園市停電事故大園、中壢區停電事故，台電說明，20時18分由於瞬間豪大雨致線路斷線，造成桃園市大園、中壢區1667戶停電，台電已立即進行轉供，2分鐘(20時20分)已復電近七成(1162戶)，於22時38分全數復電。

有關今日土城區停電事故，台電說明，20時14分由於雷雨造成礙子故障，造成新北市土城區學府路一段、學士路、金城路、中正路等一帶2686戶停電，3分鐘(20時17分)復電947戶，於22時8分全數復電。

台電表示，雷雨影響搶修作業進行，部分搶修進度仍會受到停電範圍、風雨情況，或設備受損程度等影響，使復電時間較長，請民眾多多體諒，台電也將持續加強配電設備維護點檢，減少雷雨事故發生頻率，降低對民眾用電影響。

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台電指出，核一廠室外乾貯水保計畫於99年核定，102年竣工檢查時，新北市府認為施工結果與設計圖不符，台電隨即向新北市府提出變更設計，惟歷經多次送審，新北市府仍未予核定，台電因此向農委會(現農業部)提出訴願，並於後續向法院提起訴訟。經法院審理，釐清相關技術爭議後，台北高等行政法院112年3月16日判決新北市府應予核定。惟後續新北市與台電公司對於核定仍程序有疑慮，經台北高等行政法院建議雙方進行行政調解，並於今（113）年4月1日調解成立。

台電進一步指出，今年4月19日台電將6份水保變更相關書圖，陳經濟部核轉新北市府，新北市府並於今(10)日核定，完工期限依調解結果係自台電開工通知起算三年。台電後續將依程序向新北市府提出開工通知，以期儘快完成啟用。

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台電今日於台電大樓舉行2024年節電啟動記者會，現場由台電副總經理陳銘樹與經濟部能源署主秘翁素真等各界貴賓共同為今年節電系列活動揭開序幕，邀請全民一起響應今年活動主題「節電INFINITY幸福不設限」。台電指出，回顧過去一年節電成果，全國共有近1300萬戶次住宅用戶響應節電，台電發出近15億元節電獎勵金，全年節電度數達18億度，而2013年迄今更已累積節電近300億度。

• 台電今日上午於台電大樓舉辦2024節電啟動記者會，邀請全民共同響應「節電INFINITY幸福不設限」。(圖左起為台電配電處處長黃銘宏、台電業務處處長黃美蓮、台電副總經理陳銘樹、能源署主任秘書翁素真、台電副總經理蔡志孟、台電公服處處長袁梅玲)

台電說明，除住宅用電外，台電也結合時間電價、需量反應、節電服務團等需求面管理措施引導企業等大用戶節電。其中，「節電服務團」由台電提供客製化服務，主動協助大用戶分析用電、給予改善建議，自去年至今年3月共計輔導近5600戶，近年更以專業量測儀器投入製造業用戶耗能設備深度節能輔導，為用戶量身訂做節能改善診斷。

台電表示，今年6大活動以「學、做、玩、聽、聞、看」的自發行動及感官體驗，營造全民幸福節電氛圍，5月起將陸續走入全臺小學舉辦150場校園推廣活動，除過往戲劇、魔術及桌遊形式之外，今年則推出全新繪本教案「偵探電寶的校園任務」，讓學童可在輕鬆有趣互動中培養節電好習慣。台電後續更將舉辦大型活動，邀請民眾一起走出戶外，如7月將與「宜蘭國際童玩藝術節」合作，8月則將首度前往澎湖響應「追風音樂節」，校園推廣活動報名及後續更多活動資訊可參考「節電 從我改變」活動網站。(https://www.savepower.com.tw/)

炎夏將至，台電也和民眾分享夏日居家節電小撇步，台電提醒，冷氣、冰箱和照明是家庭用電排名前3大。其中，夏季空調冷氣使用明顯增加，建議溫度設定26-28度、搭配循環扇與定期清洗濾網，而冰箱也要記得最好食物裝8分滿，減少冰箱開關門次數，可兼顧涼夏生活與節電省荷包。

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台電澄清，記者會播放的影片，是透過廠區既有管線，運用海水將煤灰輸送到灰塘，並不是排煙脫硫設備(FGD)廢水排放。

台電指出，因應放流水標準加嚴，因此台電於109年2月針對「興達電廠FGD廢水處理設備租賃暨委託代操作工作」進行招標。

台電進一步指出，本案採購過程皆遵守政府採購法相關規定進行，也對投標廠商進行資格審查，投標廠商須具備經濟部公司執照、縣市政府營利事業登記證或營利事業核備函，其營業項目需具有環境保護工程專業營造業或廢(污)水處理業資格者，才符合投標資格。

台電說明，目前因得標廠商未完成設備改善，在FGD廢水「量」的處理上無法達成契約規範標準，台電已針對廠商進行罰款，並要求廠商儘快改善。在FGD廢水「質」的處理上符合標準，興達電廠為因應得標公司處理量能不足，已透過改善電廠既有廢水場，提升處理廢水量，並於法規核准之放流口排放，絕對沒有記者會指控偷排廢水之情事。

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昨(6)日16時45分因航空城計劃統包商施工拉斷電桿，導致桃園市大園區、蘆竹區257戶停電，台電獲報後即派員至現場查修，一小時左右透過線路轉供復電近九成，後續需清理斷桿、斷線，及需重新建桿、架線與接線等作業，修復時間較久，至凌晨1時26分全線恢復供電。

台電指出，吊車、工程人員與輸電線路應隨時保持安全距離，當吊車在線路周圍執行吊掛作業，若無保持安全距離，縱使未觸碰到線路，仍會發生感電事故，不僅可能造成停電事故、吊車損害，甚至會導致人員傷亡，也會違反職業安全衛生設施規則。

台電表示，工程單位施工前請檢查周遭是否有輸電線路，可先撥打1911專線請台電人員到場協助，而民眾若發現吊車工程作業有感電的風險，也可撥打1911專線協助通報，共同防範事故發生。

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台電指出，4月中旬以降，桃園因設備故障及外力影響發生多起事故停電，其中7件為架空線路及地下電纜故障，屬設備因素；有6件受到蛇害、蟻害及鳥類影響以致停電；另4件則為樹竹倒塌壓損或碰觸線路所致，其中包括4月18日桃園天候不佳，雷雨導致樹竹傾斜碰觸高壓線路等2起停電事故。另大園、中壢昨(4)日晚間因電纜故障發生停電，經搶修已於1小時內全數復電；林口、龜山今(5)日上午因地下電纜故障發生停電，也已於1個半小時內全數復電。台電說明，桃園近半月來停電事件均為事故所致，也多次對外澄清說明，與電源不足無關。

台電表示，桃園地區配電線路高達1.2萬公里，饋線更多達1109條。對於停電造成民眾不便，台電深感抱歉。然而電力設備因天候、設備維護、老舊因素等，難免會發生故障停電狀況。惟台電同仁獲報後皆第一時間趕赴現場投入搶修，竭力縮短復電時間。為縮短復電時間，台電將加速桃園地區饋線自動化建置，並全面盤點配電設備線路配置及人力支援機制，努力將停電對民眾的影響降到最低，讓穩定供電更有感。

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台電說明，4月中旬以來桃園因設備故障及外力影響發生19起停電，均為事故所致。桃園地區配電線路高達1.2萬公里，饋線更多達1,109條，不僅佔全國饋線數十分之一，更是排名全國第二，用戶也高達130萬戶。台電指出，電力設備因天候、設備維護、老舊因素等，難免發生故障停電狀況。而桃園地區饋線多，任何一處線路或設備異常即可能造成停電發生，且桃園工商發展迅速，新建工程多，線路切換量體大，也可能增加供電風險。

台電進一步說明，台電全國24個區處共2,475名人力，每日24小時分三班輪值，隨時待命搶修。其中桃園地區共有132人力全天候輪值巡修，一旦接獲停電事故通報，不論颳風下雨或白日深夜，均立即派員搶修復電，致力將停電影響降至最低。以昨天深夜桃園大園、中壢區停電為例，台電搶修人員接獲通報後立即出動搶修，約一個小時時間，於今天凌晨12時54分復電。

台電強調，對於停電對當地居民生活和工作所帶來的困擾與不便，台電對此深表歉意。為縮短復電時間，台電將加速桃園地區饋線自動化建置，並全面盤點配電設備線路配置及人力支援機制，透過預防性檢測及裸露帶電體被覆化改善事故發生機率，努力將停電對民眾的影響降到最低，讓穩定供電更有感。但台電也期盼，地方民代言論動見觀瞻，不應以政治語言抹煞同仁努力，更不應將事故停電當成政治攻防的工具。

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台電指出，今年4月1日新北市與台電達成行政調解，化解核一乾貯水保設計變更核定疑慮，並同意完工展延。台電已於4月18日透過經濟部核轉相關資料予新北市府，依照調解內容，新北市府需於台電提送核一廠室外乾式貯存水土保持計畫(第二次變更設計)相關書圖後，三週內完成核定作業。台電預計在發布開工通知後一個月內動工興建，進行加高陂址擋土牆及改善排水等作業，並於三個月內完成並進行熱測試，熱測試開始後四至六個月內啟用。

至於核二乾貯，台電雖已取得「營建工地逕流廢水污染削減計畫」之核准，惟因遲無法施工，向新北政府農業局提出之水土保持計畫相關期限展延申請亦未獲核准，因而衍生「水保開工期限展延」、「水保完工期限展延」、「水保申報開工」3項訴訟案，目前皆於法院審理中。對此，台電希望能比照核一廠行政調解模式，化解雙方訴訟疑慮，讓核二廠室外乾貯設施能盡早完工啟用。

至於部分人士認為可將核二用過燃料棒先移放至核一乾貯內，台電說明，此舉將涉及開發項目變更，必須先處理核一室外乾貯環評、核一除役環評及核一室外乾貯安全分析報告修訂等問題，程序上恐繁瑣費時，且運輸過程需經過萬里、金山、石門等地，當地居民及地方政府的意見也是考量關鍵。

台電強調，核廢料不只是技術問題，還需要依循民主精神與法治程序凝聚社會共識。台電會以符合民主、尊重民意的機制，持續積極進行社會溝通。

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台電也說明，目前北中南地區皆積極推動增氣減煤，減少舊型燃煤機組的使用，因此包括大潭、協和、通霄、興達、大林等更新計畫，不僅提高整體供電能力，且每個區域都有自身電源，將有助於區域供電平衡，並非記者會所指的單押台中。

台電進一步指出，台中電廠用煤量在2014年達到高峰的1,839萬噸，空污排放量也達到3.9萬噸。近年台電落實增氣減煤，更擴大自主減煤，並累積投入逾400億元升級空污防制設備，透過多元措施，至今台中電廠已減煤超過600萬噸、空污排放量減排6成。

台電說明，為加速台中電廠以氣換煤，台電積極推動兩階段燃氣轉型，承諾台中電廠第1部燃氣機組商轉後的隔年底，啟動拆除2部燃煤機組及1根煙囪。待新增2部台中電廠燃氣機組及1部民營新燃氣機組商轉上線後，在供氣無虞條件下，隔年台中電廠用煤量預估可再進一步減少100萬噸，台中電廠用煤總量將降至1,100萬噸以下。

台電強調，增氣的目的在於進一步減煤，台電規劃「台中電廠第二期新建燃氣機組計畫」，更是下一階段滿足地方用電需求、深化減煤及區域供電平衡的關鍵。台電規劃設置四部總裝置容量550萬瓩以下之高效率新燃氣複循環機組，搭配最新污染防治設備，空污排放將可再進一步減量。待燃氣機組逐步商轉後，既有燃煤機組也可逐步除役轉為緊急備用，達成2035年台中電廠以氣換煤的目標。

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• 圖說：2024遠見ESG企業永續獎今於台北遠東香格里拉飯店舉行頒獎典禮，現場台電由副總經理郭天合（圖右）代表接受行政院副院長鄭文燦表揚。

2024遠見ESG企業永續獎今於台北遠東香格里拉飯店舉行頒獎典禮，現場台電由副總經理郭天合代表接受行政院副院長鄭文燦表揚。《遠見雜誌》自2005年起連續20年舉行此獎（前身為CSR企業社會責任獎），針對企業綜合績效、低碳營運、環境友善、教育推廣、公益推動等9大面向評選，今年共192家企業、319件專案報名，46家企業單位獲獎。台電繼2021年以全國首座綠能主題展館「電幻1號所」奪下教育推廣組首獎後，如今再以電力生態共融推動獲傑出方案類環境友善組楷模獎，與富邦人壽、亞洲水泥等知名企業共享榮耀。

台電表示，持續追求電力穩供並與自然共生共好，台電創國營事業之先設立環保專責單位近40年，在滿足民眾用電需求之外，積極發展再生能源、推動機組更新、升級既有環保設備及氫氨新能源應用等，逐步邁向電力淨零目標。

• 圖說：雲林台西風場為台電第一個生態共融計畫，為兼顧綠能開發與當地蝙蝠生態，2020年啟動蝙蝠棲地移居計畫，展開全台規模最大蝙蝠研究，透過棲地補償方式逐步引導遷移棲息環境。

台電2019年發布環境白皮書揭露環境永續6大策略面向，以此推動「建置電力設施生態融合計畫」，納入外部專家學者、環保團體及地方政府等多元夥伴合作，並於2023年9月成立生態保育專家小組，以企業層級響應國際OECM（其他有效保護區）精神。

台電從上百個電力場域盤點15座潛力電廠，進一步選出最終5處打造生態電廠。台電指出，其中雲林台西風場為台電第一個生態共融計畫，為兼顧綠能開發與當地蝙蝠生態，2020年啟動蝙蝠棲地移居計畫，展開全台規模最大蝙蝠研究，透過棲地補償方式逐步引導遷移棲息環境。

• 圖說：為維護興達電廠旁永安濕地生物多樣性，台電運用科學化管理並結合水位調控技術，讓濕地水鳥數量顯著提升，成為黑面琵鷺等候鳥重要中繼站，贏得「飛鳥電廠」美名。

台電說明，另因應高雄興達電廠旁永安濕地原先即有近百種鳥類棲息，為維護生物多樣性，台電自2010年起投入生態研究，迄今蒐集逾30萬筆水鳥及水深資料，運用科學化管理並結合水位調控技術，讓濕地水鳥數量顯著提升，更成為黑面琵鷺等候鳥重要中繼站，贏得「飛鳥電廠」美名，去年亦獲2023台灣企業永續獎單項績效中的創意溝通領袖獎。

台電表示，除台西、興達之外，台電也在台中大甲溪電廠設立馬鞍壩生態魚道，於苗栗卓蘭電廠營造螢火蟲生態棲地，在南投萬大電廠發現霧社血斑天牛、無尾葉鼻蝠等珍稀動物，並成功復育原生種「臺灣大豆」，讓生態電廠可以成為環境教育的推手之一。

• 圖說：為維護興達電廠旁永安濕地生物多樣性，台電運用科學化管理並結合水位調控技術，讓濕地水鳥數量顯著提升，成為黑面琵鷺等候鳥重要中繼站，贏得「飛鳥電廠」美名。

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台電表示，目前僅1戶尚待復電。現場已請道路主管機關協助清除樹木後，台電人員將持續進行建桿搶修。

而昨(30)日下午因強風造成饋線跳脫及蛇類碰觸線路等原因，分別造成八德區及楊梅區等地停電，台電獲報後皆第一時間趕赴現場投入搶修，盡力縮短復電時間。

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台電指出，燃氣機組具有低碳之優點，透過以氣代煤，可以發揮兼顧穩供與環保的功能，目前北中南地區皆加速推動興建燃氣機組，包括大潭、協和、通霄、興達、大林等更新計畫，每個區域都有自身電源有助於區域供電平衡。且在台中市工商業持續發展，推動新的燃氣機組，不但可供應台中市用電成長的需求，更可以提供擴大減煤的條件。

台電強調，增氣的目的在於進一步減煤，台電規劃「台中電廠第二期新建燃氣機組計畫」，設置四部總裝置容量550萬瓩以下之高效率新燃氣複循環機組，搭配最新污染防治設備，空污排放將可再進一步減量。待燃氣機組逐步商轉後，既有燃煤機組也可逐步除役轉為緊急備用，以達成立法院主決議要求2035年「中火以氣換煤」的目標。

有關今日公開說明會中，部分民眾表達「支持增氣減煤，但反對設置儲槽」，台電說明，天然氣使用量增加，存放天然氣的儲槽勢必得隨之增加，因此規劃於臺中港接收站區之預留空地，增設4座容量16~18萬公秉的地上型天然氣儲槽，以增加整體安全存量，確保供氣及供電更加穩定。液化天然氣是極低溫的液體，且天然氣比空氣輕，萬一洩漏會向上飄散，不易達到爆炸濃度；且台電目前規劃採用的新式儲槽，有多層防護、耐震設計，符合國際安全標準，也是目前儲槽的主流，此類型的儲槽在國際上也從未發生過爆炸事故。

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台電說明，受403地震影響，除當日造成多部機組故障外，民營和平電廠1號機因餘震不斷影響修復工作，台中電廠7號機也因地震，導致鍋爐管排弱化發生破管而停機檢修，415當日晚間大潭電廠8號機及明潭抽蓄機組亦因此跳脫，導致夜尖峰備轉容量一度轉為警戒橘燈。台電透過即時調度，靈活運用抽蓄水力、時間電價、輔助服務及需量反應等彈性措施，最後仍維持穩定供電的韌性。

台電表示，太陽光電持續發展，白天時段光電可維持700萬瓩、甚至達到800萬瓩的出力。光電承擔了白天的負載，讓抽蓄機組白天可全力抽水存電，以因應夜尖峰來臨可上線即時穩定供電。這便是能源轉型下，太陽光電持續發展搭配抽蓄機組的全新彈性調度作為。若真如柯主席所說，太陽光電夜間發電不足，導致當天備轉容量率降低，為何只有415一天有此狀況？

台電進一步表示，況且備轉容量的作用就在於當機組發生事故無法發電時，備轉機組隨時可替補上陣，併聯發電滿足用電需求。415當天晚間機組出現跳脫，台電透過靈活調度，當日夜尖峰仍有超過100萬瓩的備轉容量，仍足以滿足用電需求。台電認同柯主席所說的「誠實是最好的政策」。415當日供電情勢正是地震造成機組跳脫導致短時間供電緊澀狀況，而在光電搭配抽蓄機組，以及事故當時台電靈活彈性調度備轉機組下，當日仍確保穩定供電，這也是台電期盼各界誠實面對的事實。

此外，針對柯主席再度提及綠能購電造成公司虧損，台電也一再澄清，台電虧損主因為俄烏戰爭造成國際燃料價格飆漲，發購電燃料成本已連續兩年高達6千億元以上，佔台電整體支出大宗，相比之下，2023年再生能源購電支出僅佔總支出不到1成，顯見燃料支出翻倍大增為近年台電虧損的主因，而非購買綠電。且隨著企業的綠電需求日益增加，越來越多的業者開始選擇賣給民間企業，就不須台電支出。

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• 圖說：台電各區處均已完成各項準備工作，包括包含運用紅外線攝錄影像熱分析儀等檢測設備巡視監測供電饋線，並整備搶修人力。

台電表示，此次統測為確保穩供，台電公司依據慣例由總處與地方區處成立應變中心，並由副處長以上主管坐鎮。此外，台電更採取「三層防護」因應，從「變電所」、「供電饋線」到用電端的「考場」，均規劃相對應的穩定供電措施，務必做到滴水不漏。

台電進一步表示，第一層「變電所」部分，針對與考場供電有關的變電所，台電均派員進駐、隨時監看，發生問題立即處理因應。第二層則是考場供電饋線的轉供點，台電也派出人員待命，提高線路轉供的作業效率，確保考場供電不中斷。

台電指出，此次統測，台電更把防線深入用戶端，針對全國32考區、共72處考場，均指派1名以上熟悉現場實務之人員進駐，會同學校電氣負責人，因應臨時突發狀況。此外，考場附近也有巡修人員待命，以便發生事故時適時支援。

台電表示，為了確保考試期間供電無虞，台電不止考試當天，更從考前就開始準備。針對各考場，事前台電協助校方實施考場電路檢查及用電壓力測試。此外，台電各區處均已完成各項準備工作，包括重點檢測供電饋線，整備搶修人力，相關人力亦完成勤前教育訓練與情境模擬演練。同時為了避免影響考生考前開夜車衝刺，更從今26日0時至考試結束，暫停所有計劃性停電及管路工程。

台電強調，統測是全國青年學子人生大事，台電除了祝福考生有好的表現，更以上下總動員確保考試期間供電正常無虞，作為考生堅定靠山，「台電穩定供電，考生好好表現」！

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台電指出，昨日深夜起至今日清晨時段南部部分地區發生豪大雨，例如高雄市岡山區5時52分因雷雨發生線路斷落及礙子破損，造成361戶發生停電，透過隔離故障點及線路轉供，2分鐘內(5時54分)已復電近九成(319戶)，台電同仁也緊急進行線路及設備的修復，已於9時37分全數復電；6時56分高雄市路竹區因雷雨致開關木橫擔斷裂，造成2,385戶停電，約半小時(7時31分)已復電逾六成(1,570戶)，並於8時17分全數復電。

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台電表示，將持續強化線路設備巡檢維護，並建置饋線自動化系統，降低事故發生及影響時間。

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• 從美國能源資訊署（EIA）發布新聞稿的內容，能看出國際電業大多採用SAIDI作為衡量電力可靠性的指標。台電採用的供電可靠度指標與國際其他國家一致。

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台電指出，立法院2015年1月20日決議通過電價費率計算公式之修訂，並設置「電價費率審議會」，2017年1月26日修正電業法及於同年訂定子法「公用售電業電價費率計算公式」，即係延續2015年立法院電價公式及審議會機制將其入法。依前述修訂後電業法第49條及其子法，已明定電價費率檢討調整機制，主管機關據此召開電價費率審議會，一年檢討兩次電價，並依節能減碳、照顧民生等原則訂定費率，故辦理電價審議事宜實屬依法行政。

台電進一步指出，俄烏戰爭造成國際燃料價格飆漲，台電燃料成本已連續兩年高達6,000億元以上，與俄烏戰爭前約3,000億元的燃料支出相比，翻倍大增。因應此波漲勢，許多國家皆大漲電價，其中核電占比較高的國家，如法國及韓國，其2020~2023年間工業電價累積調幅已分別高達160％與87％。

相較之下，我國電價調整相對和緩，實已達兼顧照顧民生、穩定物價及維持產業競爭力的目標，並以民生用電採較低調幅、產業用電依經營狀況及用電量採不同調幅方式，細緻化進行各類用戶電價調整。

台電表示，台電身為國營事業，肩負減緩通膨的政策任務，近年電價未隨燃料價格足額調漲致產生鉅額虧損，若電價不調整，恐進一步加劇虧損狀況。考量電業永續經營，且電價調整程序已依照立法院2015年決議及電業法第49條辦理，盼各界可以尊重電價費率審議會的專業判斷，依法所作出電價調整決議。

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台電今日下午於台電大樓舉辦2024年台電環境月發表會，今年主題為《看見台電 生態嚮豔》，由經濟部次長兼台電代理董事長曾文生主持，現場包含行政院發言人林子倫、台電總經理王耀庭、臺灣海洋大學教授邵廣昭、東海大學教授林良恭、台灣蝙蝠學會理事長陳宏彰等各界貴賓共同響應。

• 台電今日下午於台電大樓舉辦2024年台電環境月發表會，廣邀各界貴賓共同響應。圖左起為東海大學教授林良恭、台電總經理王耀庭、行政院發言人林子倫、經濟部次長兼台電代理董事長曾文生、臺灣海洋大學教授邵廣昭及台灣蝙蝠學會理事長陳宏彰。

會中台電回顧2023年環保成績單，與2016 年相比，台電火力機組空污排放強度(每發1度電產生的粒狀物(PM)、硫氧化物(SOx)及氮氧化物(NOx)等空污排放量總和)大減近7成（68.5%），碳排放強度(每度電二氧化碳排放)亦減少8%。
台電表示，追求環境永續為全球共識，台電持續升級機組環保設備、展開低碳燃氣機組更新計畫，積極推動碳捕集與氫、氨混燒發電，逐步落實電力淨零；台電亦響應國際OECM(其他有效保護區)精神，致力營造電力建設生態共融，維護物種多樣性與環境生態，期望每個電力場域，皆朝OECM理念經營。

台電今年盤點全台百個電力場域，推出八大電廠、十個明星物種生態地圖，展現台電長期投入生態保育成果，包含協和電廠（珊瑚）、卓蘭電廠（紫斑蝶）、大甲溪電廠（鉛色水鶇（鶇音同東）與台灣石𩼧（𩼧音同賓））、萬大電廠（霧社血斑天牛與台灣大豆）、台西風場（東亞家蝠）、興達電廠（黑面琵鷺）、核三廠（雀鯛）及尖山電廠（荸薺）。

• 台電今年盤點全台百個電力場域，推出八大電廠、十個明星物種生態地圖，展現台電長期投入生態保育成果。

台電去年環境月推出高雄興達電廠永安濕地生態紀錄片《飛鳥電廠》，榮獲2024美國全球電影競賽「自然野生環境類卓越獎」及全美短片競賽等7獎項肯定，今年再次聯手導演許鴻龍，今日會中首度公開《蝙蝠喬遷大計》生態紀錄片，完整記錄台電台西風場蝙蝠搬家計畫。

台電表示，雲林台西風場規劃設置4部風機，每年約可供約2300萬度綠電，等同近6千家戶年用電量，同時帶來超過1萬噸減碳效益，預計2025年8月完工。台電於規劃初期調查發現當地擁有豐富蝙蝠生態，為兼顧電源開發及維護生物多樣性，自2020年啟動「蝙蝠棲地搬遷計畫」，展開全台規模最大蝙蝠研究，透過棲地補償方式引導蝙蝠遷移至風場南側新棲地。

台電說明，台電先於風場周邊設置100個蝙蝠巢箱，透過個體標記每月定期追蹤，至今已累積超過1700隻次使用，「住房率」高達95%；今年3月起再於風場南側防風林及電桿增設70個巢箱，讓蝙蝠順利搬到新家。此外，工程整地避開蝙蝠繁殖季節，採分區分段進行，並設置即時感應系統，未來風機運轉若偵測到蝙蝠或鳥類大量遷徙，可遠端調控降載或停機，兼顧穩定供電與環境生態。

• 台電透過每月定期巡檢及標記，追蹤觀察蝙蝠入住情形。

• 2020年7月首隻蝙蝠入住巢箱，至今已累積超過1700隻次使用，「住房率」高達95% 。

• 台電先後於台西風場周邊、南側防風林及電桿設置170個蝙蝠巢箱，逐步引導蝙蝠遠離風場至南側棲息環境。

台電2024年環境月今日開跑，5月起將在全台各地陸續舉辦「火力電廠低碳轉型專題講座」（台北）、「自行車低碳環島行」（金門）、「百年水力與地熱探索之旅」(宜蘭)、「木橫擔再生體驗營」（彰化）及「綠能生態園區巡禮」（台北）等系列活動，詳情請參考台電綠網（https://service.taipower.com.tw/greennet/）活動訊息。

• 台電於雲林台西風場啟動「蝙蝠棲地搬遷計畫」，透過棲地補償方式引導蝙蝠至遠離風場的南側棲息環境。

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台電表示，台電1979年開始就參考國外經驗，以需量反應措施引導用戶用電，國際上日本、韓國、美國、英國等各國電業也普遍採行類似作法。以台積電為例，也不是要求台積電少用電，而是用戶啟動自備發電機，沒有少用電，只是暫時少用台電提供的電。

同時也不是所有需量競價都按上限價格每度12元得標，台電說明，以去年統計為例，需量反應措施共抑低用電9.1億度，平均每度成本2.16元，佔台電全年成本不到0.2%。

部分人士認為為避免故障因素，應打造更多電力機組，避免短期故障，台電則分析，若是以短期故障需求來說，用最臨時的故障快速反應比較，去年的需量競價平均每度8.71元，投資約115億元來新建每度成本約9~17元的尖載機組，以滿足每年大約2%的時間，也就是8,760小時中少於200小時的尖峰時段或突發狀況用電需求，反而是更不划算的投資。

至於如果是以長期電力需求，希望增加備轉機組的角度，台電則要再次呼籲，經濟部與台電都非常希望可以增加電力供應量能，但現實是很多地方對電廠建設採取保留態度，最容易造成缺電的，就是只想用電不要發電，穩定電力系統需要供給和需求兩端管理並行，在供給面也呼籲社會充分支持電力建設，就能避免缺電。

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台電指出，今(18)日上午8點左右由於大雷雨影響，導致樹竹傾斜碰觸高壓開關，分別造成龍潭區中正路、中興路一帶5,332戶及三林里、大平里、民有路一帶4,605戶停電，由於屬自動化饋線，在台電立即轉供之下，5分鐘內就復電八成以上用戶，並在10點前全數復電。另外，7時14分由於地下電纜異常，造成桃園區桃鶯路17戶停電，由於地下電纜修復難度較高，台電必須先花費較長時間巡查故障點，再鑽入到人孔內進行地下線路維修，致使復電時間較久，於14時59分全線復電。

台電說明，若停電饋線非屬自動化饋線，或饋線上自動化開關建置具數較少，發生異常或故障時，需耗費較多人力及時間，逐站巡查確認故障設備位置與原因，容易影響復電時效。因此，台電將加速建置自動化饋線系統，經由安裝自動線路開關、監控設備及調度系統，如發生事故時可自動偵測、隔離故障點，便可快速將正常線路先行復電，縮短整體停電時間，將停電影響降至最低。

此外，台電也將全面盤點配電設備線路配置及人力支援機制，平時可協助辦理重點線路、設備巡視檢測作業，如遇突發事故時亦可機動調派人力支援搶修，以縮短搶修時間。

台電強調，電力系統結構複雜，光是配電系統就包含43萬公里線路、逾百萬具變壓器、供電開關、以及上千萬個絕緣礙子等設備，當某一處設備遭遇到天災外力或設備本身故障，就可能引起饋線跳脫、造成小範圍的區域停電。無論事故停電原因為何，台電同仁第一時間皆至現場積極查修、盡速復電，為降低對民眾用電影響，也希望外界能看見台電努力與改善的成果。

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台電表示，水力發電一直以來都是「用水優先」，配合民生及灌溉需求供水的同時進行發電。且台電目前調度水力發電大多於夜尖峰，發電後尾水再供應下游，不會影響民生用水需求。以15日石門水庫調度發電為例，台電依據當日用水需求總量，集中安排於傍晚發電，發電後尾水排至後池堰，再由後池堰定量供下游民生、農業使用。

台電說明，大甲溪流域的水力發電模式屬於「慣常水力發電」，從最上游的德基水庫，放水做第一次發電，然後水往下流，到了青山壩會再發一次電，整個大甲溪流域，總共有五個發電廠，等於這1滴水會經過5座發電廠，發5次電，最後水流到石岡壩才來調節放水，供應下游用水需求。水力發電是在滿足用水需求之下，同時可因應用電需求進行發電，發揮水資源的最大效益。

台電指出，另一種「抽蓄水力發電」，則是透過上、下池水位落差位能與電能間能量相互的轉換。把水放到下池的時候發電，再把水抽到上池來儲能充電，表面上一加一減好像沒有增加電力，但只要選在用電尖峰發電，在離峰時段充電，便可大幅提升台電調度電力的彈性，可謂是一顆龐大的天然儲能電池。

​台電進一步說明，以日月潭的抽蓄水力機組為例，近年為了支援夜尖峰時段用電需求，藉由蓄存在明湖下池壩和明潭下池壩兩座水庫中的水量，白天時利用充沛的太陽光電將水抽回日月潭水庫，夜間則依用電需求放水發電，等同是把白天的光電給存起來、重複循環使用，1滴水等於可以發N次電。

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台電指出，受403地震影響，造成部分機組發生爐管破漏或變形等狀況，其中也有少數機組在地震當下並未跳機，但隨後發現設備結構毀損弱化，而須停機檢修的情形。4月15日由於受地震影響的和平1號機及台中7號機仍在修復，傍晚又逢大潭8號機與明潭電廠機組發生故障跳脫，使當天夜尖峰時段供電較為吃緊，台電也透過各項緊急調度機制，仍確保供電穩定；經過近期的全力搶修，興達、和平、大潭、明潭等機組皆已陸續回歸發電，提高整體供電能力。

台電進一步指出，由於機組需要定期大修，歷年均會將夏月尖峰或機組除役時程等因素納入考慮，安排各機組歲修及發電排程規劃，夏月來臨之前本來就有較多機組正在歲修，以現在的供電能力推論夏月電力供需情形，是有所誤解。台電補充，目前約有裝置容量合計超過430萬瓩的機組正在大修，5月初前有新桃1號機、興達複循環5號機、大潭6號機、嘉惠2號機、和平2號機都會完成歲修、陸續加入供電；5月底則有大潭1-2號氣渦輪機、大林6號機等機組；6月則預計有通霄2號機回歸。

台電也澄清，昨(16)日桃園部分地區發生停電事故，屬配電線路事故，與系統供電能力無關。台電同仁獲報後第一時間即派員投入現場搶修，竭力縮短復電時間，對於事故停電造成民眾不便，台電深感抱歉，未來除持續加強設備點檢、巡修維護外，也將持續強化電網韌性，盡力降低停電對民眾的影響。

有關部分立委提到興達燃煤及部分機組超額運轉造成空污排放問題，台電說明，興達燃煤3號機及4號機依執照可運轉至今(2024)年底，現在本就是可正常運轉之機組，並非緊急備用機組，以緊備機組之規定質疑興達3號機及4號機運轉情形，顯係有所誤解。此外，台電各電廠都有安裝相關連續監測設備，每日24小時與地方政府保持連線並即時回傳資訊，以利地方政府掌握及監測機組相關排放數據，台電也嚴格管控各項空氣污染物排放濃度及排放量，並進行各項空污防制設備改善，遵守相關法規及環評承諾。

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台電指出，昨晚由於地震後仍有台中7號機、和平1號機等機組停機檢修，又因大潭8號機傍晚故障跳脫，加上近日天氣炎熱用電量偏高，致昨天夜尖峰時段供電較為吃緊，台電透過各項緊急調度措施，仍確保供電穩定。

台電說明，昨(15)日傍晚跳機的大潭8號機，經查原因為飼水泵問題導致機組跳機，經搶修昨晚已陸續升載發電；明潭電廠則因345kV開關廠匯流排故障，造成明潭4、5及6號機電力無法輸出而跳脫，經過搶修5號及6號機已修復，並於凌晨用電負載低及白天太陽光電充裕時，陸續抽水存電。至於403地震當天故障受損的和平電廠1號機，因後續餘震不斷影響修復工作，在積極搶修下，已於今日中午回歸並併聯發電。

台電強調，受403地震影響，除當日造成和平、台中、國光、海湖等機組故障外，403地震後確實造成部分機組損傷，特別是管路扭曲變形或管排弱化等狀況，例如興達3號機有因為鍋爐管排相互推擠造成爐管劣化破漏，或台中7號機也發現爐管多處變形易位。為此，台電加強現場巡視及全面盤查廠房設備，並利用負載較低時間，全面進行設備檢修及維護，以確保機組穩定運轉。

• 圖說：台電積極搶修，機組陸續修復回歸，夜尖峰供電情形已恢復穩定。

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• 受403地震影響，除當日造成和平、台中、國光、海湖等機組故障外，目前仍有地震當天受損的和平電廠1號機，因餘震不斷影響修復工作，以及台中電廠7號機也因地震，導致鍋爐管排弱化發生破管停機檢修中，加上15日晚間大潭電廠8號機也發生跳脫。

有關近日供電狀況，台電表示，0403地震後確實造成機組損傷，特別是管路扭曲變形（如附圖），因此損失和平1號機及台中7號機的發電容量，今晚夜尖峰前又因大潭8號機故障跳脫，導致夜尖峰備轉容量一度轉為警戒橘燈，今天為今年以來用電負載預期最高，因此台電於上午08:00、12:00都召開供電運轉會議，透過各項緊急調度機制，確保國人供電安全。

• 台中電廠7號機也因地震，導致鍋爐管排弱化發生破管停機檢修中。圖為台電台中電廠人員巡視機組破管情況。

台電說明，受403地震影響，除當日造成和平、台中、國光、海湖等機組故障外，目前仍有地震當天受損的和平電廠1號機，因餘震不斷影響修復工作，以及台中電廠7號機也因地震，導致鍋爐管排弱化發生破管停機檢修中，加上15日晚間大潭電廠8號機也發生跳脫。台電同仁會在週末負載較低時，全面檢修地震對機組的影響。

• 台中電廠7號機也因地震，導致鍋爐管排弱化發生破管停機檢修中。圖為台電台中電廠7號機過熱器破管。

• 台中電廠7號機也因地震，導致鍋爐管排弱化發生破管停機檢修中。圖為台電台中電廠7號機爐管破管後變形易位。

台電指出，近日全台天氣炎熱，用電量偏高，以今(15)日為例，今日尖峰負載為3,527萬瓩，已與去(2023)年5月下旬相當，也是史上四月中旬高峰。

台電強調，太陽光電白天時段維持700萬瓩左右的出力，讓抽蓄機組有餘裕抽水存電，因應今晚機組故障的夜尖峰時段，透過靈活運用抽蓄水力、時間電價、輔助服務及需量反應等彈性措施，維持穩定供電的韌性。

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台電說明，一般住家電費是依用電量計費，用多少電，適用不同級距計費，與用電時段無關，民眾若沒有申請改用時間電價，「並不會以用電時段計費」。此外，即使選用「時間電價」的用戶，各時段電價費率的價格差距也不會如網路謠言所稱5倍、10倍這麼大，以住家可選用的簡易型時間電價為例，尖離峰價差最大僅約3.5倍，且謠言所指的用電時段也並非現行時間電價時段。

台電表示，為協助租屋雙方瞭解各期用電狀況，做為電費計收之參考，台電自2022年起，陸續於電費單上新增「當期每度平均電價」及「去年全年平均電價」資訊，即時反映當期用電平均單價。且今年1月底起更於台電官網開設「住宅租屋電費查詢專區」，租客於台電各服務據點檢附文件向台電提出一次性申請之後，即可隨時隨地上網查詢租屋處當期的每度平均電費，除能了解個人用電情形，也能掌握租屋市場電費收取的合理標準。

台電也建議，分租套房每月用電超過800度者，亦可評估改選時間電價計費，因尖離峰時間分開計費且均為單一費率，不受累進費率的影響，選用後搭配在尖峰時間節約用電，可進一步節省電費支出。台電提供兩段式及三段式時間電價可供選用，且時間電價新時間帶實施後，離峰用電時段已不侷限於半夜，台電官網有提供試算服務，讓用戶易於瞭解方案並進行電費試算。

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• 經濟部今年將舉辦所屬事業新進職員招考，暫定釋出665名額，甄試簡章預計6月12日上網公告。

　為因應國營事業人力需求，並傳承核心技術及經驗，經濟部持續徵才，今年招考總名額暫定為665名。本次甄試共有23個類別，其中電機類招考168名為最多，如台電因應穩定供電及邁向電力淨零轉型所需電網電力、儀控、運轉維護等專業人才。

　除了電機類別外，企管釋出115個名額為次多，另有人資9名、財會29名、資訊33名、圖書資訊4名、統計資訊3名、政風4名、法務4 名、地政18名、土地開發4名、土木45名、建築8名、機械85名、儀電44名、環工10名、職業安全衛生14名、畜牧獸醫3名、農業8名、化學9名、化工製程39名、地質6名、地球物理3名，號召全台各領域人才加入國營事業行列。

　經濟部說明，本屆招考新進職員起薪約4.1萬元至4.2萬元，如有調整，依調整後薪給標準辦理。另如工作表現優異考核成績優良者，預估進用後第5年，月薪最高可上看近6萬元。

　甄試簡章預定於6月12日於甄試網站公告（https://service.taipower.com.tw/exam/），各類別詳細考試科目、應考資格、報名方式與報名日期及其他事項屆時可參閱簡章內容。如有相關試務疑義，歡迎洽詢甄試試務處。（電話：02-23666409/0910-150166。E-MAIL：exam096@taipower.com.tw）

本案發言人暨聯絡人：經濟部人事處丁副處長慧翔

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王部長表示，近年政府重視及投資電網韌性，同時發展綠能、儲能及快速升降的燃氣機組，此次因應天災時都發揮相應功能，讓地震於昨日7點58分發生時，短時間內電網失去約320萬瓩的電力，仍可確保全系統穩定。包括儲能電池快速反應、抽蓄水力機組的調度彈性、分散式綠能的供電效果以及燃氣機組重新併網後可以快速升載，都對穩定供電有貢獻，也感謝台電公司同仁展現專業，讓絕大多數國人可以在重大地震後，仍有穩定電力可使用。

• 圖說：今(4)日王美花部長前往花蓮和平電廠關切目前修復情況，並向投入搶修的同仁表達感謝。

王部長表示，由於和平電廠為北東電網樞紐，昨日陪同蔡英文總統、陳建仁院長前往中央災害應變中心時，即請內政部長林右昌指揮官協助調度直升機，也感謝國防部快速支援，讓台電的發電及維修員工能夠在交通暫時中斷的時候，就可以搭乘直升機投入電廠維修工作。

台電說明，和平電廠兩部機組，原規劃2號機於清明連假開始進行大修，就電力調度的估算而言，僅減少1號機約65萬瓩的供電能力。和平電廠初判1號機為水牆管破，人員已在積極搶修中，預計8日晚間前可恢復供電。2號機則將利用大修期程進行修復。另因應電廠周遭山坡壁土石崩落情形，台電也將協助巡視輸電線及鐵塔全線安全。

台電表示，地震發生後，大約有320萬瓩跳脫電網，後續各電廠緊急檢查相關設備，包括通霄電廠5號機、國光一部機、海湖兩部機陸續回歸併聯發電。而台電投入5,200人次搶修人力，動員車輛及機具，經過台電各地同仁緊急搶修，截至4日17時尚餘337戶待復電。部分機組尚待搶修，線路部分只要道路搶修暢通，台電會立刻投入修復工作。

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台電指出，地震第一時間雖造成部分電源跳脫，減少約320萬瓩的供電能力，電力系統穩定，未觸發低頻率卸載機制。電源部分，包括民營國光電廠一部機、和平電廠兩部機、海湖電廠兩部氣渦輪機跳脫，台電部分台中電廠8號機、10號機，通霄電廠5號機蒸汽輪機跳脫。核電廠方面均正常。

台電說明，各電廠正緊急檢查相關設備，待確認設備安全後將陸續回歸併聯發電，目前包括通霄電廠5號機、國光一部機、海湖兩部機皆已恢復正常，其他機組正積極搶修中。

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針對出席記者會學者主張續用核電解決虧損，台電說明，目前核電仍在運轉，即便以2015年核能佔比尚有1成6的能源結構，若改以去(2023)年的燃料價格計算，燃料支出亦將暴增，每度售電成本將提升至接近4元，與去年每度售電成本差距不大。此外，記者會也沒有提到核能延役的諸多困難，例如核電廠用過的核燃料棒無法取出，乾貯設施無法興建，尚待地方政府同意，以及核廢料的處理需取得社會共識等事實。

針對出席立委質疑政府已補貼，為何還要漲電價，台電說明，國際電業營運皆受燃料價格暴漲衝擊，各國採取多元措施因應，包含電價適度調整，或採取政府直接補貼電業、政府增資等綜合性方式維持電業營運。此次電價調整方案已經將政府補貼納入考量，並主要以出口導向的產業做為調漲對象，近三年也細緻調整，避免以一次漲足的方式，努力降低電價調整對民生的影響。

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經查，事發原因為氨槽區管線法蘭面（管線連接設備）出現洩漏，經隔離洩漏處並更換相關設備後止洩。台電將加強巡檢，避免相關事故再發生。

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台電說明，各國電業皆受國際燃料價格暴漲影響，主要國家均調漲電價因應，進而推升國內物價。2020至2023年間，韓國工業及民生電價累積調幅分別為87%及49%，英國為126%及79%，法國為160%及22%。部分人士常質疑能源政策導致電價需上漲，但以核能大國的法國來看，2023年工業電價達每度8.45元，住宅電價達7.40元，皆高於我國電價，且法國過去曾實施電價盾制度管制住宅及小商家電價，以減緩能源價格對民生衝擊，但今年二月仍再度調漲，甚至宣布將逐步結束此電價保護措施，可見燃料價格飆漲對於各國電業的衝擊。

台電指出，台電發購電燃料成本已連續兩年高達6000億以上，相較俄烏戰爭前的燃料支出增加超過1倍。近期國際燃料價格雖有回穩，但仍處於高點，以燃煤來看，2022年平均國際燃煤價格飆漲至每公噸約370美元的高點，近期每公噸約130美元，仍遠高於疫情爆發前5年(2015~2019年)平均約80美元。

燃氣部分，台電公司發電所需天然氣均向中油公司採購，並以中油每月公告之天然氣牌價計價。中油公司天然氣採購多為長約，而長約價格主要與國際布蘭特(Brent)原油價格連動，Brent油價在俄烏戰爭後最高曾達一桶約120美元，近期價格約80~85美元，仍高於疫情發生前5年(2015~2019年)平均約60美元水準。目前中油公司天然氣牌價為一立方公尺15元，也高於疫情前平均約8元之水準。

台電表示，為改善財務狀況，台電在燃煤採購方面持續精進，密切關注燃料價格波動，若市場供需情勢寬鬆，致現貨價格低於長約價格時，機動調整年度長約、現貨比例，抑低整體燃料採購成本。台電強調，俄烏戰爭造成國際燃料價格暴漲，政府與台電積極吸收燃料成本減緩衝擊，電價調幅也低於其他主要國家，但電業的財務永續經營，同樣關乎民眾用電權益和經濟發展，電價適度調整實屬不得已。

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• 圖說：一般住宅用戶收到的電費帳單都是2個月為一期，電費金額要除以2才是每月電費。

台電表示，此次民生用電在兼顧物價的考量下，適度調整各段級距單價，且級距愈高、調幅漸增，以促進節約能源。用戶如果夏月每期電費帳單在4,500元上下，每月約2,300多元，月用電約700度，調整後每月增加99元，平均每日約增加3元。月用電度數如更低，調整後電費增加幅度更少。夏月每期電費如約1,300多元，每月約700元上下，月用電度數約330度，調整後每月電費增加21元，平均下來每日增加不到1元。在整體住宅用戶中，更有2/3用戶每月用電度數低於330度，電價調整後電費增加的幅度更低。

台電也表示，用戶如夏月每期電費帳單約8,000多元，每月約4,000多元，月用電約1,000度，調整後每月增加222元。每月電費如超過4,000元，代表月用電超過1,000度，調整後電費增加會更多，但整體住宅用戶中，僅約2%用戶每月超過1,000度。

針對外界質疑烘焙業預計受電價影響的評估，台電再次強調，台電公司充分針對各產業影響進行評估，針對烘焙業也掌握了不同經營形式可能受電價影響的狀況，均予以試算評估。對於烘焙坊等營業場所，台電也建議可依其用電狀況評估選用時間電價，因尖離峰時間分開計費且均為單一費率，不受累進費率的影響，選用後搭配在尖峰時間節約用電，也可申請政府節能設備補助，汰換老舊耗能設備，達到節電與節省電費的雙贏效益。

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台電指出，此次電價調整方案，最大調幅對象是出口導向且年用電量5億以上的用電大戶與年用電量0.5億度以上的資料中心，內需為主之中小企業相對調幅較小，對物價影響應屬溫和。此次電價調整機制相對細緻，努力兼顧反映成本、照顧民生、節能減碳等原則，降低民生低級距電價調幅，住宅330度以下電價微調3%，若每月用電330度，每月電費僅增加20元；產業用電調幅較高，但依經營狀況及用電量分群調整，去年下半年用電量正成長產業調幅為14%，用電量持平或衰退未達10%產業調幅為12%，衰退10%以上產業調幅為7%，以減緩對用電衰退產業衝擊。且為照顧產業弱勢、兼顧社會公益，農漁業、學校(幼兒園到大專院校)、社福團體本次維持電價凍漲。

台電針對各產業受電價調整影響狀況進行評估，針對烘焙業也掌握了不同經營形式可能受電價影響的狀況。台電建議，台電官網有提供時間電價試算評估服務，以便用戶瞭解方案內容並進行電費試算，小商店每月用電超過1,600度者，可依用電狀況評估改採時間電價計費，善用尖離峰價差節省電費，最高可較累進電價減少11~25%電費。

有關國民黨批評電價大漲，台電說明，各國電業皆受國際燃料價格暴漲影響，主要國家均調漲電價因應，進而推升國內物價。2020至2023年間，韓國工業及民生電價累積調幅分別為87%及49%，英國為126%及79%，法國為160%及22%，法國曾實施電價盾制度管制住宅及小商家電價，但近期已宣布將逐步結束此電價保護措施，甚至今年2月起再度調漲電價。若以去(2023)年CPI年增率來看，韓國3.60%、法國4.91%、英國6.72%，相較我國為2.49%，顯示我國電價調幅相對和緩與細緻，有效抑低通膨。

台電指出，台電發購電燃料成本已連續兩年高達6000億以上，近期國際燃料價格雖有回穩，但仍處於高點。燃煤部分，近期國際燃煤價格每公噸約 130 美元，仍遠高於疫情爆發前 5 年(2015~2019 年)平均約 80 美元。燃氣部分，中油公司天然氣採購多為長約，而長約價格主要與國際布蘭特(Brent)原油價格連動，近期Brent油價約 80~85 美元，高於疫情發生前 5 年平均約 60 美元水準。

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台電強調，電價調整主因是由於俄烏戰爭引發燃料價格飆漲，戰爭是過去不可能預期到的變數，電價適度調整實屬不得已，部分意見以此批評並不公允。且為降低民生影響，此次電價調整方案同樣以細緻化處理，試算的原意也是希望從各行各業的角度，以實際案例為用戶計算電費增額，助外界理解各種用電情況以及其電費計算方式，降低民眾及店家擔憂，台電也持續向適合用戶推廣時間電價方案，協助用戶進一步節省電費支出。

台電說明，原試算案例為北部連鎖烘焙坊的某一門市，由於該分店沒有烘烤設備，故用電量不大，每月用電量約633度，調整前每月電費約1,691元，依此次電價調整後試算每月約1,742元，等同每日電費增加約2元；若改以具烘焙設備的麵包店分店案例試算，每月用電量約20,303度，調整前每月電費約78,221元，電價調整後每月約89,172元，等同每日電費增加約365元。

台電也強調，小商店每月用電超過1,600度者，可評估改採時間電價計費，因尖離峰時間分開計費且均為單一費率，不受累進費率的影響，選用後搭配在尖峰時間節約用電，可進一步節省電費支出。若以每月用電2,000度為例，選用簡易型時間電價可較累進電價減少11~25%電費，故用電量較大的烘培店家，可以選用時間電價。

台電表示，台電未來會進一步推廣時間電價，鼓勵用戶善用尖離峰價差節省電費，台電官網也有提供時間電價試算評估服務，以便用戶瞭解方案內容並進行電費試算。

台電官網-時間電價試算評估
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台電表示，電價費率審議會決議電價調整依循照顧民生、穩定物價及節能減碳等原則。以住宅為例，近兩次電價調整，僅調漲高級距用電單價，2022年7月調漲每月用電超過1000度部分，致當年8至12月住宅1000度以上用電減少1.6億度(-3.9%)，占同期整體減少的用電量6.3億度中的25%；去（2023）年4月調漲每月用電超過700度部分，致當年下半年1000度以上用電減少2.9億度(-6.3%)，顯見高級距用電適度調整電價可帶來節能效益。而用戶如果勵行節電，電費負擔也會降低。

對於公眾對電價調整的擔憂，台電解釋說，民生用電採累進計費方式，即每一級距有其固定的用電收費，只有超出該級距的用電量會按照更高的級距收費。舉例來說，若實施調漲，1000度以上的漲幅，以1001度來說，僅超過1000度的那1度會受到影響。

針對外界關心租屋族共用電表恐受電價調整影響，台電表示，為進一步落實節能輔導及智慧電表推廣，2023年4月電價調整時，對於分租套房用戶，只要向台電申請裝設免費智慧電表，並且接受台電用電節能輔導，電價暫緩調整，因此現行分租套房電價已較比一般住宅為低，台電公司截至目前已受理近5000戶申請案件。

台電也建議，分租套房每月用電超過700度者，可評估改採時間電價計費，尖離峰時間分開計費且均為單一費率，不受累進費率的影響，搭配節電措施，可進一步節省電費支出。另外，台電公司自2022年3月起，電費單上即增列「去年全年平均電價」，2022年7月起另新增「當期每度平均電價」訊息，可使租屋雙方迅速了解各期用電狀況，供做雙方電費計收之參考。更於今年1月起於官網開設「住宅租屋電費查詢專區」，租客經申請認證之後，即可上網查詢租屋處當期的每度平均電費，更能掌握租屋市場電費收取的合理標準，在兼顧節能同時也能照顧租屋族用電。

台電針對未來燃料成本和電業營運成本提交資料並充分說明，電價費率審議會將綜合考量社會經濟狀況、物價穩定情形及產業競爭力等因素後決定電價如何調整，力求電價調整能兼顧節能也能照顧弱勢用電族群。

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台電指出，台電發購電燃料成本已連續兩年高達6000億以上，相較俄烏戰爭前的燃料支出增加超過1倍。近期國際燃料價格雖有回穩，但仍處於高點，以燃煤來看，2022年平均國際燃煤價格飆漲至每公噸約 370 美元的高點，近期每公噸約 135 美元，仍遠高於疫情爆發前 5 年(2015~2019 年)平均約 80 美元。

而燃氣部分，台電公司發電所需天然氣均向中油公司採購，並以中油每月公告之天然氣牌價計價。中油公司天然氣採購多為長約，而長約價格主要與國際布蘭特(Brent)原油價格連動，Brent油價在俄烏戰爭後最高曾達一桶約 120 美元，近期價格約 80~85 美元，仍高於疫情發生前 5 年(2015~2019 年)平均約 60 美元水準，可見燃料成本仍屬高檔。目前中油公司天然氣牌價為一立方公尺15 元，也高於疫情前平均約 8 元之水準。

而針對立委批評台電外購綠電造成電價調漲，台電說明，國際上為了擴大民間參與綠能建設，普遍採用綠能躉購制度，且台電外購綠電總量占比小，台電虧損係因國際燃料價格大漲所致。

台電表示，使用綠電已是國際趨勢，也成為國家產業剛性需求，綠電的價值不能單純跟其他發電方式比，而是需要從產業的硬性需求程度來比。近年隨著再生能源發展，躉購費率逐漸下降，太陽光電費率從2010年每度11.75元大幅下降至去年的4.38元；離岸風電費率亦從2017年每度6.04元下降至去年4.5元。且隨著企業的綠電需求日益增加，越來越多的業者開始選擇賣給民間企業，就不須台電支出。

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該媒體評論指出2項政策的嚴重「錯誤」，其一是過去為了維持物價穩定而「電價凍漲」，台電說明，電價無法完全反映成本，是因為電價會直接影響民生與物價，俄烏戰爭導致國際燃料價格暴漲，許多國家直接反映於價格，韓國、德國、法國及英國等國家皆大幅調漲電價，2020至2023年間韓國及德國電價累積調幅分別為87%及34%，法國及英國更高達160%及126%。相較之下，我國電價調幅相對和緩及細緻化，已有效減緩國際燃料價格飆漲之輸入性通膨。近期也有許多立委呼籲應要有細緻化的考量及調整，難道該社論作者認為應該比照過去「一次漲足」？

該媒體評論認為錯誤的能源政策造成虧損，台電指出，目前核電仍在運轉，且即便以2015年核能佔比尚有1成6的能源結構，若改以去(2023)年的燃料價格計算，燃料支出亦將暴增，每度售電成本將提升至接近4元，與去年每度售電成本差距不大。且核電延役仍有其困難，例如核電廠用過的核燃料棒無法取出，乾貯設施無法興建，尚待地方政府同意，以及核廢料的處理需取得社會共識等事實，也不應選擇視而不見。

台電表示，國際電業營運皆受燃料價格暴漲衝擊，各國採取多元措施因應，包含電價適度調整，如韓國工業電價3年調漲超過8成，或採取政府直接補貼電業、政府增資等綜合性方式維持電業營運。台電期盼維持穩供使命，繼續扮演穩定民生的力量，台電將在後續的電價費率審議會中，針對未來的燃料成本以及電業營運成本充分說明，以利審議會綜合考量社會經濟狀況、物價穩定情形、國際燃料走勢等因素後做出決定。

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台電表示，回顧上個月春節伊始，光電首度突破800萬瓩，風光合計也首度突破1,000萬瓩，如今雙雙再破新紀錄，可見近年在政府與民間全力推動下，再生能源的成長與成果逐漸體現。此外，與春節期間不同，今日全台各產業正常運作，在白天用電尖峰期間，綠能滲透率仍能維持三成五至四成，也讓燃煤電廠有餘裕實施降載。以台中電廠為例，12日進行降載減排，整廠機組發電量維持在190萬瓩以下，相當於只運轉中火裝置容量的1/3，達到了比「半蹲」還要更低的發電狀態。

台電指出，目前電力調度皆以再生能源優先，當再生能源發電量增加時，燃煤與燃氣等機組便可以減少發電。此外，過去抽蓄機組需要在白天和夜尖峰時段大量放水發電，如今白天有再生能源加持，抽蓄機組連中午用電尖峰時都有餘裕抽水存電，將電力轉移至夜尖峰使用，提高整體供電穩定度。

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台電指出，至於所謂不用核能造成虧損的批評，目前核電仍在運轉，且即便以2015年核能佔比尚有1成6的能源結構，若改以去(2023)年的燃料價格計算，燃料支出亦將暴增，每度售電成本將提升至接近4元，與去年每度售電成本相當。這些數據均清楚證明燃料價格暴漲才是導致虧損的主因，更是無法改變的事實。

台電說明，俄烏戰爭造成國際燃料價格大漲，台電連續兩年燃料支出達6千億，幾乎是戰前燃料支出的2倍。如以2015年的能源結構來看，即使在當年核能發電占比高達16%、火力發電占比78%的情況下，若改以去(2023)年的燃料價格計算，2015年受燃料影響成本將由3千億多元提升至5千8百多億元，每度售電成本將提升至接近4元，與去年每度售電成本相當，證實燃料成本上升對於台電財務的影響。

台電指出，使用綠電已是國際趨勢，也成為國家產業剛性需求，而再生能源躉購制度是世界各國推動綠能發展普遍使用的機制，並非台灣所獨有。近年隨著再生能源發展，躉購費率下降，太陽光電費率從2010年每度11.75元大幅下降6成至去年的4.38元；離岸風電費率亦從2017年每度6.04元下降至去年4.5元。

台電進一步指出，隨著企業的綠電需求日益增加，越來越多的業者開始選擇賣給民間企業。其中，光電大型案場3成已直接售給民間，較2020年成長9倍。另以受輿論關注的綠電售電業雲豹能源為例，94%案場綠電皆直接賣給民間企業，今年1月光電轉供民間度數為1,631.5萬度，轉供度數占比高達96%，僅4%是賣給台電，相較前一年同期的106.9萬度(轉供度數占比為44%)成長逾15倍。

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• 台電邀請各界貴賓與基隆區處教保中心小朋友共同揭彩，用心服務在地並邀請更多民眾走進台電。

　台電區處大變身！台電聯手台灣設計研究院自2021年啟動營業據點服務設計研究，實際以基隆區營業處作為空間改造示範基地，歷時兩年半，將40年老屋內外全面升級，搖身一變為暖白木質風格空間，近百坪大廳格局大風吹，從叫號燈、填表區到服務指標牌一目了然，並整合區處外公車站空間改善，今（7）日正式啟用。台電表示，期待空間改造提升服務體驗，讓區處作為在地好厝邊，同時帶動都市景觀更新。

• 40歲基隆區處內外全面升級，搖身一變為暖白木質風格，寬敞空間讓用戶辦理申請用電、繳費時更舒適。

　台電7日在位於基隆廟口夜市及台灣第一條人工運河「田寮河」旁的基隆區處舉行台電服務創新暨基隆區處示範發表會，晚間點亮外牆上結合電網與運河意象的流線曲面燈飾，象徵正式啟用，會中台電總經理王耀庭、經濟部國營司副司長劉起孝、基隆市政府秘書長方定安、基隆市議會議長童子瑋與設研院院長張基義等各界貴賓共同出席見證區處嶄新面貌。

• 台電基隆區處經過兩年半改造，今(7)日正式啟用，邀請各界貴賓共同見證區處嶄新面貌。(圖左至右為台電總經理王耀庭、經濟部國營司副司長劉起孝、立委林沛祥秘書童翊娟、台電副總經理蔡志孟、台電副總經理陳銘樹、設研院院長張基義、基隆市政府秘書長方定安、基隆市議會議長童子瑋)

　台電說明，除確保穩定供電，亦持續強化用戶溝通與服務，近年致力將設計導入服務流程及社會多元互動，如搭配街道環境景觀於2020年推出極簡風格、灰底白字配色的新版變電箱，至今已默默在生活角落翻新數十萬具。如今，台電進一步從民眾「最熟悉的鄰居—區處營業大廳」著手，盤點全台近300個服務據點後，選定基隆區處為改造示範點。

　台電指出，此次攜手設研院，結合其推動「台灣設計展」及新北汐止、鶯歌衛生所美化再設計的經驗，以資訊系統化與空間改造強項對基隆區處施展「設計魔法」，自2021年啟動調查研究，歷時兩年半進行空間規劃與實際改造，於2023年底完工。

• 本次改造以減法設計傳達直覺簡化的資訊，從叫號燈、填表區到服務指標牌一目了然。(設研院提供)

　台電表示，區處場域主要提供「用電申請」與「繳納電費」服務，現行雖已存有多元便利的申辦管道及繳電費管道，但不少用戶仍偏好實體溝通互動，各種疑難雜症可一次解決，也成為台電投入現場服務改造的重要關鍵之一。經過盤點全台區處，基隆區處雖屬中等規模，但服務範圍超廣，除了基隆全市7區，還包含新北三芝、石門、金山、萬里等10區，港口與工業區用電申請量更是數一數二多；此外，基隆區處業務大樓自1985年建成，屋齡近40年，期間長達20年未曾翻修，經綜合評估雀屏中選為改造示範基地與起點。

　台電指出，過去民眾走進區處映入眼簾多為五花八門且規格不一的服務指標、宣傳海報，本次改造以減法設計傳達直覺簡化的資訊，透過暖白、深灰與木質風格打造舒適空間氛圍。現在踏進基隆區處，迎面就是簡潔易懂的「入口指引區」，而左側「本業服務區」有寬敞櫃台讓用戶辦理申請用電、繳費時更輕鬆，「多功能服務區」則可讓民眾等待休息，整體服務體驗大升級。

• 「基隆超來電」展區展出「電從哪裡來」、「智慧電網」等電力科普與生活用電大小事，邀請更多民眾走進台電。(設研院提供)

　改頭換面的基隆區處更進一步策劃「基隆超來電」展區，在多功能服務區展出「電從哪裡來」、「智慧電網」、「一度電的幸福」等電力科普與生活用電大小事，未來有機會結合講座、工作坊活動，開拓服務據點多元可能，邀請更多民眾走進台電。除了營業大廳室內空間優化外，台電也認養基隆區處外的公車亭，因應基隆多雨天候設計雨遮，並結合公車電子資訊系統，用心做基隆在地好厝邊。

　台電說明，期待空間改造提升服務體驗，同時帶動都市空間景觀更新，未來可望複製運用於其他服務據點。

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台電補充，過往民生電價121至330度部分也在2008年度連續調漲2次，並非從沒漲過，而120度以下幾乎未曾調漲，還曾調降3次，導致現行單價每度1.63元比20年前的2.10元還低，偏離成本甚遠。

針對外界關切民生電價調漲影響，台電表示，即使假設此次330度以下調漲5%，對於用戶來說每月僅增加34元(120度以下增加9元、121~330度增加25元)，且近年國內電價方案也已盡量細緻化，有效穩定電價和控制物價波動。

台電表示，2023年國際燃料價格雖有回穩，但仍處於高檔，發購電燃料成本已連續兩年高達6千億以上，與俄烏戰爭前約3千億的燃料支出相比，增加超過1倍。台電承擔減緩通膨的政策任務，在穩定物價方面扮演「消波塊」的角色，抵擋輸入性通膨。

對於部分委員認為應以政府增資填補虧損，台電澄清，增資並非補貼，增資部分為政府投資台電規劃的「穩定供電建設方案」，無法用於填補台電虧損；台電也將努力爭取政府補貼，以讓累積虧損不再擴大。

至於部分委員質疑台電媒體採購成效，台電表示，台電每年透過各種不同媒體進行宣導，期望透過多元的媒體通路，向各個不同的目標群體傳達訊息，並每年滾動檢討規劃適當之宣導方式，以促進社會溝通。

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• 台電攜手日本IHI與住友商事，於大林電廠推動混氨示範計畫，目標2030年達成混氨5%發電示範，預估每年將減9000噸碳排放量，等同約23座台北大安森林公園年吸碳量。

為邁向「電力淨零」目標，台電積極推動火力電廠減碳轉型，陸續與西門子、三菱等國際大廠簽署合作備忘錄（MOU），推動既有發電機組結合新能源應用的燃氣混氫、燃煤混氨發電示範。今(29)日再攜手日本IHI與住友商事簽署「大林電廠燃煤混氨技術合作備忘錄」，推動混氨發電計畫。台電表示，大林電廠目標2030年達成混氨5%發電示範，預估每年將減9000噸碳排放量，等同約23座台北大安森林公園年吸碳量。

台電今日上午於台電大樓舉行「大林電廠燃煤混氨技術合作備忘錄」簽署儀式，現場由台電副總經理鄭慶鴻與大林電廠發電機組原廠日本IHI株式會社執行董事小澤幸久(Yukihisa OZAWA)、日本住友商事株式會社執行董事北島誠二(Seiji KITAJIMA)共同簽署。

• 台電今日上午於台電大樓舉行「大林電廠燃煤混氨技術合作備忘錄」簽署儀式，現場由台電副總經理鄭慶鴻(中)與大林電廠發電機組原廠日本IHI株式會社執行董事小澤幸久(右)、日本住友商事株式會社執行董事北島誠二(左)共同簽署。

台電副總經理鄭慶鴻表示，從去年聯合國氣候變遷大會（COP28）各國共識決議可見，加速火力電廠減碳轉型已成國際趨勢，台電亦積極導入國際先進技術，推動碳捕集與既有發電機組結合氫、氨等新能源的混燒發電。今日簽署燃煤混氨技術合作，期借重IHI株式會社與住友商事專業與國際經驗，加快我國電力減碳進程。

IHI株式會社執行董事小澤幸久表示，IHI近年已在日本、印尼等國成功驗證小規模混氨發電，榮幸能與台電合作、參與台灣邁向淨零排放過程，將運用IHI經驗協助大林混氨發電示範。

住友商事株式會社執行董事北島誠二表示，作為邁向淨零排放的重要能源，住友商事積極推動氨能運用與供應鏈建構，此次合作期導入日本氨能接收、供應經驗，順利推動混燒示範計畫。

台電說明，因氨氣燃燒不會產生二氧化碳，並可在零下33度低溫液化狀態良好保存，具減碳、高運輸效率及低儲存成本發展優勢，且因燃燒熱值與煤炭相近，可搭配既有高效率燃煤機組運作。

台電表示，此次技術合作以既有燃煤超超臨界機組推動「混氨示範計畫」，由IHI負責鍋爐設備改造可行性評估與後續機組升級改造及混燒試驗，住友商事則協助規劃建構氨氣供應鏈，目標2030年達混氨5%發電示範，以一部機組裝置容量80萬瓩、每日混燒1小時計算，屆時將可望每年減少9000噸碳排放量，等同23座台北大安森林公園1年的碳吸附量。

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台電說明，韓國去(2023)年工業電價為4.46元/度，與2020年相比漲幅達84%。相較之下，台電在第一線扮演「消波塊」的角色抵擋輸入性通膨，2023年4月電價調整後，工業電價為3.38元/度，與2020年相比漲幅僅31%，價格與漲幅皆低於韓國。此外，依據2023年國際能源總署IEA統計，台灣工業電價為全球第3低，仍屬具有競爭力的低電價。

台電指出，國內電價方案已盡量細緻化，惟電業的財務永續經營同樣關乎民眾用電權益和國家經濟發展。為維持穩定供電使命，需仰賴穩健永續的財務支持，台電將針對未來的燃料成本和電業營運成本充分說明，以利電價費率審議會綜合考量社會經濟狀況、物價穩定情形、國際燃料走勢及產業競爭力等因素後決定電價是否調整、如何調整。

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• 圖說：台電規劃「穩定供電建設方案」增資計畫爭取政府投資，此計畫獲經濟部同意，今日於股東會上通過，由經濟部單獨增認，後續將依私募相關法規辦理現金增資。

台電指出，為確保穩定供電，台電規劃「穩定供電建設方案」增資計畫爭取政府投資，今年度中央政府總預算案經濟部單位預算已納編增資台電1000億元，加上去年增資預算中尚有1億元未執行，整合於今年辦理現金增資，發行新股1001億元。此計畫獲經濟部同意，今日於股東會上通過，由經濟部單獨增認，後續將依私募相關法規辦理現金增資。  

台電表示，俄烏戰爭造成全球燃料價格飆漲，台電發購電燃料成本已連續兩年高達6000億以上，與過去相比更是兩倍以上。即使以2015年核能占比16%的情況來看，以當年發電結構套用現今的燃料成本來計算，燃料成本仍會增加至近6000億元，每度電售電成本增至近4元，顯見燃料成本大增仍為虧損主因。

針對部分民間股東主張，台電表示理解及尊重，但台電是國家的台電，面對俄烏戰爭帶來的燃料飆漲及通膨海嘯，台電承擔減緩通膨的政策任務，站在第一線扮演「消波塊」，政府也透過增資、挹注特別預算及電價適度調整等綜合性方式，支持台電公司經營，台電也將盡最大努力，改善財務狀況，期能創造盈餘回饋股東。
 
台電強調，電業財務永續經營與民眾用電權益、國家經濟發展息息相關，台電參考國際做法爭取政府增資，本次增資後實收資本總額預計達5800億元，將挹注電源開發、電網強韌等穩定供電建設資金需求，並可強化財務結構，台電將持續精進燃料採購策略，撙節各項支出及爭取合理電價調整，積極開源節流，兼顧民生經濟及穩定供電。

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台電表示，2023年國際燃料價格雖有回穩但仍處於高檔，台電總支出約1兆元，其中發購電燃料成本約6100億元，已連續兩年高達6千億以上，為整體支出的大宗，與過去相比更是兩倍以上，可看出燃料支出翻倍大增為近年台電虧損的主因。

台電說明，在淨零趨勢下，使用綠電已是國際趨勢，也成為國家產業剛性需求，光是加入RE100的國內產業，年營業額加總就超過5兆元新台幣，這是不發展綠電極可能產生的損失，討論能源政策時應一併考量。且隨著再生能源發展技術成熟，躉購費率逐年下降，能源業者會陸續轉供綠電給民間企業，就不需台電支出。

台電指出，台電承擔減緩通膨的政策任務，在穩定物價方面扮演「消波塊」的角色，抵擋輸入性通膨，且國內電價方案已盡量細緻化，有效穩定電價和控制物價波動。為維持穩定供電使命，需仰賴穩健永續的財務支持，台電將針對未來的燃料成本和電業營運成本充分說明，以利電價費率審議會綜合考量社會經濟狀況、物價穩定情形、國際燃料走勢等因素後決定電價是否調整、如何調整。

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台電進一步指出，今日太陽光電也首度突破800萬瓩，最高達到809.7萬瓩，也刷下歷史紀錄；同時適逢鋒面南下，中午時段整體風力發電190萬瓩以上，不僅成為供電要角，也可替補其他傳統機組上場，讓機組歲修規劃更有餘裕可以「進廠保養」，在新的一年都能維持最佳狀態，提高整體供電穩定度。

台電說明，為配合中油公司觀塘配氣及計量站三接管線銜接工程，大潭電廠於2月8日起全廠停機，在中油公司同仁完成工程後，部分機組已於今日回歸併聯。停機期間台電也把握時間進行機組點檢的工作，而三接工程有助於大潭電廠構建雙氣源體系，供氣穩定可進一步確保供電穩定，感謝台電、中油第一線工作同仁，犧牲春節假期完成諸多重要工作，為供電穩定貢獻付出。

台電指出，春節期間台電除有超過700人的電力團隊投入全國機組大修，為確保電力供應無虞，年假期間每天共有超過4,000名台電同仁，從電源供應、電網運轉、電力調度到突發停電因應等，全面守護穩定供電。

發言人：蔡志孟副總經理
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• 興達複循環5號機的氣渦輪機是2020年升級後首次大修，完成後發電量增幅可達12.4%。

今年春節假期一放就是七天，當大多人返鄉團圓開心出遊時，台電卻從南到北出動超過700人電力團隊投入秘密任務？伴隨過年放假，工商業用電大幅減少，過往都成全年用電最低時刻，台電預估年假整體用電不超過2,500萬瓩，除確保必要機組維持穩定供電，更將把握這段電力設備「進廠保養」的黃金時機！不過超巨大的發電機組可無法像一般汽車直接開進維修廠，全靠成立40年的電力秘密基地「台電電力修護處」出動逾700人進駐全台電廠，今年除在桃園大潭、台中、高雄大林與興達等電廠投入機組維護檢修與更新，更同步協助嘉惠、星彰等民營電廠大修工作，力求各發電廠機組在新的一年都能維持最佳狀態。

台電說明，發電廠機組一般約2年需大修、平均約4年則需進一步如全身體檢的「全開蓋大修」，為確保夏季用電尖峰維持穩定供電，機組大修排程一般規劃於秋冬季節進行，然而隨著極端氣候出現，往年設定為6至9月的高溫月份不斷提前與延後，這也使得可投入的大修時間越來越壓縮，要在更短時間內完成相同甚至更多的工作，挑戰加劇。因此，一年之中用電需求最低的農曆春節就成為台電人員全力挑燈出動的黃金時機，為期約一周的連假中要同步進行近10部機組大修。

台電表示，今年春節大修工程涵蓋多項關鍵作業。其中，位於桃園的大潭電廠因應中油觀塘天然氣配氣及計量站管線銜接工程，7日晚間起將配合全廠停機，預計初二（11日）中午後陸續回歸供電行列，電廠同仁也利用黃金84小時進行機組維護與停電檢修工程。而南部機組部分，電力修護處南部分處團隊今年共負責7部機組大修，是「近3年來最多」，包含大林電廠燃煤1號機進行全開蓋大修，以及興達電廠燃氣5號機針對汽輪機進行升級更新大修。

台電進一步說明，興達電廠燃氣5號機為氣渦輪機組搭配汽力機組發電的複循環發電機組，其中氣渦輪機是2020年升級後首次大修，更新後機組效率可從31%提升至33%以上、發電量則可從89MW增加至100MW，增幅達12.4%；而汽輪機除全開蓋大修外，也增加高低壓轉子更新工作，完成後發電量也可提升4.2%。

• 台電同仁全力出動，針對興達複循環5號機氣渦輪機的空壓機及氣機進行拆解。

電力修護處南部分處經理林文吉與400名同仁共同投入興達機組與民營嘉惠電廠機組等大修工程，他表示，春節與同仁雖無法享受闔家團圓，但「把握時機保養備戰」可為全國民眾提供穩定電力，力拚達成目標。

而台電除有超過700人的電力團隊投入全國機組大修，為確保電力供應無虞，年假期間每天共有超過4,000名台電同仁，從電源供應、電網運轉、電力調度到突發停電因應等，全面守護穩定供電。

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• 台電31日起於台電官網開設「住宅租屋電費查詢專區」，租客需攜帶「房屋租賃契約書」及「身分證明文件」，並至台電各服務據點填表申請，等待約3至5個工作天建檔完成後，即可隨時隨地上網查詢租屋處當期的每度平均電費。

台電為促進租屋市場用電資訊透明，今(31)日起於台電官網開設「住宅租屋電費查詢專區」，租客經於台電各服務據點申請認證之後，即可隨時隨地上網查詢租屋處當期的每度平均電費，除能了解個人用電情形，保障自身權益，也能掌握租屋市場電費收取的合理標準。

台電說明，為保護租賃雙方的隱私及權益，租客需攜帶「房屋租賃契約書」及「身分證明文件」，並至台電各服務據點填表申請，等待約3至5個工作天建檔完成後，即可在租約有效期間內，至官網的住宅租屋電費查詢專區，透過「簡易版」功能，輸入身分證字號及電話號碼，查詢用戶登記用電地址、當期電費計費期間、當期每度平均電價、以及是否具公共設施電費分攤等資訊。

此外，因電費繳納涉及房東個人隱私，租客若想查詢實際電費金額等資訊，可於臨櫃申請時檢附「房東書面同意書」，證明房東授權租客查詢電費資料，便可開放使用查詢專區「詳細版」功能，除包含簡易版內容，亦包括去年同期、本期用電度數、以及應繳電費總金額、繳費期限、過去繳費狀況等更加詳細的資訊。相關文件皆可於查詢專區網頁下載。

• 「住宅租屋電費查詢專區」簡易版可查詢用戶當期每度平均電價等資訊，詳細版可查詢包括去年同期、本期用電度數、以及應繳電費總金額等更加詳細的資訊。相關文件亦可於查詢專區網頁下載。

台電指出，租客只需申辦一次，便可在租賃期間隨時掌握電費資訊及自身用電情形，而為保障房東個資安全，查詢功能僅開放至租客租賃契約結束日起60日內，後續若有續約或更換租客的需求，再持相關文件臨櫃辦理即可。民眾若有任何關於租屋電費查詢專區的疑問，歡迎撥打台電公司24小時客服專線1911詢問。

住宅租屋電費查詢專區：
https://service.taipower.com.tw/ebpps2/simplebill/tenant/simple-query-bill
或經由台電官網【線上查詢】→【住宅租屋電費查詢】

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台電指出，若以「台電售電量」來看，2023年售電度數為2330.4億度，較2022年的2367.6億度，減少約1.6%。其中，工業用戶售電量2023年為1,306.2億度，較2022年的1357.0億度，減少約3.7%，主因自2022年9月起全球經濟受通膨及升息影響，終端需求開始走弱，截至2023年底，經貿動能仍受通膨及高利率影響，終端需求續呈疲軟，廠商延緩投資，加上產業鏈持續調整庫存，抑低製造業生產表現。

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• 「台灣電力文物典藏中心」今(24)日於台電萬隆聯合辦公大樓開幕，邀請貴賓按壓手印成為紀念文物入藏。（圖左至右為台電秘書處處長黃偉光、台電前董事長朱文成、經濟部次長暨台電代理董事長曾文生、台電總經理王耀庭、台電副總經理蔡志孟）

「台灣電力文物典藏中心」今（24）日於台電萬隆聯合辦公大樓開幕，由經濟部次長暨台電代理董事長曾文生、台電總經理王耀庭與國立科學工藝博物館副館長吳佩修、高鐵探索館館長吳易翰、宜蘭縣史館館長廖英杰等文史界專家學者等貴賓出席見證。台電表示，期盼透過電力文物典藏中心完整紀錄台灣電力產業發展史，更成為電業文化交流平台，落實文化資產保存維護。

台電說明，呼應政府2016年修訂文化資產保存法，加強推動台灣土地與歷史文物保存並與聯合國世界遺產公約接軌，台電同年啟動「重要文物資產保存運維專案」，針對濁水溪流域、大甲溪流域、東部水力發電、台電球隊、文書檔案、配電技術演進、離島電業及本島火力發電等13個主題，透過資料蒐集、田野調查與口述歷史等方式投入文物資產盤點，至今累計建檔5541件文物。其中，考量保存環境與管理維護，發電機具、碑匾等大型文物採現地保存。

為妥善保存電力文物，台電邀集國發會檔案管理局、臺灣博物館、臺灣科學教育館等專家學者共同研議並以「國家級典藏中心」為目標，歷經7年多，今日正式開幕啟用，台灣電力文物典藏中心佔地380坪，包含入藏準備區、數位化工作區、文物庫房、檔案庫房與多功能區等五大區域，不僅消毒作業、溫濕度控制、樓地板承重等皆為國家檔案保存標準，也採用與博物館同等級的展示櫃與檔案櫃。

• 台灣電力文物典藏中心佔地380坪，包含入藏準備區、數位化工作區、文物庫房、檔案庫房與多功能區等五大區域。

台電表示，建檔文物中已有1596件納入中心典藏，未來將持續擴增館藏。其中，台電前身「臺灣電力株式會社」留下的社章更是極其難得的文物，因機關印信在換發時必須交由原製發機關銷毀，但這顆百年木章現仍存於台電，推測因當時為戰後接管過渡時期，木章逃過被銷毀命運，如今成為見證歷史的鎮館之寶。

• 台電前身「臺灣電力株式會社」的社章見證戰後電力事業接管歷史，堪稱電力文物典藏中心鎮館之寶。

此外，典藏中心也紀錄台灣最早以水力發電為主的綠能時代，第一座水力電廠於1905年日治時期啟用，當時電源開發計畫皆需長期水文調查與規劃，各種測量工具可說是綠電發展的關鍵。典藏文物中心所展示外型如飛機的「旋杯式流速儀」，即是台電人1960年代透過水流帶動葉片轉動接觸線圈，計算水流量與流速等數值，不僅留下台灣一甲子前的川流痕跡，也見證台灣島上電燈盞盞亮起的時刻。

• 外型如飛機的「旋杯式流速儀」，是台電人1960年代用於水文調查的測量儀器，紀錄台灣「最」早以水力發電為主的綠能時代。

台電表示，台灣電力文物典藏中心兼具「專業典藏、共享平台、典藏數位、文資交流」等四大功能，不僅提供學術研究用途，社會大眾也可透過「電業文物典藏網(https://collection.taipower.com.tw/)」瀏覽文物，讓文物不只是被典藏，更能實現數位開放、資訊交流共享。

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台電說明，核電廠若要延役，需先針對機械、電氣、儀控等類設備及結構物件，進行運轉環境下的材料老化、設備運轉特性、及未來維護保養策略等，通盤性盤點與檢視，並提出延役計畫(內容含括設備老化管理方案、福島強化方案等)送核安會進行安全審查，以確保核能安全，審查時程難以預估。

台電進一步說明，延役前核電廠須再完成部分設備汰換更新、福島安全強化方案及耐震補強工程。而延役仍須誠實面對用過核燃料處置的問題，如核二廠乾式貯存設施因新北市政府阻撓無法動工，致使爐心用過核燃料迄未退出，無法抽換爐心用過燃料，核二1號機甚至因此提早半年停機。乾貯設施興建與啟用必須獲得地方政府的支持，才有辦法延役。

台電表示，目前社會仍對延役有不同意見，若要延役，仍需與社會溝通，取得共識。對於延役的修法，相信新國會上會有更多討論，台電身為國營事業，會充分準備科學根據及相關資料，向國會報告說明核電廠現況，並配合政府指示辦理。

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• 圖說：台電今(23)日舉行2023節電成果發表會，由台電副總經理陳銘樹公布去年我國住宅及國中小學節電超過18億度，盼今年節電量再創新高，一同加入節電玩家行列。

　台電23日上午舉行2023節電成果發表活動，現場由台電副總經理陳銘樹、副總經理蔡志孟、經濟部能源署節能發展及管理組組長高淑芳及工研院等各界貴賓共同見證節電努力。台電說明，台電自2013年起舉辦全民節電活動，持續以創新多元方式推廣節電，2023年以「進化一級節電玩家」為主軸，結合運動、展覽、親子及節慶等四大活動，累計觸及超過4100萬人次，亦走入小學巡迴舉辦百場節電活動，更融入節電小知識及生活用語推出電寶Line免費貼圖，下載量突破60萬次。

　台電指出，2023年在全民共同努力下，全國住宅及國中小學用戶節電超過18億度，累計共有近1300萬戶次響應節電，台電也發出近15億元節電獎勵金。另，台電也結合時間電價、需量反應、節電服務團等需求面管理措施引導企業等大用戶節電，如以「節電服務團」主動協助產業用戶分析用電，去年輔導4527戶，約可促進節電1700萬度，近年更以專業量測儀器投入製造業用戶耗能設備深度節能輔導，為用戶量身訂做節能改善診斷。

• 圖說：台電23日上午舉行2023節電成果發表活動，邀請各界貴賓共同見證節電努力。（圖左至右為台電秘書處處長黃偉光、業務處處長黃美蓮、副總經理陳銘樹、經濟部能源署節能發展及管理組組長高淑芳、台電副總經理蔡志孟、公服處處長袁梅玲）
   

　因應冬季溫度持續下探，台電也提醒節電小撇步，民眾若使用暖氣空調，應適時清洗濾網並可搭配循環扇加速暖房效果，煮水也可用快煮壺搭配保溫瓶替代熱水瓶，如此一來節電還可省荷包，更多節電資訊可參考「節電 從我改變」網站（https://www.savepower.com.tw）。

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台電指出，近年在政府與民間全力推動下，再生能源持續快速成長。回望過去，風力發電瞬時發電量在2022年11月首次突破1GW，經歷一年多之後，如今已翻倍成長突破2GW；若加上太陽光電，2022年末時風光瞬時發電才突破600萬瓩，如今在天氣條件助力下，已多次突破800萬瓩。

台電說明，目前電力調度皆以再生能源優先，當再生能源發電量增加時，燃煤與燃氣等機組便可以減少發電。此外，再生能源也逐步改變調度模式。過去，抽蓄機組需要在白天和夜尖峰時段大量放水發電，如今白天有再生能源加持，抽蓄機組也隨之受惠，連中午最高用電尖峰時都有餘裕抽水存電，將電力轉移集中於夜尖峰使用。

近日寒流南下，台電也提醒民眾加強保暖，使用電暖器時應注意用電安全，與易燃物保持1公尺以上的安全距離，以及使用專用插座、避免跟其他電器共用，入睡前或不用時關閉電源，以免電暖器持續加溫或長時間運轉而造成危險。

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• 圖說：台電打造裝置容量60MW的龍潭儲能系統，將變電所化身儲能基地。

 台電今日於龍潭超高壓變電所舉行「電網蓄力 強韌永續」龍潭儲能系統啟用典禮，現場由台電總經理王耀庭、立法委員呂玉玲辦公室秘書傅玉玲、桃園市政府經發局副局長熊勇智、東元電機等各界貴賓共同見證台電最大儲能系統落成。

 台電表示，此次台電聯手國內機電大廠東元電機與全球最大儲能系統整合商Fluence等組成國際團隊，於龍潭超高壓變電所建置25個40呎儲能貨櫃，使用超過1萬個鋰電池模組，並搭配變壓器、功率調節系統等設備，打造裝置容量60MW/80MWh儲能系統，最大供電功率60MW（百萬瓦）、總儲電量高達8萬度，等同可滿足約8000戶家庭一整天用電。

• 圖說：儲能系統具快速充放電特性，可協助再生能源併入電網的頻率調節。

 台電說明，電力供需變化多端，台電不只是要隨時調度電力讓發電大於用電，還需配合如酷暑瞬間用電尖峰，或是日落時太陽光電減少等多元情況變化即時因應，維持電網頻率，才能確保電力穩定，而儲能因具快速反應與電能移轉特性，可與現有發電機組搭配，已成電網強韌新利器。

 台電指出，龍潭儲能平時可調節電網系統頻率，提升供電穩定性；當遭遇突發電力事件時，除既有水力機組可快速於10分鐘內啟動，儲能系統甚至可再快上千倍，0.4秒即刻救援。

• 圖說：台電今日於龍潭超高壓變電所舉行龍潭儲能系統啟用典禮，由台電總經理王耀庭（右6）、立法委員呂玉玲辦公室秘書傅玉玲(左6）、桃園市政府經發局副局長熊勇智（左5）、台電副總經理蕭勝任（右4）、台電副總經理蔡志孟（右3）及東元電機等各界貴賓共同見證台電最大儲能系統落成。 

 台電進一步表示，龍潭儲能在安全層面取得國際儲能規範IEC 62933及IEC 62443-3-3雙重認證，通過儲能建置、運轉維護及資通訊安全等各面向層層把關。此外，龍潭儲能櫃總計安裝超過600個煙霧、溫度與氣體感測器，24小時監控儲能設施運轉情形，確保系統穩定運作。如遇突發事故亦可藉由儲能櫃內的氣體滅火系統與貨櫃外連接50噸水箱的水霧消防設施雙管齊下，第一時間排除狀況。

 台電近年結合自有場域以變電所為儲能發展基地，相繼打造路園、龍潭儲能，今年預計將再完成冬山超高壓變電所60MW儲能，在政府目標2025年1500MW整體儲能建置規劃中，台電除自建儲能，亦將整合電力交易平台匯聚民間資源達1000MW目標，另500MW則為民間業者結合光電設置儲能。
 
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台電指出，俄烏戰爭造成全球燃料價格飆漲，許多國家直接以市場機制反映價格，導致電力價格大幅上漲並引發嚴重通膨問題。相較之下，我國由台電和中油在穩定物價方面扮演「消波塊」的角色，抵擋輸入性通膨，且國內電價方案已盡量做到細緻，有效穩定電價和控制物價波動，例如過去兩次的電價調整，超過九成以上用戶未受影響。

台電表示，電業的財務永續經營同樣關乎民眾用電權益和國家經濟發展，電價是否調整、如何調整，為電價費率審議會決定，台電內部正在進行財務檢視，後續將針對未來的燃料成本和電業營運成本充分說明，以利審議會綜合考量社會經濟狀況、物價穩定情形、國際燃料走勢等因素後做出決定，目前並無調漲方案，盼媒體毋須過度臆測。

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業務聯絡人：會計處王韻淳處長
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台電指出，目前國際燃料價格相較俄烏戰爭前仍處於高檔，燃料成本壓力仍然沉重，且受紅海航運受阻等國際情勢影響，燃料走勢變數仍大。在燃料採購上，台電目前採購燃料種類包括天然氣、燃油與燃煤，其中天然氣與燃油均向中油公司採購；台電在燃煤採購方面，為確保燃料來源供應穩定，主要以長約為主、現貨為輔進行採購，並密切關注燃料價格波動，若市場供需情勢寬鬆，致現貨價格低於長約價格時，則機動調整年度長約採購比例，增加採購價格較低廉之現貨，以抑低整體燃料採購成本。

為改善財務狀況，台電積極開源節流，近年努力開發投資性不動產，2023年藉由公允價值重估提升淨值約544億元，與不動產相關年收益約6.5億元，轉投資收益亦達40億元；在燃料成本方面，透過燃煤採購策略，以低於市價購入燃料，降低燃煤成本約191億元。

台電表示，政府為維穩物價，由台電在第一線扮演「消波塊」，吸收成本抵擋通膨海嘯。電價對於物價及通膨有連動效果，若完全反映燃料成本飆漲，電價至少要上漲五至六成，相對而言，國內的電價調整則盡可能做到細緻，降低民生影響，同時政府也給予台電增資、補貼等財務協助，相較其他國家，更能有效減緩國內受國際輸入性通膨影響的情況，也讓台電維持供電穩定任務的同時，兼顧照顧民生、穩定物價等目標，盼各界討論台電財務狀況時，也可以正視台電與政府穩定物價的用心。

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• 台電2024技能競賽共78個單位1,280名同仁參與，創下近10年新高紀錄。

台電版奧運登場！為持續精進電力核心技能，台電今（17）日在高雄訓練中心舉辦第56屆技能競賽主競賽日，今年報名盛況更勝以往，共78個單位1,280名同仁參與，創下近10年新高紀錄。千名參賽者在多達33類項目中得手腦並用，例如配電外線、地下電纜等經典賽事挑戰電力搶修技術，包含爬電桿、鋸電纜都要熟練又專業；節能診斷競賽則考驗「冷氣醫生」儀器量測與數據計算等燒腦功力。

• 台電今(17)日在高雄訓練中心舉辦第56屆技能競賽，台電總經理王耀庭致詞時勉勵選手精進電力技術。

今年競賽自1月15日起至1月24日為期10天，在台電高雄訓練中心、大林發電廠及林口訓練中心等多地同步展開，除了配電事故搶修、配電外線與地下電纜等傳統賽事外，更有因應智慧電網發展的配電饋線自動化、大數據運用等項目。

台電表示，隨著員工平均年齡持續年輕化，一年一度的技能競賽成為台電人世代經驗傳承、凝聚向心力的重要活動。今年比賽超過420名30歲以下年輕同仁報名，參賽人數較5年前翻倍，更有80名選手是去年才加入台電的生力軍，無論是不滿20歲的新血或即將退休的資深老將，都同在賽場上切磋技藝。

其中，模擬平時停電事故需更換電纜線、變壓器與開關設備的「配電地下電纜類」備受關注，參賽選手須在時限內先將多達6層、寬3公分的電纜線剝開，安裝接頭後再進行壓接、包覆絕緣防水層等程序，除工作技巧更考驗手速。經濟部次長暨台電代理董事長曾文生也體驗台電第一線人員現場搶修作業，親自操作配電地下電纜的壓接與絕緣處理作業。

• 技能競賽是台電人世代經驗傳承的重要活動，無論是不滿20歲的新血或即將退休的資深老將，都同在賽場上切磋技藝。

配電地下電纜的50餘名選手中僅4名女性，其中台東區處陳相吟於2014年甫進入台電時，就曾因表現亮眼被選為技能競賽趣味體驗活動的魔王關主，和一群資深前輩、壯漢比賽剪鐵線。10年後參加正式競賽，陳相吟說，平常多在狹窄人孔與地道裡工作，透過現場搶修與巡檢維護等多年實戰經驗，對比賽更有信心。

• 台東區處陳相吟參加配電地下電纜類競賽，須在時限內先將多達6層、寬3公分的電纜線剝開，安裝接頭後再進行壓接、包覆絕緣防水層等程序。

今年「配電外線」個人組有許多新秀挑戰，在模擬搶修現場情境下，選手須穿著重達11公斤安全裝備、爬上9公尺高的電桿，更換熔絲鏈開關以排除事故。來自金門區處的蔡維哲年僅21歲，2020年以獎學金甄試進入台電，雖資歷較淺，但這已是他三度參賽。蔡維哲表示，他其實是透過比賽來「練兵」，目標下月挑戰平均合格率僅35%、全台電僅3%同仁具備的配電裝修線路甲級證照，堪稱最強電力生力軍！

• 來自金門區處的蔡維哲年僅21歲，三度參加配電外線競賽，是超強電力生力軍。

「節能診斷技術服務」則是去年新增競賽，今年共有全台近10個單位的節電診療高手齊聚一堂，台電說明，此項目以電力分析儀、超音波流量計等精密儀器量測空調冰水主機等設備的電流、功率等數據並計算效率，揪出耗電病灶，再對症下藥提出改善建議，以精準完整度一決勝負。

曾上過YouTube節目「一日台電」單元、外號「台電學姐」的郭庭均本次擔任選手宣誓代表，也代表高雄區處參加節能診斷競賽。她過去曾是負責配電外線維修的「蜘蛛人」，轉換崗位後搖身一變為「冷氣醫生」。至今已為高雄地區40多家高壓電力用戶進行診斷，其中一間銀行辦公大樓依她開出的「處方」細心「治療」，現正陸續汰換冰水主機、水塔及冷卻水泵等設備並調整使用模式，預計完成後每年將可省20萬度電、省下63萬元。

• 外號「台電學姐」的郭庭均(右)本次擔任選手宣誓代表，也和前輩林岳皇一同代表高雄區處參加節能診斷競賽。

• 經濟部次長暨台電代理董事長曾文生體驗台電第一線人員現場搶修作業，親自操作配電地下電纜的壓接與絕緣處理作業。

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台電表示，因應此次大選，全公司總計動員2981人待命搶修，且台電將派員進駐各選務機構及各變電所等重要供電設施，以就近處理突發狀況。另為維護選舉期間供電穩定，台電已針對中選會、各縣市選務中心及投開票所之線路設備加強維護，包含運用紅外線攝錄影像熱分析儀等檢測設備巡視監測配電線路，並將於今明兩日全面暫停全國計畫性工作停電。

• 圖說：台電已針對中選會、各縣市選務中心及投開票所之線路設備加強維護，包含運用紅外線攝錄影像熱分析儀等檢測設備巡視監測配電線路。

台電指出，除了強化用戶端線路設備維護，公司營運中的電廠亦將加強警戒運轉，維持各發電機組穩定供電。另外，台電在各選務機關也備妥各型發電機待命，並已通知各地方縣市政府選舉委員會加強檢查及維修各投開票所屋內自備線路設備、備妥不斷電系統（UPS）與緊急發電機等設備，台電已派員到中央及地方縣市政府選舉委員會協助進行以上設備壓力測試，確保功能正常運作。

為因應選前活動場所與投票當日各選務場所的突發狀況，台電今日起將派員進駐候選人造勢場所應變，明日更將進駐中選會與地方縣市政府的選務中心直至計票結束；同時，也將派員於各地計票中心協助處理該地區與轄下各投開票所的緊急停電事故，確保選務工作順利進行。

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台電指出，國際上為了擴大民間參與綠能建設，初期普遍採用綠能躉購制度，鼓勵民間力量投入綠能開發。為進一步營造綠電發展環境，我國自2017年1月26日電業法修正，推動綠電自由化，再生能源業者有許多管道可以銷售電力，例如直接賣給用戶(直供)，或是透過台電電網轉賣給用戶(轉供)；台電也於2018年1月25日公告施行轉直供的營運規章及系統平台，為用戶提供多元購電管道，滿足再生能源使用需求。

台電進一步指出，轉直供開放以來，自2020年5月首次受理業者轉供案件，統計至去(2023)年底已共計85家綠電業者(包括25家再生能源售電業、40家再生能源發電業、20家自用發電設備設置者)，及291家用戶參與轉直供，累計轉直供的度數達約37.6億度。

台電表示，使用綠電已是國際趨勢，也已成為國家產業剛性需求，在政府與民間全力推動下，再生能源持續快速成長，政府也因應綠電交易市場的發展情況，持續精進與規劃多元方案。例如部分業者反映現行轉供媒合機制容易造成餘電問題，台電也規劃試辦「綠電分配沙盒計畫」，針對單一企業下有數個不同廠區，可透過轉供電量的彈性分配機制，降低餘電問題，協助企業更有效獲得及運用綠電；或是因應中小企業的小額綠電需求，以台電自建案場所發的綠電，推出小額綠電銷售試辦計畫，提供國內企業更多元綠電選擇。

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台電表示，「111短碼簡訊」容易辨識且無法偽造，僅政府機關可經認證運用，有助防範電費詐騙，1月起請認明111簡訊來源，「只此一家、別無分號」，民眾若收到非111號碼、但署名為台電的電費未繳提醒簡訊，請務必提高警覺。

• 台電自今（2024）年1月起，統一透過數位發展部開發的111政府專屬短碼簡訊平台發送「電費未繳提醒」簡訊，發訊號碼顯示為111。

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台電指出，自2018年推動「配電系統強韌計畫」，針對配電線路、二次變電所設備汰換、饋線自動化擴建及智慧變電所建置等4大面向的強韌工程逐步進行改善。為營造更加優質穩定的用電環境，台電自去(2023)年起，持續推動「配電系統五年升級計畫」，藉由強化配電線路韌性、二次變電所設備汰換及防災型線路地下化工程，以進一步降低事故發生機率。

台電也指出，配電網路結構複雜，全台的饋線約有1萬多條，線路總長度約41萬公里，線路上共裝設155萬具開關及148萬具變壓器，而電桿更有320萬根。所以當某一處設備遭遇到天災外力或設備本身故障，就可能引起饋線跳脫、造成小範圍的區域停電。分析每年造成事故停電的原因中，其中又有超過半數以上是因為外力與環境因素所造成的事故，例如動物誤觸、樹木壓觸、雷害、鹽害、施工不慎挖損、車輛撞擊及用戶設備故障引起等。

台電說明，電力系統難免因天然災害、外物碰觸、設備故障等因素發生異常，在電業經營上無法完全避免。台電為降低停電造成的影響，除持續加強設備點檢、巡修維護外，另外為了加速復電時間，台電持續推動饋線全面自動化，經由安裝自動線路開關、監控設備及調度系統，若有突發事故發生時，可自動偵測、快速隔離故障區間，藉此將正常線路先行復電，縮短整體停電時間，盡速為民來電。

台電表示，除了平時偶發的停電事故，台電也積極致力預防天災帶來的影響，特別自2019年後已經連續三年沒有颱風登陸台灣，然而去(2023)年卻接連有4個颱風造成台灣地區各地停電災情。針對易受颱風侵襲的區域，台電亦積極推動防災型桿線地下化，例如2023年初完成的屏鵝公路電桿線地下化後，該路段在歷經去年小犬颱風的強勁風勢，沿線居民皆未受影響而停電，也大幅降低該路段線路遭受樹木、外物碰觸配電設備所造成的停電事故，有效提升區域供電品質。此外，去年小犬颱風所帶來「強風無雨」的特別狀況，使得中南部沿海區域受鹽塵害導致無法正常送電，台電也立即啟動跨區支援，也獲得地方政府的支援協助，共同努力逐桿清洗桿上設備，終能完成搶修順利供電，後續也將持續進行線路設備的改善。

台電強調，除了系統設備的升級外，為求提升供電品質，最重要是有賴台電同仁的用心與付出，不管是平時的巡修維護工作，或是颱風期間不分日夜的搶修，無論造成停電原因為何，台電同仁都會在第一時間至現場積極查修、以求盡速復電，希望外界能看見並肯定台電同仁努力與改善的成果。

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台電強調，核一乾貯卡關多年，法院已經判決台電勝訴定讞，並要求新北市府逕予核定，新北市府不僅超譯法院判決不予核定，持續要求多份計畫書來審查，同時對於水保工程最後的完工期限，也不願依照法官指示與台電調解，讓乾貯卡關情況持續，與侯市長現在主張核電延役的看法比起來實在矛盾。

至於12月14日赴核一乾貯場現勘的部分，台電也說明，現勘紀錄載明「現場狀況與台電提供第一次變更水保書圖大致相符」，與侯市長公開表達的危險情況並不相同。會勘時顯示水保設施現況維護良好，故現場即完成現勘紀錄，載明「現場狀況與台電提供第一次變更水保書圖大致相符」，且現勘帶隊人員口頭向台電表示：「現況維持良好」。

台電表示，核一乾貯設施已完成十年無法啟用，用過核廢料仍在爐心無法取出。只能再次呼籲新北市府，依照法院判決「要求新北市府應准予核定的行政處分」，直接針對2013年就申請的水保計畫變更設計，做成准予核定的行政處分，而不是要求台電提送多份水保計畫續審。

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• 台電今（26）日上網公告2024年度新進僱用人員甄試簡章，本次招考包含第一線電力領域如配電、輸電、變電、電機等18類共1103名專業人力，創歷年新高。

  台電說明，為因應退休潮、確保穩定供電及邁向電力淨零轉型目標，台電積極招募新血。本次招考以配電線路維護類429名為最多，占比近4成，其次為綜合行政類157名（含身心障礙名額38名），並配合電力物料與設備管理需求，首次開徵材料管理類3名，另有輸電線路維護類84名、輸電線路工程類41名、變電設備維護類104名、變電工程類43名、電機運轉維護類63名、電機修護類11名、儀電運轉維護類16名、機械運轉維護類62名、機械修護類17名、土木工程類21名、輸電土建工程類39名、輸電土建勘測類5名、重車駕駛及機械操作類5名及會計類3名，總計招募1103名生力軍，不僅是歷年新高，後續將再視業務需要，於初試放榜前，公告增額錄取人數。

  台電提醒，因工作業務需要，報考配電線路維護類、輸電線路維護類、材料管理類者，須在複試前取得手排小型車駕照；重車駕駛及機械操作類，則須取得職業大貨車駕照(或職業大客車/聯結車駕照)。

  台電指出，本項甄試採分區招考，報考人上網填寫報名表時，請確認報考類別及錄取地區。甄試初（筆）試科目包括國文、英文等共同科目及2種專業科目，考題包含寫作、單選題及非選題（如填充、簡答或計算等）;另持有指定類別技術證照或勞動部舉辦之全國技能競賽前5名證明可加計筆試總分。初試成績結果預定於明年7月16日公告，第二階段複試預計於明年8月6日在臺北地區舉行，包含現場測試、實作測試、口試、複評測試與證件查驗等。

  台電表示，新進僱用人員經錄取後，須先接受為期1年的養成班訓練與工作訓練，正式起薪3.2萬元起。本次招考甄試簡章今日正式公布，完整簡章及工作內容介紹等資訊可至甄試網站查詢(https://recruit.taipower.com.tw/113年/)。

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台電說明，中火自1986年興建以來，隨著機組陸續增加，燃煤量在2014年達到高峰的1,839萬噸，空污排放量也達到3.9萬噸。近年台電落實增氣減煤，更擴大自主減煤，並累積投入逾400億元升級空污防制設備，透過多元措施，中火去(2022)年用煤量降至1,234萬噸，減煤600萬噸，空污排放量降為1.3萬噸，減少超過六成，碳排量也降低達三成。

台電指出，當再生能源發電量增加時，燃煤與燃氣等機組便可以減少發電，於秋冬空污季進一步減少火力機組使用。以12月24日為例，當日9時21分至14時16分，風電與光電出力最高達到700萬瓩，大於燃煤總發電量，讓中火燃煤機組可以大量降載，全廠降載超過360萬瓩，達到了比「半蹲」還要更低的發電狀態，中火整廠發電機組均維持在190萬瓩以下，相當於只運轉中火裝置容量的三分之一，隨著再生能源間歇變動時，再以升載快速的燃氣機組快速調度因應，也顯示優先調度再生能源，燃氣機組調配的減煤優勢。

台電進一步說明，為加速中火以氣換煤，台電積極推動兩階段燃氣轉型，承諾中火第1部燃氣機組商轉後的隔年底，啟動拆除2部燃煤機組及1根煙囪。待新增2部中火燃氣機組及1部民營新燃氣機組商轉上線後，在供氣無虞條件下，隔年中火用煤量預估可再進一步減少100萬噸，中火用煤總量將降至1,100萬噸以下。而第二階段燃氣機組上線計畫，台電目前已初步完成可行規劃工作，後續將送各級政府進行審查，如順利台電將於2035年以前全部完成，將中火全數燃煤機組除役轉為備用。

台電也強調，政府自2016年起推動能源轉型，以「增氣、減煤、展綠、非核」為轉型方向，以無碳再生能源、低碳燃氣發電作為發電主力，讓近年電力排碳係數及空污排放量逐年降低，顯現減污成效。未來依循政府2050年淨零排放之長期減量目標，隨著大潭、興達、台中等高效率複循環燃氣機組陸續完工發電，在供電無虞之前提下，預期可進一步減少燃煤發電，穩健朝減碳減污目標邁進。

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• 台電第14度榮獲體育推手獎，由台電副總經理蔡志孟（右）接受行政院政務委員林萬億頒獎表揚。

教育部體育署自2009年起辦理體育推手獎，本屆邁入第15年，共有108個企業與個人單位參與角逐。2023年體育推手獎頒獎典禮今(22)日下午於松山文創園區舉行，台電第14度奪獎，並與合作金庫、富邦金控與中華電信等企業齊名同獲3大獎項，由台電副總經理蔡志孟接受行政院政務委員林萬億頒獎表揚。
台電自1946年起陸續成立男子棒球、男子排球、女子羽球、女子排球、男子足球及女子籃球等6支球隊，持續協助國家培養體育人才，從高中、大學發掘潛力球員，歷年來培育超過500位國家代表隊選手。其中，台電女羽「種子殺手」宋碩芸及余芊慧於本(12)月舉行的2023年印度公開賽中勇奪女子雙打亞軍；「排球界神鵰俠侶」男排戴儒謙、女排陳姿雅等15名台電球隊所屬選手，更代表我國出征今年杭州亞運。

• 台電男排成績亮眼，於2022年企業排球聯賽創下挑戰賽8連霸紀錄。

台電球隊於各項競賽成績也十分亮眼，包括棒球隊於去(2022)年寫下春季聯賽三聯霸佳績；男女排分別於2022年企業排球聯賽創下挑戰賽8連霸及6連霸紀錄；足球隊同為頒獎台常勝軍。台電說明，球隊發展也帶動企業運動風氣，台電於今年10月4度蟬聯教育部體育署「運動企業認證」榮譽。

台電表示，除了培育體育選手外，也積極結合球隊資源推動公益，每年以自家球隊組成「關懷列車」，挺進偏鄉、離島等地國中小學指導與傳承球技，至今辦理超過100場次，將愛心傳送到台灣每個角落。此外，台電自2016年起每年暑期也推出「球類Fun電營」，讓國手級球員化身最強教練，今年是因疫情停辦3年後強勢回歸，吸引逾3000學童一起瘋玩球，至今已累積超過1.5萬名小朋友參與。

台電也說明，將持續扮演臺灣體壇的「體育推手」培育人才，並結合體育資源實踐企業社會責任、推廣企業運動風氣，創造多贏效益。

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台電說明，21日9時36分新北市板橋區因地下電纜故障，造成超過6千戶停電，經搶修後於12時21分全數復電。21日20時29分高雄市楠梓區因開關箱匯流排故障，造成超過7千戶停電，經搶修後於22時0分全數復電。兩起停電事故皆因設備故障造成。

台電指出，電力設備因天候、設備維護、老舊因素等，難免偶爾會發生故障停電狀況。為維護全國民眾用電權益，台電公司將持續推動配電饋線全面自動化，經由安裝自動線路開關、監控設備及調度系統，自動偵測、隔離故障點，便可快速將正常線路先行復電，縮短整體停電時間，儘速為民來電。

此外，台電公司自107年起推動「配電系統強韌計畫」，針對配電線路、二次變電所設備汰換、饋線自動化擴建及智慧變電所建置等4大面向的強韌工程逐步進行改善。配電停電事故件數已經從102年逾1萬8千多件，大幅下降至111年度的8千多件，降低幅度超過5成。自112年起，台電更持續推動「配電系統五年升級計畫」，藉由強化配電線路、二次變電所設備汰換及防災型地下化工程，進一步降低事故發生機率。

台電強調，電力系統結構複雜，光是配電系統就包含40萬公里線路、逾百萬具變壓器、供電開關、以及上千萬個絕緣礙子等設備，都得正常運作才能將電力順利送達用戶家中。無論事故停電原因為何，台電同仁第一時間皆至現場積極查修、盡速復電，只要有民眾需要電，就有台電人繼續打拚，也希望台電努力與改善的成果，外界能夠看見。

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台電說明，9時36分因地下電纜故障造成饋線斷路器跳脫，造成新北市板橋區龍泉街、智樂路、華江一~九路、新生街、中正路、板城路、大漢街、藝文街一帶共6954戶停電，台電獲報後立即派員搶修後陸續復電，並於12時21分全數復電。

台電表示，台電近期積極推動饋線自動化系統，期能達成配電線路全面監控，除可即時掌握配電系統運轉狀態，事故發生時更可快速偵測故障區間，由電腦系統遠端進行故障區間自動隔離及復電，可大幅縮短開關操作及人力巡視事故點的時間。

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台電說明，所謂工廠降低用電的說法，是對需量反應措施有所誤解，這項措施並非強制用戶限電，而是透過以電費扣減為誘因，鼓勵用戶自主參與。這一政策已經實施了超過35年，並且在日本、韓國、美國、英國等各國的電業中被廣泛採用。近期台電也推動不同的尖離峰時間電價，讓業者有誘因調整製程，引導用電尖峰負載的能源管理。

台電表示，至於所謂台電頻頻降壓掩飾缺電，過去台電更已多次說明，電力系統電壓與頻率本來就會隨用電負載變化而變動，系統電壓會相應調整以維持穩定，並不存在長期降壓的問題，也非外界所稱缺電的情況。

台電指出，穩定電力可同時透過「供給面」和「需求面」達成，前者是指透過興建發電廠來增加電力供給，後者則是推動用電管理減少電力需求。目前各國已經將需量反應措施視為電力系統的重要資源，例如美國加州在推動電源開發時，也強調需以需量反應及再生能源優先，其次才是蓋電廠。趙先生屢稱要跟國際接軌，相信也不會否認需量反應措施的重要性

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• 圖說：台電今年與社福組織合作採購以寶特瓶回收再生製成的MIT編織襪，獲頒經濟部「2023 Buying Power社會創新產品及服務採購獎勵」首獎肯定，台電由副總經理蔡志孟（圖左）代表接受經濟部次長陳正祺（圖右）頒獎。

「2023 Buying Power社會創新產品及服務採購獎勵」頒獎典禮昨日下午在華山文創園區舉行，台電由副總經理蔡志孟代表接受經濟部次長陳正祺頒獎，與百間知名企業組織與單位同獲肯定。經濟部中小及新創企業署自2017年起辦理此獎項，藉此鼓勵公民營企業組織單位採購社會創新組織產品或服務，協助社創組織取得資源及開拓市場商機，支持對社會及環境友善的產品。

台電自2019年起連5年獲頒Buying Power獎項，如於2019年度環境月活動結合青少年表演藝術聯盟合作表演及環境教育推廣活動，今年則結合股東會紀念品購買需求，與瑪利亞社會福利基金會合作，採購由約30位身心障礙者利用14萬支寶特瓶回收再生製成的環保紗線編織襪，一舉獲得採購獎首獎。

台電指出，感謝獎項肯定台電關注環境、社會及公司治理議題，並致力永續發展及善盡企業社會責任，將持續結合責任採購發揮影響力，持續與社福及社創團體組織合作，為社會環境盡一份心力。

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台電指出，本次公司債發行條件如下：

一、 5年期無擔保普通公司債：利率1.70%發行新臺幣70億元，採固定利率計息，每一年付息一次，自發行日起屆滿第4、5年各還本80%及20%。

二、 10年期無擔保普通公司債：利率1.81%發行新臺幣79億元，採固定利率計息，每一年付息一次，到期一次還本。

三、 本期公司債之發行尚須經申報生效後確定。

發言人：蔡志孟副總經理

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• 圖說: 台電今年首度以電力交易平台榮獲國發會第6屆「政府服務獎-數位創新加值類獎項」肯定，國發會今(6)日舉辦頒獎典禮，台電由副總經理吳進忠(圖右)代表接受行政院院長陳建仁(圖左)頒獎表揚。

 台電今年首度以電力交易平台榮獲國發會第6屆「政府服務獎-數位創新加值類獎項」肯定，國發會今(6)日舉辦頒獎典禮，台電由副總經理吳進忠代表接受行政院院長陳建仁頒獎表揚，與桃機、數位產業署並列同一獎項。台電表示，為落實能源轉型、邁向淨零排放，台電成立電力交易平台導入民間分散式資源調度模式，並運用數位資訊技術整合，打造即時、高效且安全的平台系統，以創新的經濟共享電力交易商業模式，成功吸引民間可供調度的彈性電力資源加入，翻轉台灣電力能源市場。

　國發會自2018年辦理「政府服務獎」，以獎勵機關服務，帶動標竿學習，至今已邁入第6屆，今年台電以「數位精靈召喚民間神隊友-電力交易平台」從145個參獎機關(構)中脫穎而出，首度獲頒「數位創新加值類獎項」。數位創新加值類服務內涵為運用數位創新策略級措施，有效增進經濟發展，透過公私協力來解決民眾關切問題，台電電力交易平台以數位創新模式，將原建置在民間的電力資源引入電力市場，透過交易提高其附加價值，經過競價模式提供輔助服務，共同協助全國電力系統穩定，打造電力共享經濟。

• 圖說今年台電以「數位精靈召喚民間神隊友-電力交易平台」，首度獲頒政府服務獎「數位創新加值類獎項」，圖為台電副總經理吳進忠(右3)、台電電力調度處處長周芳正(左2)、及調度處同仁。

 台電表示，淨零趨勢下電網結構改變，電力交易平台可以將分散於民間的電力資源納入電力系統，讓各種業者集結合作，透過電力交易平台靈活的參與機制，也成功促使多樣化產業類型加入，如商場百貨、電信機房及資料中心、工業區或大樓的自用發電設備、併網型儲能設備等，都有機會能夠成為參與發電的貢獻者。

 台電說明，電力交易中心自2021年7月成立，設有日前輔助服務市場，於前一天針對隔天的市場需求量進行競價買賣，每日營運全年無休。在調度日的前一天由民間業者自由彈性報價，報價截止後再匯聚系統運轉、發電負載及業者報價等資料，運用電腦程式執行電力系統最佳化作業，於調度日依競價結果或平台指令提供輔助服務。

• 圖說：台電透過電力交易平台將分散於民間的資源納入電力系統，業者可自行參與或可代理其他產業資源參與，靈活的機制促使各類產業類別都能夠成為台電的「電力神隊友」。

  台電補充，日前輔助服務市場即時、彈性的特點，協助每日電力供需平衡調節，透過電力交易平台將分散於民間的資源納入電力系統，業者可自行參與或可代理其他產業資源參與，靈活的機制促使各類產業類別都能夠成為台電的「電力神隊友」，目前已有23類產業，包含電子業、百貨業與電動車產業等參與，台電後續將善用新興能源科技，提升電網可靠度和效率，公私協力循序漸進，齊心穩健邁向淨零。

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「電力淨零路徑報告書」發布會今於台北君悅酒店舉行，由台電總經理王耀庭及歐洲商會理事長尹容將報告書共同呈遞給經濟部代表次長曾文生，歐洲商會執行長何飛逸、經濟部能源署副署長李君禮、法國在台協會、芬蘭辦事處代表與約50位歐洲企業代表等各界貴賓也出席見證。

• 經濟部次長曾文生今受邀出席「電力淨零路徑報告書」發布會，見證台電與歐洲商會共同探討淨零轉型方向與邁向電力淨零路徑的努力成果。

• 台電與歐洲商會共同發表「電力淨零路徑報告書」，經濟部次長曾文生（前排左4）、歐洲商會理事長尹容（前排右4）與台電總經理王耀庭（前排左3）等各界貴賓齊聚一堂進行交流互動。（歐洲商會提供）

台電表示，隨著各部門電氣化需求陸續成長，電業成為國家達成淨零的關鍵角色，為與國際接軌共同邁向2050淨零排放目標，台電專屬研發單位「綜合研究所」與歐洲商會轄下組織「低碳倡議行動（Low Carbon Initiative,  LCI）」於2021至2022年間共同舉辦10場交流研討會，主題涵蓋碳中和策略、氫能、電動車、太陽能板及風機葉片回收、儲能等全球淨零趨勢及技術應用議題，累積逾1300人次交流討論，如今將研討會精華內容集結成冊，展示雙方探討淨零轉型方向與邁向電力淨零路徑的努力成果。

台電也說明，報告書除了包含台電與歐商會員在各項領域的初步研討成果，也透過工作坊的形式，邀集如台灣德國萊因、施耐德電機、沃旭能源等眾多業界代表提出創新解決方案。例如在「碳中和策略方向及路徑規劃」主題，談到歐洲各國與日本在減碳技術、再生能源、氫、氨能、碳捕集與封存技術的發展策略，並討論擴大國際合作交流以加速達成減碳目標；報告書也針對氫能發展多有討論，包括探討氫能於國際上的實務應用，以及氫氨混燒的實例與技術可行性。

台電指出，透過了解國際最新發展動態和產業現況，台電致力將各國經驗轉化為業務推動能量，並進一步發展新能源應用，如今年2月選定高雄興達電廠為混氫發電示範基地，並於11月與我國學術研究最高機關中央研究院共同發布去碳燃氫發電技術研究成果，由總統蔡英文親自出席予以肯定。

面對淨零轉型挑戰，台電依據經濟部「先低碳，後零碳」的策略架構，以「風、光、熱、海、氫、儲、匯」作為淨零轉型關鍵技術，並從供給面、電網面與需求面，分階段規劃推動電力淨零排放。

台電表示，後續將規劃致贈報告書給國內外產官學研界各機構，及歐盟各會員國，未來也將透過綜研所與歐洲商會低碳倡議行動的各國會員展開進一步合作，針對電網安全、輸配電技術、智慧化資產管理等議題進行交流，除了電力淨零，亦發展最佳減碳途徑，落實2050淨零排放能源轉型目標。

發言人：蔡志孟副總經理

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台電說明，今日上午9時57分左右，承攬商進行16萬1千伏通霄-房裡線線路更換工程，該工程區間橫跨國道三號，地線垂下於國道三號南下148K內側2車道上方，引發交通事故。目前國道三號狀況已排除，受傷人員第一時間已送往醫院。

台電強調，現場已立即停工，調查事故原因，以避免類似事故再次發生。

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 台電說明，第二批上架商品經11月15日開放投標，11月24日截止出價，已於11月29日決標。經統計，第二批銷售商品有66家企業參與出價，除6家因投標資格不符或出價較低經媒合後未能得標外，共計60家企業得標。經分析，本次投標用戶以北北桃地區企業為主，逾三成，並且主要以製造業用戶為主，占超過七成，大小規模皆有，其餘如批發零售業及金融保險業等其它產業也有一同共襄盛舉，開始學習如何進行綠能交易。本次得標者應於今(2023)年12月11日前向得標電號所轄的台電各區營業處申請簽約，完成簽約後，預定2024年起轉供綠電。

台電進一步說明，兩次競標確實達到試水溫的效果，透過不同投標者對於各種商品的喜好程度，讓台電更能掌握企業對綠電商品的需求，至於後續是否再續推出不同包裝規格出售，將視市場供需情形再持續檢討調整。針對本次競標結果，台電表示，部分企業對自身綠電需求仍在評估觀望，或認為等到2026年歐盟碳邊境調整機制（CBAM）正式上路，綠電需求才會比較迫切。

台電表示，對於響應小額綠電銷售，讓國內綠電市場交易更加活絡的企業，台電由衷表達感謝。台電也持續協助企業開始進行再生能源管理，同時幫助台灣企業滿足國際供應鏈要求，落實ESG永續發展，提升公司企業形象，政府、台電與產業界共同攜手邁向淨零。

• 針對本次投標商品，以「10萬度5年期」的商品最受企業歡迎。

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針對侯市長再提「核四重啟」，台電強調，尊重各候選人能源議題的主張，然而核四重啟，除了需面對核廢難解、因應斷層加強耐震成本極高的問題外，先天不良的建廠程序也是最大問題。當年核四設計未完成就開始施工，設計、採購、施工同時進行，用日本廠房安裝歐美機器，導致空間不相容，動線、管線龐雜混亂。

台電進一步說明，核四也存在設備安全不合格的問題，如反應爐內部組件焊接完畢卻沒有原廠焊接證明文件、逾千項安全系統設備抗輻射能力不足、反應爐及圍阻體的安全控制電源不符標準、攸關安全的通風系統防火風門無法確保防火效度、圍阻體的過壓保護系統洩壓能力不足等。這些設計及工程上品質問題，均嚴重影響安全，且部份是無法改正的工程問題。

台電進一步指出，不論是核能機組延役或核四重啟，都需誠實面對核廢料處理問題。核一廠乾式貯存設施十多年來因新北市政府阻撓無法啟用，致使爐心用過核燃料因迄未退出。核二乾式貯存設施更因新北市府阻撓，迄今無法動工，核二1號機甚至無法抽換爐心用過燃料，提早半年停機。這些都證明了核廢料問題對地方政府與民眾而言，難以形成共識。眼下的核廢問題無法積極面對處理，卻反覆提出核能機組延役或重啟的主張，令人難以理解。

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台電說明，供電饋線在市區都設置迴路轉供的備援機制，若發生無預警的停電事故，就可以即時透過線路轉供來加以應變，能夠有效縮短非預期事故停電影響用戶的範圍及時間。台電近期積極推動饋線自動化系統，以達成配電線路全面監控，除可即時掌握配電系統運轉狀態，事故發生時更可快速偵測故障區間，由電腦系統遠端進行故障區間自動隔離及復電，可大幅縮短開關操作及人力巡視事故點的時間。

台電進一步說明，11月19日及21日2件原因為地下高壓電纜故障，但是故障發生地點不同。近日發生電纜故障時，由於該故障線路的備援轉供饋線是民族變電所的線路，但民族變電所因正進行設備定期檢修工作，相關線路配合停電中，導致發生停電事故後，須由其他線路小範圍逐次進行轉供，影響修復時間變長，台電已統籌全公司資源，增派檢修作業人力，加速變電所設備檢修工作，降低供電風險。

台電表示，已規劃針對左營地區近期曾發生故障的重要線路，排訂專案檢測計畫，將於1個月內完成檢測，以便及早發現異常設備立即辦理改善，另也將持續加速進行線路設備的維護巡檢及設備汰換進度，以減少無預警事故停電發生。

另外，昨(21)日上午10時20分左右，因屏山變電所設備因素導致電壓異常，影響高鐵左營站、台鐵新左營站、漢神巨蛋購物廣場等高壓用戶，台電線路雖維持正常供電，惟用戶因過壓保護動作造成內部跳電，台電立即將電壓調整至正常範圍，協助用戶檢查自有設備正常後，陸續恢復正常供電。針對車站、百貨公司等對電力品質要求較高的用戶，台電將持續與用戶聯繫研討改善，並協助用戶依自我需求建置穩壓或不斷電系統等保護機制，共同強化用電穩定。

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台電表示，本次停電係因學校機電人員擅自操作台電設備所致，未來將加強宣導外單位相關人員與用戶，若有相關需求可通知台電協助辦理。也呼籲用戶切勿擅自操作台電的變電箱、開關箱、變壓器或礙子等電力裝置，除可能影響供電品質與安全外，也可能導致操作人員或民眾意外感電的事故發生。

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台電說明，高壓用戶原本就有多種時間電價方案可供選擇，例如：二段式時間電價、三段式時間電價、尖峰時間可變動電價等。為鼓勵高壓用戶於太陽光電充沛的白天從事生產，同時滿足產業利用離峰時間連續生產的需要，台電於本（11）月1日推出「批次生產時間電價」的新方案選擇，提供業者更多彈性規劃產程，適合生產性質用電且可配合尖、離峰時間調整產程者選用，包括鋼鐵、鑄造、工具機等產業，其生產製程具批次性，可利用離峰批量生產。此類時間電價方案與一般民生用電無關。

台電進一步說明，該謠言將批次生產時間電價與二段式時間電價相比較，也是錯誤解讀；前者離峰18小時、尖峰6小時；後者離峰9小時、尖峰15小時，因批次生產電價離峰時間較長(即便宜的時間較長)，故尖離峰價比才拉大為4倍，反之業者若儘量在低廉的離峰時段(電價僅尖峰的1/4)用電，不僅可兼顧產程安排，更可進一步降低整體電費支出。謠言所指「新電價變相漲4倍」是扭曲事實的說法。

台電表示，該謠言所指「洗衣服、吹冷氣要避開晚上」更是老調重彈的假訊息，一般用戶電費係依用電量多寡計費，與用電時段無關，惟有特別申請改用時間電價的用戶才適用。有關電價表及電價相關資訊，請民眾以台電官網公告為主，切勿聽信網路謠傳甚至加以散播。

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• 第16屆文馨獎由台電總經理王耀庭(右)代表接受行政院院長陳建仁(左)頒獎表揚。

文化部今（16）日舉辦第16屆文馨獎頒獎典禮，台電第4度蟬聯文馨獎肯定，更是本屆唯一同時獲得「金獎」、「年度創意獎」與「文化永續發展獎」3大獎項的國營事業！台電表示，本屆文馨獎以「台電文創專案─退役變電箱及日月潭底泥再製計畫」榮獲「年度創意獎」，又以「台灣電力產業文化路徑規劃專案」榮獲「文化永續發展獎」。台電持續堅守穩定供電使命，也積極投入文化藝術、文資保存等領域，期盼透過電業文化底蘊展現臺灣文化生命力！

本屆文馨獎由台電總經理王耀庭代表接受行政院院長陳建仁頒獎表揚。台電說明，退役變電箱及日月潭底泥再製計畫是台電以回收的退役電力材料及電力副產品為媒材，透過循環再造製成隔熱墊、置物盤及杯墊等生活小物，讓退役電力材料重新回歸生活，期望透過作品喚起民眾對於環境永續的共感。

台電進一步說明，台灣電力產業文化路徑規劃專案是以文化之旅的方式，展現過往電業文史保存研究成果，以水力發電為先，從北往南，由新店溪、大甲溪流域出發，再逐步擴展到濁水溪流域，藉由主題式的一日走讀活動，邀請民眾探索電業發展的歷史紋理，與對電業歷史文化的認識，利用電業文化與地方資源整合，同時保存、活絡在地資源，帶動地方創生環境，進而與在地民眾共創與形塑對於電業文化路徑的想像及願景。

台電指出，文化部每兩年辦理一次文馨獎，自2017年以大樓開放空間改造首度榮獲第13屆文馨獎「評審團獎」以來，2019年再以「文化資產保存、文化藝術展演及推廣」蟬聯第14屆文馨獎金獎及企業貢獻獎，以及第15屆文馨獎金獎，而今（2023）年第16屆文馨獎不僅第4度獲獎，台電更是本屆唯一同時榮獲「金獎」、「年度創意獎」與「文化永續發展獎」3大獎項的國營事業！

台電表示，確保穩定供電是台電人的使命，近年來台電也持續積極投入文創設計、電業文物史料清查與應用領域，期待藉由電業文化底蘊展現臺灣文化生命力的多元面向。未來台電將拓展電力產業文化路徑，與林業、糖業、礦業等產業共同完整臺灣的文化拼圖，讓臺灣的電業發展足跡點亮臺灣的大街小巷。

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• 2023台灣企業永續獎今於台北圓山大飯店舉行頒獎典禮，台電此次奪下5大獎，由副總經理吳進忠(右)自台灣永續能源研究基金會董事長簡又新(左)手中接獲大獎肯定。

2023台灣企業永續獎今於台北圓山大飯店舉行頒獎典禮，台電由副總經理吳進忠自台灣永續能源研究基金會董事長簡又新手中接獲大獎肯定。為鼓勵企業強化永續發展、重視並投入環境友善及公益社會，台灣永續能源基金會自2008年起舉辦企業永續獎，今年共526家企業角逐這場企業永續奧斯卡，台電於永續報告、永續綜合績效與單項績效等3大類別獎項中皆上榜獲獎，其中永續報告獎連續15年獲肯定。

對於今年榮獲「台灣百大永續典範企業獎」，並6度蟬聯「台灣企業永續報告」能源產業類最高榮譽，台電指出，永續報告書上揭露「5大永續發展圖像」永續願景計畫，並向下展開10大路徑訂定各項行動方案，每年持續滾動檢討，彰顯台電在環境永續、社會共融及公司治理3大面向綜合績效表現亮眼，落實台電永續經營。

• 今年共526家企業角逐這場企業永續奧斯卡，台電於永續報告、永續綜合績效與單項績效等3大類別獎項中皆上榜獲獎，其中永續報告獎連續15年獲肯定。

本屆企業永續獎台電另於單項績效類別獲3獎肯定，其中以高雄永安濕地生態保育及地方多元溝通第4度獲「創意溝通領袖獎」。台電說明，永安濕地比鄰興達電廠，近年致力投入營造電力場域與生態環境共融，如自2010年成立生態調查團隊，展開生態保育研究，至今蒐集逾30萬筆水鳥及水深觀測資料，透過科學化管理並結合水位調控技術，讓濕地水鳥數量顯著提升，另設計「公民參與」機制，與地方社區和環保團體合作，共同參與地方保育與環境監測，展現創意溝通成效。

而因應數位轉型及電網資訊安全需求與日俱增，台電正著手建置雲端資料中心，並透過訂定資訊安全政策、導入國際標準等措施提升骨幹區域光纖通信能力，完善資安防護、強化電網韌性，獲得「資訊安全領袖獎」。

另台電今年亦首獲「性別平等領袖獎」，肯定台電推動性別平等與女性賦權的努力，包含董事會成員多元化（女性占比達1/3），提高女性同仁占比（近10年增加1,624人），並訂定彈性工時、打造友善孕育措施（如育兒職場教保中心）等。

• 台電奪下台灣企業永續報告金獎、台灣百大永續典範企業獎及創意溝通領袖獎、資訊安全領袖獎及性別平等領袖獎等5項大獎，台電副總經理吳進忠(中)率台電團隊一同接受肯定。

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• 台電與中研院今(14)日於台電綜合研究所樹林所區舉行「去碳燃氫發電技術發布會」，總統蔡英文親自出席肯定研發成果，與各界貴賓共同見證氫能技術發展里程碑。（圖左起為立委洪申翰、立委蘇巧慧、總統府國策顧問何美玥、台電代理董事長曾文生、中研院院長廖俊智、總統蔡英文、總統府秘書長林佳龍、經濟部長王美花、國科會主委吳政忠、總統府副秘書長張惇涵、國發會副主委高仙桂）

為邁向「電力淨零」目標，台電積極發展新能源應用，繼今年2月選定高雄興達電廠為混氫發電示範基地，並與我國學術研究最高機關中央研究院簽署合作備忘錄，推動去碳燃氫發電，今(14)日共同舉行發布會展現成果，成功讓天然氣裂解製氫燃燒發電技術跨出實驗室，串接商用小型發電機組，看見零碳氫能發電未來。台電表示，接續將由中研院與國內氣體製造商合作，目標年底前將去碳燃氫產出氫氣用於興達電廠燃氣混氫發電示範。

台電與中研院14日上午於台電綜合研究所樹林所區舉行「去碳燃氫發電技術發布會」，總統蔡英文親自出席肯定研發成果，與總統府秘書長林佳龍、國策顧問何美玥、中研院院長廖俊智、經濟部長王美花、國發會副主委高仙桂、國科會主委吳政忠、台電代理董事長曾文生、立委蘇巧慧、立委洪申翰、國研院院長林法正、中科院副院長羅意中等各界貴賓，共同見證氫能技術發展里程碑。

• 經濟部長王美花致詞表示，台灣減碳路徑從低碳走向零碳，除持續推動增氣減煤，並積極發展再生能源，也要導入新科技研發。很高興看到台電與中研院的緊密合作，透過台電發電專業與中研院科研專長，讓氫能發電研發端連結應用端，共同實踐淨零轉型。

• 中研院院長廖俊智致詞表示，面對國際淨零排放與能源轉型趨勢，去碳燃氫技術提供了新選項。本次與台電合作，成功驗證去碳然氫技術可接軌國內發電系統，期望透過新科技研發應用，提升我國零碳電力占比。

台電指出，去碳燃氫是將天然氣以高溫裂解為氫氣與固態碳(碳黑)，該技術過去主要用於工業碳原料產製，近年隨國際淨零排放趨勢，德、美、澳等國相繼試驗將其作為產氫來源之一，應用於發電領域。台電與中研院於今年2月簽署合作備忘錄（MOU），正式展開商業應用實驗。

• 總統蔡英文親自出席肯定研發成果，並感謝台電與中研院攜手合作，成就台灣推動氫能發電、邁向淨零碳排的重要里程碑。

台電說明，去碳燃氫產製的氫氣可做為發電及工業使用，碳黑則可用於精密、高產值化工業生產原物料。該技術相較既有天然氣蒸汽重組技術，產氫過程所需能量減少近40%，且不會產生二氧化碳，然而過往因工程技術門檻較高，國際亦無商業化量產設備問世，此次與中研院合作，共同讓技術跨出實驗室，實質落地發出電力，更具減碳與經濟效益。

台電表示，去碳燃氫技術經中研院研發，整合台電引進的國內第1套65kW混氫型微氣渦輪發電系統，今年9月成功以混氫10%比例運轉發電，後續中研院將與國內氣體製造商擴展應用規模，目標年底前將合作產出的氫氣應用於興達電廠燃氣機組氫氣混燒示範，在氫氣來源供應穩定、輸儲設施搭配完善下，以氫氣替代5%天然氣估算，每年可減少超過7,000噸碳排放量，未來更將視技術發展逐步提高混氫比例，進而推展至國內其餘電廠機組。

• 中研院院長廖俊智致贈去碳燃氫發電模型予總統蔡英文。

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台電說明，2019年全球港口興起天然氣接收站的興建潮，顯見興建接收站以因應未來用氣成長已成為國際趨勢。天然氣在全球能源轉型過程被視為重要的橋接能源，燃氣機組具有低碳之優點，且燃氣複循環機組除可配合再生能源發電快速升降載，未來亦可以混燒、甚至專燒氫等無碳燃料，持續導入減碳技術，以「先低碳，後零碳」之方式邁向淨零排放。

針對外界對於接收站影響港安的疑慮，台電表示，協和接收站建在港嘴，在世界各地也有類似設計，且協和經過超過6百次的操船模擬，已找出可以安全操航進港的情境及模式，驗證結果也經過第三方驗證。水工模型試驗結果也顯示，東移方案對於基隆港碼頭及協和卸收碼頭均可符合靠泊要求。

台電指出，協和接收站計畫未來將增加三道防波堤，其中增加一道東防波堤，形同讓基隆港航道增長400公尺，操航會更有餘裕。未來LNG船進入港嘴後，便可迴轉離開基隆港的航道停靠接收站，也不用進入基隆港原有港區，後續其他商船便可正常通行作業，且LNG船利用清晨離峰時段進港，與其他商船錯開，台電也將會同港務公司，進一步擬定LNG船進出港與繫泊作業規定，絕不塞港。

台電進一步指出，推動協和更新改建有其必要性。基隆及雙北的東部區域屬於北東電網，供應480萬人用電，但隨著協和舊燃油機組與核二機組陸續除役，預估到了2025年該區域供需缺口將達470萬瓩，因此就地新建電源才是根本解方。且協和電廠推動「以氣換油」可減少96%的空污排放許可量，在溫室氣體減排上，也可減少碳排52%。

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台電近年為因應退休潮、確保穩定供電任務及邁向電力淨零排放轉型目標，提前規劃未來人才需求，近來不斷積極招募新血，本次再開千餘人名額，盼能吸引更多專業人才加入台電團隊，為台灣的電力永續共同打拚。

台電說明，僱用人員甄試分為紙筆測驗初試，以及包含口試、現場測試、實作測試等複試項目，本次招考包括配電、輸電、變電、電機、機械、土木工程及綜合行政等16個類別，預計突破965個名額；另落實身心障礙者工作權益保障，明年也將續辦身心障礙人員報考類別，約招考40個名額，整體名額預估將再破千人。

台電表示，本次招考甄試簡章及報考相關資訊預定於12月26日上網公告，詳細內容以簡章公告為準，可至甄試網站（https://recruit.taipower.com.tw）或台電官網徵才資訊查詢相關消息。

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台電表示，台電綠色債券發行已邁入第7年，年年響應綠色金融政策發行不中斷，總累計發行綠色債券已突破600億元。本次綠色債券為今(112)年度第三度發行，加計本次，全年度綠色債券發行金額共139億元，台電指出，所募資金將投入集集攔河堰南岸聯絡渠道南岸二小水力發電、萬里水力發電、全台小水力發電第一期、風力發電第五期、離岸風力發電第二期、綠能第一期、離岸風力發電加強電力網第一期、離岸風力發電加強電力網(第一階段區塊開發)及太陽光電電力網工程等計畫。

台電指出，本次公司債發行條件如下：

一、 5年期無擔保普通公司債：利率1.70%發行新臺幣47億元，採固定利率計息，每一年付息一次，到期一次還本。

二、 7年期無擔保普通公司債(綠色債券)：利率1.70%發行新臺幣43億元，採固定利率計息，每一年付息一次，到期一次還本。

三、 10年期無擔保普通公司債：利率1.81%發行新臺幣77億元，採固定利率計息，每一年付息一次，到期一次還本。

四、 本期公司債之發行尚須經申報生效後確定。

發言人：蔡志孟專業總管理師

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台電表示，除尖峰備轉容量率提升，台電也持續投資加強電網建設、推動天然氣接收站等設施，強化電力能源韌性，也盼特定人士勿為選舉而抹煞台電同仁投入在供電穩定上的努力。

台電說明，每日尖峰備轉容量率，無論是事前預估值、當日實績或是計算公式，皆有公布於台電官網，而備轉容量的目的在於因應系統變化，當電力系統發生如機組無預期故障等突發事件時，備轉容量就是坐板凳待命的發電機組，可以調度上場支援。

有關民間兵推報告擔憂電網安全及能源供應，台電指出，除了電源開發上確保電力供應充足外，近年也持續強化電網系統穩定，除既有電網相互連結，互相支援，近年更已推動電網區域分散、節點分流等工程，即使部分變電所遭毀受損，可由鄰近變電所立即支援電力供應；也因應綠能持續大步發展，打造區域分散式電網發展，以強化電網韌性及綠能有效利用最大化。

台電進一步指出，近年政府推動能源轉型，以無碳再生能源搭配低碳燃氣為供電主力，政府為強化天然氣供應安全，除分散購氣來源，近年積極推動新(擴)建天然氣基礎設施。目前三接已由中油公司積極推動，而台電推動的協和更新計畫也在環評當中，不僅可改善北部供電缺口問題，強化電網韌性，就近興建接收站亦可確保供氣及供電更加穩定。從近期各政黨總統參選人陸續公布的能源政策，都肯定低碳燃氣橋接的功能，也盼各界共同支持電力設施，將比一時的選舉口水更有意義。

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針對報導提及台電為政府的再生能源政策背書，卻買愈多、虧愈多，台電表示，綠電發展的過程是先以躉購費率購電，鼓勵民間力量投入綠能開發，後期能源廠商會直接賣給有綠電需求之民間企業。目前已有光電業者陸續轉供給民間企業，隨著光電的躉購費率持續下降，光電也會如同陸域風電一樣不再賣給台電，就不需台電支出。且為活絡綠電交易市場，台電近期更推出「小包裝綠電銷售計畫」，由自建案場釋出部分綠電於媒合平台公開標售，未來將有愈來愈多綠電由民間企業直接購買。

而財務方面，台電指出，去(2022)年的總支出為9558億元，其中光是發購電燃料支出，就達到6166億元，超過六成，為整體支出的大宗，與過去相比是過去的兩倍以上。而再生能源購電的支出，則是589億元，僅佔總支出約6%，可看出燃料支出翻倍大增為台電虧損的主因。

台電說明，在淨零趨勢下，使用綠電已是國際趨勢，也成為國家產業剛性需求，目前參與RE100的產業的年營業額已達5兆元，發展足夠的綠電不只能減碳，也對我國產品打進國際綠能供應鏈非常重要。且隨著技術進步，再生能源設置成本將逐漸下降，台電今年1到9月的太陽光電購電成本為每度約4.84元，低於去年的4.86元，及前年的4.94元。

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台電表示，政府於2020年7月推動全國中小學「班班有冷氣」措施，以促進學童安心學習，而為平衡校園新增冷氣所增加之用電量，政府也同步推行「校校會發電」政策，鼓勵全國校園增設太陽光電設施，由各校收取租金，將屋頂空間出租供光電業者裝設相關設備，光電業者將屋頂光電所發電能全額躉售給台電，以此獲取電費收益，台電則依循光電躉購機制，向光電業者收購電能，故各校屋頂光電並非自發自用，無法折抵校園用電量。針對售電收入，政府也已協調縣市政府將部分回饋給學校。

台電說明，配合教育部及能源署政策，台電以「全面盤點、「辦理標租」、「規劃設計」及「系統建置」四階段，協助推動公立高中以下校園屋頂建置屋頂太陽光電，現已建置1567所學校，並達成目標發電量324MW。

有關新設冷氣耗能部分，能源署要求購置冷氣機為1級能源效率機種，提升整體使用效率。教育部亦規劃各校透過能源管理系統全面管控校園冷氣使用情形，並持續推廣正確冷氣節能措施，如溫度設定26至28度並搭配電扇或循環扇等。

針對校園冷氣用電，台電也說明，各校如有建置能源管理系統EMS，也可以自由選擇向台電申請校園空調型需量反應措施，在接受台電通知時如能配合抑低用電量，也能獲得電費扣減。此項方案由各校自由選擇參加，既能提升學生節能意識，也有助於學校智慧節電，降低用電，同時也節省電費支出。

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台電說明，天然氣在全球能源轉型過程被視為重要的橋接能源，燃氣機組具有低碳之優點，透過以氣代煤、油，可以發揮兼顧穩供與環保的功能，且燃氣複循環機組除可配合再生能源發電快速升降載，穩定區域供電平衡，未來亦可以混燒、甚至專燒氫等無碳燃料，持續導入減碳技術，以「先低碳，後零碳」之方式邁向淨零排放。

台電指出，近年來政府、民間與台電致力投入綠電設施建置，再生能源裝置容量已大幅增加。根據能源署統計，截至今(112)年9月底，光電裝置容量累積超過1155萬瓩，風電達258.3萬瓩，相較2016年9月，光電僅100萬瓩，風電僅68.2萬瓩，已分別成長為當時的11倍與3.7倍以上。風光聯手不僅讓電力供應更穩健，對於減碳也是一大助力。

台電進一步指出，近年透過環保降載及增氣減煤政策，並致力於再生能源友善併網，逐步提高低碳及無碳能源發電比例。近年我國發電量雖呈現上升趨勢，然而電力排碳係數則為逐漸下降，電力排碳係數已自2017年每度0.554公斤，持續降至去(2022)年每度0.495公斤，每度電之排碳量逐步降低。

台電表示，減煤減碳減空污已是現在進行式，透過綠能優先、燃氣搭配，同時大減舊型亞臨界燃煤機組使用，台電公司全火力電廠整體空污排放量已從2016年約10.7萬公噸，降至2022年約4.2萬公噸，削減率已達六成，讓近年在穩定供電的同時，亦可兼顧空污改善的需求。

台電再次強調，推動協和以氣換油，以燃氣機組取代舊有4部燃油機組，不僅空污可減排96%、溫室氣體亦減量52%，可有效降低碳排放。此外，每個區域都有自身電源將有助於區域供電平衡，就近供電不僅可提升電網韌性，也減少長途輸電的能源耗損，提供北東發展穩定電力，是兼顧環境保護與穩定供電的雙贏最佳作法。

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